2020 Jaguar E-Pace Atunwo: P250 Checkered Flag

Ni ọdun 2016, Jaguar fa ariwo pupọ nigbati o wọ agbaye ti o dagba ni iyara ti awọn SUV Ere pẹlu F-Pace midsize. Ati awọn eniyan idagbasoke ọja ni ile-iṣẹ Coventry fẹran rẹ pupọ wọn ṣe ọkan miiran.

Iwapọ E-Pace (ati ina I-Pace ti o tẹle) gbe ami iyasọtọ naa lati awọn sedans igbadun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya si awọn SUV, eyiti o yori ami iyasọtọ ati tita ọja.

F-Pace jẹ ijoko ti o ni ẹwa marun. Ṣe package E-Pace kekere yii ṣe awọn ohun rere paapaa diẹ sii?    

2020 Jaguar E-PACE: D180 Checkered FLG AWD (132 кВт)
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Diesel
Epo ṣiṣe	6l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$55,700

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Jaguar E-Pace Checkered Flag P63,600 ni idiyele $250, laisi awọn inawo irin-ajo, o si dije pẹlu ẹgbẹ iyalẹnu ti European ati Japanese iwapọ SUVs bii Audi Q3 40 TFSI Quattro S Line ($ 61,900), BMW X1, 25 xDrive64,900i ($ 300i). ), Lexus NX61,700 F Sport ($ 250), Mercedes-Benz GLA 4Matic ($ 63,000), ati Range Rover Evoque P200 S ($ 62,670). Gbogbo lile eso, ati gbogbo AWD ayafi iwaju kẹkẹ Lexus.

Ati ni kete ti o ba lu igi $ 60- $ 10, o tọ lati nireti atokọ gigun ti awọn ẹya boṣewa, ati laisi aabo ati awọn imọ-ẹrọ agbara agbara ni alaye ni Aabo ati awọn apakan Iwakọ, kilasi Checkered Flag ni oke jibiti naa pese ipilẹ ti o wa titi. panoramic sunroof., Ibijoko alawọ ti ọkà (pẹlu isọ iyatọ), agbara adijositabulu ọna 10 ati awọn ijoko iwaju ere idaraya kikan, iṣakoso oju-ọjọ meji-meji ati iboju multimedia Touch Pro XNUMX-inch (pẹlu ra, pinch ati awọn iṣakoso sisun). ), Iṣakoso ohun (pẹlu redio oni nọmba), Android Auto ati Apple CarPlay Asopọmọra, satẹlaiti lilọ ati siwaju sii.

Oke ti atunto jibiti asia asia ti ni ipese pẹlu gilasi panoramic ti o wa titi ti oorun.

Awọn apoti miiran ti o ni ami pẹlu “Package Exterior Black”, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, awọn kẹkẹ alloy 19, kikan ati agbara ita awọn digi (pẹlu awọn ina isunmọtosi), awọn wipers ti oye ojo, awọn ina ina LED laifọwọyi, LED DRLs, awọn ina kurukuru (iwaju ati ẹhin) pẹlu awọn ina iwaju , Power tailgate, 'Ebony' headlining, 'R-Dynamic' alawọ idari oko kẹkẹ, dudu naficula paddles, keyless titẹsi ati ibere, 'Checkered Flag' irin treadplates ati imọlẹ irin pedals. 

Ẹka idanwo “Photon Red” wa tun ni ipese pẹlu ifihan ori-oke ($ 1630), eto ohun afetigbọ Meridian ($ 1270), gilasi ikọkọ ($ 690), ati awọn ifihan agbara ere ere ẹhin ($ 190).

Ni otitọ, atokọ awọn aṣayan Jaguar E-Pace kun pẹlu awọn ẹya ara ẹni ati awọn idii, ṣugbọn ohun elo boṣewa pese iye to dara fun owo ati idije ni ẹka naa. 

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Ian Callum. Oludari apẹrẹ Jaguar fun ọdun 20, lati ọdun 1999 si ọdun 2019, ti ṣe agbekalẹ iwo ami iyasọtọ lati aṣa ati Konsafetifu lati tutu ati igbalode laisi kọ ọmọ ibile silẹ pẹlu omi iwẹ onise tuntun.

E-Pace naa tẹle awoṣe apẹrẹ ibuwọlu Jaguar.

E-Pace yoo jẹ ọkan ninu awọn Jaguars ti o kẹhin lati han labẹ itọsọna akoko-kikun rẹ (Calum maa wa oludamoran Jaguar), ati lakoko ifilọlẹ agbaye 2018 rẹ, o ni ifọkansi lati ṣe afihan aiṣedeede abo ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ sisọpọ. bi: “Ko ju ọlọla; ti iṣan ati curvaceous ni akoko kanna.

