Atunwo: Honda NSC50R Sporty
Idanwo Drive MOTO

Atunwo: Honda NSC50R Sporty

Jẹ ki a kan sọ pe eyi kii ṣe ajọra ere-ije deede pẹlu awọn skru aluminiomu alagadagodo, ati pe iwọ kii yoo rii awọn idaduro radial tabi idadoro adijositabulu ni kikun lori rẹ. Nìkan nitori ẹlẹsẹ yii ko nilo rẹ bi o ti n gun ni ofin 49 km / h. Daradara, iwo naa ni pato “fifa”, ẹlẹsẹ kan ti a wọ ni awọn awọ ti ẹgbẹ akọkọ jẹ apakan ti itan aṣeyọri ni MotoGP, ṣugbọn a gbagbọ pe o jẹ Honda ọpẹ si ọdọ Marco Marquez ti o yara di oriṣa ọdọmọkunrin. excites awọn oju inu ti ọpọlọpọ awọn ọmọ.

Sporty 50 ni agbara nipasẹ igbalode, ọpọlọ-ọpọlọ mẹrin, ẹrọ silinda ẹyọkan ti o ndagba 3,5 horsepower ati 3,5 Nm ti iyipo. A nifẹ pe Honda ko ṣabọ lori awọn imudani ode oni tabi duro awọn ilana atijọ ninu awọn inu, ṣugbọn o gba awọn nkan ti o dara julọ wọnyi kuro ni selifu. Yato si ibẹrẹ ina, abẹrẹ idana ti o dara julọ tun ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe. Ni eyikeyi idiyele, ẹlẹsẹ naa ko ni aijẹunnuwọn ati pe o farada daradara pẹlu awọn iran, ṣugbọn laanu o ṣe awakọ ti ibanujẹ nikan 49 km / h.

Atunwo: Honda NSC50R Sporty

Ṣugbọn awọn wọnyi ni awọn ofin. A ṣe awada pẹlu rẹ lori orin go-kart lori Brnčičeva ni Ljubljana ati rii pe o le jẹ igbadun lori orin naa. Diẹ ninu awọn kirẹditi fun eyi tun lọ si awọn kẹkẹ 14-inch, eyiti o pese rilara ti o dara nigbati igun igun. Ṣugbọn fun awọn ere-ije to ṣe pataki, o yẹ ki o ma yọkuro iduro aarin, eyiti o jẹ fifipa nigbagbogbo lodi si idapọmọra bi iran ti n gba igbadun diẹ sii. Ni afikun si awọn iwo, ergonomics, itunu ati iṣẹ-ṣiṣe, a tun ṣe iyìn fun awọn idaduro bi Honda ṣe nfun eto CBS (awọn idaduro ti a ti sopọ), eyiti o jẹ anfani ti awọn keke nla.

Fun ẹgbẹrun meji ti o dara, iwọ yoo gba ẹlẹsẹ asiko, eyiti o tun le jẹ yiyan nla si ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko gbigbona. Niwọn bi o ti mu liters meji nikan fun 100 kilomita, o le ṣafipamọ owo pupọ ninu iṣura idile.

Ọrọ: Petr Kavčič, fọto: Aleš Pavletič

  • Ipilẹ data

    Tita: Motocentr Bi Domžale

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 2.190 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 49 cm3, nikan-silinda, mẹrin-ọpọlọ, air-tutu.

    Agbara: 2,59 kW (3,5 KM) ni 8.250/min.

    Iyipo: 3,5 Nm ni 7.000 rpm

    Gbigbe agbara: gbigbe laifọwọyi, variomat.

    Fireemu: paipu fireemu.

    Awọn idaduro: iwaju 1 agba, ru ilu, KOS.

    Idadoro: orita telescopic ni iwaju, mọnamọna ẹyọkan ni ẹhin.

    Awọn taya: iwaju 80/90 R14, ẹhin 90/90 R14.

    Iga: 760 mm.

    Idana ojò: 5,5 lita.

    Iwuwo: 105 kg (ṣetan lati gùn).

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irisi

awọn imọ -ẹrọ igbalode

ti ọrọ-aje, idakẹjẹ ati ayika ore engine

aaye kekere labẹ ijoko, ibori ọkan kan jẹ lile lati wọ inu rẹ

Fi ọrọìwòye kun