1 BMW 2020 jara Atunwo: 118i ati M135i xDrive

Nigbati iPhone kọkọ jade ni diẹ diẹ sii ju ọdun mẹwa sẹhin, Mo ranti ironu pe foonu kan laisi awọn bọtini yoo jẹ orififo nla kan. Lakoko ti Emi ko tii lo sibẹsibẹ, ni bayi imọran foonu kan pẹlu bọtini foonu kan dun bii ti bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ibẹrẹ kan.

Titun 1 Jara tuntun ṣee ṣe lati fun ọpọlọpọ awọn ti onra ni iru ifihan ti o jọra, gbigbe kuro ni apẹrẹ kẹkẹ ẹhin ibile ti BMW si awakọ iwaju-kẹkẹ ti aṣa diẹ sii ati ifilelẹ awakọ gbogbo-kẹkẹ. Eyi daba pe o ko fun rara rara, bi Mo ṣe fura pe awọn onigbagbọ BMW ti aṣa nikan ni o bikita nipa hatchback wakọ ẹhin ere ni ọdun 2020.

BMW 118i.

Ati pe kii ṣe awọn ti o ra 1 Series, nitori awoṣe lawin ami iyasọtọ ti Bavarian ti wa ni ifọkansi si awọn olura ọdọ ti o bikita diẹ sii nipa Asopọmọra, ilowo ati awọn aṣayan isọdi ara ẹni ju idunnu ti sisọnu dimu ni ẹhin. Eyi, nitorinaa, ko da ọpọlọpọ eniyan duro lati ra 1 Series orogun A-Class ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ A3 lati Mercedes-Benz ati Audi ni awọn ọdun sẹyin.

BMW M135i xDrive.

1 BMW 2020 jara: 118i M- idaraya
Aabo Rating
iru engine	1.5 L turbo
Iru epo	Petirolu ti a ko le ṣe deede
Epo ṣiṣe	5.9l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$35,600

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Bẹẹni, yi grille jẹ ohun ti o tobi. Ti o ba fẹ ki gbogbo eniyan mọ pe o wakọ BMW, iwọ yoo nifẹ eyi. Bí bẹ́ẹ̀ kọ́, fara mọ́ ọn. X7, imudojuiwọn aipẹ ti 7 Series ati jara 4 ti n bọ daba pe wọn yoo dagba nikan. 

Awọn imooru grille jẹ ohun ti o tobi.

Ni afikun si imu, 1 Series hatchback ti nigbagbogbo ṣe afihan profaili bonnet elongated ti o yatọ, eyiti o jẹ iyasọtọ si ifilelẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin. Laibikita iyipada si ẹrọ ifapa, tuntun naa jẹ isunmọ gidi ni iwọn nigba ti a ba fiwewe ẹgbẹ nipasẹ ẹgbẹ.

O kan 5mm kuru ni ipari ati giga 13mm, pẹlu iwọn ọran jẹ iyipada ti o ṣe akiyesi julọ, jijẹ nipasẹ 34mm. 

Ni iwaju ati ki o ru kẹkẹ ti wa ni gbe siwaju sinu ara.

Awọn bọtini iyato ni wipe ni iwaju ati ki o ru kẹkẹ ti a ti gbe siwaju inboard nitori wi ayipada ninu engine akọkọ ati ni ibere lati laaye ru ijoko aaye.

Iyalenu, fun awoṣe ti a pinnu si awọn olugbo ọdọ, apẹrẹ inu inu inu ti 1 Series kii ṣe igbesẹ kanna siwaju bi G20 3 Series aipẹ.

Apẹrẹ inu inu 1 Series tuntun kii ṣe igbesẹ kanna siwaju bi G20 3 Series aipẹ (iyatọ 118i ti o han).

Ti o ni ori ati ejika loke awọn X1 ati X2 SUVs, pẹlu eyi ti awọn titun 1 Series mọlẹbi awọn oniwe-ipilẹ ni awọn ofin ti fọọmu ti a lo, sugbon jẹ tun kan Ayebaye understated BMW. 

