Atunwo ti lo Daewoo Lanos: 1997-2002

Daewoo le jẹ olokiki daradara ati ibọwọ fun awọn ipolowo rẹ ti o nfihan Kane the Wonder Dog ju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọ. Paapaa awọn kan wa ti o daba pe lilo aja jẹ deede, fun didara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ Korea n ṣe nigbati o de ibi pẹlu Opel ti a gbe soke ni ọdun 1994.

Daewoo nireti lati tẹle awọn ipasẹ Hyundai, eyiti o pa ọna fun awọn alaṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Korea miiran ni awọn ọdun 1980, ṣugbọn ile-iṣẹ rii pe ko rọrun bi wọn ti nireti.

Ni ibẹrẹ awọn ọdun 1990, awọn adaṣe ara ilu Korea tun ni ifura ara wọn ni ẹtọ, ati pe okiki ojiji wọn ko ni ilọsiwaju nigbati Hyundai ni lati ranti Excel nitori alurinmorin chassis alaburuku.

Eyi ni agbegbe ti Daewoo gbiyanju lati fi idi orukọ rẹ mulẹ. Awọn Daewoos akọkọ jẹ olowo poku, ṣugbọn ti o da lori ibẹrẹ 1980 Opels, wọn ni awọn aṣa ti igba atijọ ati pe didara kọ ni gbogbogbo ni isalẹ awọn ireti ọja.

Lanos jẹ ọkan ninu awọn awoṣe iran tuntun lati Daewoo. O jẹ oju tuntun fun ile-iṣẹ naa, ti o mọ julọ fun ipolowo doggie rẹ, ati pe o samisi ibẹrẹ ti ilọkuro lati awoṣe orisun Opel atilẹba.

aago awoṣe

Ni aarin awọn ọdun 1990, Hyundai ti n ṣeto iyara fun awọn iha-ipin nibi pẹlu imotuntun rẹ “Gbe kuro, sanwo ko si siwaju sii” ilana idiyele, eyiti o pẹlu awọn idiyele irin-ajo ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan dipo fifi wọn kun bi igbagbogbo. oselu.

Eyi ti ṣe iyipada apa ọja ifigagbaga julọ wa, ti o jẹ ki o ṣoro fun ẹnikẹni ti o ngbiyanju lati dije ni apakan yẹn ati ṣe awọn dọla ni akoko kanna.

Ni akoko yẹn, Daewoo tun n gbiyanju lati ni ipa lori ọja naa, nitorinaa dipo idije pẹlu Hyundai nipa iwọntunwọnsi awọn idiyele gbigba, o ṣe igbesẹ pataki kan siwaju ati funni ni iṣẹ ọfẹ ni gbogbo akoko atilẹyin ọja.

Eyi tumọ si pe awọn olura Daewoo ko ni lati san ohunkohun fun ọdun mẹta akọkọ tabi 100,000 km ṣaaju ki atilẹyin ọja pari.

O jẹ iyanju nla lati gbiyanju alabaṣe ibatan ibatan kan, ni aye pẹlu ami iyasọtọ kan ti ko tii jo'gun awọn ila rẹ nibi.

Lakoko ti awọn oniṣowo Daewoo mọrírì afikun ijabọ ti o ṣẹda, wọn ko ṣe itẹwọgba dandan afikun ijabọ ti o tun ṣẹda nipasẹ awọn ẹka iṣẹ wọn. Awọn alabara Daewoo dabi ẹni pe wọn gba ipese iṣẹ ọfẹ ni itumọ ọrọ gangan ati lọ si ọdọ alagbata ti o sunmọ wọn lati tunṣe tabi rọpo paapaa awọn nkan kekere bii awọn orbs ina ti ko tọ ati awọn taya ti o gún.

Awọn olutaja ti o wa lẹhin “itọju ọfẹ” nfunni ni bayi ni ikọkọ sọ pe wọn ti ṣẹda aderubaniyan kan ti wọn kii yoo gbaniyanju lati tun ṣe.

A ṣe ifilọlẹ Lanos ni akoko “iṣẹ ọfẹ”, nitorinaa awọn tita jẹ brisk. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o wuyi pẹlu mimọ, awọn laini ṣiṣan, ti o wa bi sedan ẹnu-ọna mẹrin, hatchback mẹta tabi marun.

Agbara ni a pese nipasẹ ọkan ninu awọn ẹrọ kamẹra kamẹra mẹrin-mẹrin kan, da lori awoṣe naa.

Awọn awoṣe SE ni ẹya 1.5 lita ti ẹrọ abẹrẹ mẹjọ-valve pẹlu 63 kW ni 5800 rpm pẹlu 130 Nm ti iyipo, awọn awoṣe SX ti o tobi ju 1.6 lita engine pẹlu 78 kW ni 6000 rpm pẹlu 145 Nm.

Gbigbe afọwọṣe iyara marun jẹ boṣewa, pẹlu adaṣe iyara mẹrin tun wa.

