Iwọnwọn tuntun fun idanwo idaṣeduro ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna

Iwọnwọn tuntun yii, ti o dagbasoke nipasẹ ẹgbẹ Jamani ZIV, nfẹ lati gba ni kariaye, yẹ ki o gba awọn afiwera ti o dara julọ laarin awọn awoṣe lọpọlọpọ lori ọja naa.

Ti awọn iṣedede fun idaṣeduro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti fi idi mulẹ, iru aiṣedeede kan wa ni aaye ti awọn kẹkẹ ina. Ni aini ti boṣewa, olupese kọọkan n kede awọn isiro tirẹ pẹlu ilana iṣiro tirẹ. Esi: o ṣoro fun awọn alabara ti ko ni alaye lati lilö kiri…

Sibẹsibẹ, ominira jẹ ifosiwewe pataki fun ọpọlọpọ ninu wọn, ati pe o jẹ fun idi eyi ti ẹgbẹ Jamani ZIV (Zweirad-Industry-Verband) ti pinnu lati ṣeto ilana ti o muna ti a ṣe lati fi idi iṣẹ mulẹ lori awọn iyipo idiwọn, bi o ti jẹ ọran tẹlẹ. ninu aye moto.

Idanwo tuntun yii, ti a pe ni R200, yẹ ki o gba ifiwera idi ti adaṣe ti awọn awoṣe oriṣiriṣi. Ilana ti o da lori lilo apapọ ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna ati idagbasoke ni ifowosowopo pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ bii Bosch, Shimano tabi ẹgbẹ Accell.

Idanwo ibujoko idanwo R200 ṣe akiyesi ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ti o ni ipa lori adaṣe ti awọn keke e-keke, gẹgẹbi batiri, ipo ikẹkọ, keke ati awọn iwuwo taya. Niwọn igba ti ominira gangan tun da lori ipo atilẹyin ti a lo, awọn idanwo naa ni a ṣe ni deede pẹlu 200% (nitorinaa R200). Lati ṣe alaye awọn abajade wọnyi, ZIV lẹhinna sopọ awọn iye aṣoju ti o ni nkan ṣe pẹlu iwuwo, iru ilẹ, ati paapaa awọn ipo oju-ọjọ, nibiti afẹfẹ le daadaa tabi ni odi ni ipa lori ominira.

Fun ZIV, ibi-afẹde ni lati jẹ ki idanwo R200 jẹ boṣewa kariaye ti o le lo si gbogbo awọn aṣelọpọ. Ọna naa le gun, paapaa niwọn igba ti diẹ ninu le rii boṣewa tuntun yii bi idiwọ afikun.

Lati wa diẹ sii, nipa titẹle ọna asopọ yii iwọ yoo wa iwe alaye kan - laanu ni jẹmánì - ni akopọ ilana idanwo R200 ati awọn ilana wiwọn lọpọlọpọ.

Iwo na a ? Kini o ro ti ero ti o wa lẹhin ọpagun tuntun yii?