Bibẹẹkọ, ĭdàsĭlẹ akọkọ rẹ ni ifihan awakọ Live Cockpit lori awọn awoṣe mejeeji, eyiti o fun ọ ni awọn iwọn oni-nọmba ni kikun ati rọpo awọn iwọn afọwọṣe ibile ni ẹẹkan ati fun gbogbo.

Ifihan awakọ Live Cockpit fihan awọn iwọn oni-nọmba ni kikun (iyatọ M135i xDrive ti o han).

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

Pẹlu iwọnwọn iwọn mi ti 172 cm, Emi ko ni awọn iṣoro pẹlu awoṣe atijọ, ṣugbọn jara 1st tuntun jẹ aye titobi diẹ sii ni gbogbo awọn ọna pataki.

Awọn titun 1 Series ni die-die siwaju sii aláyè gbígbòòrò (118i iyatọ han).

Ipilẹ ijoko ẹhin ati ẹhin ẹhin jẹ alapin diẹ, eyiti o ṣee ṣe iranlọwọ fun agbo ẹhin ẹhin ti o fẹrẹẹ petele, ṣugbọn o ṣee ṣe ko ṣe atilẹyin pupọ lakoko awọn yiyi to muna.

Tun ko si ihamọra ile-iṣẹ ẹhin tabi awọn dimu ago, ṣugbọn awọn dimu igo wa ninu awọn ilẹkun.

Ko si ihamọra aarin tabi awọn ohun mimu ni ẹhin (M135i xDrive ti o han).

O tun gba awọn ijoko ọmọ meji ISOFIX ati awọn aaye gbigba agbara USB-C meji ni ẹhin console aarin, ṣugbọn ko si awọn atẹgun itọsọna ayafi ti o ba jade fun iṣakoso oju-ọjọ meji-meji ti o wa boṣewa lori M135i. 

ẹhin mọto ti dagba nipasẹ awọn liters 20 si 380 liters ti o wuyi pupọ ti VDA, eyiti o pẹlu iho abẹlẹ ti o wulo pupọ ni aaye ti taya apoju. Fun awọn idi wọnyi, a pese ohun elo afikun kan. Pẹlu ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ, iwọn didun bata pọ si 1200 liters ni ibamu si VDA. 

Awọn ẹhin mọto jẹ ohun ìkan, 380 lita VDA.

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 6/10

Fun iran F40, iwọn 1 Series ti dinku si awọn aṣayan meji lati igba ifilọlẹ: 118i fun tita akọkọ ati M135i xDrive gbona hatch fun Mercedes A35 tuntun ati Audi S3. 

Awọn ẹya mejeeji ni idiyele $ 4000 diẹ sii ju awọn awoṣe deede ti wọn ti rọpo lati igba ifilọlẹ, ṣugbọn wọn ti fo laipe $ 3000 ati $ 4000 miiran ni atele. Iyẹn fi $45,990i ni $118 loke awọn idiyele ibẹrẹ ti deede Audis ati Mercedes, ati $68,990 M135i xDrive bayi titari idiyele atokọ si $35.

Mejeeji 1 Series multimedia awọn ọna šiše bayi wa boṣewa pẹlu alailowaya Apple CarPlay support.

Awọn idiyele ibẹrẹ jẹ aiṣedeede pupọ nipasẹ awọn ohun elo afikun lori iran iṣaaju, ṣugbọn awọn iṣipopada nigbamii ti dojuru diẹ diẹ ti iyẹfun yẹn.

A dupe, mejeeji awọn awoṣe 1 Series bayi wa boṣewa pẹlu Apple CarPlay alailowaya. Ti tẹlẹ “ọfẹ ọdun kan, iyoku ti o ni lati ṣe alabapin” ti fagilee bi a ṣe ya fidio ifilọlẹ ni isalẹ ni ojurere ti CarPlay ọfẹ fun igbesi aye. Android Auto ṣi nsọnu, ṣugbọn iyẹn yẹ ki o yipada ni Oṣu Keje. 

