4 BMW 2021 jara Review: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Nigbati iran akọkọ ti BMW's 4 Series de ni ọdun 2013, o wo ati mu bi Sedan 3 Series ayafi fun awọn ilẹkun ẹhin meji, ati pe nitori pe o jẹ.

Bibẹẹkọ, fun ẹya iran keji, BMW pinnu lati lọ si maili afikun lati ṣe iyatọ si 4 Series lati 3 Series nipa fifi ipari iwaju alailẹgbẹ ati awọn ayipada ẹrọ diẹ sii.

Daju, iwo naa le ma jẹ si itọwo gbogbo eniyan, ṣugbọn nitõtọ awọn agbara idojukọ awakọ BMW olokiki yoo to lati jẹ ki 4 Series ṣe ọna onakan rẹ ni apakan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ere idaraya ... ọtun?

BMW M 2021 si dede: M440i Xdrive
Aabo Rating
iru engine	3.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7.8l / 100km
Ibalẹ	4 ijoko
Iye owo ti	$90,900

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 9/10

BMW ká titun 4 Series tito sile wa ni meta aba, ti o bere pẹlu $420 ṣaaju-ajo 70,900i, eyi ti o ni agbara nipasẹ a 2.0-lita turbo-petrol engine (diẹ sii lori wipe isalẹ).

Ohun elo boṣewa pẹlu awọn ijoko ere idaraya, awọn ina ina LED, iṣupọ ohun elo oni-nọmba 12.3-inch, ibẹrẹ bọtini-titari, awọn wipers laifọwọyi, gige inu inu Alcantara/Sensetec (wo vinyl), iṣakoso oju-ọjọ mẹta-mẹta, ati eto ohun afetigbọ-10 kan. ifisi ti ẹya M Sport package ati 19-inch kẹkẹ ti o gan iyipada awọn wo ti awọn titun 4 Series sinu otito idaraya awoṣe.

package M Sport ṣe afikun awọn kẹkẹ 19-inch ti o yi iwo tuntun 4 Jara pada si awoṣe ere idaraya tootọ (aworan: 2021 Series 4 M440i).

Awọn igbehin meji jẹ awọn aṣayan lori iran iṣaaju, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn alabara (nipa 90% a sọ fun wa) ti yọkuro fun iwo ere idaraya ti BMW nìkan pinnu lati ṣafikun wọn sinu idiyele ibeere.

420i naa tun ṣe ẹya 10.25-inch infotainment iboju ifọwọkan ti o pẹlu redio oni nọmba, sat-nav, ṣaja foonuiyara alailowaya, ati Apple CarPlay alailowaya ati Android Auto (ifẹ nikẹhin fun awọn oniwun Samusongi!).

Ni pataki, 420i tuntun jẹ gangan fere $4100 din owo ju awoṣe ti o rọpo, ati pe o tun ni ohun elo diẹ sii, ailewu, ati iyipo.

Igbegasoke si 430i gbe owo naa soke si $ 88,900 ($ 6400 diẹ sii ju iṣaaju) ati tun ṣe afikun awọn ohun elo afikun gẹgẹbi awọn dampers adaptive, titẹsi bọtini, kamẹra wiwo ayika, Awọn idaduro M Sport, inu alawọ ati iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ.

Agbara ti ẹrọ turbo-petrol 2.0-lita tun pọ si ni 430i (lẹẹkansi, diẹ sii ni isalẹ).

Ọba lọwọlọwọ ti 4 Series tito sile titi ti dide ti M4 ni kutukutu odun to nbo ni M440i, owole ni $116,900 ṣugbọn pẹlu 3.0-lita inline-mefa engine ati gbogbo-kẹkẹ drive.

Lati ita, M440i le ṣe idanimọ nipasẹ ifisi boṣewa ti imọ-ẹrọ BMW Laserlight, orule oorun ati awọn ijoko iwaju kikan, ati iṣẹ kikun “Cerium Gray” fun grille, awọn shrouds eefi ati awọn digi ẹgbẹ.

