Idanwo wakọ Nokian WR SUV 4: yiyan igbẹkẹle fun awọn adakoja
Awọn taya ṣiṣẹ iduroṣinṣin ni awọn ipo oju ojo iyipada bosipo.
Awọn taya igba otutu Nokian WR SUV 4 tuntun jẹ aṣayan ailewu ati igbẹkẹle fun awọn SUVs ati awọn agbekọja. Awọn abuda pataki julọ ti awọn taya ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọna ti Central Europe jẹ iṣakoso ojo ti o dara julọ ati iṣẹ iduroṣinṣin ni awọn ipo oju ojo ti n yipada ni iyara.
Ọna tuntun Nokian WR SUV 4 jẹ apẹrẹ ti a ṣe pataki fun awọn awakọ SUV Yuroopu ati pe o nfun iṣẹ ti o dara julọ ni egbon, otutu ati ojo nla. Boya o n wakọ ni opopona, ni ijabọ ilu ti o wuwo, tabi ni opopona oke ẹlẹwa kan, iriri awakọ jẹ asọtẹlẹ ati ṣakoso lori awọn ọna isokuso ati ailewu. Erongba Imudani Afefe Ọpa Nokian farada pẹlu awọn ayipada lojiji ni awọn ipo opopona ati idaniloju awakọ ailewu ni igba otutu.
Nokian WR SUV 4 n funni ni mimu tutu ti o dara julọ ati mimu abawọn ni ojo nla ati awọn ọna pẹtẹpẹtẹ. Ikole ti o lagbara ati ti o tọ, ni idapo pẹlu awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ti a fikun ni pataki, n pese taya pẹlu iduroṣinṣin to dara julọ ati idena si awọn ipa ati awọn gige ti o le waye lakoko iwakọ.
Awọn taya titun wa ni awọn ẹka iyara H (210 km / h), V (240 km / h) ati W (270 km / h), ati yiyan ti o gbooro bo awọn ọja 57 lati 16 si 21 inṣis. Nokian WR SUV 4 tuntun yoo wa ni tita ni Igba Irẹdanu Ewe 2018.
Ṣetan ati igba otutu ti ita
Loni, lakoko akoko igba otutu, awọn iyipada ipilẹ ti n ṣẹlẹ kọja Yuroopu. Omi ojo rirọ n pọ si ati jijẹ iye pẹtẹpẹtẹ ti o lewu, paapaa nigba iwakọ ni awọn ọna gbigbẹ. Nokian SUV 4 n pese apapo alailẹgbẹ ti iṣẹ egbon to dara julọ, mimu tutu ati mimu ati resistance aquaplaning.
“O nireti pe apapọ ojo ojo yoo pọ si ati pe nọmba awọn iji lile yoo pọ si nitori iyipada oju-ọjọ. Eyi yoo fa awọn ipo opopona alatan ati mu eewu iṣan omi pọ si. Ṣafikun si iyẹn awọn aye ti hydroplaning, nitori egbon lori awọn opopona le jẹ omi pupọ ati ojo bi wọn ṣe jẹ iyọ pupọ. Nigbati o ba n wa SUV ti o wuwo, paapaa ni awọn iyara giga, awọn taya gbọdọ jẹ dara fun gbogbo awọn ipo wọnyi. Išẹ igba otutu ti o wapọ, imudani ti o dara julọ ati otitọ pe o jẹ apẹrẹ pataki fun awọn SUVs ṣe Nokian WR SUV 4 ni ipinnu pipe fun awọn ọna igba otutu ti Central Europe, "Ṣalaye Marko Rantonen, Alakoso Idagbasoke ni Nokian Tires.
Agbekale Imudani oju-ọjọ – mimu kilaasi akọkọ ni gbogbo awọn ipo igba otutu
Awọn abuda igba otutu ti Nokian WR SUV 4 ti ṣe apẹrẹ lati dinku nkan ti iyalẹnu o si da lori imọran Erongba Afefe tuntun. Ti o jẹ eto sipe alailẹgbẹ, agbo itẹwe igba otutu ati ilana atẹsẹ itọsọna, aratuntun yii n kapa gbogbo awọn ipo igba otutu pẹlu irọrun ati ṣiṣe.
