Titun taya aami. Kí ni wọ́n túmọ̀ sí?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Titun taya aami. Kí ni wọ́n túmọ̀ sí?

Titun taya aami. Kí ni wọ́n túmọ̀ sí? Yuroopu di agbegbe akọkọ ni agbaye lati ṣafihan awọn ami isunmọ yinyin lori awọn taya. Aami imumu egbon tun wa ati koodu QR kan ti o yori si data data taya.

Awọn aami taya ti wa ni imulaju jakejado European Union. Siṣamisi tuntun jẹ dandan fun awọn taya ti a ṣelọpọ lẹhin May 1, 2021, ati pe yoo han laiyara lori awọn taya ti o wa ni iṣowo.

Gbogbo-akoko, ooru ati awọn taya igba otutu (laisi studs) ti wọn ta ni European Union gba awọn aami akọkọ wọn ni ọdun 2012. Ibeere isamisi ti a lo si ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ nikan, SUV ati awọn taya ayokele, ati alaye ti o beere pẹlu resistance sẹsẹ, mimu tutu ati ariwo sẹsẹ ita. Awọn aami tuntun gbọdọ pẹlu egbon ati alaye isunki yinyin bii koodu QR kan. Awọn ibeere wọnyi ko kan si awọn taya igba otutu studded.

Awọn taya ọtun fun awọn ipo ti o tọ

Awọn akole atijọ ko pese alaye nipa awọn ẹya kikun ti awọn taya igba otutu.

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

Titun taya aami. Kí ni wọ́n túmọ̀ sí?- Ni iṣe, imudani tutu jẹ idakeji ti mimu yinyin: idagbasoke ti ọkan nyorisi idinku ninu ekeji. Taya ni idagbasoke fun Central Europe, wọn ṣe afihan awọn ohun-ini ti o nilo lori awọn ọna ṣiṣi, ati aami idaduro yinyin tọkasi pe taya ọkọ naa n ṣiṣẹ gangan ati pe o wa ni ailewu ni awọn ipo igba otutu ti o nira ni awọn orilẹ-ede Scandinavian. Ni apa keji, aami imudani egbon tọkasi pe taya ọkọ pade awọn ibeere imudani yinyin EU osise, eyiti o ṣe pataki ni Germany, Italy ati awọn orilẹ-ede Scandinavian. A ko ṣeduro lilo awọn taya ti a ṣe apẹrẹ fun Central Europe ni awọn ipo eyiti a ko pinnu wọn. - sọrọ Matty Morry, Oluṣakoso Iṣẹ Onibara Nokian Tires.

- Awọn onibara n paṣẹ awọn ọja siwaju ati siwaju sii lori ayelujara. Agbara lati ṣayẹwo awọn aami lori awọn aami ati paṣẹ awọn taya ti o dara julọ fun ohun elo jẹ anfani pataki fun wọn. Iranlọwọ alamọdaju wa ni awọn ile itaja taya, ṣugbọn gbigba iru atilẹyin lori ayelujara jẹ nira pupọ sii. Morrie ṣe afikun.

Database ti gbogbo taya

Koodu QR jẹ ẹya tuntun lori aami taya ti o dari olumulo si ibi ipamọ data ti o ni alaye lori gbogbo awọn taya ti o wa lori ọja Yuroopu. Alaye ọja ti wa ni idiwon, ṣiṣe awọn ti o rọrun a afiwe taya.

- Ni ojo iwaju, awọn aami taya ọkọ yoo jẹ diẹ sii siwaju sii, bi wọn yoo tun ni alaye nipa abrasion, i.e. yiya taya ati maileji, i.e. iye akoko lilo awọn taya lori ọna. Ipinnu naa ti ṣe tẹlẹ, ṣugbọn yoo gba awọn ọdun lati dagbasoke awọn ọna idanwo - O sọpe Ajaga Sunnara, Awọn ajohunše ati Ilana Alakoso z Nokian Tyres.

Kini awọn aami taya tuntun sọ fun awakọ?

  • Idaduro yiyi ni ipa lori agbara epo ati awọn itujade erogba oloro. Awọn taya igba otutu ni ẹka ti o dara julọ gba ọ laaye lati fipamọ 0,6 liters ti epo fun 100 km ni akawe si ẹka ti o kere julọ.
  • Gbigbọn tutu tọkasi ijinna idaduro rẹ. Lori itọpa tutu, awọn taya ti o dara julọ nilo awọn mita 20 kere ju awọn taya ti ko lagbara lati da ọkọ ti n rin ni 80 km / h.
  • Iwọn ariwo ita sẹsẹ tọkasi ariwo ipele ita ọkọ. Lilo awọn taya ti o dakẹ yoo dinku awọn ipele ariwo.
  • Aami isunki egbon tọkasi pe taya ọkọ naa pade awọn ibeere osise ati ṣiṣe ni igbẹkẹle lori yinyin.
  • Aami mimu yinyin tọkasi pe taya ọkọ naa ti kọja idanwo mimu yinyin ati pe o dara fun wiwakọ igba otutu ni awọn orilẹ-ede Nordic. Aami yii jẹ lilo lọwọlọwọ fun awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ero.

Wo tun: Peugeot 308 keke eru ibudo

Fi ọrọìwòye kun