Ati pe o ṣoro lati jiyan pẹlu iyẹn. E-Pace naa tẹle ilana apẹrẹ ibuwọlu Jaguar ti a rii ni awọn awoṣe rogbodiyan bii ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya F-Iru ati F-Pace SUV ti o tobi julọ.

Black 19-inch marun-sọrọ alloy wili rinlẹ awọn ọkọ ká sporty wo.

Ni o kan labẹ awọn mita 4.4 gigun, E-Pace kere ju awọn SUVs agbedemeji deede bi Mazda CX-5 ati Toyota RAV4, ṣugbọn o ṣe akiyesi gbooro, fifun ni ifẹsẹtẹ nla ati iduro ere idaraya.

Ultra-kukuru iwaju ati ki o ru overhangs ati dudu 19-inch marun-sọrọ alloy wili teramo yi sami nigba ti emphasizing awọn jo gun wheelbase ti 2681mm.

Dudu Checkered Flag grille grilles ati gigun, awọn ina ina LED tokasi ṣẹda oju ologbo ti o ṣe idanimọ.

Dudu Checkered Flag mesh grilles lori imu ati gigun, tapering LED headlights complemented by 'J' sókè LED DRLs pẹlú wọn lode egbegbe ṣẹda a recognizable oju ologbo, nigba ti dudu asẹnti lori fender grilles ati window yika fi afikun air. kikankikan.

Ilẹ oke ti o dabi coupe, awọn ferese ẹgbẹ ti o tọka ati awọn iyẹfun jakejado n tẹnu si iwo agbara ti E-Pace, lakoko ti o gun, dín, awọn ina ẹhin petele ati awọn iru pipi chrome ti o nipọn jẹ gbogbo awọn ami-ami Jaguar ode oni.

Paipu eefin ti o nipọn pẹlu awọn imọran chrome jẹ ami iyasọtọ lọwọlọwọ ti Jaguar.

Inu ilohunsoke kan rilara gẹgẹ bi ti a we ni wiwọ ati apẹrẹ daradara bi ita, pẹlu awọn wiwọn, iboju multimedia kan ati awọn iṣakoso ni iṣalaye kedere si ọna awakọ.

Inu inu kan kan lara bi ti a we ni wiwọ ati ti iṣelọpọ ni iṣọra bi ita.

Ni otitọ, eti asọye pato kan n lọ silẹ lati oke ti daaṣi, ni ayika console aarin ati kọja console, ti o n ṣe idena buttress (ni pipe pẹlu imudani ọwọ osi) laarin awakọ ati ero iwaju.

Ati pe ti o ba tun ṣepọ Jags pẹlu awọn inu ilohunsoke veneer Wolinoti, ronu lẹẹkansi. Olóye Noble Chrome gige tẹnu si gige gige, daaṣi ati awọn alaye miiran lori dasibodu ati awọn ilẹkun. 

Shifter ere idaraya inaro yatọ si oludari Rotari ti a lo ninu awọn awoṣe Jaguar agbalagba, sibẹsibẹ Jaguar sọ pe awọn disiki atẹgun iwaju ti o lẹwa ti o ni atilẹyin nipasẹ awọn oruka lẹnsi ti kamẹra Leica Ayebaye kan.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 9/10

Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni aaye bompa ti o kere ju awọn mita 4.4, ipilẹ kẹkẹ 2681mm gun ati aaye inu inu tun pọ si ọpẹ si tan ina nla ati giga ti E-Pace.

Ni ọna kan iwaju agọ naa ni itara sibẹsibẹ aláyè gbígbòòrò, dichotomy aiṣedeede yii ti a ṣẹda nipasẹ oke giga ti dasibodu ati console aarin, jijẹ ori aaye lakoko ti o tun ngbanilaaye irọrun si awọn iṣakoso bọtini ati awọn aaye ibi-itọju. 

Iwaju agọ ile jẹ itunu ati aye titobi ni akoko kanna.

Nigbati o nsoro nipa eyiti, awọn ijoko iwaju jẹ ẹya apoti ipamọ nla kan pẹlu ideri / apa imupadabọ laarin awọn ijoko (pẹlu awọn ebute USB-A meji, Iho micro-SIM kan ati iṣan 12V), awọn dimu ago meji ni kikun ni console aarin. (pẹlu iho foonuiyara laarin)), Atẹ ohun kekere kan ni iwaju lefa jia, apoti ibọwọ ti yara kan, dimu gilasi ti oke ati awọn agbọn ilẹkun nla pẹlu yara pupọ fun awọn igo nla. 