Apẹẹrẹ ti itọsọna itọsọna pẹlu awọn sipes ti iṣapeye kọmputa fun iṣẹ ti o pọ julọ ni ọpọlọpọ awọn ipo igba otutu. A ṣe apẹrẹ apẹrẹ ti a tẹ fun awọn ọkọ pa-opopona iṣẹ giga ati ṣe idaniloju awakọ iduroṣinṣin. Ikun aarin ti o ni idaniloju iduroṣinṣin taya lori gbogbo awọn ipele, paapaa ni awọn iyara giga.
Apapo ati iwuwo ti awọn slats lẹgbẹẹ awọn eti taya mu ki iduroṣinṣin pọ si ati mu ilọsiwaju mu. Ṣẹ zigzag egbegbe lori awọn egbe taya ni ṣiṣi ati sunmọ nigbati braking ati iyarasare, imudara isunki tutu. Awọn slats yọ omi kuro ni oju ọna opopona, imudarasi iduroṣinṣin ati isunki lori pẹtẹ ati awọn ọna tutu. Awọn planks ti o jinlẹ sibẹsibẹ ti o ni ilọsiwaju ni aarin ti ohun-elo ejika ṣe okunkun awọn bulọọki ti te agbala fun titọ ati mimu idahun.
Awọn yara ti o wa ni agbedemeji laarin awọn ejika taya ati agbegbe aarin pẹlu awọn eyin ti o ni apẹrẹ pataki pẹlu imọ-ẹrọ Snow Claws pese isunki egbon ti o pọ julọ ati iduroṣinṣin ni awọn iyara giga. "Awọn Claws Snow" ni ifọkanbalẹ faramọ oju-ọna opopona nigba iwakọ lori egbon rirọ tabi ilẹ rirọ miiran. Apẹrẹ yii kii ṣe afikun isunki nikan lori egbon, ṣugbọn tun mu iriri iwakọ dara nigba igun ati awọn ọna iyipada.
Awọn grooves akọkọ didan fun taya ni irisi aṣa, ṣugbọn wọn tun ṣe iṣẹ wọn. Wọn yọ omi daradara kuro ni ojo ati ojo lati oju taya ọkọ, fifun ni wiwo ode oni.
Nokian WR SUV 4 n pese isunki ti o dara julọ lori awọn ọna sno, paapaa ni awọn iwọn otutu kekere. Apopọ Nokian WR SUV fun awọn ipo igba otutu jẹ ṣiṣapẹrẹ ati ni mimu to dara paapaa ni oju ojo tutu pupọ. Ti dagbasoke fun ọpọlọpọ awọn ipo igba otutu ati awọn iyara giga, apopọ roba iran tuntun yii n pese mimu tutu ti o dara julọ ati resistance abrasion ni gbogbo awọn iwọn otutu. Akoonu siliki giga ti agbo te agbala ṣe mu mimu tutu mu. Silikoni dioxide fesi ni igbẹkẹle nigbati iwọn otutu ba ga ati ṣubu. Apo tuntun yii, ni idapo pẹlu apẹrẹ titẹ, tun pese resistance yiyi kekere, eyiti o tumọ si lilo epo kekere.
Nokian WR SUV 4 tuntun ti ni ilọsiwaju lori Nokian WR SUV 3 ti tẹlẹ, paapaa ni mimu tutu ati braking. Pẹlu ilosoke pataki ninu yiyọ egbon, Nokian WR SUV 4 nfunni ni didi didi to dara julọ lori ọja. Ilọsiwaju ni titako sẹsẹ ṣe Nokian WR AUV 4 aṣayan ti o dara julọ lati oju iwoye inawo.
Eto ti o lagbara ati iṣakoso iduroṣinṣin
Awọn SUV ti o ni agbara nilo ọpọlọpọ awọn taya. Wọn gbọdọ jẹ alagbara ati ti o tọ lati jẹ ki awọn ọkọ giga ati wuwo iduroṣinṣin paapaa ni awọn iyara giga tabi ni awọn ipo opopona ti ko dara. Nokian WR SUV 4 tuntun n ṣe atilẹyin fun itara eto iduroṣinṣin ita ati mu awọn ẹru kẹkẹ giga ni deede ati ni irọrun.
