New Lancia Ypsilon - Ere lori iwọn kekere kan

Awọn titun iran ti Ypsilon yẹ ki o ṣẹda titun anfani fun yi brand. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ darapọ iṣẹ ṣiṣe ẹbi pẹlu oju-aye ati didara ti apakan Ere, bakanna bi ara Italia ati ẹwa. Awọn ere-ije akọkọ sọ pe o jẹ aṣeyọri.

Lancia Ypsilon ti jẹ diẹ sii ju ọkan ati idaji awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn iran mẹta, eyiti o le rii nigbagbogbo ni awọn ọna ti Ilu Italia. Bayi o yẹ ki o yatọ. Ni igba akọkọ ti ano ti awọn ibinu ni a marun-enu ara. Gẹgẹ bi awọn aworan. Ti o ba ro pe o ni awọn ilẹkun mẹta nikan, lẹhinna o ti ṣubu ni ifẹ pẹlu ferese ẹhin, eyiti o tẹ sẹhin bi ọkọ ayọkẹlẹ ti ilẹkun mẹta, ati mimu ti o farapamọ sinu fireemu rẹ. Ojutu yii ti ni lilo pupọ laipẹ, ṣugbọn kii ṣe boṣewa sibẹsibẹ, nitorinaa o le ṣubu fun rẹ.

Silhouette ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apapo iṣẹ-ara PT Cruiser pẹlu awọn ifẹnukonu aṣa ti o ni atilẹyin nipasẹ iran lọwọlọwọ ti Delta. A ni yiyan ti awọn awọ ara 16, pẹlu awọn akojọpọ ohun orin meji mẹrin mẹrin. Ọpọlọpọ awọn aṣayan isọdi inu bi daradara. Fun apẹẹrẹ, awọn ohun-ọṣọ pẹlu apẹrẹ iderun, nibiti lẹta Y ti ṣaju, dabi ohun ti o nifẹ. Ypsilon.

Awọn ijoko naa dabi ere idaraya, ṣugbọn awọn bolsters ẹgbẹ pese itunu ju atilẹyin ita lọ. Sibẹsibẹ, ninu ọran yii, awọn ẹhin ẹhin jẹ pataki julọ, kii ṣe nitori itunu ti wọn pese nikan, ṣugbọn nitori apẹrẹ tẹẹrẹ ti ijoko naa. Wọn tinrin, nitorinaa yara diẹ sii wa fun awọn ero inu ijoko ẹhin. Ni imọ-jinlẹ, awọn mẹta le jẹ, ṣugbọn fun awọn agbalagba ọkọ ayọkẹlẹ jẹ cramp. Gigun naa le dara. Ni awọn iwọn ara: 384 cm ga, 167 cm fife, 152 cm ga ati 239 cm wheelbase, yara tun wa fun iwọn ẹhin mọto ti 245 liters.

Inu inu jẹ ohun ti o dun, ṣugbọn laisi afikun ti awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere nigbakan gbiyanju lati fa ifojusi si. Sibẹsibẹ, nibi a ni iduroṣinṣin diẹ sii ju irokuro. Awọn eroja kọọkan jẹ ti awọn ohun elo didara to dara, eyiti o tọka si pe awọn ara Italia ṣe pataki nipa ọrọ Ere. Lẹhin fifiranṣẹ awọn fọto akọkọ, Mo bẹru diẹ nipasẹ console aarin, eyiti o dabi nla ati clunky, ohun kan ti a ti ṣe adaṣe tẹlẹ pẹlu Panda lọwọlọwọ. Ni Oriire, o wa ni pe square, nronu didan ti o wuyi dabi ẹni ti o dara julọ ati pe o jẹ tidier diẹ. Awọn bọtini ati awọn koko jẹ agaran, ṣugbọn ko tobi ju.

