Atunwo Genesisi G80 2019

Awọn G80 ni kan bit ti a buburu RAP nigbati o akọkọ se igbekale ni Australia, okeene nitori ti o ti ra fere ti iyasọtọ nipa yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ati… daradara, ko si eniti o miran gan. 

Ṣugbọn eyi kii ṣe aṣiṣe ẹrọ pupọ bi ami ti awọn akoko. O jẹ Sedan nla kan (oludije-kilasi Mercedes-Benz E-kilasi) ti o de ni ipari 2014, nigbati awọn itọwo ilu Ọstrelia ti bẹrẹ lati yipada si awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. 

Ni pataki, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a tun mọ si Hyundai Genesisi ati pe o de pẹlu aami idiyele ti ko gbọ fun ẹnikẹni ti o ti fi ẹsẹ sinu ile-itaja Hyundai kan.

Genesisi yoo bayi duro jade bi a Ere brand.

Ṣugbọn ni bayi, ọdun marun lẹhinna, o ti pada. Ni akoko yii "Hyundai" ti lọ silẹ lati orukọ naa, ati pe G80 ti farahan gẹgẹbi apakan ti ọja Genesisi iduroṣinṣin ti yoo duro ni bayi bi ami iyasọtọ Ere pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta ni awọn ile itaja imọran titun ju awọn oniṣowo lọ. .

Ni bayi, o n ta lẹgbẹẹ sedan G70, ṣugbọn laipẹ yoo darapọ mọ nipasẹ pipa ti SUVs ati awọn afikun tuntun miiran.

Nitorinaa G80 n tan imọlẹ ni bayi o jẹ Genesisi kan? Tabi papa ọkọ ofurufu yoo tun jẹ ibugbe adayeba rẹ bi?

Jẹnẹsisi G80 2019: 3.8
Aabo Rating
iru engine	3.8L
Iru epo	Petirolu ti a ko le ṣe deede
Epo ṣiṣe	10.4l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$38,200

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 7/10

Um, ṣe o fẹran bii eyi ti o kẹhin ṣe ri? Lẹhinna a ni awọn iroyin nla fun ọ! Fun yiyọ ti Hyundai baaji akọle awọn ayipada ode nibi.

Iyẹn ti sọ, Mo tun rii pe G80 jẹ ẹranko ti o dara pupọ, ti o dabi iru ọkọ oju omi ati gbowolori to lati ṣe idalare aami Ere rẹ.

Inu ti G80 ni imọlara ile-iwe atijọ si rẹ.

Ninu, botilẹjẹpe, o jẹ itan ti o yatọ diẹ, nibiti rilara ile-iwe atijọ kan wa si sisẹ inu G80. Awon eka ti alawọ ati igi-bi igi, a multimedia eto ti o kan lara jade ti ifọwọkan pẹlu otito, ati awọn gbogbo-pervading inú ti kikopa ninu a ojoun siga rọgbọkú gbogbo ṣe awọn G80 lero kekere kan dated akawe si awọn oniwe-Ere oludije.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10

G80 jẹ gigun 4990mm, fife 1890mm ati giga 1480mm, ati awọn iwọn oninurere wọnyi ni asọtẹlẹ ṣe afikun si aaye inu.

Yara wa lati yipada ni iwaju.

Yara pupọ wa ni iwaju lati na jade, ati ni ẹhin Mo rii pe ọpọlọpọ yara wa lati joko ni ijoko awakọ 174cm ti ara mi, pẹlu ọpọlọpọ afẹfẹ mimọ laarin awọn ẽkun mi ati ijoko iwaju.

Awọn ru ijoko le ti wa ni niya nipa a amupada Iṣakoso nronu ti o wa lagbedemeji ijoko.

Awọn ru ijoko le ti wa ni niya nipa a amupada Iṣakoso nronu ti o wa lagbedemeji ijoko, fifun ero wiwọle si awọn ijoko alapapo idari, oorun visors ati sitẹrio eto.