Akọsilẹ pataki si apoti ipamọ aarin. Aaye gbooro siwaju, jina si isalẹ console, nitorinaa tọkọtaya ti awọn igo 1.0-lita le wa ni fifẹ, nlọ ọpọlọpọ yara ni oke. Ati apo apapo ti o wa ni isalẹ ti ideri jẹ nla fun awọn ohun kekere ti o ni alaimuṣinṣin.

Yara pupọ wa fun awọn ero inu ijoko ẹhin.

Lọ sẹhin ati lẹẹkansi, laibikita iwọn idinku, ipo E-Pace dara. Ti o joko lẹhin ijoko awakọ ti o ni iwọn 183 cm mi (6.0 ft), Mo gbadun ọpọlọpọ ẹsẹ ati yara ori, paapaa pẹlu gilasi gilasi ti oorun. 

Yara ejika tun jẹ itunu pupọ. Ati awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin ti ni ipese pẹlu apoti ibi ipamọ pẹlu ideri kan ati awọn dimu ago meji ni ibi-itọju ile-iṣẹ agbo-isalẹ, awọn apo apapo lori awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju ati awọn selifu ilẹkun ti o wulo pẹlu ọpọlọpọ yara fun awọn igo boṣewa. Awọn atẹgun aarin adijositabulu tun wa pẹlu iṣan 12V ati awọn iho ibi ipamọ mẹta.

Awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin ni apoti ibi-itọju ideri ti o ni ideri ati awọn agolo meji ni ibi-itọju ile-iṣẹ agbo-isalẹ.

Iyẹwu ẹru jẹ afikun miiran ti iwapọ E-Pace: 577 liters nigbati ijoko ẹhin ti ṣe pọ ni ipin 60/40, ati 1234 liters nigbati o ba ṣe pọ. 

Awọn aaye fifin lọpọlọpọ ṣe iranlọwọ ẹru to ni aabo, awọn kio apo ọwọ wa ni ẹgbẹ mejeeji, bakanna bi iṣan 12V kan ni ẹgbẹ irin-ajo ati iyẹwu apapo kan lẹhin kẹkẹ kẹkẹ ni ẹgbẹ awakọ. A agbara tailgate jẹ tun kaabo.

Agbara fifuye tirela pẹlu awọn idaduro jẹ 1800kg (750kg laisi idaduro) ati imuduro tirela jẹ boṣewa, botilẹjẹpe olugba tirela yoo jẹ afikun $ 730 fun ọ. Awọn apoju irin ti wa ni be labẹ awọn laisanwo pakà.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

E-Pace Checkered Flag P250 ni agbara nipasẹ ẹya turbo-petrol 2.0-lita ti ẹrọ modular Jaguar Land Rover Ingenium ti o da lori ọpọlọpọ awọn silinda 500cc ti apẹrẹ kanna.

Ẹya AJ200 yii ni bulọọki aluminiomu ati ori pẹlu awọn ila silinda iron silinda, abẹrẹ taara, gbigbemi elekitiro-hydraulically ati gbigbe falifu eefi, ati turbo-yilọ-meji kan ṣoṣo. O ṣe 183 kW ni 5500 rpm ati 365 Nm ni 1300-4500 rpm. 

E-Pace Checkered Flag P250 ni agbara nipasẹ turbocharged 2.0-lita petirolu version of Jaguar Land Rover's Ingenium modular engine.

A fi wakọ ranṣẹ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin nipasẹ gbigbe iyara mẹsan kan laifọwọyi (lati ZF) ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ Driveline ti nṣiṣe lọwọ. Pẹlu aiṣedeede ẹhin axle aiyipada, o n ṣe abojuto awọn ipo awakọ nigbagbogbo, n ṣe imudojuiwọn pinpin iyipo ni gbogbo milliseconds 10.

Ominira meji, iṣakoso itanna (disiki tutu) awọn idimu pin iyipo laarin awọn kẹkẹ ẹhin, pẹlu eto ti o lagbara lati gbe 100% ti iyipo si boya kẹkẹ ẹhin ti o ba nilo.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Eto-aje idana ti a sọ fun apapọ (ADR 81/02 - ilu, ilu-ilu) ọmọ jẹ 7.7 l/100 km l/100 km, asia checkered P250 njade 174 g/km CO2 ninu ilana naa.