Ibasepo miiran pẹlu Panda lọwọlọwọ wa lati wiwakọ, ṣugbọn o dara pupọ diẹ sii. Bii Panda, Ypsilon tuntun ṣe daradara pupọ. Idaduro naa jẹ itunu pupọ, ṣugbọn ara ti o ga julọ ko bẹru pẹlu awọn titẹ si awọn ẹgbẹ. Ni aarin ti o kunju ti Krakow, ọkọ ayọkẹlẹ naa gbe nimbly, ati pe Magic Parking eto (laanu, eyi jẹ aṣayan ohun elo afikun) yọkuro awọn iṣoro ti ibamu si awọn aaye laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan. Nigbati awọn sensọ pinnu ipo to sunmọ gigun ọkọ ayọkẹlẹ ati 40 cm miiran ni iwaju ati 40 cm ni ẹhin, adaṣe gba iṣakoso. Mo kan lu gaasi tabi idaduro ati yi awọn jia pada. Ẹ̀rọ náà ń darí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà pẹ̀lú ìfọ̀kànbalẹ̀, ó sì dúró débi pé ó sún mọ́ àwọn pátákó tí ó wà lẹ́gbẹ̀ẹ́ rẹ̀ débi pé àwọn sensọ ìpakà náà fẹ́rẹ̀ẹ́ hó.

Lara awọn ẹya ti o nifẹ ti ohun elo, o tun tọ lati ṣe akiyesi ọrùn kikun epo Smart, eyiti dipo pulọọgi kan ni ratchet ti “jẹ ki o wọle” nikan iru ibon idana ti o tọ - nitorinaa kii yoo ni awọn aṣiṣe ati kikun diẹ sii, fun apẹẹrẹ,, petirolu sinu kan turbodiesel.

Labẹ awọn Hood ti awọn igbeyewo ọkọ ayọkẹlẹ, Mo ni awọn julọ awon engine ni Ypsilon ila-soke, awọn 0,9 TwinAir, ti o gba orisirisi awọn Engine ti Odun akọle odun yi. O ni agbara ti 85 hp. ati iyipo ti o pọju ti 140 Nm, ayafi ti a ba tan aṣayan Eco, ninu eyiti a ti dinku iyipo si 100 Nm. Ni iyipo kikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa de 100 km / h ni awọn aaya 11,9 ati pe o le de iyara giga ti 176 km / h. Lẹhin titẹ bọtini Eco, ọkọ ayọkẹlẹ naa padanu pupọ ni awọn agbara, ṣugbọn apapọ agbara epo ti ẹya yii jẹ 4,2 l / 100 km.

Nigbati o ba n wakọ laiyara ni agbedemeji Krakow, iyipo ti o dinku ni Eco jẹ diẹ sii ju, ṣugbọn lori ọkan ninu awọn oke opopona nla, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si padanu imurasilẹ rẹ lati wakọ ni kedere ti Mo pa Eco. O dabi fun mi pe mimu ti o dara ti ẹya ara ẹrọ yii le yara gba awakọ laaye lati gba pupọ julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko ti o jẹ ki agbara epo dinku.

Boya, sibẹsibẹ, ẹya ti a yan nigbagbogbo julọ yoo jẹ ẹrọ petirolu ipilẹ, eyiti o jẹ 1,2 liters ṣe aṣeyọri 69 hp, eyiti o tumọ si isare si 100 km / h ni awọn aaya 14,5 ati apapọ agbara epo ti 4,9 l / 100 km. Nitorinaa, eyi jẹ diẹ sii ju idaji awọn aṣẹ lọ. TwinAir ni wiwa 30% ati 1,3 Multijet turbodiesel pẹlu 95 hp. - nikan 10%. Eyi ni agbara julọ (awọn aaya 11,4 “to ọgọrun kan”) ati ọrọ-aje julọ (3,8 l / 100 km), ṣugbọn tun aṣayan gbowolori julọ. Awọn idiyele fun ẹrọ yii bẹrẹ ni PLN 59, lakoko ti Twin Air le ṣee ra fun PLN 900 ati ẹrọ epo mimọ lati PLN 53. Aafo nla, ṣugbọn o jẹ ẹrọ nikan ti o wa ninu gige gige fadaka. Iyoku bẹrẹ ni ipele goolu, ninu eyiti ẹrọ ipilẹ jẹ idiyele PLN 900. Ni ibamu si awọn awqn, Gold yẹ ki o di awọn julọ gbajumo version of awọn ẹrọ, pẹlu air karabosipo.

Lancia nireti pe iran tuntun yoo ṣe ilọpo meji anfani lọwọlọwọ ni Ypsilon. Ohun ọgbin ni Tychy, nibiti a ti ṣelọpọ ẹrọ naa, tun da lori eyi. Odun yi o ti wa ni ngbero lati gbe awọn 60 ti awọn wọnyi paati, ati nigbamii ti odun - lemeji bi Elo. O ti gbero lati ta iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ 000 lori ọja Polish ni ọdun yii.