ẹhin mọto naa ṣii lati ṣafihan aaye 493-lita (VDA) ti o tun ṣii si taya apoju.

ẹhin mọto naa ṣii lati ṣafihan aaye 493-lita (VDA).

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Awọn aṣayan meji nikan lo wa nibi; ọkọ ayọkẹlẹ ipele titẹsi (eyiti a pe ni G80 3.8), eyiti yoo jẹ ọ $ 68,900, ati Gbẹhin $ 3.8 kan, eyiti yoo jẹ tirẹ fun $ 88,900. Awọn mejeeji ni a funni ni irisi apewọn tabi ara Idaraya Idaraya ti o dojukọ iṣẹ diẹ sii ti o jẹ idiyele afikun $ 4.

Ẹya ti o din owo wa ni ipese ti o dara pupọ: awọn kẹkẹ alloy 18-inch (19-inch ni ẹya Oniru idaraya), awọn ina ina LED ati awọn DRL (bi-xenon ninu ẹya Oniru idaraya), iboju multimedia 9.2-inch pẹlu lilọ kiri ati eyiti o jẹ ni idapo pelu eto sitẹrio agbọrọsọ 17, gbigba agbara alailowaya, awọn ijoko alawọ ti o gbona ni iwaju ati iṣakoso afefe agbegbe meji.

Ko si Apple CarPlay tabi Android Auto.

Igbegasoke si awọn Gbẹhin n ni o 19-inch alloy wili, kikan ati ki o ventilated Nappa alawọ ijoko ni iwaju ati kikan ru windows, a ori-soke àpapọ, a kikan idari oko kẹkẹ, a sunroof ati ki o kan 7.0-lita engine. XNUMX-inch TFT iboju ni awakọ ká binnacle. 

G80 ni orule oorun.

Iyalẹnu lati mọnamọna, sibẹsibẹ, ko si Apple CarPlay tabi Android Auto nibi - itọkasi ti o han gbangba ti ọjọ-ori G80, ati isansa ti o ṣe akiyesi pupọ fun awọn ti o saba lati lo Awọn maapu Google bi ohun elo lilọ kiri.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 7/10

Nikan ni ọkan nṣe nibi, ati awọn ti o ni ibebe aami si awọn ọkan ti a nṣe ni odun marun seyin; 3.8-lita V6 pẹlu 232 kW ati 397 Nm. O ti so pọ pẹlu adaṣe iyara mẹjọ ti o fi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin. 

Enjini jẹ aami ibebe si ohun ti a nṣe ni odun marun seyin.

Genesisi ira G80 deba 100 km / h ni 6.5 aaya ati ki o ni a oke iyara ti 240 km / h.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Ko dara bi a ṣe fẹ. Ẹnjini naa dun diẹ ti igba atijọ nitori pe o jẹ aṣa atijọ, ati nitorinaa ko si imọ-ẹrọ fifipamọ epo-ilọsiwaju pupọ nibi. 

Bi abajade, G80 yoo mu ohun ti a beere 10.4-10.8 liters fun ọgọrun ibuso lori iwọn apapọ ati ki o jade 237-253 g/km ti CO2.

Lati fi eyi sinu irisi, E53 AMG yoo ni idagbasoke agbara diẹ sii ati iyipo diẹ sii lakoko ti o n gba epo kekere ni ẹtọ 8.7L/100km.

Ni Oriire, ojò 80-lita G77 nṣiṣẹ lori epo 91 octane din owo. 

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

O ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn rì sinu ijoko awakọ G80 pẹlu ori diẹ ti ibẹru. Emi ko fẹ lati dun ju lile nibi, ṣugbọn eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o dabi ọkọ, ati nitorinaa o fura pe yoo mu bi o yẹ ki o ni tiller dipo ti agbọn.