Jije awoṣe ara ilu Jamani, (dajudaju) nọmba kekere ti awọn aṣayan wa, pẹlu ibẹrẹ ẹrọ jijin ati kẹkẹ idari kikan, ṣugbọn ko si ọkan ninu awọn wọnyi ti o ṣe pataki tabi “gbọdọ ni”.

A dupẹ lọwọ pe ipilẹ 4 Jara dabi ipilẹ kanna bi awọn ibatan ti o ni idiyele, lakoko ti o tun funni ni gbogbo ohun elo bọtini ti o fẹ lati bọọlu ere idaraya Ere ni 2020.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 10/10

Jẹ ki a gba eyi kuro ni ọna. 2021 BMW 4 Series kii ṣe ẹrọ ilosiwaju, laibikita ohun ti o le ronu lati awọn fọto tẹ ti a rii lori ayelujara.

Ṣe o jẹ si itọwo gbogbo eniyan? Nitoribẹẹ kii ṣe, ṣugbọn Mo rii goolu gaudy lori dudu ti o mu oju, eyiti o jẹ aṣa Ibuwọlu Versace, ti o ni inira kan… nitorinaa ihuwasi rẹ si 4 Series yoo dajudaju yatọ si ti temi si ọna aṣa giga-opin.

A ga ejika ila ati tẹẹrẹ gilasi ikole afikun si awọn sportiness (aworan: M2021i 4 Series 440).

Ni otitọ, grille yii ko si nitosi bii iwunilori bi awọn aworan ṣe le jẹ ki o wo, ati pe o darapọ daradara pẹlu ibinu ibinu 4 Series ati opin iwaju ẹran.

Ninu profaili, laini ejika giga ati orule gilasi tinrin ṣe afikun si ere idaraya, bii ti oke oke ti o rọ ati opin ẹhin olokiki.

Bibẹẹkọ, opin ẹhin jẹ ijiyan igun ita ti o dara julọ fun jara 4, bi bompa kuru, awọn ina ti o yika, awọn ebute oko eefi nla, ati diffuser ẹhin tẹẹrẹ ṣiṣẹ daradara papọ fun ere ere ati iwo Ere.

Awọn ru ni ijiyan ti o dara ju ita igun fun a 4 Series (aworan: M2021i 4 Series 440).

Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu Ọstrelia-spec wa pẹlu package M Sport, eyiti o jẹ ohun elo ara ni kikun, ati awọn kẹkẹ 19-inch ti o jẹ ki paapaa boggo 420i dabi ibinu ni opopona.

O ṣiṣẹ? O dara, ti kii ba jẹ fun baaji BMW lẹhinna o le ma lọ kuro pẹlu iselona ostentatious yii, ṣugbọn bi oṣere pataki kan, a ro pe 4 Series ṣakoso lati jẹ bii brash ati mimu oju. .

A nifẹ gaan pe BMW gba aye pẹlu ẹwa 4 Series ati pe o fẹ lati Titari awọn aala nitori lẹhinna, o le dabi jara 3 laisi awọn ilẹkun meji ati pe o jẹ ailewu pupọ, otun? ṣe kii ṣe nkan naa?

Ninu inu, 4 Series jẹ agbegbe BMW ti o mọmọ, eyiti o tumọ si kẹkẹ idari ti o nipọn, didan didan ati awọn asẹnti irin ti o fẹlẹ, ati awọn ohun elo to gaju jakejado.

Eto infotainment in-dash jẹ itẹlọrun ni pataki, bii awọn asẹnti ti fadaka ti o ya sọtọ awọn apa isalẹ ati oke ti agọ.

Nitorinaa, ṣe ohunkohun ti o nifẹ ninu apẹrẹ naa? Nitootọ. Ọrọ diẹ sii lori intanẹẹti ju igbagbogbo lọ ati pe ko si iyemeji yoo gba akiyesi awọn ti o fẹ lati jade kuro ninu ọpọlọpọ eniyan nigbagbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya German.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

Pẹlu ipari ti 4768mm, iwọn ti 1842mm, giga ti 1383mm ati ipilẹ kẹkẹ ti 2851mm, 2021 BMW 4 Series jẹ iwunilori loju ọna, ati awọn iwọn oninurere tun ya ara wọn daradara si aaye inu.

