Agbelebu Corolla Tuntun. Toyota faagun tito sile ni ifigagbaga C apa
Awọn akoonu
Pẹlu Toyota Corolla Cross tuntun, idile Corolla, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ ni agbaye, darapọ mọ fun igba akọkọ nipasẹ iyatọ SUV ti o funni ni aaye ati ilowo bii apẹrẹ ti o wuyi. Awoṣe tuntun ko ṣe iranlowo tito sile Corolla nikan, eyiti o pẹlu hatchback tẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo TS ati awọn iyatọ sedan, ṣugbọn tun jẹ ki tito sile Toyota SUV ni jakejado julọ ni ọja Yuroopu. Awoṣe naa yoo wa fun awọn alabara ni Igba Irẹdanu Ewe 2022.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a da lori Toyota TNGA faaji. Da lori aṣetunṣe tuntun ti pẹpẹ GA-C, o ti ni ipa lori iselona ọkọ ayọkẹlẹ, inu, imọ-ẹrọ ati iṣẹ.
Agbelebu Corolla Tuntun. Apẹrẹ ati inu
Ara ikosile ati nla ti Toyota SUV tuntun ni a ṣẹda pẹlu ọja Yuroopu ni lokan. Corolla Cross ni ipari ti 4 mm, iwọn ti 460 mm, giga ti 1 mm ati ipilẹ kẹkẹ ti 825 mm. Awọn iwọn rẹ wa laarin Toyota C-HR ati awọn awoṣe RAV1, eyiti o jẹ ipilẹ ti apakan C-SUV, ti o funni ni irọrun, ilowo ati isọdi ti o ṣe pataki fun awọn idile pẹlu awọn ọmọde.
Gbogbo ero ni o ni o tayọ hihan, ati nibẹ ni to headroom ati legroom. Awọn ilẹkun ẹhin ṣii jakejado ati iyan panoramic oorunroof ṣẹda rilara ti aye titobi ati ina afikun ninu agọ. Wiwọle si ẹhin mọto jẹ irọrun ọpẹ si sill kekere ati ideri ẹhin mọto ti o ga, nitorinaa awọn ohun elo nla gẹgẹbi awọn prams tabi awọn kẹkẹ kii yoo jẹ iṣoro.
Agbelebu Corolla Tuntun. Karun iran arabara wakọ
Corolla Cross jẹ awoṣe agbaye akọkọ Toyota lati lo awakọ arabara iran-karun.
Toyota ká titun iran ti iwaju-kẹkẹ drive tabi ni oye gbogbo-kẹkẹ drive (AWD-i) gbigba agbara arabara eto gba anfani ti awọn oniwe-royi, sugbon ni o ni diẹ iyipo ati siwaju sii ina motor agbara. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ daradara ati igbadun diẹ sii lati wakọ ju aṣaaju rẹ lọ.
Gbigbe naa ti tun ṣe atunṣe pẹlu lubrication tuntun ati awọn eto pinpin epo ti o lo epo iki kekere. Eyi ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ ati mu agbara pọ si nipa idinku awọn adanu itanna ati ẹrọ.
Lilo imọ-ẹrọ batiri lithium-ion tuntun, batiri naa ni agbara diẹ sii ati 40 ogorun fẹẹrẹ ju ti iṣaaju lọ.
Agbara ti ẹrọ ijona inu ati ina mọnamọna pọ si, ti o fa ilosoke ninu agbara lapapọ ti gbogbo eto nipasẹ 8 ogorun. Ni ẹya iwaju-kẹkẹ, awakọ arabara 2.0 ṣe agbejade 197 hp. (146 kW) ati iyara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 8,1.
Iyatọ AWD-i ni afikun axle ina mọnamọna pẹlu 40 hp iyalẹnu kan. (30,6 kW). Ẹnjini ẹhin n ṣiṣẹ laifọwọyi, jijẹ isunmọ ati jijẹ rilara ti ailewu lori awọn ipele kekere-dimu. Ẹya AWD-i ni awọn abuda isare kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju.
Wakọ arabara iran karun nfunni paapaa iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ. Imuyara ti di laini diẹ sii, asọtẹlẹ ati iṣakoso. Eto naa tun dara si iyara engine si iyara ọkọ fun imọye diẹ sii ati iriri awakọ adayeba. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ atunṣatunṣe ibatan laarin efatelese gaasi ti a lo ati esi ti gbigbe.
Agbelebu Corolla Tuntun. Hi-tekinoloji
Corolla Cross ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju. Ọkọ naa nlo eto HMI to ti ni ilọsiwaju (Ibaraẹnisọrọ Ẹrọ Eniyan) pẹlu multimedia tuntun ati ipilẹ dasibodu ti a ṣe apẹrẹ ti Yuroopu ti o pẹlu Cockpit Digital, ifihan dasibodu oni-nọmba 12,3-inch ati iboju eto multimedia 10,5-inch kan.
Ifihan oni-nọmba 12,3-inch lori ipe kiakia ni sọfitiwia tuntun ati ohun elo. O jẹ ifihan ti o tobi julọ ti iru rẹ ni apakan, nitorinaa o lagbara lati ṣafihan iye nla ti data ni akoko kanna. O tun rọ - o le jẹ ti ara ẹni, fun apẹẹrẹ, ni awọn ofin ti agbara epo, iṣẹ eto arabara tabi lilọ kiri.