Ni afikun si ikole ti o lagbara ati iduroṣinṣin, imọ-ẹrọ Sidewall Aramid jẹ ki taya ọkọ paapaa lagbara. Odi ẹgbẹ ti taya naa ni awọn okun aramid ti o lagbara pupọ ti o jẹ ki o ni itara diẹ si awọn ipa ati awọn gige ti yoo jẹ ki o ni ibajẹ ibajẹ ni rọọrun ati da gigun rẹ duro. Iru ibajẹ bẹẹ nigbagbogbo nilo iyipada taya.
Idanwo lọpọlọpọ ni Yuroopu
Awọn Taya Nokian ṣe awọn idanwo ni gbogbo agbaye lori ọpọlọpọ awọn ọna oju-ọna ati ni awọn ipo ipo oju-ọjọ iyipada nyara. Orisirisi awọn idanwo taya ni idaniloju pe wọn ṣe ni ti o dara julọ ni ọpọlọpọ awọn ipo ati awọn ipo to gaju. Nokian WR SUV 4 ti ni idanwo lọpọlọpọ ni awọn ile-iṣẹ amọja kakiri agbaye. Awọn ohun-ini taya ti igba otutu ni a ti yọọda ni apo idanwo Nokian Tares White Hell ni Lapland, ati pe awọn abuda iṣẹ idaduro ti wa ni atunse lori orin idanwo Nokian ni guusu Finland. Awọn abajade agility apẹẹrẹ, ni pataki ni awọn iyara giga, jẹ abajade ti idanwo lile ni Germany ati Spain.
Idaabobo itọsi
Fun afikun aabo, taya ti ni ipese pẹlu ohun ti a pe ni Atọka awakọ Ailewu (DSI), idasilẹ nipasẹ Awọn Taya Nokian. Atọka Aabo Igba otutu (WSI) wa laaye si isalẹ si ijinlẹ ikanni ti milimita mẹrin. Ti aami snowflake ba ti lọ silẹ, Awọn Taya Nokian ṣe iṣeduro rirọpo awọn taya igba otutu pẹlu awọn tuntun lati rii daju wiwakọ ailewu.
Ipo ati awọn olufihan titẹ ni agbegbe alaye lori ẹgbẹ taya taya tun mu aabo wa. Aaye alaye naa gba ọ laaye lati gbasilẹ titẹ taya taya to tọ ati ipo fifi sori ẹrọ nigbati o ba yipada taya kan. Ailewu ti ni ilọsiwaju siwaju nipasẹ apakan tuntun ti o le lo lati forukọsilẹ iyipo ti n mu awọn kẹkẹ bolẹ alloy pọ.
New Nokian WR SUV 4 – Outsmart igba otutu
• Itọju dara julọ lori awọn ọna tutu, sno ati awọn ọna pẹtẹpẹtẹ.
• iduroṣinṣin to pọ julọ ati itunu iwakọ.
• Agbara Iyatọ.
Awọn imotuntun pataki
Erongba Afefe Afefe: Itọju o tayọ lori awọn ọna tutu, sno ati awọn ọna pẹtẹpẹtẹ. Itọsọna ti ilana atẹsẹ ṣe afikun iduroṣinṣin lakoko iwakọ ati idaniloju aabo ni aquaplaning ati egbon tutu. Awọn sipes ti a ṣe ni ibamu pataki ṣe okunkun taya fun imudarasi mimu lori awọn ọna tutu ati gbigbẹ, ati idapọ SUV igba otutu ti o ni igbẹkẹle dahun si awọn oke ati isalẹ ni awọn iwọn otutu otutu.
Ите Snow Claws pese isunki ti o pọju ninu egbon. Eekanna di fefe lori egbon rirọ tabi awọn ipele rirọ miiran. Apẹrẹ yii kii ṣe idasi si mimu ti o dara lori egbon nikan, ṣugbọn tun mu iriri iwakọ dara si nigba igun tabi awọn ọna iyipada.
Awọn ikanni didan. Ara ati iṣẹ-ṣiṣe - Ojo ati omi kọja ni irọrun ati daradara nipasẹ didan, awọn ikanni didan.
ТImọ-ẹrọ Aranmid Sidewall - exceptional agbara. Awọn okun aramid ti o lagbara pupọ fun ogiri ẹgbẹ ti taya ọkọ, n pese agbara nla ati aabo ni awọn ipo awakọ ti o lewu diẹ sii. Awọn okun naa jẹ ki taya ọkọ naa ni sooro diẹ sii si awọn ipa ati awọn gige ti o le bibẹẹkọ ni irọrun ba a jẹ.
