Awọn iroyin ile-iṣẹ fun Imọ-ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ: Oṣu Kẹsan 24-30
Awọn akoonu
Ni gbogbo ọsẹ a ṣe apejọ awọn iroyin ile-iṣẹ tuntun ati akoonu moriwu lati maṣe padanu. Eyi ni idawọle fun Oṣu Kẹsan ọjọ 24-30.
Land Rover murasilẹ fun adase seresere pa-opopona
Fere gbogbo eniyan ti gbọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase Google ti n rin kiri ni agbegbe San Francisco Bay, ṣugbọn kini nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ roboti ti o wakọ ni opopona? Di ironu yẹn mu, nitori pe Land Rover n ṣiṣẹ lori ọkọ oju-omi kekere ti 100 ti o ṣetan awọn tractors adase. Awọn Land Rover Erongba ni ko bi outlandish bi o ba ndun; ibi-afẹde kii ṣe lati rọpo awakọ patapata, ṣugbọn lati pese atilẹyin imọ-ẹrọ imudara. Lati jẹ ki eyi ṣee ṣe, Rover n ṣajọpọ pẹlu Bosch lati ṣe agbekalẹ sensọ-ti-ti-aworan ati agbara sisẹ.
Kọ ẹkọ diẹ sii nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase Land Rover ni oju opo wẹẹbu SAE.
Yiyi ti o pọ si pẹlu imọ-ẹrọ iho tuntun
Nigba miiran paapaa awọn onimọ-ẹrọ ti o lagbara julọ ati ti o ni iriri julọ nilo gbogbo iranlọwọ ti wọn le nigbati o ba de lati tu awọn boluti agidi. Ti o ni idi ti Ingersoll Rand ká titun Powersocket eto jẹ ki iditẹ. Ile-iṣẹ naa sọ pe awọn iho wọnyi n pese 50% iyipo diẹ sii ju awọn ibọsẹ ikolu boṣewa o ṣeun si apẹrẹ alailẹgbẹ ti o mu agbara agbara ti ọpa naa pọ si. Eyi ṣe iranlọwọ lati fa jade paapaa awọn boluti abori.
Wa diẹ sii nipa awọn ori Ingersoll Rand tuntun ati awọn irinṣẹ miiran ti o dara julọ ti ọdun ni Motor.com.
Uber setan lati ya lori ikoledanu
Laipẹ Uber ti gba, tabi wi dara julọ, gbe ile-iṣẹ oko nla Otto mì. Ile-iṣẹ ni bayi ngbero lati tẹ ọja gbigbe oko bi ẹru ẹru ati alabaṣepọ imọ-ẹrọ ile-iṣẹ. Ohun ti o ṣeto Uber yato si ni ero rẹ lati ṣafihan awọn ẹya ologbele-adase ti yoo bajẹ ja si awọn oko nla adase ni kikun. Uber ta awọn oko nla rẹ si awọn ọkọ oju omi, awọn ọkọ oju-omi kekere ati awọn awakọ oko nla ominira. O tun nireti lati dije pẹlu awọn alagbata ti o sopọ mọ awọn ọkọ oju-omi kekere ati awọn ọkọ oju omi.
Awọn iroyin Automotive ni alaye diẹ sii.
VW ngbero lati ṣafihan dosinni ti awọn ọkọ ina mọnamọna tuntun
Niwon awọn oniwe-diesel fiasco, VW ti lori buburu awọn ofin pẹlu mejeeji ayika ayika ati awọn EPA. Ile-iṣẹ naa nireti lati ra ararẹ pada nipa iṣafihan dosinni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun (30 nipasẹ 2025). Lati tapa awọn nkan kuro, V-Dub yoo ṣii ọkọ ayọkẹlẹ ero idanimọ batiri ti o ni agbara ni Paris Motor Show. Yi kekere subcompact ti wa ni wi lemeji awọn ibiti o ti Tesla awoṣe 3. A yoo wa ni wiwo, VW.
Ṣabẹwo Awọn iroyin Automotive lati ni imọ siwaju sii nipa awọn ero VW fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.
