Titun agutan fun braking
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ yiyara ati yiyara ati ni iwuwo diẹ sii ati siwaju sii. O tile le lati fa fifalẹ wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọwọlọwọ ...
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ yiyara ati yiyara ati ni iwuwo diẹ sii ati siwaju sii. O tile le lati fa fifalẹ wọn.
Lọwọlọwọ, ilu ati awọn idaduro disiki ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. Nitoripe awọn idaduro disiki jẹ doko diẹ sii, awọn apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun lo wọn ni iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo nigbagbogbo nilo eto braking ti o munadoko diẹ sii. Titi di bayi, awọn apẹẹrẹ ti pọ si iwọn ila opin ti awọn disiki biriki, nitorinaa ifarahan lati mu iwọn ila opin ti rim ti awọn kẹkẹ opopona - ṣugbọn eyi ko le ṣee ṣe titilai.
Fun ọdun kan ni bayi, iru bireeki disiki titun ti wa ti o le jẹri lati jẹ ojutu aṣeyọri. O ti a npe ni ADS (aworan).
Bireki disiki Ayebaye n ṣiṣẹ ni ọna ti disiki yiyi ti wa ni fisinuirindigbindigbin nipasẹ awọn abọ ija (linings) ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji. Delphi ni imọran ilọpo meji ifilelẹ yii. Nitorinaa, ADS ni awọn disiki meji ti n yi ni ayika iwọn ila opin ita ti ibudo naa. Awọn ideri ikọlu (ti a npe ni awọn paadi) wa ni ẹgbẹ mejeeji ti disiki kọọkan, fifun ni apapọ awọn oju-iwe ija 4.
Ni ọna yii, ADS ṣe aṣeyọri iyipo braking ni awọn akoko 1,7 ti o tobi ju ti eto ibile lọ pẹlu disiki kan ti iwọn ila opin kanna. Wọ ati irọrun ti lilo jẹ afiwera si awọn idaduro ibile, ati imọran disiki oscillating ṣe iranlọwọ imukuro iṣoro ti runout ita. Ni afikun, eto disiki meji jẹ rọrun lati tutu, nitorinaa o jẹ diẹ sooro si rirẹ gbona.
ADS nilo idaji agbara braking ti awọn idaduro disiki ti aṣa, nitorinaa o le dinku iye agbara tabi ọpọlọ lori efatelese idaduro. Nigba lilo ADS, iwuwo eto idaduro le dinku nipasẹ 7 kg.
Aṣeyọri ti kiikan yii da lori itankale rẹ. Ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ti o yan ojutu yii, iṣelọpọ rẹ yoo pọ si lakoko idinku awọn idiyele. Nitorina o wa pẹlu awọn idasilẹ miiran, gẹgẹbi eto iṣakoso isunki ESP. O ti wa ni lilo pupọ lati igba ti o ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz A-jara.
