Awọn iroyin: Gigun Scooter Maxi pẹlu Idanwo Ọkọ ayọkẹlẹ - Quadro 3 ati Piaggio MP3 500

Jẹ ki a dahun ibeere yii ni imọ-jinlẹ diẹ. Ti o ba jẹ ọkan ninu awọn ti ko gbero gaan lati mu idanwo alupupu, eyi jẹ aṣayan ti o ga julọ fun igbadun ominira, lilu awọn eniyan ati didan awọn ọjọ nigbati gigun kẹkẹ aini ile jẹ igbadun. O ni ko poku, o jẹ igbadun. Ṣugbọn ti o ba ronu nipa agbara ti o lagbara ti o to liters marun fun 100 km, a le sọ pe eyi tun jẹ irinna olowo poku. Ni awọn ọran mejeeji, ero-ọkọ naa yoo tun gun ṣinṣin ati ni itunu. MP3 ni anfani diẹ nibi, bi o ti joko ni isalẹ ati diẹ sii ni itunu ju lori Quadru3. Bibẹẹkọ, o le ka ohun ti a ro ninu awọn oju-iwe ti o tẹle.

Swiss Quadro3 gba mi lẹhin awọn mita akọkọ. Ẹka mita onigun 346 pese isare to dara lati wakọ ọ ni agbara ni ayika ilu laisi awọn iṣoro eyikeyi. Ni igba akọkọ ti meji wili pulọọgi hydraulically nigba ti cornering, ki awọn inú jẹ iru si ti a Ayebaye alupupu. Ni ero mi, imudani ni awọn igun jẹ boya paapaa gbẹkẹle ju ti alupupu ẹlẹsẹ meji lọ. Eto idaduro mẹta ti n ṣiṣẹ ni igbẹkẹle paapaa labẹ eyikeyi idaduro airotẹlẹ nigbati igun-ọna. Awọn irinse nronu jẹ sihin, awọn ijoko ni o wa itura, ṣugbọn jo ga (780 mm). Paapaa ti o ga julọ ni ijoko ero-ọkọ, eyiti o le ni rilara ni awọn igun. Yara wa labẹ ijoko fun awọn ibori meji ati, ti o ba ni orire, apo ti o dara. Mo dajudaju padanu apoti miiran ni ihamọra iwaju. Quadro ti wa ni imuduro nipasẹ awọn lefa idaduro. Nigbati ẹlẹsẹ naa ba duro, a ṣe iduroṣinṣin rẹ nipa titẹ adẹtẹ ati ṣe idiwọ lati tẹ, eyiti o ṣe itẹwọgba pupọ ni ina ijabọ. Nigbati o ba lo gaasi ati tu idaduro naa silẹ, eto ilọkuro rollover n ṣiṣẹ. Lilo jẹ jo kekere, da lori awakọ ara ati fifuye. Ni pato ẹlẹsẹ ilu kan fun gbigba nipasẹ ijabọ ilu ni gbogbo ọjọ, ṣugbọn Mo ṣeduro gíga gigun gigun ipari ipari kan.