118i naa pẹlu awọn ohun elo boṣewa diẹ sii ju ti iṣaaju lọ, pẹlu package M Sport aṣa, ifihan ori-oke, ṣaja foonu alailowaya ati ina ibaramu adijositabulu.

M135i ṣe afikun awọn idaduro nla, apanirun ẹhin ati awọn kẹkẹ 19-inch, bakanna bi awọn ijoko ere-idaraya ti alawọ ati eto ohun afetigbọ Harman / Kardon, laarin awọn ohun miiran.

M135i ṣe afikun awọn idaduro nla ati awọn kẹkẹ 19-inch.

O le gba paapaa diẹ sii ninu M135i pẹlu Package Performance $ 1900 M, eyiti o dinku isare 0-mph nipasẹ idamẹwa si awọn aaya 100 o ṣeun si agbara igbelaruge engine ati awọn wili alloy 4.7-inch fẹẹrẹ fẹẹrẹ, gẹgẹbi ẹri nipasẹ dudu didan giga-giga grille.. edging, awọn gbigbe afẹfẹ ni iwaju bompa, awọn fila digi ati awọn imọran eefi.

Awọn aṣayan miiran pẹlu Package Imudara $2900, eyiti o pẹlu awọ ti fadaka ati orule gilasi panoramic kan. Lori 118i, o tun funni ni awọn kẹkẹ alloy dudu 19-inch. M135i naa tun ṣe ẹya Iṣakoso Irin-ajo Nṣiṣẹ pẹlu Duro ati Lọ. Idiwọn yii jẹ afikun $ 500 ti o ba yan irin ti Storm Bay. 

Apo Comfort jẹ $ 2300 pẹlu 118i ati $ 923 pẹlu M135i ati pẹlu awọn ijoko iwaju kikan ati atunṣe atilẹyin lumbar fun awọn ijoko iwaju mejeeji. Lori 118i, o tun ni awọn bọtini isunmọtosi ati awọn ijoko iwaju agbara. Lori M135i o tun ni ipese pẹlu kẹkẹ idari ti o gbona.

Package Irọrun jẹ $ 1200 ni ọna kan, ati ṣafikun orule oorun agbara, ibi ipamọ apọjuwọn ati netting ẹru, ati ibudo siki ijoko ẹhin.

118i le ṣe igbegasoke pẹlu Package Iranlọwọ Awakọ ti nfi awọn ina ina LED ti o ni adaṣe pẹlu awọn ina giga laifọwọyi.

118i naa tun le paṣẹ pẹlu Package Iranlọwọ Iranlọwọ Awakọ $ 1000 ti o ṣafikun iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ (pẹlu 0-60km/h AEB), awọn ina ina LED adaṣe pẹlu awọn ina giga laifọwọyi, ati atẹle titẹ taya taya.

Ni afikun si 118i ká boṣewa M Sport package, o le tun ti wa ni igbegasoke pẹlu kan $2100 M Sport Plus package. Eyi pẹlu awọn ijoko iwaju ere idaraya, apanirun ẹhin, awọn beliti ijoko awọ M, kẹkẹ idari ere idaraya ati awọn idaduro ere idaraya M igbegasoke.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji lo awọn ẹya ti awọn ẹrọ epo petirolu mẹta-ati mẹrin, ati gbaye-gbale ti gbigbe adaṣe ti fi ẹya afọwọṣe iṣaaju silẹ ninu itan-akọọlẹ. Awọn 118-lita turbocharged 1.5i mẹta-cylinder engine bayi fi 103 kW/220 Nm ati peak iyipo wa lati 1480-4200 rpm. 118i naa nlo ni iyara meje-iyara meji-clutch laifọwọyi gbigbe ti o rii lori Awọn awoṣe Mini pẹlu ẹrọ kanna. 

