Ayẹwo ti alupupu ti a lo ati awọn iwadii aisan lati ṣe iṣiro imupadabọ
Awọn akoonu
Idanimọ ti ita ati awọn ami inu ti ibajẹ lati ṣe ayẹwo iye awọn idiyele atunṣe
Saga ti imupadabọsipo ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Kawasaki ZX6R 636 awoṣe 2002: jara 2th
Dimegilio lapapọ
Nitorinaa, a yan keke naa fun imupadabọ wa, ati pe gbogbo ohun ti o ku ni o ku, bi wọn ti sọ ninu awọn ọran wọnyi. Ati pe gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu idanwo kikun lati ṣe iwadii aisan ti o fun ọ laaye lati ṣe iṣiro iye iṣẹ ati awọn atunṣe isuna. O bẹrẹ nipa lilọ kiri ni ayika alupupu lati wa eyikeyi awọn ami ita ti ibajẹ tabi paapaa awọn ami inu ti ibajẹ. Keke naa ni audacity ni afẹfẹ, nitorinaa Mo rii diẹ sii ati dara julọ ju ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nigbagbogbo fihan. Awọn ojò nìkan jije pẹlẹpẹlẹ awọn fireemu, gẹgẹ bi ohun air apoti swirls ni ayika lori kan carburetor rampu. Awọn ẹya ara ati hoses laziatively nduro fun a ya itoju ti wọn, nigba ti mo ti le ri tẹlẹ ... atilẹba itanna ijanu. A n sọrọ nipa rẹ lẹẹkansi.
Alupupu pari, tun dara. Paapa nigbati o ro pe o ni gbogbo awọn alaye. Alupupu olowo poku le jẹ imọran buburu ni ibẹrẹ ati paapaa diẹ sii ni ipari. Mọ pe awọn iyanilẹnu nigbagbogbo wa, rere tabi buburu.
Nigbati o ba ra alupupu olowo poku, o tun ni lati ka lori irawọ oriire rẹ, lai ṣe idaniloju pe o to. Sugbon o dara nigbagbogbo fun iwa. Ninu ọran mi, a yoo sọ pe ẹnu mi ko rọ nigbagbogbo ati pe oju ti ogbo mi ati ni ipele ibẹrẹ ti presbyopia ṣe ẹlẹya si mi. Itara ti Mo fihan ninu ohun ti Mo ro pe o jẹ nugget - aise diẹ - yoo gba iṣaaju lori itupalẹ ọgbọn mimọ ti o yẹ ki o ti sọ fun mi lati ma lọ siwaju.
Sibẹsibẹ, Mo lo akoko nibẹ ṣaaju keke yii. Nitorina, o dabi pe o dabi alupupu, bi ile ti a ra: nigbamiran ipade tutu kan nilo fun meji. Ni eyikeyi idiyele, nigbagbogbo lọ raja pẹlu eniyan kan lati mu itara igba ewe rẹ ṣiṣẹ, ti o rii Proust madeleine rẹ ti o jabọ awọn tikẹti pataki sinu itara rẹ.
Lero ọfẹ lati tẹjade atokọ ti awọn aaye lati ṣayẹwo ṣaaju rira.
Njẹ a bẹrẹ pẹlu awọn iyanilẹnu ti o dara tabi buburu?
Awọn iyanilẹnu ti o dara
Pelu awọn oniwe-(pupọ?) ko dara ipo ipo, awọn oniwe-faded ẹgbẹ oscillating laarin ifoyina ati pronounced yiya, awọn ẹya ara fara ni a lile, ma ọna idoti, mejeeji artisanal ati àjọsọpọ, a ye yi keke ni o pọju. Ti o farapamọ daradara, ṣugbọn o ni diẹ, o kan lẹhin iriri yii! Ati iriri ti o nira. Awon! Mo ti mọ tẹlẹ pe o ni abẹla HS ti o dara, eyiti o jẹ idi ti o fi n sọkun ni bayi.
Crankers ko pẹ, ṣugbọn irisi wọn ko ni didan. O ni lati wakọ ni igba otutu dipo ki o sun ni ọna ti oju ojo. Bi abajade, awọn aworan ti wa ni ikọlu, kii ṣe darukọ laini eefi. Nigbagbogbo o ko le rii. Ṣugbọn nibẹ, awọn keke yoo awọn panṣaga ati ki o nikan Oun ni orita, wraparound ìha, ati ki o ru ara. Bi o ti jẹ mimọ ati mimutuntun, ko si nkankan lati bẹru, Mo ni awọn ọja ti o lọ daradara ni ile. Nikẹhin, Mo nireti bẹ.
