Alaye ti awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ

O ti ṣe akiyesi pe nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọpọlọpọ awọn aami tan imọlẹ lori dasibodu rẹ. Awọn ina maa n jade nigbati ẹrọ ba bẹrẹ. O tun le wo diẹ ninu awọn aami ti o tan imọlẹ lakoko wiwakọ.

Ko ṣe alaye nigbagbogbo kini gangan awọn aami tumọ si, nitorinaa o le nira lati ni oye ohun ti wọn n sọrọ nipa. Eyi ni itọsọna wa si kini awọn imọlẹ ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ tumọ si ati kini lati ṣe nipa wọn.

Kini awọn imọlẹ ikilọ lori dasibodu tumọ si?

Nigbati ina ikilọ ba tan, o tọka si pe ipo ọkọ rẹ ti yipada ni ọna ti o nilo akiyesi ati paapaa le ni ipa lori agbara rẹ lati tẹsiwaju wiwakọ lailewu.

Imọlẹ gba irisi aami tabi ọrọ ti o ṣe afihan iṣoro naa. Ti ọkọ rẹ ba ni ifihan awakọ oni nọmba, o tun le rii ikilọ orisun ọrọ ti n ṣalaye iṣoro naa. 

Awọn imọlẹ ikilọ kan wa ti ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni ati awọn miiran ti o jẹ ohun elo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan ni. Awọn aami ati awọn ọrọ ti a lo ni gbogbogbo jẹ kanna fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, botilẹjẹpe awọn aṣelọpọ lo awọn iyatọ oriṣiriṣi ti awọn ti ko wọpọ. A yoo wo awọn ifihan ifihan ti o wọpọ - awọn ti o ṣee ṣe julọ lati rii - ni awọn alaye diẹ sii nigbamii.

Kini o fa awọn ina ikilọ lati wa?

Kii ṣe gbogbo ina lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ ina ikilọ gaan. O ṣee ṣe ki o faramọ pẹlu awọn aami alawọ ewe ati buluu lati tọka pe awọn ina ọkọ rẹ wa ni titan ati awọn aami atupa kurukuru ofeefee.

Pupọ julọ awọn itọkasi miiran lori ifihan awakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tọka pe iru iṣoro kan wa. Ọkọọkan ni ibatan si apakan ọkọ rẹ ti o ni iṣoro naa. 

Diẹ ninu wọn jẹ ohun rọrun lati yanju. Fun apẹẹrẹ, itọka fifa epo ofeefee kan tọka si pe ọkọ ayọkẹlẹ naa nṣiṣẹ jade ninu epo. Ṣugbọn awọn imọlẹ ikilọ miiran tọka si awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii. Pupọ ninu iwọnyi ni ibatan si awọn ipele omi kekere tabi iṣoro itanna kan.

Ọpọlọpọ awọn eto aabo awakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ aipẹ tun ṣafihan ina ikilọ nigbati wọn ba mu ṣiṣẹ. Ikilọ Ilọkuro Lane ati Awọn imọlẹ Ikilọ Ijamba Siwaju jẹ diẹ ninu awọn ohun ti o ṣee ṣe julọ lati rii. Iwọ yoo tun rii ina ti ọkan ninu awọn ilẹkun ko ba tii daadaa tabi ti ọkan ninu awọn arinrin-ajo rẹ ko ba wọ igbanu ijoko.

Ṣe MO le tẹsiwaju wiwakọ ti ina ikilọ ba wa bi?

Ifihan agbara ikilọ kọọkan nilo ki o, bi awakọ, lati ṣe diẹ ninu awọn iṣe. Da lori iṣoro naa, o le ni iriri awọn ayipada ni ọna ti o wakọ ati pe o le nilo lati bẹrẹ wiwa aaye ailewu lati da duro. O yẹ ki o kere ju fa fifalẹ si iyara ailewu ti o ba jẹ dandan. 

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode pẹlu ifihan awakọ oni-nọmba yoo ṣe afihan ifiranṣẹ kan pẹlu imọran lori ohun ti o yẹ ki o ṣe nigbati ina ikilọ ba wa. Bi iṣoro naa ṣe jẹ itọkasi nigbagbogbo nipasẹ awọ ti ina ikilọ. Ina ofeefee tumọ si pe iṣoro kan wa ti o nilo lati yanju ni kete bi o ti ṣee, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni duro. Awọn imọlẹ amber aṣoju pẹlu itọkasi epo kekere ati ikilọ titẹ taya kekere kan. Ti o ba jẹ dandan, fa fifalẹ ki o bẹrẹ wiwa fun ibudo gaasi kan.

