Kini o ranti nipa aabo ọkọ ayọkẹlẹ?

Ti o ba gba akiyesi ifagile ninu meeli, maṣe foju rẹ.

"Oh rara, Mo ra dud." Eyi jẹ iṣesi ti ara pipe ti o le ni ti o ba gba lẹta kan ninu meeli ti o sọ pe a ti ranti ọkọ rẹ nitori iṣeeṣe iyalẹnu pe o le mu ina tabi buru.

Nigbati o ba ti fipamọ pupọ, ṣe iwadii ailopin, ati nikẹhin ni iriri ayọ ti rira ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, gbigbọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ si ko ni aṣẹ le jẹ ikọlu irora.

Àmọ́ ṣé lóòótọ́ ló burú? Pẹ̀lú ọ̀pọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń rántí—láti inú àpò afẹ́fẹ́ tí kò tọ́ tí ó lè fọ́ fọ́nká sí ìjókòó tí ń fọ́—Ǹjẹ́ ó yani lẹ́nu bí èyí bá ṣẹlẹ̀ sí ọ?

Ni pataki, awọn iwo meji wa lori eyi. Ni ọna kan, o le yìn fun ile-iṣẹ ti o ṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun otitọ rẹ ti o pọju ati abojuto to gaju, nitori ni ọpọlọpọ igba, biotilejepe olupese le ni lati lọ nipasẹ itiju ati awọn idiyele nla ti o ni nkan ṣe pẹlu iranti awọn awoṣe kọọkan ti awoṣe kan pato. , aiṣedeede ti o wa ni ibeere le kan nọmba kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan.

Ma binu, Mo kan ranti pe ẹran naa ti bajẹ nibẹ - ọkan ninu awọn ọwọ ibi idana mi si tutọ si i.

Ṣugbọn ni apa keji, ti ami iyasọtọ ti o ra lati dabi pe o n ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lainidi, pupọ diẹ sii ju awọn aṣelọpọ miiran lọ, lẹhinna o ni lati ṣe iyalẹnu boya wọn mọ kini awọn ọrọ “iṣakoso didara” tumọ si.

Wiwa abawọn apẹrẹ kan ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹhin ti o ti fi sii tẹlẹ fun tita jẹ, lẹhinna, diẹ bi wiwa ni ile ounjẹ kan nigbati Oluwanje ba jade kuro ni ibi idana ounjẹ ti o fọ ounjẹ rẹ kuro ni tabili ni sisọ, “Ma binu Mo kan ranti pe ẹran naa ti jẹ nibẹ - ati ọkan ninu awọn ọwọ idana mi tutọ sinu rẹ.

Laipẹ Holden ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 26,000 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni Ilu Colorado, ie ti ṣe akiyesi kan ti o sọ fun awọn oniṣowo lati dẹkun tita wọn, ati lẹhinna kọ lẹta kan si gbogbo awọn oniwun pe ki wọn mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn wa fun atunṣe laisi idiyele fun wọn nitori pe eniyan marun ye ohun ti o ku. euphemistically ti a npe ni "gbona iṣẹlẹ".

Apẹrẹ ti okun monomono tumọ si pe o le wa si olubasọrọ pẹlu akọmọ irin, eyiti o le fa ki okun naa fa idabobo, yo, ati o ṣee ṣe ki ina.

Iwe itẹjade Aabo lekan si jẹ ki Holden jẹ ami iyasọtọ ti o ranti julọ ni ọdun yii. Ni ọdun 2014, Holden ṣe igbasilẹ awọn akiyesi iranti 14 kan, nọmba ti Jeep nikan le baamu.

Diẹ ninu awọn atunwo le jẹ ibatan si nkan bi kekere bi wiper ferese afẹfẹ.

Awọn iranti Colorado ni Holden's karun ni ọdun yii, nigbati Jeep ati Nissan kọọkan ni mẹrin, Suzuki, Mazda, Hyundai ati Honda kọọkan ni mẹta, ati Toyota ni meji.

Nitorinaa lakoko ti awọn ijẹrisi kii ṣe loorekoore, o le ronu iye awọn ọja diẹ ninu awọn ami iyasọtọ ni bi ami-ami pe wọn n ṣe apẹrẹ ti o tọ.

Kii ṣe iwọ nikan

Nọmba iyalẹnu nitootọ ti awọn iranti ni a gbasilẹ ni Ilu Ọstrelia ni ọdun to kọja, pẹlu diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 800,000 ti o pada si awọn oniṣowo fun iru atunṣe ti ile-iṣẹ ti o ni inawo - ni idiyele lapapọ ti o ga julọ - nitorinaa o ko yẹ ki o binu gaan ti iyẹn ba ṣẹlẹ. ṣẹlẹ sí ọ.

Pẹlu awọn iranti ti de iru awọn ipele giga bẹ, eyi jẹ ami kan pe awọn adaṣe adaṣe n ni aibikita diẹ sii tabi gige awọn igun? Be ko. Ni apakan, wọn ṣọra ju igbagbogbo lọ ati otitọ diẹ sii nitori wọn bẹru awọn idiyele ofin. Nitorinaa diẹ ninu awọn atunwo le jẹ ibatan si nkan bi kekere bi wiper ferese afẹfẹ dodgy.

Ọrọ miiran ni pe bi awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti di nla ati agbaye diẹ sii (fun apẹẹrẹ, ninu ọran ti iwọn nla ti Ẹgbẹ Volkswagen), wọn ti wa lati dinku awọn idiyele nipasẹ jijade awọn ẹya diẹ sii ati anfani lati awọn eto-ọrọ aje ti iwọn.

Nitorinaa nigbati ile-iṣẹ kan ba jẹ olutaja ti awọn apakan fun awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bii ile-iṣẹ Japanese Takata, eyiti o ṣe awọn apo afẹfẹ fun pupọ julọ awọn ami iyasọtọ, aṣiṣe kan le ni awọn abajade nla.

Iranti agbaye ti o ni ibatan si awọn baagi afẹfẹ Takata, eyiti o ni agbara lati bu gbamu ati fun sokiri shrapnel lori awọn arinrin-ajo, ti kan diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 50 lati awọn ami iyasọtọ mẹsan ti o yatọ ni agbaye.

Laanu, ẹbi ti ni asopọ si o kere ju iku marun ni Amẹrika, eyiti o jẹ apẹẹrẹ ti idi ti gbogbo awọn iranti yẹ ki o gba ni pataki.

Kini o yẹ ki o ṣe?

Ni ipilẹ, maṣe foju rẹ ki o maṣe fi si pa. Pupọ awọn iranti jẹ ibatan aabo, ati pe nitori kii yoo jẹ ọ ni ohunkohun bikoṣe akoko ati aibalẹ, o yẹ ki o ko ni lati duro fun wọn lati ṣatunṣe. Nitorina nigbati o ba gba imeeli kan, tẹle awọn ilana ati ṣe ipinnu lati pade pẹlu oniṣowo agbegbe rẹ ni kete bi o ti ṣee.

Kii ṣe nkan ti o yẹ ki o duro lati ṣatunṣe.

Paapa ti o ba ni mekaniki kan ti o maa n ṣe iṣẹ fun ọ nigbagbogbo, iwọ yoo nilo lati pada si ọdọ oniṣowo nitori ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo san owo fun awọn eniyan rẹ nikan lati ṣe iṣẹ naa ni ibamu si awọn ofin to muna. Ṣugbọn ranti pe idiyele ti iranti jẹ ojuṣe ti ile-iṣẹ patapata, kii ṣe iwọ, nitorinaa iwọ kii yoo ni lati sanwo fun awọn apakan tabi iṣẹ.

Ti o ko ba gba iṣẹ naa, kii ṣe aabo rẹ nikan ati aabo awọn arinrin-ajo rẹ, ṣugbọn o tun ni iye atunlo ọjọ iwaju ti ọkọ rẹ.

Nibo ni MO le wa diẹ sii?

Wo gbogbo itan atunyẹwo Carsguide.com.au nibi.

Idije Ọstrelia ati Igbimọ Olumulo n ṣetọju atokọ osise ti awọn iranti aabo ọja lori oju opo wẹẹbu rẹ fun gbogbo iru awọn ọja, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

O jẹ aaye ti o nifẹ lati tẹ ami iyasọtọ kọọkan ki o wo iye awọn atunwo ti wọn ti ni, ati iru wo, ati pe o le tọ lati wo ṣaaju yiyan ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan.