Novelties ti 2016 - arin, oke ati igbadun kilasi
Awọn limousines oke-opin ṣiṣẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ alase, ṣugbọn nigbagbogbo tun awọn awoṣe kilasi aarin. Jẹ ki a wo kini awọn ọja tuntun lati awọn apakan wọnyi awọn adaṣe adaṣe ti pese sile fun ọdun 2016 fun awọn alaga, awọn oludari ati awọn olori ile-iṣẹ miiran ati gbogbo iru awọn ajọ.
Ibẹrẹ ti ọdun yoo dajudaju jẹ ti awoṣe Renault mascot. O jẹ arọpo si Lagoon ati iyipada orukọ yẹ ki o tumọ si didara titun patapata ni apakan ọja yii, eyi ti yoo jẹ ki awoṣe Faranse lati ọdọ arin lati dije pẹlu awọn oludari ọja ti o wa lọwọlọwọ. Talisman naa ni anfani lati inu inu aye titobi ati imọ-ẹrọ tuntun, pẹlu idari-kẹkẹ 4 ati agbara didimu adijositabulu itanna. Awọn onijakidijagan ti awọn ohun elo ode oni ati multimedia ko yẹ ki o bajẹ boya. Lẹhin ti Sedan ti wọ inu ọja ni Oṣu Kini, yoo darapọ mọ tito sile ni Oṣu Kẹrin. Mascot Grand Tour, ie apapo orisirisi.
Aratuntun ti a ti nreti pipẹ tun n duro de wa ni mẹẹdogun akọkọ. Eyi Alfa Romeo Juliaeyi ti debuts fun igba akọkọ pẹlu a 2,2-lita engine pẹlu 150 ati 180 hp. Ni mẹẹdogun keji, iyatọ-lita meji pẹlu 280 hp yoo fi kun, ati diẹ lẹhinna, iyatọ ti ẹrọ yii pẹlu 200 hp. Nitoribẹẹ, yoo tun jẹ ẹya ti o lagbara julọ ti Quadrifoglio Verde, pẹlu ẹrọ V6 lita mẹta ti n ṣe 510 hp labẹ hood, eyiti o tun ṣe nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ ti n ṣiṣẹ fun Ferrari tabi Maserati.
Lakoko ti o le ma ti nreti ni itara, ẹgbẹ tuntun ti awọn onijakidijagan yoo rii daju. Kia optimaeyi ti a yoo ṣe itẹwọgba lori ọja Polandii ni akoko Oṣu Kẹjọ ati Kẹsán. Ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ ẹgbẹ kan ti awọn stylists ti Peter Schreyer ṣe itọsọna, Optim darapọ awọn ẹya iṣẹ ṣiṣe pẹlu aṣa ere idaraya. Ti o tobi ju aṣaaju rẹ lọ, Kia Optima yoo dan ọ wò pẹlu inu ilohunsoke nla, ṣugbọn yoo tun ni awọn ẹya ode oni lori ọkọ, pẹlu awọn kamẹra iwọn 360 ati awọn eto iranlọwọ awakọ oye. Kia Optima yoo kọlu ọja ni mejeeji Sedan ati awọn aza ara kẹkẹ-ẹrù, GT ati awọn iyatọ Laini GT, bakanna bi ẹya arabara PHEV kan. Epo epo kan yoo wa (2,0/163 hp) ati ẹrọ diesel kan (1,7/141 hp) lati yan lati.
Eleyi jẹ ko kan aratuntun ati ki o ko ani a facelift awoṣe, ṣugbọn Skoda Superb Sportline yoo han fun igba akọkọ ninu atejade yii. Iṣafihan ere idaraya yoo han ni awọn aza ara mejeeji. Idaduro naa ti lọ silẹ nipasẹ 15 mm, awọn window tinted, grille dudu, awọn digi tabi awọn rimu fun ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ihuwasi diẹ sii. Ẹya Sportline yoo wa pẹlu gbogbo ṣugbọn awọn agbara agbara alailagbara meji (1.4 TSI ati 1.6 TDI).
Yipada ti akọkọ ati awọn mẹẹdogun keji ti 2016 yoo tun jẹ akoko ti iṣafihan ọja naa. Toyota Prius IV. Prius, lori ọja fun ọdun 18, jẹ arabara olokiki julọ ni agbaye. Ẹya tuntun pẹlu ọkọ oju-irin agbara ti a tunṣe patapata ti o fẹẹrẹfẹ, daradara diẹ sii ati nitorinaa agbara diẹ sii, bakanna bi idii batiri NiMH tuntun pẹlu iwuwo agbara ti o pọ si. Prius IV tun ṣe ẹya ipilẹ TMGA tuntun pẹlu aarin kekere ti walẹ, eyiti o yẹ ki o jẹ ki mimu Prius jẹ iduroṣinṣin diẹ sii sibẹsibẹ kongẹ. Ni afikun, awọn titun Prius ni kan diẹ aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ati kan ti o tobi ẹhin mọto.
