Atunwo ti lo Opel Insignia: 2012-2013

Opel Insignia ti ṣe ifilọlẹ ni Yuroopu ni ọdun 2009 ati gba ẹbun Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ọdun Yuroopu. O de ni Ilu Ọstrelia nikan ni Oṣu Kẹsan ọdun 2012, eyiti o jade lati jẹ idanwo titaja ti kuna.

Awọn agutan je lati ta awọn Insignia bi awọn ologbele-igbadun European agbewọle ti o wà, ati lati ya o lati GM-Holden brand.

O dabi ẹnipe gbigbe ọlọgbọn, ṣugbọn Holden ni ojukokoro ati ṣafikun ọpọlọpọ ẹgbẹrun dọla si awọn idiyele ti ibiti Opel (eyiti o tun pẹlu awọn awoṣe Astra kekere ati awọn awoṣe Corsa). Awọn ti onra wa ni ẹgbẹ, ati idanwo Opel ko to ju ọdun kan lọ. Ni ẹhin, ti Holden ba ti tẹnumọ lori ami iyasọtọ Opel, o le ti ṣiṣẹ ni ipari. Ṣugbọn ni akoko ti ile-iṣẹ n ronu nipa awọn nkan miiran, gẹgẹbi boya lati pa awọn ohun ọgbin rẹ ni Australia.

Awọn ti o ra Insignia nigbagbogbo n lọ kuro ni Commodore ati pe o le tun fẹ nkan ti o yatọ.

Gbogbo Opel Insignias jẹ tuntun tuntun, ati pe a ko tii gbọ awọn ẹdun ọkan gidi nipa wọn.

Insignia naa jẹ ami asia ti ibiti Opel ati pe a funni bi sedan iwọn aarin ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Aaye ero-irinna dara, pẹlu iwọn kanna ti ẹsẹ ẹsẹ, ṣugbọn iwọn ijoko ẹhin jẹ diẹ dín ju ni Commodore ati Falcon. Apẹrẹ ti ijoko ẹhin ko tọju otitọ pe o ti pinnu fun awọn agbalagba meji nikan, ati pe apakan aarin jẹ apẹrẹ fun ọmọde.

Kọ didara jẹ dara ati awọn inu ilohunsoke ni o ni a Ere irisi, eyi ti jije daradara pẹlu Opel ká ti o niyi tita ni Australia.

Laisi iyanilẹnu, awọn agbara awakọ Insignia jẹ bii Yuroopu pupọ. Itunu dara julọ, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani nla jẹ nla fun awọn irin-ajo gigun. Ko mu awọn ọna ti a ko mọ bi Commodore ati Falcon, ṣugbọn ko si ọkọ ayọkẹlẹ ero miiran ti o ṣe.

Ni ibẹrẹ, gbogbo awọn Insignias ni awọn ẹrọ oni-silinda mẹrin 2.0-lita ni turbo petrol ati awọn ọna kika diesel turbo. Awọn mejeeji ni iyipo ti o lagbara ati pe o jẹ dídùn to lati joko ni ẹhin. Gbigbe kẹkẹ iwaju jẹ adaṣe iyara mẹfa;

Ni Oṣu Keji ọdun 2013, a ṣafikun awoṣe afikun si iwọn - Insignia OPC ti o ga julọ (Opele Performance Centre) - ẹlẹgbẹ Opel si HSV tiwa. Enjini turbo-petrol V6 ṣe agbejade agbara tente oke ti 239kW ati iyipo ti 435Nm. Iyalenu, ẹrọ naa jẹ iṣelọpọ nipasẹ Holden ni Ilu Ọstrelia ati firanṣẹ si ọgbin kan ni Germany, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari lẹhinna gbe lọ si ọpọlọpọ awọn ọja agbaye.

Awọn abala ti Insignia OPC's chassis dainamiki, idari oko ati awọn idaduro ni a ti tunwo daradara, nitorinaa o jẹ ẹrọ iṣẹ ṣiṣe otitọ kii ṣe ẹda pataki nikan.

Iwọnyi jẹ awọn ẹrọ idiju ati pe a ko ṣeduro pe awọn oniwun ṣe ohunkohun miiran ju itọju ipilẹ ati atunṣe lori wọn.

Opel ti pa ile itaja Ọstrelia rẹ ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2013, pupọ si ibinu ti awọn oniṣowo ti o ti lo owo pupọ lati ṣeto awọn agbegbe, nigbagbogbo ni awọn ipo oriṣiriṣi si awọn yara iṣafihan wọn, nigbagbogbo ni Holden. Ipinnu yii ko fẹran awọn oniwun patapata, ti wọn gbagbọ pe wọn fi ọkọ ayọkẹlẹ “orukan” silẹ.

Awọn oniṣòwo Holden nigbagbogbo iṣura awọn ẹya rirọpo fun Insignia. Jọwọ kan si alagbata agbegbe rẹ fun alaye.

Ni apa keji, Opel Insignia ti o tẹle ni a gbagbọ pe o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ GM ti Holden n gbero ni pataki bi Commodore ti a gbe wọle ni kikun nigbati iṣelọpọ agbegbe ti ọkọ ayọkẹlẹ yẹn pari ni ọdun 2017.

Ni atẹle ilosile Opel ni Ilu Ọstrelia, Insignia OPC ti tun ṣe ni 2015 bi Holden Insignia VXR. Nipa ti, o tun jẹ iṣelọpọ nipasẹ GM-Opel ni Germany. O nlo kanna 2.8-lita V6 turbo-epo engine ati ki o jẹ tọ considering ti o ba ti o ba fẹ a gbona Holden.

Kini lati wo

Gbogbo Opel Insignias jẹ tuntun tuntun, ati pe a ko tii gbọ awọn ẹdun ọkan gidi nipa wọn. Apẹrẹ ti wa tẹlẹ ni awọn ọdun ṣaaju awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa si wa, ati pe o han pe a ti fi idi mulẹ daradara. Lehin ti o ti sọ bẹ, o jẹ ọlọgbọn lati ṣe ayewo ọjọgbọn ni kikun.

Awọn sọwedowo akọkọ rẹ ṣaaju pipe fun iranlọwọ yẹ ki o pẹlu ayẹwo ara fun eyikeyi awọn ipalara, laibikita bi o ti kere.

Awọn agbegbe ti o le ni awọn aleebu pẹlu taya iwaju osi, eyiti o le ti ni ariyanjiyan pẹlu dena, awọn egbegbe ti awọn ilẹkun, ati awọn aaye oke ti bompa ẹhin, eyiti o le ti lo lati mu awọn nkan mu lakoko ti o npa ẹhin mọto. ti kojọpọ.

Wo ki o si rilara wiwọ aiṣedeede lori gbogbo awọn taya mẹrin. Ṣayẹwo ipo ti taya apoju ti o ba wa lori ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin puncture kan.

Mu fun awakọ idanwo kan, apere pẹlu ẹrọ tutu patapata lẹhin iduro moju. Rii daju pe o bẹrẹ ni irọrun ati laišišẹ lẹsẹkẹsẹ.

Rilara fun eyikeyi alaimuṣinṣin ninu idari.

Rii daju pe awọn idaduro nfa Insignia soke ni deede, paapaa nigbati o ba tẹ lile lori efatelese - maṣe gbagbe lati ṣayẹwo awọn digi rẹ ni akọkọ ...