Eto multimedia iboju ifọwọkan 10,5-inch HD ni ipese pẹlu ero isise tuntun, yiyara. O sopọ laisi alailowaya si Apple CarPlay® ati ti firanṣẹ si Android Auto™ ati pese iṣẹ ṣiṣe Toyota Smart Connect. Eto multimedia ti ni ilọsiwaju pẹlu lilọ kiri awọsanma, alaye ijabọ, aṣoju ohun ati awọn imudojuiwọn intanẹẹti. Kini diẹ sii, pẹlu ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ, MyT nfunni ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ foonu bii itupalẹ ara awakọ, ipo ọkọ, ati agbara lati ṣakoso latọna jijin afẹfẹ tabi titiipa ilẹkun.
Agbelebu Corolla Tuntun. Aabo
Agbelebu Corolla tuntun naa ni ipese pẹlu Toyota's T-Mate suite ti ailewu ati awọn eto iranlọwọ awakọ, eyiti o ṣajọpọ akopọ iran Aabo Toyota Safety Sense tuntun pẹlu awakọ miiran ati awọn oluranlọwọ paati. Awọn ọna ṣiṣe wọnyi kii ṣe kiki irin-ajo rọrun ati ailewu, ṣugbọn tun daabobo gbogbo awọn arinrin-ajo ati awọn olumulo opopona miiran ni ọpọlọpọ awọn ipo.
Fun igba akọkọ, Eto Ikilọ Tete (PCS) pẹlu isare isare, iranlọwọ irekọja ikorita, bakanna bi iṣawari ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ilọsiwaju (iwari ijabọ ti n bọ) ati iranlọwọ titan ikorita.
Toyota Safety Sense Awọn ẹya ara ẹrọ tun pẹlu Pajawiri Ti nše ọkọ Duro (EDSS) bi daradara bi online awọn imudojuiwọn ti o pa ailewu ati awakọ iranlowo awọn ọna šiše imudojuiwọn ati ki o fi titun awọn ẹya ara ẹrọ jakejado aye ti awọn ọkọ. Iṣakoso Adaptive Cruise Control (FSR ACC), Lane Keeping Assist (LTA) ati awọn ọna ṣiṣe idanimọ oju opopona (RSA) ti tun ni ilọsiwaju.
T-Mate ṣe atilẹyin awakọ pẹlu Atẹle Aami afọju (BSM) pẹlu Iranlọwọ Ijade Ailewu (SEA), Iranlọwọ Gaju Gaju Aifọwọyi (AHB), Toyota Teammate Advanced Park System, 360 Degree Panoramic Camera (PVM), Eto itaniji ijabọ Rear Cross. pẹlu idaduro aifọwọyi (RCTAB) ati ẹrọ wiwa idiwo maneuvering (ICS).
Wo tun: gbogbo taya akoko Ṣe o tọ idoko-owo?
Ipele giga ti aabo palolo ti Corolla Cross tuntun ti pese nipasẹ pẹpẹ GA-C kosemi, ati apo afẹfẹ aarin tuntun laarin awọn ijoko ṣe idiwọ awakọ lati kọlu pẹlu ero-ọkọ ni iṣẹlẹ ti ipa ẹgbẹ kan.
Lati ibẹrẹ ti Corolla ni ọdun 1966, diẹ sii ju awọn adakọ miliọnu 50 ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ta ni kariaye. Corolla Cross yoo fun ipo Toyota lagbara ni apakan C ati ṣe iranlọwọ lati de ibi-afẹde tita rẹ ti 400 nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2025. awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ nipasẹ ọdun 9, eyiti o ni ibamu si ipin XNUMX% ni apakan ifigagbaga julọ ni Yuroopu.
Corolla Cross tuntun yoo jẹ jiṣẹ si awọn alabara akọkọ rẹ ni Yuroopu ni Igba Irẹdanu Ewe 2022.
Ni pato Toyota Corolla Cross:
Gaasi enjini
FWD
AWD
iru kan
Agbara agbara 2,0 l, 4 cylinders, in-line
Àtọwọdá siseto
DOHC, 4 falifu
System gba VVT-iE
Eefi eto VVT-i
Aiṣedeede
1987
Iwọn funmorawon
(: ọkan)
13,0
14,0
Mok
hp (kW) / rpm
171 (126) / 6
152 (112) / 6
O pọju iyipo
Nm/rpm
202/4 400-4 900
188-190 / 4-400
Awakọ arabara
FWD
AWD
Batiri
Litiumu dẹlẹ
Nọmba awọn sẹẹli
180
Iwọn folti
V
3,7
мẹgbẹ
kWh
4,08
iwaju engine
Iwọn folti
V
-
Mok
km (kW)
113 (83)
O pọju iyipo
Nm
206
Ẹrọ ẹhin
Mok
km (kW)
41 (30)
O pọju iyipo
Nm
84
Lapapọ agbara ti arabara eto
km (kW)
197 (146)
Pshekladnya
itanna iyatọ
Ise sise
FWD
AWD
Iyara to pọ julọ
km / h
Ko si data
Isare 0-100 km / h
s
8,1
Cx fa olùsọdipúpọ
Ko si data
Atilẹyin igbesoke
FWD
AWD
Iwaju
McFerson
Seyin
ilọpo meji
Awọn iwọn ita
FWD
AWD
Gigun gigun
mm
4 460
iwọn
mm
1 825
gíga
mm
1 620
Kẹkẹ-kẹkẹ
mm
2 640
Iyipada iwaju
mm
955
Tun ṣe atunṣe
mm
865
Wo tun: Toyota Mirai Tuntun. Ọkọ ayọkẹlẹ hydrogen yoo sọ afẹfẹ di mimọ lakoko iwakọ!
