Akopọ ti ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen Amarok: lati apẹrẹ si kikun
Awọn akoonu
Awọn ibiti o ti igbalode paati jẹ gidigidi Oniruuru. Olutayo ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi le yan ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ibamu pẹlu awọn ifẹ ati awọn agbara wọn. Laipe, awọn agbẹru ti nyara gbaye-gbale, ihuwasi eyiti o wa ni ilu ati ni awọn ipo opopona jẹ deede dara. Volkswagen Amarok tun je ti si awọn eya ti iru paati.
Itan ati tito sile ti Volkswagen Amarok
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen jẹ olokiki pupọ ni orilẹ-ede wa. Aami German yii ṣe agbejade didara giga, ailewu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ to tọ. Ko ki gun seyin, awọn ibakcdun bẹrẹ lati gbe awọn agbedemeji-iwọn pickups. Awoṣe tuntun naa ni orukọ Amarok, eyiti o tumọ si “Wolf” ni ọpọlọpọ awọn ede-ede ti ede Inuit. O ti ni ilọsiwaju agbara orilẹ-ede ati agbara pọ si, ati da lori iṣeto ni, o le ni ipese pẹlu awọn aṣayan iyalẹnu ati awọn iṣẹ ṣiṣe.
Awọn itan ti VW Amarok
Ni ọdun 2005, ibakcdun Volkswagen kede pe o ti pinnu lati bẹrẹ iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ololufẹ ti awọn iṣẹ ita gbangba ati isode. Ni ọdun 2007, awọn fọto akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun han lori Intanẹẹti, ati VW Amarok akọkọ ti kede ni gbangba ni ọdun kan lẹhinna.
Awọn igbejade ti awọn titun awoṣe mu ibi nikan ni December 2009. Ni ọdun to nbọ, VW Amarok di ọmọ ẹgbẹ ti apejọ Dakar 2010, nibiti o ti ṣafihan ẹgbẹ ti o dara julọ. Lẹhin iyẹn, awoṣe gba ọpọlọpọ awọn ẹbun ni ọja Yuroopu. Awọn anfani akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni aabo rẹ.
Table: VW Amarok ijamba igbeyewo esi
| Iwọn aabo gbogbogbo,% | |||
| Agba ero | Ọmọ | Arinkiri | Ti nṣiṣe lọwọ ailewu |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Gẹgẹbi awọn abajade ti idanwo jamba fun aabo awọn arinrin-ajo agbalagba, gbigba German gba awọn aaye 31 (86% ti abajade ti o pọ julọ), fun aabo ti awọn arinrin-ajo ọmọde - awọn aaye 32 (64%), fun aabo awọn ẹlẹsẹ - 17 ojuami (47%), ati fun equipping pẹlu awọn ọna šiše aabo - 4 ojuami (57%).
Ni ọdun 2016, atunṣe akọkọ ti VW Amarok ni a ṣe. Irisi rẹ ti yipada, o ṣee ṣe lati pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ tuntun diẹ sii ti ode oni, atokọ ti awọn aṣayan ti pọ si, ati awọn ẹya meji ati ẹnu-ọna mẹrin bẹrẹ lati ni gigun kanna.
Awoṣe ibiti o VW Amarok
Lati ọdun 2009, VW Amarok ti ni ilọsiwaju lorekore. Ẹya akọkọ ti gbogbo awọn awoṣe jẹ iwọn nla ati iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn iwọn ti VW Amarok, da lori iṣeto ni, yatọ lati 5181x1944x1820 si 5254x1954x1834 mm. Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣofo jẹ 1795-2078 kg. VW Amarok ni ẹhin mọto yara, iwọn didun eyiti, pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ, de 2520 liters. Eyi jẹ irọrun pupọ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe igbesi aye ti nṣiṣe lọwọ ati nifẹ lati rin irin-ajo.
Ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu ẹhin mejeeji ati wiwakọ gbogbo-kẹkẹ. Awọn awoṣe 4WD jẹ, dajudaju, gbowolori diẹ sii, ṣugbọn wọn tun ni agbara orilẹ-ede ti o ga julọ. Eyi tun ṣe ojurere nipasẹ idasilẹ ilẹ giga, eyiti, da lori ọdun ti iṣelọpọ, jẹ lati 203 si 250 mm. Pẹlupẹlu, ifasilẹ ilẹ le pọ si nipa fifi awọn iduro pataki labẹ awọn apaniyan mọnamọna.
Gẹgẹbi boṣewa, VW Amarok ni gbigbe afọwọṣe kan, lakoko ti awọn ẹya gbowolori diẹ sii ti ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi.
Iwọn ti ojò idana VW Amarok jẹ 80 liters. Ẹrọ Diesel jẹ ọrọ-aje pupọ - ni ipo idapọmọra, agbara epo jẹ 7.6-8.3 liters fun 100 ibuso. Fun oko agbẹru agbedemeji iwọn, eyi jẹ afihan to dara julọ.