Ni ọsẹ kan pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, iwakọ nipa 150 km ni ayika ilu, igberiko ati freeway (pẹlu a daring B-opopona run), a gba silẹ aropin agbara ti 12.0 l / 100 km, eyi ti o jẹ ga fun a iwapọ SUV. Nọmba yii ni ibamu si iwọn gangan ti 575 km.

Ati pe o tọ lati ṣe akiyesi pe laibikita lilo aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ fun awọn panẹli ara akọkọ ati awọn paati idadoro, E-Pace ṣe iwọn ju awọn toonu 1.8 lọ, ti o jẹ ki o buru ju arakunrin F-Pace nla rẹ lọ.

Ibeere epo ti o kere ju jẹ 95 octane Ere unleaded petirolu ati pe iwọ yoo nilo 69 liters ti epo yii lati kun ojò naa.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 9/10

Ni ọdun 2017, Jaguar E-Pace gba idiyele ANCAP-irawọ marun-un ti o pọju ati ki o ṣe agbega titobi ti nṣiṣe lọwọ ati awọn imọ-ẹrọ ailewu palolo.

Lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun jamba, awọn ẹya ti o nireti wa bi ABS, BA ati EBD, bakanna bi iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki. Lakoko ti awọn imotuntun to ṣẹṣẹ diẹ sii bii AEB (ilu, intercity ati iyara giga, pẹlu ẹlẹsẹ ati wiwa ẹlẹsẹ-kẹkẹ), iranlọwọ iranran afọju, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba (pẹlu “Iranlọwọ Queue”), “ina idaduro pajawiri”, itọju ọna iranlọwọ, iranlọwọ itura ati Itaniji ijabọ agbelebu ẹhin tun wa ninu sipesifikesonu Flag Checkered.

Kamẹra iwo ẹhin, “Atẹle Ipo Awakọ” ati “Oluranlọwọ iduroṣinṣin Trailer” tun jẹ boṣewa, ṣugbọn kamẹra ayika-ìyí 360 ($ 210) ati ibojuwo titẹ taya ($ 580) jẹ awọn afikun iyan.

Ti ijamba kan ko ba le yago fun, awọn baagi afẹfẹ mẹfa wa ninu (iwaju meji, ẹgbẹ iwaju ati aṣọ-ikele gigun ni kikun), ati pe eto aabo arinkiri pẹlu hood ti nṣiṣe lọwọ ti o dide ni ijamba ẹlẹsẹ kan lati pese imukuro diẹ sii lati awọn ẹya ti o lagbara ninu bay engine . , bakanna bi apo-afẹfẹ pataki kan lati daabobo dara julọ ipilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ. 

Awọn ijoko ẹhin tun ni awọn aaye asomọ oke mẹta fun awọn agunmi ọmọde / awọn ihamọ ọmọde pẹlu awọn idamu ISOFIX ni awọn aaye nla meji.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / 100,000 km


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10

Atilẹyin ọdun mẹta ti Jaguar / 100,000 km jẹ ilọkuro pataki lati iyara deede ti ọdun marun / maileji ailopin, pẹlu awọn ami iyasọtọ ọdun meje. Ati paapaa ni apakan igbadun, tuntun tuntun Genesisi ati ti iṣeto julọ ninu wọn Mercedes-Benz ti gbe titẹ soke laipẹ nipa fifun atilẹyin ọja maili ailopin ọdun marun. 

Jaguar nfunni ni atilẹyin ọja ọdun mẹta tabi 100,000 km.

Atilẹyin ọja ti o gbooro sii wa fun awọn oṣu 12 tabi 24, to 200,000 km.

Iṣẹ ti ṣe eto ni gbogbo oṣu 12 / 26,000 km ati “Eto Iṣẹ Iṣẹ Jaguar” wa fun o pọju ọdun marun / 102,000 km fun $ 1950, eyiti o pẹlu ọdun marun ti iranlọwọ ẹgbẹ opopona.

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Hood, awọn grilles iwaju, orule, tailgate ati awọn paati idadoro bọtini ti E-Pace le ṣe lati alloy ina, ṣugbọn SUV kekere chunky yii ṣe iwuwo 1832kg. Sibẹsibẹ, Jaguar sọ pe Checkered Flag P250 sprints lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 7.1, eyiti o yara pupọ, ti kii ba fọju.

Ẹrọ turbo-petrol 2.0-lita twin-croll n pese idinaduro to lagbara ti (peak) iyipo (365 Nm) lati 1300 rpm o kan si 4500 rpm, eyiti, ni idapo pẹlu ko kere ju awọn ipin jia adaṣe mẹsan, tumọ si lilu ilera ni apapọ ibiti o wa nigbagbogbo.