BMW 4 Series jẹ 4768mm gigun, 1842mm fifẹ ati 1383mm giga (aworan: M2021i 4 Series 440).

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe M440i jẹ diẹ gun (4770mm), fifẹ (1852mm) ati giga (1393mm) ju 420i ati 430i, ṣugbọn iyatọ diẹ ko ni abajade eyikeyi iyatọ ti o ṣe akiyesi ni ilowo.

Yara pupọ wa fun awakọ ati ero-ọkọ ni iwaju, ati ọpọlọpọ awọn atunṣe ijoko n ṣe idaniloju ipo ti o sunmọ-pipe fun gbogbo eniyan, laibikita kọ tabi iwọn.

Awọn aṣayan ibi ipamọ pẹlu apo ilẹkun nla kan pẹlu dimu igo lọtọ, iyẹwu ibi-itọju aarin nla kan, apoti ibọwọ yara kan ati awọn dimu ago meji ti o wa laarin iyipada ati iṣakoso oju-ọjọ.

A nifẹ pe ṣaja foonuiyara alailowaya ti wa ni ipamọ ni iwaju awọn dimu ago, eyiti o tumọ si pe o ko ni aibalẹ nipa awọn bọtini tabi iyipada alaimuṣinṣin ti iboju, ati pe ko jẹ eyikeyi awọn aṣayan ipamọ miiran ni ayika. agọ.

Bi awọn kan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, o ko ba reti kan pupo ti aaye ninu awọn keji kana, ati BMW 4 Series esan ko ni tako awọn ireti ni ti iyi.

Ko si yara pupọ ni ila keji (aworan: M2021i 4-jara 440).

Awọn arinrin-ajo agba le wọle si ẹhin ni irọrun to ọpẹ si awọn ijoko iwaju kika-laifọwọyi, ṣugbọn ni kete ti o wa nibẹ, yara ori ati aaye ejika le jẹ ihamọ diẹ, ati ẹsẹ ẹsẹ da lori giga ti awọn ero iwaju.

Dajudaju a ti buru si ni awọn ijoko ẹhin, ati pe awọn ijoko ti o jinlẹ ṣe iranlọwọ lati yanju diẹ ninu awọn ọran ori, ṣugbọn kii ṣe aaye fun claustrophobia.

Ṣii ẹhin mọto ati 4 Series yoo guzzle to 440 liters ti iwọn didun ati, o ṣeun si aaye nla, yoo ni irọrun ni ibamu si ṣeto ti awọn ẹgbẹ gọọfu tabi ẹru ipari ose fun meji.

4 Series ẹhin mọto Oun ni soke 440 lita (aworan: M2021i 4 Series 440).

Awọn ila keji ti pin 40:20:40 ki o le ṣe agbo si isalẹ aarin lati gbe awọn skis (tabi awọn akọọlẹ lati Bunnings) lakoko ti o n gbe mẹrin.

Ti o ba tẹ awọn ijoko ẹhin, aaye ẹru yoo pọ si, ṣugbọn aaye laarin ẹhin mọto ati agọ jẹ kekere pupọ, nitorinaa pa eyi mọ ṣaaju ki o to lọ si Ikea.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 7/10

Titẹ sii ati aarin-ipele 4 Series aba (420i ati 430i lẹsẹsẹ) ni agbara nipasẹ a 2.0-lita turbocharged petirolu engine.

Labẹ awọn Hood ti 420i, awọn engine gbà 135 kW/300 Nm, nigba ti 430i mu awọn oṣuwọn to 190 kW/400 Nm.

Nibayi, awọn flagship (ni ifilole) M440i ni agbara nipasẹ a 3.0-lita turbocharged inline-mefa engine pẹlu 285kW/500Nm.

Gbogbo awọn enjini mẹta ti wa ni ibaramu si gbigbe adaṣe iyara mẹjọ, pẹlu gbigbe afọwọṣe ko si lori ami iyasọtọ mejeeji.