Nitorinaa mura lati jẹ iyalẹnu nigbati o rii pe eyi kii ṣe ọran naa. Kirẹditi lọ si ẹgbẹ imọ-ẹrọ agbegbe ti Hyundai Australia, ẹniti o gbiyanju iwaju 12 iwaju ati awọn apẹrẹ mọnamọna ẹhin mẹfa lati ṣaṣeyọri gigun ati mimu pipe fun G80 nla naa.

Gigun ati mimu jẹ ẹtọ fun G80.

Bi awọn kan abajade, awọn iwakọ lara iyalenu ti sopọ si idapọmọra labẹ awọn taya ti a fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká iwọn ati ki o àdánù, ati paapa tighter wa ni a ayọ kuku ju a ibanuje nigba ti o ba Slam sinu wọn ninu awọn Genesisi.

Awọn iwakọ lojiji kan lara asopọ pẹlu idapọmọra labẹ awọn taya.

Iyẹn ko tumọ si pe iwọ yoo tọka hood gigun rẹ ni eyikeyi orin ere-ije ni ọjọ iwaju nitosi, ṣugbọn iwọ kii yoo wariri nigbati awọn laini wavy wọnyẹn han loju iboju lilọ kiri boya. 

Itọnisọna taara ati ifọkanbalẹ, ati pe G80 jẹ iyìn ni idakẹjẹ. O kan lara pe o ni lati ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ V6 lati gba agbara pupọ julọ ninu rẹ, ṣugbọn ko si aibikita pupọ tabi lile lati wọ inu agọ naa.

Itọnisọna jẹ taara ati ki o ṣe atilẹyin igbekele.

Ni otitọ, iṣoro ti o tobi julọ pẹlu G80 kii ṣe ẹrọ naa funrararẹ, ṣugbọn tuntun rẹ, awọn oludije kekere. Nigbati a ba gbe pada-si-ẹhin, G80 ati sedan Genesisi G70 ti o kere ju dabi pe o jẹ awọn ọdun ina yato si.

G80 kan lara bi ami iyasọtọ naa ti lọ loke ati kọja pẹlu ohun ti wọn ni.

Lakoko ti G80 kan lara bi ami iyasọtọ naa ti lọ pẹlu ohun ti wọn ni (ati ṣe daradara pẹlu rẹ), G70 ni imọlara tuntun, tighter, ati ilọsiwaju diẹ sii ni gbogbo ọna ti o ṣe pataki.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 8/10

Laibikita bawo ni o ṣe na, G80 wa pẹlu atokọ gigun ti awọn ohun elo aabo boṣewa, pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹsan, bakanna bi ikilọ afọju-oju, ikilọ ikọlu iwaju pẹlu AEB ti o ṣe awari awọn ẹlẹsẹ, ikilọ ilọkuro ọna, gbigbọn-ijabọ. awakọ ati ti nṣiṣe lọwọ oko. iṣakoso. 

Gbogbo eyi to fun G80 lati gba awọn irawọ marun ni kikun lati ANCAP nigba idanwo ni ọdun 2017.

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 9/10

Jẹnẹsisi G80 wa pẹlu atilẹyin ọja ailopin ailopin ọdun marun ati iṣẹ nilo ni gbogbo oṣu 12 tabi 15,000 km.

O gba iṣẹ ọfẹ fun ọdun marun kanna, iṣẹ Valet lati gbe ati ju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ nigbati o to akoko fun iṣẹ, ati paapaa wọle si awọn iṣẹ Concierge lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe awọn ifiṣura ile ounjẹ, awọn ifiṣura hotẹẹli, tabi awọn ọkọ ofurufu ailewu fun meji akọkọ. ọdun ti nini.

Eyi jẹ ẹbun ohun-ini iwunilori nitootọ.

Ipade

G80 le lero atijọ akawe si awọn kékeré ati ki o Opo G70, sugbon o ko ni lero wipe ọna lori ni opopona. Awọn idiyele, awọn ifisi ati package ohun-ini nikan jẹ ki o tọ lati gbero. 

Kini o ro nipa Genesisi tuntun? Sọ fun wa ni apakan awọn asọye ni isalẹ.