Awọn iroyin ti ọkọ ati awọn baalu kekere lati Airbus

Ọkan ninu awọn H145M mẹfa ti paṣẹ nipasẹ Ọgagun Thai lakoko idanwo ni Airbus Helicopters ọgbin ni Donauwörth, Jẹmánì. Fọto Pavel Bondarik

Pẹlu iṣọpọ aipẹ ti gbogbo awọn ẹka ile-iṣẹ labẹ aami Airbus kanna, Airbus Defence & Space's media awọn ifarahan ti awọn eto tuntun ati awọn aṣeyọri ti tun ti fẹ sii ni ọdun yii lati pẹlu awọn ọran ti o jọmọ ologun ati awọn baalu kekere ologun.

Gẹgẹbi Airbus, iye ti ọja awọn ohun ija agbaye lọwọlọwọ ni ayika 400 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Ni awọn ọdun to nbo, iye yii yoo dagba nipasẹ o kere ju 2 ogorun lododun. Orilẹ Amẹrika ni ipin ọja ti o tobi julọ, ti a pinnu ni 165 bilionu; Awọn orilẹ-ede ti agbegbe Asia-Pacific yoo lo ọdun kan nipa 115 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu lori awọn ohun ija, ati awọn orilẹ-ede Yuroopu (laisi France, Germany, Spain ati UK) yoo na o kere ju 50 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Da lori awọn asọtẹlẹ ti o wa loke, olupese Yuroopu pinnu lati ṣe agbega awọn ọja to ṣe pataki julọ - gbigbe A400M, A330 MRTT ati C295 ati awọn onija ija Eurofighters. Ni awọn ọdun to nbo, AD&S pinnu lati dojukọ lori jijẹ iṣelọpọ ati tita nipa lilo awọn imọ-ẹrọ tuntun ati awọn solusan kii ṣe lori awọn iru ẹrọ mẹrin ti a mẹnuba loke, ṣugbọn tun ni awọn agbegbe miiran ti iṣẹ-ṣiṣe. Ni ọjọ iwaju ti o sunmọ, ile-iṣẹ naa pinnu lati ṣafihan ilana idagbasoke tuntun kan, gbigbe tcnu diẹ sii lori irọrun ati agbara lati ni irọrun ni ibamu si awọn ipo ọja iyipada.

A400M tun n dagba

Ni ibẹrẹ ọdun 2016, o dabi pe awọn iṣoro pẹlu idagbasoke ibẹrẹ ti iṣelọpọ ti Atlas ni o kere ju ni igba diẹ ti yanju. Laanu, ni akoko yii wahala naa wa lati itọsọna airotẹlẹ, nitori pe o dabi ẹnipe awakọ ti a fihan. Ni orisun omi ti ọdun yii, awọn atukọ ti ọkan ninu awọn "Atlas" ti Royal Air Force royin ikuna ti ọkan ninu awọn ẹrọ TP400 ni ọkọ ofurufu. Ayewo ti drive fihan ibaje si ọkan ninu awọn jia ti jia ti o ndari agbara lati awọn engine si awọn ategun. Ayewo ti awọn sipo ti o tẹle fi han ikuna ninu awọn apoti jia ti awọn ọkọ ofurufu miiran, ṣugbọn o waye nikan ni awọn ẹrọ ti awọn olutọpa wọn n yi clockwise (No.. 1 ati No. 3). Ni ifowosowopo pẹlu olupese apoti gearbox, ile-iṣẹ Italia Avio, o jẹ dandan lati ṣayẹwo apoti gear ni gbogbo awọn wakati 200 ti iṣẹ ẹrọ. Ojutu ifọkansi si iṣoro naa ti ni idagbasoke ati idanwo; lẹhin imuse rẹ, awọn ayewo gbigbe yoo ṣee ṣe ni ibẹrẹ ni gbogbo awọn wakati 600.

Awọn ikuna ẹrọ ti o pọju kii ṣe iṣoro nikan - diẹ ninu awọn A400M ni a ti rii lati ni awọn dojuijako ni awọn fireemu fuselage pupọ. Olupese naa ṣe atunṣe nipa yiyipada irin alloy lati eyiti a ṣe awọn eroja wọnyi. Lori ọkọ ofurufu ti n ṣiṣẹ tẹlẹ, awọn fireemu yoo rọpo lakoko awọn ayewo imọ-ẹrọ ti a ṣeto.

Laibikita ohun ti o ti sọ tẹlẹ, A400M n ṣafihan ararẹ dara julọ ati dara julọ bi awọn ọkọ gbigbe. Awọn ọkọ ofurufu ni idiyele nipasẹ agbara afẹfẹ, eyiti o nlo wọn ati nigbagbogbo ṣe afihan awọn agbara wọn. Awọn data iṣẹ-ṣiṣe fihan pe ọkọ ofurufu ti o ni ẹru ti awọn toonu 25 ni ibiti ọkọ ofurufu ti o to 900 km diẹ sii ju ti o nilo nipasẹ OCCAR ti ilu okeere, eyiti o paṣẹ fun wọn ni ọdun diẹ sẹhin. Apeere ti awọn agbara tuntun ti A400M funni ni gbigbe ti awọn toonu 13 ti ẹru lati Ilu Niu silandii si ipilẹ McMurdo Antarctic, ṣee ṣe laarin awọn wakati 13, laisi epo ni Antarctica. Gbigbe ẹru kanna ni C-130 yoo nilo awọn ọkọ ofurufu mẹta, tun epo lẹhin ibalẹ, ati gba akoko pupọ.

Ọkan ninu awọn eroja pataki ti ohun elo A400M ni fifi epo sinu ọkọ ofurufu ti awọn ọkọ ofurufu. Awọn ọkọ ofurufu nikan ni Yuroopu pẹlu agbara yii ni EC725 Caracal ti Awọn ologun Akanse Faranse lo, nitorinaa Faranse ni akọkọ fẹ lati lo A400M bi ọkọ-omi kekere kan. Sibẹsibẹ, awọn idanwo ti A400M ti a ṣe lati Caracala fihan pe ipari lọwọlọwọ ti laini epo epo ko to, nitori rotor akọkọ ti ọkọ ofurufu yoo sunmọ iru A400M. Ọkọ ofurufu Faranse rii ojutu igba diẹ si iṣoro ti awọn iṣẹ ọkọ ofurufu gigun-gun - awọn ọkọ oju omi Amẹrika KC-130J mẹrin ti paṣẹ. Sibẹsibẹ, Airbus ko fi silẹ ati pe o n wa ojutu imọ-ẹrọ ti o munadoko. Lati yago fun lilo ojò kikun ti kii ṣe deede, lati le gba laini 9-10 m gun, o jẹ dandan lati dinku apakan agbelebu rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti n gba awọn idanwo ilẹ tẹlẹ, ati awọn idanwo ọkọ ofurufu ti ojutu ilọsiwaju ti ṣeto fun opin 2016.