Itọnisọna agbara jẹ boṣewa lori gbogbo awọn awoṣe ayafi fun atilẹba SE hatchback oni-ẹnu mẹta, ṣugbọn lati ọdun 2000 o tun gba idari agbara.

Hatchback ti ẹnu-ọna mẹta SE jẹ awoṣe ipele titẹsi, ṣugbọn o tun dara daradara pẹlu awọn bumpers ti o ni koodu awọ, awọn ideri kẹkẹ ni kikun, gige aṣọ, ijoko ẹhin kika, awọn ohun mimu, itusilẹ fila epo latọna jijin, ati awọn kẹkẹ mẹrin. - ohun agbọrọsọ. Sedan ẹnu-ọna mẹrin SE ati hatchback marun-un tun ṣe ifihan titiipa aarin.

Fun diẹ sii, SX wa, ti o wa bi hatchback mẹta-mẹta ati Sedan, eyiti o tun ṣogo awọn kẹkẹ alloy, ẹrọ orin CD kan, awọn window iwaju agbara, awọn digi agbara, awọn ina kurukuru, ati apanirun ẹhin lori oke ohun ti SE ni.

Amuletutu di boṣewa lori gbogbo awọn awoṣe ni 1998, nigbati LE sedan ati lopin àtúnse marun-enu hatchback si dede da lori SE ti a tun fi kun, ṣugbọn pẹlu agbara iwaju windows, CD player, ru apanirun (sunroof) ati aarin titii. (sedan).

Idaraya farahan ni ọdun 1999. O jẹ hatchback mẹta-mẹta ti o da lori SX pẹlu ẹrọ 1.6-lita ti o lagbara diẹ sii, bakanna bi ohun elo ara ere idaraya, tachometer, ohun ilọsiwaju ati eriali agbara.

Ninu ile itaja

Lakoko ti awọn oniṣowo ko ni inudidun pẹlu iṣẹ ọfẹ nitori ijabọ ti o ṣe nipasẹ awọn ẹka iṣẹ wọn, nigbati awọn oniwun wa lati ṣatunṣe awọn nkan kekere julọ, o tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Lanos ni iṣẹ ti o dara julọ ju ti wọn le jẹ. ti awọn oniwun ba ni lati sanwo. fun itọju.

Akoko iṣẹ ọfẹ ti pari fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apẹẹrẹ akọkọ ti tẹlẹ ti bo ni ayika 100,000 km, nitorinaa ẹnikẹni ti o mu ni ile-ifowopamọ lori igbẹkẹle wọn tẹsiwaju nigbati wọn ni lati sanwo fun iṣẹ ati atunṣe eyikeyi ti wọn le nilo.

Mechanically, awọn Lanos duro soke lẹwa daradara, awọn engine jẹ lagbara ati ki o ko duro Elo ti a itọju isoro. Awọn gbigbe tun dabi ẹnipe o gbẹkẹle ati fa wahala kekere.

Lakoko ti wọn dabi pe o gbẹkẹle julọ, awọn Lanos le ni ibanujẹ nipasẹ awọn ohun kekere. Itanna le jẹ iṣoro kan, o dabi pe a ti ṣajọpọ lori olowo poku ati aye ti awọn iṣoro pọ si pẹlu akoko ati maileji.

Awọn ẹya gige inu ilohunsoke jẹ ailera miiran, pẹlu awọn ẹya ṣiṣu olowo poku ti n ṣubu ni deede nigbagbogbo.

Wo Awọn oniwun

Barbara Barker jasi yoo ti ra Hyundai Excel ti o ba tun wa nigbati o ra kekere hatchback ni ọdun 2001, ṣugbọn ko fẹran irisi Accent ti o rọpo Excel. O fẹran iwo Lanos, aṣa awakọ rẹ, ati ipese itọju ọfẹ, o si ra dipo. Nitorinaa awọn maili 95,000 ti o bo ati laisi atilẹyin ọja, nitorinaa o wa lori ọja n wa ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, ni akoko yii pẹlu orule oorun nla kan. O sọ pe o ni iṣẹ to dara, ti ọrọ-aje ati igbẹkẹle gbogbogbo. Rọpo eefi, rọpo awọn idaduro, ni lati rọpo ọkọ ayọkẹlẹ stepper ti kii ṣiṣẹ fun 90,000 XNUMX km ti ṣiṣe.

Ṣawari

• wuni ara

• daradara ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn boṣewa awọn ẹya ara ẹrọ

• sare išẹ

• gbẹkẹle isiseero

• ko tii pinnu lori igba pipẹ

• ẹlẹtan itanna

• apapọ Kọ didara

Laini isalẹ

Yato si awọn ina mọnamọna dodgy ati didara Kọ agbedemeji, wọn ṣọ lati jẹ igbẹkẹle lẹwa. Iṣowo naa lọra lati gba wọn, ṣugbọn iye resale kekere jẹ ki wọn ra olowo poku ni idiyele ti o tọ.