Aston Martin Rapide S 2014 awotẹlẹ
O sọ pe orukọ Aston Martin ni “ge nipasẹ” ti o lagbara julọ ni ilẹ-iyasọtọ. Ni awọn ọrọ miiran, o waye ni ọwọ ti o ga julọ nipasẹ ọpọlọpọ eniyan lori ile aye. Ati wiwa ni gbese tuntun Rapide S Coupe a le loye idi.
Laiseaniani ti o dara julọ ti o n wo igi coupe ere-idaraya mẹrin-mẹrin ko si, Rapide S ti ni igbega laipe pẹlu oju tuntun, ẹrọ tuntun ati awọn ẹya tuntun lati ṣe aiṣedeede idiyele idiyele ti o bẹrẹ ni $378k.
Njẹ idiyele yẹn jẹ ki Rapide S ko ṣe pataki?
DREAM
O ṣee ṣe, ṣugbọn ọpọlọpọ eniyan ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ala ati awọn miiran le…dara, ala nipa wọn.
A rii ala naa ni ọsẹ to kọja pẹlu iyipo 500km ni Aston nla ti o lẹwa.
Awọn oludije jẹ Maserati Quattroporte ati Porsche Panamera pẹlu boya Mercedes-Benz CLS AMG sọ sinu.
Awọn nọmba diẹ wa ti o nilo lati ni ninu ori rẹ nigbati o ba ronu nipa ọkọ ayọkẹlẹ aluminiomu ti o bori pupọ julọ laisi idiyele naa.
O ṣe iwọn 1990kg, ni 411kW/630Nm ati pe o le ṣe aago kan 0-100kmh ṣẹṣẹ ni awọn aaya 4.2. Ti o ba le rii oju-ọna oju-ofurufu ti o yẹ, iyara oke jẹ 327kmh.
Awọn kekere slung 'Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin' ti wa ni ọwọ itumọ ti ni UK nipa oniṣọnà (eniyan?).
SHANGI
Iyipada ti o tobi julọ ni iran keji ti Rapide S jẹ ẹrọ V12 tuntun pẹlu isọdọmọ ti gbigbe iyara mẹjọ ti ZF laifọwọyi.
Awọn iṣagbega inu ilohunsoke ti tun farahan ti o fẹrẹ mu wa de awọn ipele imọ-ẹrọ giga ti iyalẹnu ti awọn ara Jamani.
Oniru
A lo opolopo ti akoko lori awọn opopona nìkan ogling awọn Rapide, labẹ awọn bonnet, labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati inu awọn ero.
Enjini jẹ tobi ti ara sugbon jije okeene sile ni iwaju axle fun a ọjo iwaju/aft àdánù pinpin.
Labẹ aluminiomu ati ara akojọpọ jẹ simẹnti pupọ julọ ati tabi awọn ohun elo idadoro alumini ti a ṣe.
Awọn idaduro nla jẹ nkan meji pẹlu awọn disiki lilefoofo ni iwaju.
Awọn iṣẹ ati awọn ẹya ara ẹrọ
Inu ni a iwadi ni British alawọ ati chrome ti o ani run ọtun.
Botilẹjẹpe kii ṣe daaṣi oye julọ, ọpọlọpọ awọn aṣayan awakọ wa nipasẹ eto bọtini titari tabi nipasẹ oludari ipo pupọ. Paddle naficula ti wa ni pese lori afọwọṣe idari oko kẹkẹ.
Iboju kika iwe-atẹle kekere kan jẹ didanubi, bii ọpọlọpọ awọn akojọ aṣayan ti o ni lati lilö kiri lati ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ bi o ṣe fẹ. Ni kete ti iyẹn ba ti ṣaṣeyọri gbogbo rẹ dara.
Ni deede ijoko mẹrin, olubẹwẹ kọọkan jẹ iye owo ni koko ti igbadun pẹlu awọn idari kọọkan fun ọpọlọpọ awọn ẹya igbadun. Awọn ilẹkun ẹhin jẹ kekere ṣugbọn ni kete ti o ba ti fi sii, yara lọpọlọpọ wa fun awọn agbalagba ni ẹhin.
Pinpin kika onilàkaye ati ilẹ aaye ẹru n fun Aston ni agbara apo deede nipasẹ ẹnu-ọna ṣiṣi jakejado.
Awọn ilẹkun funrara wọn ṣii jade ati oke eyiti kii ṣe dara nikan ṣugbọn tun wulo.
Awọn ẹya ẹrọ Ere ni a lo jakejado ati ohun B&O jẹ ohun iranti.
Iwakọ
Ni opopona Rapide S jẹ ohun elo pataki kan ninu apẹrẹ GT-ọkọ ayọkẹlẹ kuku ju aaye ere-idaraya-ati-squirt ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. O kan lara dara ati ki o dara ni iyara ti o lọ eyiti o jẹ iṣoro ni orilẹ-ede yii, nla fun wiwakọ lori iyara giga European autobahns botilẹjẹpe.
Ti o tobi 6.0-lita V12 cranks jade opolopo ti poke iyipada awọn àdánù ati ki o tobi Aston pẹlu gidi idi nigba ti o ba Titari awọn ohun imuyara lile. Ṣugbọn a kii ṣe awọn onijakidijagan ti awọn akọsilẹ eefi ẹrọ V12. Wọn dun O dara ṣugbọn V10 tabi V8 dun dara julọ. Eto gbigbọn paipu iru kan n ṣe awọn decibels diẹ sii ni kekere ninu ẹrọ rev ati iwọn iyara, lẹhin iyẹn burble ti o dakẹ. Nṣiṣẹ dan bi siliki botilẹjẹpe kii ṣe lo iye epo ti o pọ ju nigbati o ba nrin kiri.
Rapide S jade kuro ninu awọn bulọọki, ati bi a ti sọ tẹlẹ rilara ti o lagbara sii ni iyara ti o lọ. Awọn ipo awakọ lọpọlọpọ ni a pese ni iwọn nipasẹ Itunu lati Tọpa ti o paarọ idadoro isọdọtun, esi fifun, idari ati awọn aaye miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni ipo orin, idari naa ni rilara tad wuwo ṣugbọn yato si iyẹn, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n kopa ni gbogbo ori. Ṣafikun iriri naa ni akiyesi ti o gba lati ọdọ awọn oluwo.
A ni kiraki gidi ni opopona ayanfẹ ati rii Rapide iyalẹnu iyalẹnu fun iru ọkọ ayọkẹlẹ nla kan ṣugbọn awọn opin wa ti a sọ nipasẹ iwuwo rẹ. Awọn taya grippy ti o tobi ṣe iranlọwọ lainidi, gẹgẹ bi fọọmu ti iyipo iyipo.
Jade lori ọna opopona o jẹ ẹwa wafting pẹlu idadoro idadoro fifa awọn bumps ati inu inu idakẹjẹ gbigba riri ni kikun ti eto ohun afetigbọ 1000W.
Nifẹ awọn ijoko ere idaraya ti o gbona, iwaju ati awọn sensọ opa ẹhin, awọn wipers auto ati awọn ina ṣugbọn a ṣe iyalẹnu kini o ṣẹlẹ si ọkọ oju-omi radar pẹlu iṣẹ idaduro adaṣe, titọpa ọna, kamẹra iwọn 360, ibojuwo rirẹ ati gbogbo nkan miiran ti o gba lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ oludije. Ati awọn aṣayan ni o wa ju gbowolori.