Pẹlu agbara diẹ diẹ sii (3 kW), ABS ati ASR, ipilẹ multimedia ati itunu, MP500 29,5 lati ọdọ olupese Itali Piaggia jẹ ifọkansi diẹ sii si awọn eniyan iṣowo ti o fẹ iṣipopada ati idunnu awakọ ni akoko kanna. Isare jẹ o tayọ, mimu jẹ o tayọ. Eto ASR ṣe idilọwọ kẹkẹ ẹhin lati yiyọ, eyiti o mu ailewu dara si. O ye fun iyin giga nibi. Paapaa pẹlu MP3, igun kan lara kan bi a Ayebaye meji-kẹkẹ. Awọn ẹlẹsẹ tẹ ara dara dara ati ki o yara daradara lati awọn titan. Ibujoko jẹ itunu fun awakọ ati ero-ọkọ mejeeji, nitorinaa o le ni rọọrun lọ si awọn irin-ajo gigun. MP3 naa tun ni aaye labẹ ijoko fun awọn ibori meji. Lati ṣe imuduro titẹ si apakan, Piaggio ni iyipada pataki kan lori fifa. Ohun ti o jẹ airoju ni pe ẹlẹsẹ naa “tilekun” paapaa ti ko ba jẹ inaro patapata, eyiti o jẹ isalẹ nla julọ fun mi. Nigbati a ba ṣafikun gaasi, eto naa yoo ṣii laifọwọyi ati pe ẹlẹsẹ le tun tẹ lẹẹkansi. MP3 tun ṣe fifa soke ni awọn iyara kekere, eyiti o parẹ ni kete ti o ba ṣafikun gaasi. Awọn ẹlẹsẹ mejeeji le wa ni gbesile nipa lilo birẹki afọwọṣe, eyiti o mu ọkọ duro ni inaro, idilọwọ fun gbigbe siwaju ati sẹhin, nitorinaa lilo iduro ko nilo. Tikalararẹ, Mo padanu firiji meji-le nikan ati jia yiyipada, bibẹẹkọ Emi yoo ti fi ayọ gbesile rẹ sinu gareji ile mi.

Awọn mejeeji jẹ awọn yiyan ti o dara fun awọn alupupu ti kii ṣe alupupu ati ẹnikẹni ti o n wa aabo ti o pọju nigbati o ba de si awọn ẹlẹsẹ maxi. Rárá o, ìmọ̀lára náà kò jọra gan-an gẹ́gẹ́ bí orí alùpùpù, ṣùgbọ́n ó sún mọ́ra gan-an, nítorí náà kò sí ìdí fún ẹ̀tanú. Bii bi nkan yii ṣe wulo ni a ṣe afihan nipasẹ otitọ pe awọn ilu Yuroopu ti kun pẹlu awọn ẹlẹsẹ maxi-kẹkẹ mẹta, nibiti wọn ti lo ni gbogbo ọdun yika.

ọrọ ati awọn fọto: Gojko Zrimšek

Igbimọ igbimọ 3

• Ipilẹ data

  Iye idiyele awoṣe idanwo: , 7.330 XNUMX €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: titun, mẹrin-ọpọlọ, omi tutu

  Agbara: 19,8 kW (27 hp) ni 7.000 rpm

  Iyipo: 28,8 Nm ni 5.500 rpm, abẹrẹ epo, itanna + ẹsẹ bẹrẹ

  Gbigbe agbara: adaṣe adaṣe

  Fireemu: tubular, irin

  Awọn idaduro: iwaju okun meji 256mm opin, ru okun 240mm opin

  Idadoro: iwaju, ė, leyo daduro wili, ru ė mọnamọna absorber

  Awọn taya: iwaju 110/80-14, ru 140/70 x 15

  Iga: 780

  Idana ojò: 13,0

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.550

  Iwuwo: 200

Piaggio MP3 500

• Ipilẹ data

  Iye idiyele awoṣe idanwo: 8.799 XNUMX EUR €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: nikan-silinda, mẹrin-ọpọlọ, olomi-tutu

  Agbara: 29,5 kW (40 hp) ni 7.200 rpm

  Iyipo: 46,6 Nm ni 5.200 rpm, abẹrẹ
  
  
  idana, itanna + ẹsẹ ibere

  Gbigbe agbara: adaṣe adaṣe

  Fireemu: tubular, irin

  Awọn idaduro: iwaju okun meji 258mm opin, ru okun 240mm opin

  Idadoro: iwaju, ė, leyo daduro wili, ru ė mọnamọna absorber

  Awọn taya: iwaju 110/70-13, ru 140/70 x 14

  Iga: 790

  Idana ojò: 12,0

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.550

  Iwuwo: 115

Igbimọ igbimọ 3

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

imuduro inaro nipa titẹ awọn lefa idaduro

ẹhin nla

engine gbọdọ wa ni nṣiṣẹ

ga ero ijoko

owo

Piaggio MP3 500

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

itunu

iṣẹ -ṣiṣe

isare

kekere kan korọrun ni kekere awọn iyara

inaro idaduro eto le wa ni re dara

owo