2019 Goodyear Wrangler Atunwo: AT SilentTrac
Gbogbo awọn taya Terraire n lọ nipasẹ akoko lile - wọn nireti lati jẹ ohun gbogbo si gbogbo eniyan. Wọn nireti lati wa ni idakẹjẹ, itunu ati ailewu ni opopona, ṣugbọn tun ni anfani lati pese isunki to ni opopona. Nigbagbogbo awọn igbiyanju ni apapo awọn abuda yii ja si ni taya ọkọ jẹ pupọju ti adehun lati jẹ imunadoko gidi ni ohunkohun.
Ṣugbọn, bii pẹlu eyikeyi ile-iṣẹ, imọ-ẹrọ ti nlọsiwaju ni iyara, bii agbara ti awọn aṣelọpọ taya lati yarayara ati ni kikun dahun si awọn iwulo ati awọn ifẹ ti awọn alabara wọn, ti o wa ati agbara.
Nitorinaa, taya ọkọ oju-ilẹ tuntun ti Goodyear, Wrangler AT SilentTrac, ti wọ inu tito sile ti ile-iṣẹ lati rọpo awoṣe AT/SA (Silent Armor) ti njade ati pe o ni ifọkansi si SUV ti o ga ati ọja ọkọ ayọkẹlẹ ero.
Jẹ ki a dojukọ rẹ, awọn taya ọkọ jẹ rira sisu fun ọpọlọpọ, iyẹn ni, awọn eniyan lọra lati pin pẹlu owo fun wọn, lakoko ti rira awọn taya jẹ ọkan ninu awọn idoko-owo pataki julọ ti gbogbo eniyan ṣe fun aabo wọn ati aabo ti wọn. ebi. Ati taya ọkọ ko yẹ ki o jẹ adehun.
Goodyear pe CarsGuide si ifilọlẹ ọja kan ni Norwell Motorplex, nitosi Gold Coast, lati ṣafihan awọn onirohin ati awọn oniwun taya taya bi awọn taya tuntun ṣe n ṣiṣẹ lori ati ita.
TIRE
Goodyear Wrangler AT SilentTrac wa ni awọn iwọn ila opin lati 15 si 18 ni awọn titobi 23, pẹlu 14 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero 4X4 ati mẹsan fun awọn oko nla ina 4X4.
Ọgbọn Tire Goodyear mura awọn taya SilentTrac fun awakọ naa. (Kirẹditi aworan: Markus Kraft)
“Ọpọlọpọ ọdun ti iriri wa ni apakan 4x4 ati igbasilẹ orin ti a fihan ni idagbasoke 4x4 ti o gba ẹbun ati awọn taya opopona ti mu wa lati ṣẹda taya Wrangler AT SilentTrac tuntun ti o fun laaye awọn alabara idiyele aarin lati wakọ ni igboya pẹlu isunmọ pọ si. ati agbara fun igbadun ati iriri awakọ idakẹjẹ,” Alakoso Goodyear Asia Pacific Ryan Patterson sọ.
Lara ọpọlọpọ awọn exaggerations ni akoko ti ifilole, Goodyear osise woye wipe SilentTrac Durawall (roba nipọn) ọna ẹrọ "pese agbara fun igboya pa-opopona"; isunki rẹ crests ati square ejika awọn bulọọki "iranlọwọ ko ẹrẹ ati egbon fun wapọ pa-opopona isunki" ati àtúnjúwe air lati din opopona ariwo; ati Layer rọba ti o nipọn labẹ itọpa naa ṣe iranlọwọ lati fa ariwo opopona dara ju AT ti tẹlẹ wọn ati nitorinaa ṣe idaniloju gigun idakẹjẹ ati itunu.
Ko dabi ibinu pupọju - ati pe taya ilẹ gbogbo ko yẹ ki o jẹ, nitori awọn iwo ti o ni idojukọ ilu jẹ apakan nla ti afilọ rẹ - ṣugbọn bawo ni SilentTrac ṣe mu nigba iwakọ?
LOJU ỌNA
Ko ṣee ṣe lati gba aworan ikẹhin ti ọja eyikeyi, jẹ ki ohunkan bi eka bi taya ọkọ, ni iṣẹju 30 nikan ti ibaraenisepo olumulo taara. Ṣugbọn egan, a tun ni kiraki.