Eto iyipada gbigbe aṣamubadọgba ka ọna awakọ lati mu ihuwasi rẹ mu ni ibamu, ati pe o ṣiṣẹ daradara. Ṣugbọn iyipada pẹlu ọwọ pẹlu awọn paddles lori kẹkẹ idari ṣe afikun igbadun ati konge.

Ohun naa ni, botilẹjẹpe a ṣe ni dudu racy, awọn petals funrara wọn jẹ ṣiṣu, eyiti o kan lara lasan ati pe o jẹ ibanujẹ ni agbegbe ti o ga julọ. 

Jaguar sọ pe Checkered Flag P250 yoo lu 0 km/h ni iṣẹju-aaya 100.

Idaduro ti wa ni strut ni iwaju, "asopọ" pupọ-ọna asopọ ni ẹhin, ati pe didara gigun jẹ ina iyalẹnu fun ọkọ ayọkẹlẹ ti iwọn yii pẹlu ipo ijoko giga. Ko si awọn dampers ti nṣiṣe lọwọ ẹtan nibi, o kan iṣeto ti a ṣe adaṣe daradara ti aifwy lati ṣe ni ọpọlọpọ awọn ipo.

Bibẹẹkọ, eto Iṣakoso JaguarDrive nfunni ni awọn ipo mẹrin - Deede, Yiyi, Eco ati Rain / Ice / Snow - awọn ipilẹ ti n ṣatunṣe bii idari, idahun fifun, iyipada jia, iṣakoso iduroṣinṣin, iyipo pinpin. ati awọn ẹya gbogbo-kẹkẹ wakọ eto.

Yiyi ni o wa kan dun iranran, ohun gbogbo zips soke kekere kan tighter laisi eyikeyi significant ikolu lori isọdọtun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ si maa wa idakẹjẹ ati ki o gba paapaa nigba ti itara iwakọ bẹrẹ lati ya lori. 

Iyara-ipin oniyipada-ipin agbara idari ina mọnamọna jẹ iwuwo daradara ati itọsọna daradara, ṣugbọn rilara opopona jẹ alabọde. Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ẹ̀rọ ìtúwò yíyípo, tí ń lo bíríkì láti rọ̀ mọ́ àgbá kẹ̀kẹ́ kan tí ó pàdánù ìsokọ́ra ní igun kan, ń ṣiṣẹ́ láìlábàwọ́n. 

Awọn idaduro jẹ awọn disiki ventilated 349mm ni iwaju ati awọn rotors 300mm ti o lagbara ni ẹhin, ati pe lakoko ti wọn da ọkọ ayọkẹlẹ duro daradara daradara, rilara pedal akọkọ jẹ "mu", ni pataki ni awọn iyara kekere. O jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o nira lati lubricate efatelese si aaye nibiti ipa yoo parẹ.

Labẹ akọle "Awọn akọsilẹ Gbogbogbo", iṣeto ergonomic nira, pẹlu awọn ohun elo ti o han gbangba ati awọn iyipada irọrun, ṣugbọn gige aja “ebony” ṣe okunkun inu pupọ. Paapaa botilẹjẹpe gilasi oorun nla (boṣewa) gilasi n jẹ ki ina pupọ, a yoo ti fẹ iboji 'Ebony' fẹẹrẹfẹ ti o wa ni awọn ipele E-Pace miiran (ṣugbọn kii ṣe eyi).

Nigbati on soro ti inu ilohunsoke, awọn ijoko iwaju ere idaraya jẹ didan sibẹsibẹ itunu lori awọn gbigbe gigun, ati alapapo wọn (boṣewa) jẹ afikun nla ni awọn owurọ chilly, asọye giga-giga (21: 9) iboju multimedia iboju jakejado jẹ idunnu. ati ipele ti didara ati akiyesi si awọn alaye ninu agọ jẹ iwunilori.

Ipade

Jaguar E-Pace Checkered Flag P250 jẹ iwapọ kan, SUV Ere didan. Alailawọn, ailewu Super ati aye titobi, o daapọ ilowo ti o wuyi pẹlu itunu ati iṣẹ ṣiṣe ilera. O jẹ ojukokoro diẹ, diẹ ninu awọn quibbles ìmúdàgba kekere kan wa, ati package ohun-ini Jaguar yẹ ki o mu ere rẹ dara. Ṣugbọn fun awọn ti ko ni aaye ọfẹ pupọ ṣugbọn ti ko fẹ lati skimp lori igbadun, eyi jẹ aṣayan ti o wuyi ni ẹka ifigagbaga giga.