420i ati 430i fi wakọ si awọn ru kẹkẹ, Abajade ni 100-7.5 km / h igba 5.8 ati 440 aaya, lẹsẹsẹ, nigba ti gbogbo-kẹkẹ-drive M4.5i gba o kan XNUMX aaya.

Akawe si awọn oniwe-German abanidije, nfun 4 Series a bojumu ibiti o ti enjini, sugbon ko ni outperform Audi A5 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati Mercedes Benz-C-Class ni eyikeyi ipele.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 8/10

Ni ifowosi, 420i n gba 6.4 liters fun 100 km, lakoko ti 430i n gba 6.6 l / 100 km.

Mejeji awọn aṣayan 4 Series ti a mẹnuba yoo nilo 95 RON ni ibudo gaasi kan.

M440i ti o wuwo ati agbara diẹ sii n gba 7.8 l/100 km ati tun lo epo octane 98 gbowolori diẹ sii.

Ni akoko kukuru kan, a ti wakọ awọn ọna ẹhin Melbourne nikan pẹlu gbogbo awọn kilasi 4 Series mẹta ati pe a ko le ṣe agbekalẹ eeya eto-ọrọ aje idana ti o gbẹkẹle.

Wiwakọ wa ko pẹlu irin-ajo opopona gigun tabi wiwakọ ilu, nitorinaa ṣayẹwo boya awọn nọmba ti a fun wa duro lati ṣe ayẹwo bi a ṣe lo akoko diẹ sii pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

2021 BMW 4 Series ko ti ni idanwo jamba nipasẹ boya Euro NCAP tabi ANCAP ati pe ko ni iwọn ailewu osise.

Bibẹẹkọ, sedan 3 Series ti o sopọ mọ ẹrọ gba iwọn irawọ marun ti o pọ julọ ni ayewo Oṣu Kẹwa ọdun 2019, ṣugbọn ṣe akiyesi pe awọn iwọn aabo ọmọde le yatọ gidigidi nitori apẹrẹ ti 4 Series Coupe.

3 Series gba wọle 97% ninu idanwo aabo olugbe agbalagba ati 87% ninu idanwo aabo ọmọde. Nibayi, Idaabobo Olumulo Opopona Alailagbara ati awọn idanwo Iranlọwọ Aabo ti gba ida ọgọrin 87 ati ida ọgọrin 77, ni atele.

Ẹya 4 naa wa ni boṣewa pẹlu Braking Pajawiri adaṣe (AEB), Ikilọ Ikọlu Siwaju, Ikilọ Ilọkuro Lane, Itaniji Traffic Rear Cross, Kamẹra Wiwo Ru, ati awọn sensọ iwaju ati ẹhin pa.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 8/10

Bii gbogbo awọn awoṣe BMW tuntun, 4 Series wa pẹlu atilẹyin ọja ailopin ti ọdun mẹta.

Bibẹẹkọ, aami ala fun awọn ami iyasọtọ Ere wa ni idaduro nipasẹ Mercedes-Benz, eyiti o funni ni atilẹyin ọja ailopin ọdun marun, lakoko ti Genesisi baamu iyẹn ṣugbọn fi opin si maileji si 100,000 km.

Itọju eto fun 4 Series jẹ gbogbo oṣu 12 tabi 16,000 km.

Ni akoko rira, BMW nfunni ni idii iṣẹ ọdun marun/80,000 “ipilẹ” ti o pẹlu awọn iyipada epo engine ti a ṣeto, awọn asẹ, awọn pilogi ati awọn fifa fifọ.

Jara 4 naa ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja maili ailopin ti ọdun mẹta (aworan: 2021 Series 4 M440i).

Idiwọn yii jẹ $ 1650 eyiti o jẹ oye pupọ $ 330 fun iṣẹ naa.

Eto $4500 ni kikun pẹlu ero tun wa, eyiti o pẹlu pẹlu paadi/disiki brake, clutch, ati awọn rirọpo wiper ni akoko kanna ti ọdun marun tabi 80,000 km.