Awọn 118-lita turbocharged 1.5i mẹta-cylinder engine bayi fi 103 kW/220 Nm.

Ẹrọ turbo 135 lita M2.0i ti ni iyipada lati rọpo M140i-cylinder mẹfa lati awoṣe tuntun ati bayi nfi 225 kW/450 Nm pẹlu iyipo ti o pọju ti o wa ni iwọn 1750-4500 rpm. Bibẹẹkọ, adaṣe rẹ jẹ oluyipada iyipo, ṣugbọn ni bayi ẹyọ ti a gbe kaakiri tun pin pẹlu awọn awoṣe Mini pẹlu ẹrọ kanna ati pin gbogbo awakọ kẹkẹ mẹrin nipasẹ eto xDrive fun igba akọkọ. Pipin awakọ naa n yipada nigbagbogbo, ṣugbọn aiṣedeede axle ẹhin ga bi 50 ogorun, ati iyatọ isokuso opin nikan jẹ ẹya ina mọnamọna lori axle iwaju.

Ẹrọ turbo 135-lita M2.0i bayi n pese 225 kW/450 Nm.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 8/10

Oṣiṣẹ idana agbara lori awọn ni idapo ọmọ ni a kasi 5.9L / 100km pẹlu 118i, ṣugbọn M135i bumps o soke si 7.5L / 100km) awọn 2.0-lita Quad ni m135i. Mejeeji enjini beere Ere unleaded petirolu. 

Awọn iwọn ojò epo tun yatọ laarin awọn awoṣe meji, pẹlu 118i ti o ni agbara ti awọn liters 42 ati M135i ni awọn lita 50, botilẹjẹpe o ni lati gbe awọn paati kẹkẹ ẹhin si ibikan labẹ. 

Eleyi a mu abajade a bojumu o tumq si idana ibiti o pa 711 km fun 118i ati 666 km fun M135i. 

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Ẹya 1 tuntun wa pẹlu pupọ julọ awọn ẹya aabo pataki, ṣugbọn bii X1 ati X2 SUVs, ati 2 Series Active Tourer ti 1 Series tuntun pin pẹpẹ rẹ pẹlu, iwọ kii yoo ni anfani lati gba pajawiri adaṣe deede to dara. braking ti o ko ba yan iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ.

Awọn ẹya mejeeji nfunni ni idaduro adaṣe adaṣe apa kan, eyiti, ni iyalẹnu to, to fun 1 Series tuntun lati jo'gun idiyele aabo ANCAP marun-marun ti o pọju nipasẹ awọn iṣedede 2019, ṣugbọn a ro pe ko to ati pe o tọ lati gbero ṣaaju idoko-owo.

Ẹya tuntun1 ti gba iwọn aabo irawọ marun-marun ti o pọju ANCAP ni ibamu pẹlu awọn iṣedede 2019.

Yato si awọn idii aṣayan ti a mẹnuba loke, iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ pẹlu AEB (to 60 km / h) ni a le ṣafikun si eyikeyi ẹya fun $ 850, ṣugbọn ti o ba jẹ boṣewa lori awoṣe olowo poku bii 2 Mazda lati ọdun 2017, kii ṣe nla. . Wo. 

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10

BMW ko tii gbe lọ si atilẹyin ọja ọdun marun ti a funni nipasẹ ọpọlọpọ awọn burandi pataki, ati bayi Mercedes-Benz ati Genesisi, tẹsiwaju atilẹyin ọja ọdun mẹta / ailopin ti o jọra si Audi. 

Gẹgẹbi igbagbogbo, BMW ṣe apejuwe awọn aaye arin iṣẹ ti o da lori ipo, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe akiyesi awakọ nigbati iṣẹ ba nilo. Eyi yoo ṣẹlẹ ni o kere ju lẹẹkan ni gbogbo oṣu 12, ṣugbọn awọn aaye arin kọọkan yoo yatọ si da lori bi o ṣe n wa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. 