Ina ofeefee tabi osan tọkasi iṣoro to ṣe pataki diẹ sii. Lẹẹkansi, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo da duro, ṣugbọn ẹrọ naa le lọ si ipo agbara kekere, eyiti o fa ki ọkọ ayọkẹlẹ naa fa fifalẹ lati yago fun ibajẹ nla. Awọn ikilọ osan aṣoju pẹlu ina iṣakoso ẹrọ ati ina ipele epo kekere kan.

Ina pupa tumọ si pe iṣoro pataki kan wa ti o le ni ipa lori agbara rẹ lati wakọ lailewu. O gbọdọ duro ni ibi aabo akọkọ ti o le rii, lẹhinna pe awọn iṣẹ pajawiri ki o mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si gareji fun atunṣe. Awọn imọlẹ pupa ti o wọpọ pẹlu ABS (eto braking anti-titiipa) ikilọ ikuna ati aami onigun mẹta ti o tumọ si “duro”.

Awọn itọnisọna iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii

Kini lati reti lati ọdọ TO

Igba melo ni MO yẹ ki n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mi?

10 gbọdọ-ni awọn sọwedowo ṣaaju irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ to gun

Ṣe Mo ni lati lọ si gareji nigbati ina ikilọ ba wa bi?

O yẹ ki o ṣatunṣe awọn iṣoro eyikeyi ti o waye pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni kete bi o ti ṣee. Awọn iṣoro diẹ wa ni itọkasi nipasẹ awọn ina ikilọ ti o le yanju funrararẹ, gẹgẹbi fifi epo kun, fifa awọn taya ati fifi epo kun.

Ti iṣoro kan ba wa ti o ko le ṣatunṣe tabi paapaa ṣe idanimọ, o yẹ ki o mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si gareji ni kete bi o ti ṣee.

Ṣe awọn ina ikilọ jẹ aṣiṣe MOT bi?

Bi o ṣe yẹ, o yẹ ki o ṣatunṣe awọn iṣoro eyikeyi ṣaaju ki o to kọja ayewo, laibikita boya ina ikilọ kan wa. Ti eyi ko ba ṣee ṣe, ọkọ rẹ kọja ayewo, da lori iru ina ikilọ wa ni titan.

Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, awọn ina ikilọ amber ati amber jẹ itọkasi bi imọran fun atunṣe ti o ba jẹ dandan, niwọn igba ti iṣoro ti wọn tọka ko ba tako pẹlu idanwo MOT. O ṣeeṣe ki ọkọ naa balẹ ti, fun apẹẹrẹ, ikilọ omi ifoso afẹfẹ kekere kan ti han.

Awọn imọlẹ ikilọ pupa, ni ida keji, jẹ ikuna adaṣe.

Kini awọn imọlẹ ikilọ ti o wọpọ julọ?

Titi di isisiyi, a ti wo kini awọn ina daaṣi jẹ ati kini wọn tumọ si ni ọna ti o gbooro. Bayi a yoo ṣe akiyesi awọn ami ikilọ marun ti o ṣee ṣe julọ lati rii, ati awọn ti o yẹ ki o san ifojusi si. Bibẹrẹ pẹlu…

Taya titẹ ikilo

Eyi tọkasi pe titẹ taya ti ṣubu ni isalẹ ipele ailewu. O le ti duro pẹ ju niwon fifa wọn soke, tabi o le ni puncture kan. 

Ti o ba ri ikilọ kan, maṣe kọja 50 mph titi iwọ o fi rii ibudo gaasi nibiti o le fa awọn taya rẹ. Nigbati eyi ba ti ṣe, iwọ yoo nilo lati tun eto ibojuwo titẹ taya ọkọ rẹ (TPMS) lati le ko ikilọ naa kuro. Kan si iwe itọnisọna oniwun ọkọ rẹ fun awọn ilana lori bi o ṣe le ṣe eyi.

Eto TPMS le fun awọn ikilọ eke, ṣugbọn maṣe ni aibalẹ. Ti o ba ri ikilọ kan, duro nigbagbogbo lati fa awọn taya rẹ soke.