Nipa ẹrọ, a tun rii pupọ julọ rẹ: keke naa ni igboya ninu afẹfẹ. Ayẹwo iyara jẹ ki n rii pe gbogbo awọn okun wa nibẹ ati pe paapaa awọn onirin itanna wa ni ipele rab ti o kọja lọnakọna. Nitoribẹẹ, oniwun lọwọlọwọ kii ṣe aesthete. Mo ti tan awọn finasi ati ki o ri ti o ṣiṣẹ daradara. Ugh.
Iṣẹ wa lati ṣe, ṣugbọn didara Japanese tumọ si pe paapaa ni iṣẹlẹ ti itọju ti ko dara pupọ, o ti ṣe ati, ju gbogbo wọn lọ, tun pada laisi idiyele afikun ju akoko lọ lati lo lori rẹ.
Aworan naa ko tun gbe daradara, ayafi fun fireemu naa. Ati lẹẹkansi. Ẹlẹ́rìí arìnrìn àjò ẹlẹ́sẹ̀ pátákó tí ń fi iyọ̀ wú. Afẹfẹ.
Ti o kọja daradara ni akoko, awọn ẹrọ ẹrọ ko wuyi pupọ. Yoo tun wa ni ọwọ kẹrin, kekere yii ZX6R 636. Ṣugbọn oluwa rẹ sọ pe o gun daradara. Ni gbogbo mi lẹhin-ọdọ candor Mo ti sọ pada si iwaju lori yi ayeye, Mo wa setan lati gbagbo o.
O n run ti awọn akojọpọ ... Eyi jẹ atunṣe atunṣe, ṣugbọn o ṣiṣẹ ati fihan. Gbogbo ẹ niyẹn.
Mo n gbiyanju lati parowa fun ara mi pe o ti n si tun producing nkankan wulo. Ohun ti mo ri ni o tọ, ohunkohun siwaju sii considering awọn ipolowo owo: 800 yuroopu. Ọkọ oju omi ti o rì ni a maa n jiroro laarin awọn owo ilẹ yuroopu 500/700, nitorinaa a ko jinna pupọ si idiyele itẹtọ.
Awọn counter yoo wo fere titun, ati paapa ti o ba awọn plug ipele ti irin ese, awọn iyokù ni o tọ. Nikẹhin, ti o ko ba beere pupọ. Awọn taya ti wọ ṣugbọn ko ti ku ati pe chainset yoo han lati jẹ iṣẹ. Foliteji rẹ dara (eyiti kii ṣe ọran pẹlu ọpọlọpọ awọn keke yiyi ni pipe), ati pe a jinna si awọn ami foliteji ti o pọju. Sibẹsibẹ, ko ṣe irin-ajo ni igba diẹ ati pe ipata ti n ṣe iṣẹ rẹ tẹlẹ. O n run bi aropo ni diẹ sii tabi kere si igba kukuru. Ni apa keji, o jẹ epo daradara, ami ti ifọrọwanilẹnuwo kan laipe (fi ijiya pamọ?). Iyẹn ni gbogbo wa nigbagbogbo.
Alupupu pẹlu Tonton Flingueurs obe
Nitori pulọọgi sipaki ti ko ṣe iṣẹ rẹ, keke naa ko ti yipada ni awọn oṣu, jẹ ki a wo bii o ṣe rii. Isoro? HS Spark plug jẹ aisan ti o wọpọ ati ti a mọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati awọn alupupu 4-silinda pẹlu awọn fireemu agbegbe. Ẹnikan ro pe o jẹ mekaniki kan, ohun elo sipaki ko baamu, o fi agbara mu diẹ ati ba ipolowo dabaru naa jẹ.
Orisun miiran ti asọ asọ: pipọ sipaki mimu pọ ju. Diẹ ninu awọn ẹrọ ẹrọ magbowo ni o ni iyipo iyipo tabi awọn irinṣẹ ti o baamu… Mo nṣiṣẹ jade ninu pulọọgi sipaki ti ko ni o tẹle ara mọ. Ko wo tuntun rara. Wulẹ bi a soro ọla. Mo ti ṣiṣẹ ẹrọ iṣiro tẹlẹ: ṣeto awọn abẹla 4 tuntun ati tun abẹla naa daradara. Lapapọ? Nipa awọn owo ilẹ yuroopu 100 ti MO ba n ṣe daradara.
Pẹlu alupupu ti tuka ni ayika awọn igun mẹrin ti aaye ibi-itọju bii adojuru, ko si ibeere ti bẹrẹ ẹrọ tabi paapaa fọwọkan. A yoo ni lati gbẹkẹle ẹniti o ta ọja naa ti o sọ pe ohun gbogbo lọ daradara ṣaaju fifọ. Nitorinaa, wiwa ọkọ ayọkẹlẹ ti eniti o ta ọja ati awọn kebulu batiri ko waasu ipo batiri to dara.
O dara, a n gba eewu ni mimọ pe a yoo ni lati yi pada. Batiri alupupu alapin patapata jẹ ṣọwọn pada si iṣẹ, paapaa pẹlu ṣaja to dara julọ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn iyanilẹnu aibanujẹ ti ayẹwo. Ati pe ọpọlọpọ wọn wa ju awọn ti o dara lọ (bibẹẹkọ kii yoo jẹ ẹrin). Standard idiyele batiri: nipa 40 yuroopu. Ni akoko Mo wa labẹ isọdọtun fun awọn owo ilẹ yuroopu 140.
Bẹẹni, nitori ohun gbogbo ti a sọ loke jẹ apakan ti awọn iyanilẹnu ti o dara. Fun biker deede, iwọnyi yoo jẹ awọn iyanilẹnu ti ko dun. Fun mi, iwọnyi jẹ awọn iyanilẹnu to dara. Ṣe o yẹ ki a sọ fun ọ nipa awọn iyanilẹnu ti ko dun ni bayi?
Unpleasant iyalenu
Ohun ti o ku ti awọn fairing ni ko dara majemu. Ohun kan jẹ idaniloju: keke naa jẹ alawọ ewe ni igbesi aye ti o kọja, gẹgẹbi ẹri nipasẹ awọn rimu ati ojò, awọn ege atilẹba nikan. O kere ju ohun ti a le rii nipasẹ idọti. Ojuami miiran, ikarahun ẹhin ti pin. Boya yoo ni lati tun welded/atunṣe tabi yoo ni lati paarọ rẹ. Dabaru fun aabo ẹrọ titiipa ijoko ẹhin ti nsọnu, ati titiipa ṣiṣi jẹ alaimuṣinṣin. Nitorinaa, fun awọn owo ilẹ yuroopu 140, Mo ṣafikun iṣẹtọ ni kikun, boya o lo tabi adaṣe. Iye owo? Mo nireti lati wa nipa 200 awọn owo ilẹ yuroopu. Lapapọ bayi: Awọn owo ilẹ yuroopu 340 ni irisi awọn atunṣe lẹsẹkẹsẹ.
Eyi ti o buru ju, o tẹsiwaju... ati pe oniwun n gun alupupu nibiti gbogbo nkan ti jẹ bẹ. Ayẹwo imọ-ẹrọ le dara, otun? Oh, ma ṣe tẹjade! Iyẹwo imọ-ẹrọ jẹ ibi!
Ọpọlọpọ awọn skru ati awọn eso sonu labẹ gàárì,. Awọn onimọ-ẹrọ dajudaju jẹ oninurere pupọ… Ṣugbọn nigbami o wulo. Ẹri.
Itọkasi nitori awọn iyatọ awọ? Awọn fairing jẹ looto ko atilẹba, eyi ti awọn eniti o ko ni tọju. Wọ́n tún un kọ́ lẹ́yìn tó ra kẹ̀kẹ́ náà, ó sì ṣe gbogbo ohun tó lè ṣe pẹ̀lú ohun tó ní. O dara. Pẹlupẹlu, ni ibamu si i, a ti fi iyẹfun kan silẹ ni opopona lakoko iwakọ. Ni bayi, o le jẹ oniwa rere ki o gbagbọ. Emi ko beere idi ti ojò ti tẹmọlẹ, iyẹn yoo jẹ itara. Ṣugbọn otitọ ni pe o jẹ bẹ ati ni igbagbogbo. Sugbon bobo nla naa ko dami loju, o ti gbe daadaa. Ni ida keji, a rii diẹ ninu awọn ipata ti ipata. Eleyi jẹ kere dara. Frameto ni ọrẹ mi! (Frameto nitori gbogbo eniyan mọ. Ṣugbọn awọn ọja wa dara julọ ju eyi lọ).
O tun nira fun ojò. Pok ti o tẹle ati awọ puff, iṣẹ lati ṣee ṣe! Mo mọ pe o le yọ ehín kuro laisi kikun fun awọn owo ilẹ yuroopu 50-75. Fi fun ipo ti ojò, Mo tun le ṣe awọn idanwo ti ara mi… din owo pupọ. Lapapọ atunṣe: 415 awọn owo ilẹ yuroopu. Eyi bẹrẹ lati ni oye, ṣugbọn Mo n ronu tẹlẹ nipa idunadura idiyele ti keke naa.
Ohun kan ni idaniloju, keke yii gbọdọ ti lu lile to. Awọn fairing òke awọn iṣọrọ se afihan yi.
Ẹri miiran ti isubu ti o lagbara ni pipe ni pe awo iṣagbesori iṣipopada ti bata engine ti ni ayidayida. Disassembling awọn plug, ohun isẹ gidigidi dẹrọ nipasẹ awọn talaka majemu ti awọn opitika ati awọn aini ti a gidi imuduro, a ye wipe eyi ni "iwa". Nikẹhin, diẹ sii pẹlu awọn apa alantakun digi, awọn kola meji ti ara ẹni ati… iyẹn ni. Alantakun oke dabi ẹni pe o nsọnu. Lẹwa toje apakan, ki gbowolori.
Gbogbo idaduro itanna iwaju jẹ iru eyi. O n ṣe, ṣugbọn iṣẹ-ṣiṣe ni. Bi pupọ lori keke lati sọ otitọ.
Awọn ti o "tun tẹjade" keke naa jẹ ifẹ ti o dara, ṣugbọn ni otitọ ko ni ẹbun ... Eyi jẹ ẹri nipasẹ okun fifọ iwaju.
Paapaa Mo le ṣe dara julọ! Ohun ti o daju ni pe o n run ti amateurishness ati pe ọpọlọpọ awọn ohun kan wa ti o le farapamọ labẹ irisi ti "ohun gbogbo dabi pe o wa ni ibere." Nigbagbogbo ni ipele yii o gba awọn ẹsẹ rẹ ni ọrùn rẹ ki o ma ṣe ra.
Ipele itanna, ina iwaju jẹ pupọ… iṣẹ ọna. Ko dandan flimy, oyimbo pataki ninu awọn oniwe-ikole pelu awọn quirky aspect, sugbon kekere kan aladun ati ki o otitọ ko ni gbese.
Pelu lilo rẹ, ọkan ninu awọn okun ti awọn ọkọ oju-ofurufu eto idaduro iwaju ko tọ si ni deede lakoko rirọpo (kii ṣe atilẹba). Ati fun idi ti o dara: a ti yọ olutọpa kuro ni ojurere ti awọn okun meji. DIY aibikita.
Awọn abajade? Awọn okun ti a pinched ... nipa awọn idari oko iduro. Ipari: yoo ṣiṣẹ! Ọpọlọpọ iṣẹ. Ni o kere awọn rimu wa ni o dara majemu, ti awọ ika jade, ati awọn ti wọn ko dabi lati wa ni ibori nigbati mo tan awọn kẹkẹ, awọn keke jẹ lori kan crutch (dara fun meji). Mo n ṣafikun okun oju-ofurufu si agbasọ naa. Mo ṣe iṣiro idoko-owo ti awọn owo ilẹ yuroopu 40 ti MO ba tẹtẹ lori isọdọtun iwonba pẹlu ohun elo tuntun. Lapapọ: 455 awọn owo ilẹ yuroopu
ipari
Ibikan yi igbelewọn "motivates". Kini o fẹ, Mo jẹ oṣere kan. Si aaye nibiti paapaa isẹpo spinnaker, eyiti o dabi pe o n jo, ko si ijaaya mọ. Ni eyikeyi ọran, yoo ni lati sọ di mimọ fun iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati, ju gbogbo rẹ lọ, tun ohun gbogbo ṣe. Spinnaker ti o ni apẹrẹ pẹlẹbẹ jẹ wọpọ lori awọn alupupu ti a lo. Orita naa kan lara ipilẹ ti o lẹwa, paapaa ti o ba jẹ adijositabulu ni kikun.
Lonakona, Emi ko ra lo, Mo ra alupupu kan lati ṣe patapata. Ko si iyemeji wipe ẹrọ yi yoo wa ni classified bi VEI, i.e. aje irreplaceable, ko kan seese. Ati lẹhinna o jẹ ipenija ti ara ẹni, bakannaa ifẹ ti o lagbara ju awọn ibẹru lọ. Mo fẹran awọn idi ti o sọnu.
Pe mi Candide lẹẹkansi (ọjọ iwaju yoo fihan mi pe ireti mi yoo ṣe ẹtan lori mi), ṣugbọn fun bayi a yoo rii. Wa, kabọ, Mo gba ZX6R 636 yii lẹhin “idunadura” idiyele naa. 700 €… Ninu ọran ti o buru julọ, Emi yoo ta fun awọn apakan ati ni anfani lati yọkuro awọn inawo mi. Idiyele iye owo fun awọn ẹya apoju? Nipa awọn owo ilẹ yuroopu 500, eyiti yoo mu iye owo lapapọ ti alupupu si awọn owo ilẹ yuroopu 1200. Nikẹhin, ti ohun gbogbo ba lọ daradara. Iye ti Emi yoo ni lati ṣafikun yiyalo ti ipo gareji mi pẹlu ikopa. Eyi nigbagbogbo jẹ 1000 awọn owo ilẹ yuroopu kere ju 636 ti o kere ju ti Mo rii lọwọlọwọ ni awọn ipolowo. Ọpọlọpọ awọn wakati iṣẹ ti a nireti. Ti lọ! A tun ma a se ni ojo iwaju…