Prados, diẹ ninu pẹlu SilentTrac, diẹ ninu awọn pẹlu Bridgestone Duelers, laarin awọn gigun fun lafiwe. (Kirẹditi aworan: Markus Kraft)
Awọn oṣiṣẹ ijọba Goodyear ni inu-didun pupọ pẹlu awọn taya SilentTrac wọn lati sọ ohun ti o kere ju, nitorinaa ninu igbiyanju lati ṣafihan iṣẹ rere ti awọn taya tuntun wọn, idije ere-ije pẹlu awọn afiwera taya ẹgbẹ-ẹgbẹ-si-idije lori Prado, bakanna bi a kukuru, lilọ akoko-ṣiṣẹpọdkn drive lori sled ni pada HiLux ė agọ ru. Gbogbo SilentTrac taya wà 265/65R17.
Iṣẹlẹ akọkọ wa ni lati wakọ Prado pẹlu awọn taya Bridgestone Duelers fun awọn mita ọgọrun diẹ ti orin ere-ije ati lẹhinna wakọ Prado pẹlu awọn taya SilentTrac lori isan kanna lati ṣe afihan didara julọ ti awọn taya Goodyear. Mejeeji tosaaju ti taya won ṣeto si 32 psi (psi). Gbigbọn idari ati braking jẹ apakan ti apopọ.
Awọn iyatọ iṣẹ laarin awọn burandi oriṣiriṣi meji jẹ gidigidi lati rii lori iru ọna kukuru ni iru akoko kukuru bẹ, ṣugbọn ti ohunkohun ba jẹ, awọn taya Goodyear fihan awọn anfani alapin lori idije ni awọn ofin ti isunki ati iṣakoso igun. O dabi pe o dakẹ paapaa.
Lẹhinna a wakọ HiLux kan ti a ko kojọpọ lori SilentTracs lori kukuru kan, lupu irọrun ninu tutu.
Lẹẹkansi, lile lati sọ pẹlu akoko diẹ lori rẹ ati pe ko si nkankan lati ṣe afiwe rẹ, ṣugbọn dajudaju iye kan wa ti iṣakoso roba ni awọn igun wiwọ ninu tutu ati braking lile.
YA SGBO
SilentTracs 15" bata igbo ti ṣetan lati lọ. (Kirẹditi aworan: Markus Kraft)
Awọn paati ita ti ọjọ wakọ wa pin si ipa-ọna “asọ” ati itọpa “iwọn”, o si fun ni alaye diẹ sii nipa awọn agbara rere ti awọn taya nigba wiwakọ lori ilẹ ti o buru ju bitumen lọ.
A pari awọn itọpa mejeeji ni Jeep Wrangler ti o wọ SilentTrac 31X10.50R15 LT (Ikole ikoledanu Imọlẹ) ni 24 psi.
Orin akọkọ jẹ wiwakọ 4WD kukuru-kukuru lori ọpọlọpọ awọn aaye, pẹlu gigun kukuru ti apata, diẹ ninu awọn gigun gigun ati awọn irandiran, awọn irekọja omi aijinile, ati awọn ruts kekere ati awọn bumps. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wrangler wa ni apa ọtun ti agbara, ati awọn taya Wranglers dabi ẹnipe o ṣe iranlowo ipele ọgbọn yẹn daradara.
Wiwakọ ọkan ninu awọn akoko idanwo 4WD. (Kirẹditi aworan: Markus Kraft)
Ipilẹ opopona keji jẹ ipenija diẹ sii fun awọn awakọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn aṣayan idiwọ ti o nira diẹ sii ti a ti gun ni iṣaaju ni ọjọ, ati lẹẹkansi, rọba naa fihan pe o munadoko ninu iranlọwọ lati ṣetọju isunki ni akoko ti o tọ.
Awọn oṣiṣẹ ijọba Goodyear gbagbọ pe SilentTrac ni agbara lati koju “lilo oju-ọna ti o ni inira, ge ati sooro yiya”, ṣugbọn Emi ko le ṣalaye ni aṣẹ lori awọn iṣeduro wọnyẹn nitori awọn gigun kẹkẹ wa kukuru.
Gigun oke lakoko ọkan ninu awọn ipele idanwo 4WD. (Kirẹditi aworan: Markus Kraft)
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ko ṣee ṣe lati ni oye eyikeyi ti o niyelori gaan sinu taya ọkọ lẹhin iru ifihan kukuru si rẹ, ati pe Emi yoo fẹ lati lo akoko pupọ diẹ sii lati wakọ AT SilentTrac ṣaaju ṣiṣe ipinnu alaye lori wọn, ṣugbọn o ni lati fi kirẹditi fun mafia Goodyear: wọn ni itara nipa awọn taya tuntun wọn ati pe wọn ko bẹru lati ṣafihan rẹ.