Kini o dabi lati wakọ? 9/10

Ohunkohun ti o wọ baaji BMW ṣe ileri igbadun ati wiwakọ ifarabalẹ, lẹhin gbogbo rẹ, ọrọ-ọrọ ami iyasọtọ naa lo lati jẹ “ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti o ga julọ”, eyiti o buru si nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹnu meji ere idaraya.

Ni Oriire, 4 Series jẹ igbadun ati idunnu lati wakọ ni gbogbo awọn kilasi mẹta.

Ilé lori jara 3 ti o nbọ ti o tẹle tẹlẹ, BMW sọ silẹ jara 4 naa o si ṣafikun awọn agidi ni iwaju ati ẹhin lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa gbon ati idahun.

Awọn ru orin ti wa ni tun tobi, nigba ti iwaju wili ti wa ni siwaju sii odi cambered fun dara aarin-igun isunki.

Ohunkohun ti o wọ baaji BMW ṣe ileri igbadun igbadun ati gigun (aworan: M2021i 4 Series 440).

Nigba ti 420i ati 430i le ma fa akiyesi, wọn turbocharged 2.0-lita petirolu bata jẹ ayo lati wakọ ati ki o kongẹ lati mu.

420i ko ni pataki ni agbara lati baramu awọn iwo ibinu rẹ, ṣugbọn o lagbara ni pipe ni awọn iyara ti o lọra ati pe o tun dara lati yi lọ si igun kan.

Ni akoko kanna, 430i n funni ni itara diẹ sii ọpẹ si ẹrọ ti o lagbara diẹ sii, ṣugbọn o le gba cheesy kekere kan ni ibiti o ga julọ.

Sibẹsibẹ, yiyan wa ti M440i kii ṣe fun ẹrọ ti o lagbara diẹ sii, ṣugbọn tun fun awakọ gbogbo-kẹkẹ rẹ.

Bayi, BMW ká aini ti ru-kẹkẹ drive le dabi sacrilegious si diẹ ninu awọn, ṣugbọn M440i ká ru-naficula xDrive eto ti wa ni ti iyanu aifwy lati fi awọn kanna adayeba awakọ išẹ bi ohun gbogbo-kẹkẹ-drive awoṣe.

Pipin iwuwo pipe ti o sunmọ laisi iyemeji ṣe iranlọwọ, ati pe ipo ijoko iyalẹnu ti awakọ naa tumọ si pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ dabi pe o yipo ni ayika awakọ nigbati kẹkẹ idari ti wa ni titan.

Iyatọ M Sport ti o wa ni ẹhin tun ṣe itọju igun-ọṣọ daradara, ati idaduro adaṣe tun ni ọpọlọpọ iyatọ laarin itunu ati awọn eto ere idaraya.

Njẹ a ni ikunsinu eyikeyi pẹlu iriri awakọ naa? A yoo ti fẹran itage sonic diẹ sii, ṣugbọn BMW ni lati ṣafipamọ awọn agbejade ti npariwo ati awọn gige fun M4 ni kikun, otun?

Ikilọ nla naa, botilẹjẹpe, ni pe a ko tii ṣe idanwo tuntun 4 Series ni awọn ipo igberiko, bi ipa ọna ifilọlẹ wa gba wa taara si awọn ọna ẹhin yikaka.

A tun ko ni lati wakọ 4 Series lori ọna ọfẹ, eyiti o tumọ si pe gbogbo awakọ wa lori awọn opopona ti o yipo nibiti iwọ yoo nireti BMW lati ṣe daradara.

Ipade

BMW ti lekan si jiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya igbadun ti o ga julọ pẹlu jara 2021 4 tuntun rẹ.

Nitootọ, o le ni iselona ti o nifẹ tabi korira, ṣugbọn awọn ti o kọ 4 Series silẹ fun awọn iwo ni o padanu lori iriri awakọ nla kan.

Pẹlu ipilẹ 420i ti o funni ni gbogbo ara ni idiyele ti o ni ifarada, lakoko ti awakọ gbogbo-kẹkẹ M440i ṣe afikun igbẹkẹle ni aaye idiyele ti o ga julọ, BMW tuntun 4 Series yẹ ki o ni itẹlọrun ẹnikẹni ti n wa Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ere idaraya.