Ikilọ ina iwọn otutu engine

Eyi tọkasi pe ẹrọ ọkọ rẹ ti gbona ju ati pe o le kuna. Idi ti o wọpọ julọ jẹ epo engine kekere tabi tutu kekere, mejeeji ti o le gbe soke funrararẹ. Wa bi o ṣe le ṣe eyi ninu itọsọna itọju ọkọ ayọkẹlẹ wa.

Ti ikilọ naa ba han leralera, o ṣee ṣe pe iṣoro to ṣe pataki kan wa ati pe o yẹ ki o mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si gareji lati ṣe atunṣe. Ti ikilọ ba wa lakoko wiwakọ, duro ni aaye ailewu ki o pe awọn iṣẹ pajawiri. Ti o ba tẹsiwaju wiwakọ, o ṣe ewu ibajẹ nla si ẹrọ ọkọ rẹ.

Ikilọ Batiri Kekere

O ṣeese julọ iwọ yoo rii ikilọ yii nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ṣee ṣe pe o jẹ iṣẹ ti o lewu nitori pe o nilo batiri ti o ti gba agbara ni kikun lati bẹrẹ ẹrọ naa. Idi ti o ṣeese julọ ni pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni batiri atijọ ti o nilo lati paarọ rẹ. Ni pataki botilẹjẹpe, alternator kii ṣe gbigba agbara si batiri naa. Tabi pe aiṣedeede kan jẹ ki batiri naa jade kuro ni ohun elo itanna.

Ti ikilọ ba wa lakoko wiwakọ, duro ni aaye ailewu ki o pe awọn iṣẹ pajawiri. Paapa nigbati o ba n wakọ ni alẹ, bi awọn ina iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ le jade. Enjini na le da duro.

ABS ìkìlọ

Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti ni ipese pẹlu eto idaduro titiipa (ABS), eyiti o ṣe idiwọ yiyọ taya lakoko braking eru. Ati pe o jẹ ki igun-ọna rọrun pupọ nigbati braking. Nigbati ina ikilọ ba wa, o tumọ nigbagbogbo pe ọkan ninu awọn sensọ ninu eto naa ti kuna. Awọn idaduro yoo tun ṣiṣẹ, ṣugbọn kii ṣe bi imunadoko.

Ti ikilọ ba wa lakoko wiwakọ, duro ni aaye ailewu ki o pe awọn iṣẹ pajawiri. Lakoko ti o n ṣe eyi, gbiyanju lati yago fun idaduro lile, ṣugbọn ti o ba jẹ dandan, ṣe akiyesi pe awọn taya rẹ le yọ kuro.

Ikilọ iṣakoso engine

Eyi tọkasi pe eto iṣakoso engine (tabi ECU) ti ṣe awari iṣoro kan ti o le ni ipa lori iṣẹ ẹrọ. Atokọ gigun ti awọn okunfa ti o pọju wa, pẹlu awọn asẹ dipọ ati awọn iṣoro itanna.

Ti ikilọ iṣakoso engine ba han lakoko wiwakọ, o ṣee ṣe pe ẹrọ naa yoo lọ sinu “ipo” agbara kekere eyiti o ṣe idiwọn oṣuwọn isare ọkọ ati tun ṣe opin iyara oke rẹ. Bi iṣoro naa ṣe lewu diẹ sii, ẹrọ rẹ yoo dinku diẹ sii. Tẹsiwaju wiwakọ nikan ti o ba jẹ ailewu lati ṣe bẹ, ati paapaa lẹhinna, lọ si gareji ti o sunmọ julọ lati ṣatunṣe iṣoro naa. Bibẹẹkọ, duro ni aaye ailewu ki o pe awọn iṣẹ pajawiri.

Ti o ba fẹ rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wa ni ipo ti o dara julọ, o le ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun ọfẹ ni Kazu Service Center. 

Awọn ile-iṣẹ iṣẹ Cazoo nfunni ni kikun awọn iṣẹ pẹlu oṣu mẹta tabi atilẹyin ọja 3,000-mile lori eyikeyi iṣẹ ti a ṣe. Ibere fowo si, nìkan yan ile-iṣẹ iṣẹ ti o sunmọ ọ ki o tẹ nọmba iforukọsilẹ ọkọ rẹ sii.