Gbogbo eyi ni a le ṣajọpọ si awọn idii itọju ọdun marun / 80,000 km, pẹlu idii ipilẹ ti a ṣe idiyele ni $ 1465 ati package Plus ti n ṣafikun paadi idaduro ati awọn rirọpo disiki si awọn fifa deede ati awọn ipese fun $3790. Pẹlu aarin oṣu 12-oṣu, awọn idiyele wọnyi jẹ iwọn aropin fun awọn ọja Ere. 

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Fun ami iyasọtọ kan pẹlu ọrọ-ọrọ titaja ti idunnu awakọ mimọ, eyi jẹ apakan pataki, paapaa niwọn igba ti 1 Series tuntun ti padanu awakọ kẹkẹ-ẹhin USP rẹ. 

Kí nìdí ma diẹ ninu awọn ti wa ni ife ru kẹkẹ wakọ? O duro lati jẹ igbadun diẹ sii nigbati o ba n gun ni opin, ati pe idari naa maa n dara julọ nitori pe o nlo awọn kẹkẹ iwaju nikan fun igun.

Nitorinaa bawo ni 1 Series tuntun ṣe gigun? O da lori kini ẹya. 

118i jẹ package ti o dara gaan. O gun diẹ rirọ ju ohun ti Mo ranti ni A-Class ati rilara diẹ sii bi ọja-ọja ti o niye julọ. O tun kan lara igbesẹ kan niwaju 2 Series Active Tourer ti o pin ipilẹ rẹ pẹlu, eyiti o jẹ ohun ti o dara.

Awọn 118i gigun kekere kan ju ohun ti Mo ranti ni A-kilasi.

Ẹnjini-silinda mẹta nṣiṣẹ laisiyonu ti o to fun ipilẹ ti ko ni iwọntunwọnsi mẹta, ati pe o ni agbara to lati gba ọ kuro ninu wahala. 

Sonu ru kẹkẹ wakọ? Kii ṣe looto, bi o ṣe le ṣe akiyesi iyatọ gaan nigba ti o ba wakọ ni iyara pupọ, eyiti, lati sọ ni gbangba, kii ṣe nibiti awọn awakọ 118i ṣeese lati wakọ nigbagbogbo. 

Bi o ṣe le reti, M135i jẹ ẹranko ti o yatọ patapata. Ni afikun si iyara pupọ, o wa ni wiwọ pupọ nibi gbogbo, ṣugbọn tun ni itunu diẹ sii ju ohun ti a nireti lọ lati ẹya ile kikun ti ọjọ iwaju ti M.

Ni afikun si iyara pupọ, M135i jẹ tighter jakejado.

Eto xDrive gbogbo-kẹkẹ oniyipada nigbagbogbo n ṣe iṣẹ nla ti gige agbara kuro, ṣugbọn aiṣedeede axle ti o pọju jẹ 50 ogorun, eyiti o ṣee ṣe pipe fun ṣiṣe awọn akoko ipele ṣugbọn tumọ si pe o padanu lori iru iru. gbogbo atijọ. 

Nitorinaa kii ṣe igbadun kilasika bi M140i atijọ, ṣugbọn o yara pupọ ati pe iyẹn ṣee ṣe kini yoo ṣe iyatọ julọ si awọn olura pupọ julọ. 

Ipade

Lati dahun ibeere boya o ṣe pataki pe 1 Series tuntun ko tun jẹ RWD, idahun mi jẹ rara, kii ṣe. O le ma jẹ bi romantic ni opin pipe, ṣugbọn o dara julọ ni gbogbo awọn ọna wiwọn, ati pe o tun ni imọlara BMW ọtọtọ laibikita gbigbe si ifilelẹ ibile ti awọn abanidije rẹ. 

Rii daju lati ṣayẹwo atunyẹwo fidio Mel lati ifilọlẹ ti 1 Series ni Oṣu kejila to kọja: