Nipa "igberaga"
Nigbagbogbo, paapaa ni igba otutu, wọn bẹrẹ ẹrọ lori ohun ti a pe ni igberaga. Ọna yii ko ṣe iṣeduro nitori o le fa ibajẹ nla si ọkọ.
Nigbagbogbo, paapaa ni igba otutu, wọn bẹrẹ ẹrọ lori ohun ti a pe ni igberaga. Sibẹsibẹ, o wa ni pe ọna yii ko ṣe iṣeduro, bi o ṣe le ba ọkọ ayọkẹlẹ jẹ.
Nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan nipa lilo ọna igberaga, diẹ ninu awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ wa labẹ aapọn diẹ sii, paapaa pinpin gaasi ati awọn ọna ṣiṣe awakọ. Ninu ọran ti awọn ọna ṣiṣe akoko ti o da lori beliti ehin, aiṣedeede akoko tabi, ni awọn ọran ti o pọju, igbanu fifọ le waye.
Eyi jẹ otitọ paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti igbanu akoko ti ti wọ tẹlẹ tabi ni aifokanbale ti ko tọ. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ni gbogbogbo ṣe idiwọ bibẹrẹ ọkọ ni ọna yii. Kii ṣe iyalẹnu pe igbanu fifọ tabi iyipada ninu awọn ipele akoko le ni awọn abajade to ṣe pataki - tẹ awọn falifu, ba awọn pistons ati ori jẹ. Nigbati camshaft ba wa ni pq, ewu naa kere pupọ. Sibẹsibẹ, nigbati pq ba wọ, o tun le fọ nigbati o gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu igberaga. Ewu ti ibaje si ẹrọ akoko àtọwọdá nigbati igniting ẹfin jẹ ti o ga ninu awọn ọkọ pẹlu kan Diesel engine.
Darukọ yẹ ki o tun ṣe ti ipa odi ti ọna ibẹrẹ yii lori eto awakọ naa. Ni pataki, disiki idimu ati ni pataki awọn eroja didimu rẹ wa labẹ aapọn ti o tobi pupọ. Ni akojọpọ, a le sọ pe ọna yii ti ibẹrẹ ko ni ipa lori agbara ti ẹrọ, ṣugbọn o le ja si ikuna ti eto pinpin gaasi tabi awakọ.
Iṣoro miiran ni o ṣeeṣe ti iparun ti ayase. Ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ titari-ibẹrẹ, epo le wọ inu eto eefin, nfa ibajẹ ti ko ṣee ṣe. Ni idi eyi, o padanu awọn ohun-ini rẹ ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa kuna idanwo eefi. Ati ki o kan titun ayase owo ni o kere kan diẹ ọgọrun zlotys.
Nitorinaa, ibẹrẹ ẹrọ le jẹ idiyele pupọ. O dara lati ṣe agbegbe ati imukuro idi ti iṣẹ aiṣedeede naa - pupọ julọ “aṣiṣe” jẹ eto itanna (batiri, ibẹrẹ) tabi yiya ina lati ọkọ ayọkẹlẹ miiran nipa lilo awọn kebulu ibẹrẹ.