Sibẹsibẹ, iwuwo pupọ ko gba laaye ọkọ ayọkẹlẹ lati mu iyara ni iyara. Ni iyi yii, loni oludari ni VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, eyiti o yara si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 8. Ẹya ti o lọra julọ, VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, de iyara yii ni iṣẹju-aaya 13.7. Awọn enjini pẹlu iwọn didun ti 2,0 ati 3,0 liters pẹlu agbara ti 140 si 224 liters ti fi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pẹlu.
2017 Volkswagen Amarok Review
Ni ọdun 2017, lẹhin isọdọtun miiran, Amarok tuntun ti ṣafihan. Irisi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti di olaju diẹ - apẹrẹ ti awọn bumpers ati ipo ti awọn ẹrọ ina ti yipada. Inu ilohunsoke ti tun di diẹ igbalode. Sibẹsibẹ, awọn iyipada ti o ṣe pataki julọ ni ipa lori ẹrọ imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
VW Amarok gba titun 4-lita 3.0Motion engine, eyi ti o ṣe o ṣee ṣe lati mu gbogbo awọn oniwe-imọ abuda. Paapọ pẹlu ẹrọ, awọn iṣẹ idari, braking ati awọn eto aabo itanna ti ni imudojuiwọn. Ọkọ ayọkẹlẹ titun le larọwọto gbe awọn ẹru ti o ni iwọn diẹ sii ju toonu 1. Ni afikun, awọn agbara fifun ti pọ si - ọkọ ayọkẹlẹ le ni irọrun fa awọn tirela ti o ni iwọn to 3.5 tons.
Iṣẹlẹ bọtini ti imudojuiwọn tuntun ni dide ti ẹya tuntun ti Aventura. Iyipada naa jẹ apẹrẹ fun awọn onijakidijagan ere idaraya, bi gbogbo apẹrẹ ati ohun elo ṣe fun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn agbara afikun.
Ninu iyipada Aventura, awọn ijoko iwaju ErgoComfort ti a ṣe ti alawọ gidi ni awọ ara ti fi sori ẹrọ, gbigba awakọ ati ero-ọkọ lati yan ọkan ninu awọn ipo ijoko mẹrinla ti o ṣeeṣe.
VW Amarok tuntun naa ni eto infomedia Awari ode oni, eyiti o pẹlu ẹrọ lilọ kiri ati awọn ẹrọ pataki miiran. Pupọ akiyesi ni a san si aabo ijabọ. Lati ṣe eyi, eto iṣakoso ọkọ pẹlu:
- ESP - eto itanna ti imuduro agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ;
- HAS - eto iranlọwọ iranlọwọ oke;
- EBS - ẹrọ itanna braking;
- ABS - egboogi-titiipa braking;
- EDL - eto titiipa iyatọ itanna;
- ASR - iṣakoso isunki;
- nọmba kan ti miiran pataki awọn ọna šiše ati awọn aṣayan.
Awọn ọna ṣiṣe wọnyi jẹ ki awakọ VW Amarok jẹ ailewu ati itunu bi o ti ṣee.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹya pẹlu epo ati Diesel enjini
Awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ Russia le ra VW Amarok pẹlu epo epo mejeeji ati awọn ẹrọ diesel. Nigbati o ba n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo ita, ẹrọ diesel kan pẹlu awọn abuda agbara ti o ni ilọsiwaju jẹ ayanfẹ diẹ sii. Sibẹsibẹ, lori VW Amarok, o jẹ ohun yiyan nipa didara idana. Eyi yẹ ki o gbe ni lokan nigbati o ra Amarok pẹlu ẹyọ diesel kan.
Ẹnjini petirolu ko ni itara si didara idana ati ọrọ-aje diẹ sii, ṣugbọn agbara rẹ ni akiyesi jẹ kekere ju ti ẹrọ diesel lọ. VW Amarok pẹlu ẹrọ petirolu jẹ iṣeduro lati ra nigba lilo ọkọ ayọkẹlẹ ni agbegbe ilu kan.
Owo ati eni agbeyewo
Iye owo VW Amarok ni iṣeto ipilẹ ni awọn oniṣowo osise bẹrẹ lati 2 rubles. Ẹya ti o gbowolori julọ ti VW Amarok Aventura ni iṣeto ti o pọju ni ifoju ni 3 rubles.
Awọn oniwun ti VW Amarok jẹ rere gbogbogbo nipa awoṣe naa. Ni akoko kanna, ailility ati irọrun ti lilo ọkọ nla agbẹru ni a ṣe akiyesi, laisi afihan eyikeyi awọn ailagbara pataki.
Ni Oṣu Kẹsan, Mo ra ọkọ akẹru kan fun ara mi lojiji. Fẹran ita. Mo si mu o fun a igbeyewo drive ati ki o ko disappoint. Mo ta Murano ọmọ ọdun mẹta kan. Ṣaaju ki o to, Mo ti lọ si pe ọkan lati ah (premium, bl t, ex.) Ko si pickups, ko aje, ko kan apeja ati ki o kan ode. Emi ko le sọ ohunkohun buburu nipa awọn ti tẹlẹ ero. Apejọ fun Japan jẹ ami ti igbẹkẹle, itunu ati agbara. O kan ni aanu pe wọn di inadequately gbowolori ati nigbati wọn ta ni iwọ-oorun, awọn adanu nla. Awọn iwọn "Japanese" lati St. Petersburg yatọ si awọn ti gidi ni ohun gbogbo. Kọ didara, ohun elo ati paapa voracity. Mo rin irin-ajo pupọ, 18 fun ọgọrun toad presses. Ati nihin ni Amarok. Tuntun, Diesel, adaṣe, pari pẹlu Iṣowo. Mo ti fi lori awọn ideri ti awọn kikun apoti, fi sori ẹrọ kan itura ago dimu ati ki o lọ. Ni ipari Oṣu Kẹsan, kii ṣe ooru ni Podolsk mọ. Ti lọ nipasẹ pẹtẹpẹtẹ. Ṣaaju ki o to, Emi ko ti lowo ninu iru awọn itanjẹ. Gigun iyalẹnu daradara. Ti lọ ni ijinna pipẹ si 77 km. Idare awọn ireti. Ko si rirẹ, aaye agọ nla, hihan ti o dara julọ, awọn ijoko itunu, iduroṣinṣin
Nipa aye, oju ṣubu lori Amarok, forukọsilẹ fun idanwo kan. Lẹsẹkẹsẹ fẹran awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ninu agọ, dajudaju, ko comme il faut, sugbon ko kan ta boya. Ni kukuru, Mo yọ awọn turnips mi ati pinnu lati mu. Pẹlupẹlu, ile iṣọṣọ fun Sochi Edition ti 2013 fun ẹdinwo ti 200 tr. Ati pe emi tikarami ṣakoso lati gba 60 tr lati ọdọ alagbata ni afikun) Ni kukuru, Mo ra ọkọ ayọkẹlẹ kan. Tẹlẹ ti ṣakoso lati wakọ Dinku sinu igbo, ti n yara bi ojò. Ni awọn ina opopona, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ pẹlu idunnu pupọ, ni irọrun bori awọn buckets ṣigọgọ) Ti ẹnikan ba ti sọ fun mi ni oṣu kan sẹhin pe Emi yoo ra ọkọ nla agbẹru, Emi yoo ti rẹrin. Ṣugbọn fun bayi, ofgevaya lati mi wun, Mo n yikaka ibuso on aile mi kanlẹ. Bi)
Video: 2017 VW Amarok igbeyewo wakọ
O ṣeeṣe ti yiyi VW Amarok
Ọpọlọpọ awọn oniwun VW Amarok gbiyanju lati tẹnumọ ẹni-kọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn nipasẹ yiyi. Nigbagbogbo a lo fun eyi:
- awọn ohun elo ara;
- awọn paadi bompa;
- afikun itanna;
- apanirun.
VW Amarok jẹ SUV akọkọ ati ṣaaju, nitorinaa nigbati o ba mu ifamọra wiwo ti ọkọ ayọkẹlẹ pọ si, iṣẹ rẹ ko yẹ ki o bajẹ.
Awọn idiyele fun awọn ẹya yiyi fun VW Amarok ga pupọ:
- kung - lati 100 si 130 ẹgbẹrun rubles;
- ideri fun ara - lati 35 si 100 ẹgbẹrun rubles;
- Deflector fun awọn imole iwaju - lati 10 si 27 ẹgbẹrun rubles;
- awọn ẹrọ itanna afikun - lati 3 si 120 ẹgbẹrun rubles;
- awọn arcs aabo - lati 9 si 12 ẹgbẹrun rubles;
- awọn iloro - lati 10 si 25 ẹgbẹrun rubles.
Iyẹn ni, yiyi ọkọ ayọkẹlẹ kan le jẹ gbowolori pupọ. Sibẹsibẹ, pẹlu irisi ti o yipada, gbogbo awọn abuda imọ-ẹrọ ti VW Amarok yoo wa ni ipele kanna.
Nitorinaa, Volkswagen Amarok tuntun jẹ SUV ti o le ṣee lo mejeeji ni opopona ati ni ilu naa. Awoṣe 2017 n pese awakọ ati awọn ero pẹlu itunu ti o pọju ati ailewu imudara.