Ni ọdun to nbọ yoo tun jẹ awọn ipese tuntun fun awọn alabara ti o nbeere julọ, ti o tun ni owo pupọ. Yoo han ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun Audi C8 Plus. Awọn igbegasoke 4.0 TFSI V8 Biturbo engine ni agbara ti 605 hp. idari oko. Ati ki o ranti, a tun n sọrọ nipa limousine igbadun-giga pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ti o ga julọ.
Duro pẹlu ami iyasọtọ kanna, awọn tuntun yoo bẹrẹ ni mẹẹdogun keji ti ọdun. Audi s4 ati A4 Allroad quattro. Ọkàn ti limousine ti o lagbara yoo jẹ ẹrọ TFSI V6-lita mẹta ti o ndagba 354 hp. ati iyipo ti o pọju ti 500 Nm. Awọn engine ti wa ni so pọ pẹlu ohun 8-iyara tiptronic gbigbe, ati awọn drive ti wa ni zqwq si awọn kẹkẹ ti awọn mejeeji axles. Audi S4 sprints lati 4,7 si 4 km / h ni o kan 23 aaya. Lati rinlẹ awọn sporty ohun kikọ silẹ ti S4, yi version of awọn midsize Audi ti lo sile awọn idadoro nipa XNUMXmm. Audi AXNUMX ti a tun pada tun wa ni ohun ijinlẹ, botilẹjẹpe, dajudaju, mejeeji irisi ati imọ-ẹrọ ti o wa ko yẹ ki o ṣe ohun iyanu fun wa pẹlu ohunkohun pataki.
Ni awọn akoko ti akọkọ ati keji merin, o yoo tẹ Poland Lexus gs lẹhin ti o tobi facelift. Ni afikun si iselona ati awọn iyipada ẹrọ, laarin awọn ohun miiran, ẹya tuntun ti ẹrọ jẹ GS200t, pẹlu ẹrọ epo turbocharged 241-lita 350 hp. ati iyipo ti o pọju ti 300 Nm. Awọn iyipada kekere yoo tun kan awọn ẹya ẹrọ miiran - GS450h ati GSXNUMXh. Yoo wa ni oke ti idile GS GS F pẹlu 8 hp V477 engine. ati iyipo ti o pọju ti 526 Nm, mated si 8-iyara gbigbe laifọwọyi. Wakọ kẹkẹ ẹhin ti pese nipasẹ iyatọ TVD ti nṣiṣe lọwọ pẹlu pinpin iyipo iṣakoso itanna.
limousine BMW ina mọnamọna yoo jẹ eyiti a ko le ronu ni igba diẹ sẹhin, ṣugbọn ni Oṣu Kẹjọ yoo de si orilẹ-ede wa. BMW 740e, arabara plug-in ti yoo darapọ mọ X5 xDrive40e, 330e, ati i3 ati i8 tẹlẹ lori ọja naa. Wakọ ti BMW arabara sedan yoo jẹ iru si ti X5. Ẹrọ TwinPower XNUMX-lita ni agbara nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna ti o ni agbara nipasẹ awọn batiri lithium-ion labẹ awọn ijoko ẹhin.
Lẹhin iṣafihan XC90 ti ọdun to kọja ni idaji keji ti ọdun 2016. Volvo S90ati osu meji nigbamii keke eru V90 ati pa-opopona ni opin ti awọn ọdún V90 orilẹ -ede agbelebu. Volvo S90 yoo wa ni ipese pẹlu awọn ẹrọ oni-silinda mẹrin pẹlu awọn abajade lati 190 hp. (ni D4 version) soke 320 hp (ni ti ikede T6). Diesel ipilẹ yoo wa ni afikun si ipese diẹ lẹhinna, bakanna bi arabara T8 kan. Ni awọn ẹya mejeeji ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, o le nireti pe imọ-ẹrọ kanna.
Ọkan ninu awọn afihan pataki julọ ni apakan Ere ni ọdun to nbọ, dajudaju, yoo jẹ iran tuntun Mercedes Kilasi E. Botilẹjẹpe iṣafihan agbaye yoo waye ni Oṣu Kini ni Detroit show, Mercedes ti ṣakoso lati tọju alaye pataki julọ nipa aratuntun rẹ labẹ awọn ipari. A mọ ifowosi inu ilohunsoke ti limousine tuntun, ati pe a gbọdọ gba pe o dabi S-Class, eyiti o jẹri pe a yoo ṣe pẹlu ẹwa ti o yangan ati adun ti o pari, botilẹjẹpe o kere ju, limousine.
Ati nipari, awọn August Uncomfortable Ford S-Max Viñale. Ẹya yii, ti a ṣe ni ifowosowopo pẹlu ami iyasọtọ Ilu Italia Vignale, jẹ ẹya igbadun ti ayokele idile Ford. Ẹya ti o jọra han ni akọkọ fun Mondeo. S-Max Vignale jẹ ohun elo ọlọrọ pupọ, imọ-ẹrọ tuntun ati awọn ohun elo ipari kilasi akọkọ. Oh, aropo yii fun apa Ere.
