New Renault Captur: awọn fọto ati data - Awotẹlẹ
Idanwo Drive

New Renault Captur: awọn fọto ati data - Awotẹlẹ

Renault Captur Tuntun: Awọn fọto ati Data - Awotẹlẹ

New Renault Captur: awọn fọto ati data - Awotẹlẹ

Renault ti ko awọn fọto ati data fun Captur tuntun: iran keji ti SUV Faranse kekere jẹ tobi, yara ati ti ogbo ju ti iṣaaju lọ.

La Renault Yaworan pọ si: iran keji ati bẹbẹ lọ kekere SUV Faranse jẹ nla gaan, yara ati dagba diẹ sii ju ti iṣaaju lọ.

New Renault Captur: awọn iwọn

La titun Renault Captur 11 cm gun ju jara ti iṣaaju (awọn mita 4,23) ati pe o ni igbesẹ dagba nipasẹ 2 cm (mita 2,63).

Ti ni ipese bi iran akọkọ, sisun ijoko ru (nipasẹ 16 cm), nṣogo ẹhin mọto nla: to lita 536 ni iṣeto marun-ijoko ati iyẹwu fẹrẹẹ fẹrẹẹ 1,57 mita pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ.

Renault Captur Tuntun: Awọn fọto ati Data - Awotẹlẹ

Renault Captur: awọn ẹrọ marun ni ibẹrẹ

Ibiti enjini ni ibere Renault Yaworan pẹlu awọn sipo agbara marun marun: TCe petirolu mẹta (1.0-silinda 100 pẹlu 1.3 hp ati 130 pẹlu 155 ati 1.5 hp) ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel 95 dci meji pẹlu 115 ati XNUMX hp.

Renault Captur Tuntun: Awọn fọto ati Data - Awotẹlẹ

Arabara plug-in akọkọ ti Renault

IN 2020 Ohun itanna Captur E-TECH yoo jẹ Arabara plug-in akọkọ ti Renault (ie gbigba agbara lati inu iṣan) lailai.

Ni ipese enjini 1.6 ẹrọ petirolu ti yika nipasẹ awọn eto ipilẹṣẹ meji ati so pọ pẹlu ọkan batiri agbara ti 9,8 kWh ati ṣaja ibaramu Ipo 2 fun awọn gbagede ile ati Ipo 3 fun awọn ibudo gbigba agbara, awọn ileriominira 45 km pẹlu awọn itujade odo (to iyara to ga julọ ti 135 km / h).

Renault Captur Tuntun: Awọn fọto ati Data - Awotẹlẹ

Renault Captur: apẹrẹ ati imọ -ẹrọ

La iran keji ati bẹbẹ lọ Renault Yaworan ni irisi ti o lẹwa paapaa SUV (ni pataki ti o ba yan awọn ọpa ẹgbẹ orule iyan). Awọn akojọpọ 90 ti o ṣeeṣe ọpẹ si awọn awọ ara 10, awọn awọ orule mẹrin (mẹta eyiti o jẹ tuntun) ati awọn idii isọdi ode mẹta, Awọn fitila LED ni kikun bi boṣewa kọja gbogbo sakani (bii Clio tuntun) e awọn kẹkẹ alloy titi di 18 ".

В inu ilohunsoke - aye titobi diẹ sii fun awọn arinrin-ajo ẹhin ati pẹlu awọn ijoko itunu diẹ sii ọpẹ si apẹrẹ iboji diẹ sii ati itẹsiwaju ijoko ti 1,5 cm -

duro console aarin die -die iwakọ Oorun, dara si tabulẹti inaro (to 9,3 ”) ati scenographic ti daduro apa isalẹ. Yato si, Dasibodu oni -nọmba to 10,2 ”, digi inu inu ti ko ni fireemu, idaduro paati ina mọnamọna laifọwọyi ati ihamọra aarin pẹlu awọn ebute USB meji ati iho 12V fun awọn arinrin -ajo ẹhin.

ọna ẹrọ Renault Multi-Ayé (wa fun igba akọkọ lori gba) pese awọn ipo mẹta: Eco (lati dinku agbara и Awọn inajade CO2), Idaraya (fun igbadun awakọ diẹ sii) e MySense lati ṣe akanṣe iriri naa. Ni ikẹhin ṣugbọn kii kere ju, eto ohun. Bose pẹlu mẹsan agbohunsoke dipo ti meje (meji siwaju sii tweeters ni ru enu paneli) ati subwoofer iwapọ tuntun kan, ti a ṣe sinu gige ẹgbẹ ni apa osi ni iyẹwu ẹru, eyiti o nlo awọn paipu ti a ṣe sinu eto ọkọ.

Renault Captur Tuntun: Awọn fọto ati Data - Awotẹlẹ

New Renault Captur: lọ (fẹrẹẹ) nikan

Apoti Highway ati Traffic Jam Iranlọwọ - wa lori awọn ẹya 1.3 TCe pẹlu gbigbe laifọwọyi ati lori aṣayan plug-in ibrida ati bẹbẹ lọ titun Renault Captur - lọwọ lati 0 si 160 km / h ati pe o wa ninu Iṣakoso badọgba oko pẹlu Duro & Lọ iṣẹ ati titọju ọna.

Fi ọrọìwòye kun