Atunwo Jaguar F-Pace 2019: Ti o niyi 25t

Jaguar ká akọkọ foray sinu SUVs ni awọn F-Pace. Orukọ ajeji, ṣugbọn ti a ṣe lori ipilẹ tuntun aluminiomu tuntun, eyi jẹ ẹrọ iwunilori. Iyanilẹnu diẹ sii ni otitọ pe opo julọ ninu wọn ni bayi lo awọn ẹrọ Ingenium tirẹ ti Jaguar - nigbakan pẹlu agbara iyalẹnu - fun turbo-lita 2.0.

F-Pace ti wa pẹlu wa fun ọpọlọpọ ọdun bayi o si di tirẹ ni apakan ti o nšišẹ pupọ ti ọja naa. Awọn eniyan maa n yà wọn nigbagbogbo nigbati o ba sọ fun wọn ni idiyele - wọn dabi pe wọn nireti pe o jẹ awọn nọmba mẹfa, ṣugbọn wo inu didun nigbati o sọ fun wọn pe F wa labẹ ọgọrin ẹgbẹrun.

Ibiti-topping Prestige ni awọn ẹya ara ẹrọ ti Jaguar ti ara 2.0-lita turbocharged mẹrin-silinda enjini, a lightweight aluminiomu ẹnjini ati iyalenu ti o tobi inu ilohunsoke.

Jaguar F-Pace 2019: 25T Prestige RWD (184kW)
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7.1l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$63,200

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Prestige wa pẹlu Diesel ati awọn ẹrọ epo bẹntiroolu, bakanna bi ẹhin tabi gbogbo kẹkẹ. Ologbo mi ni ọsẹ yii ni Prestige 25t, eyiti o jẹ ẹya 184kW ti ẹrọ epo ati pe o wa pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin. Nitorinaa dajudaju kii ṣe ipele titẹsi, ṣugbọn Prestige jẹ akọkọ ti awọn kilasi mẹrin.

25t wa boṣewa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 19-inch, eto Meridian agbọrọsọ 11 pẹlu iboju ifọwọkan 10.0-inch, awọn ina ina xenon laifọwọyi ati awọn wipers adaṣe, kikan ati kika awọn digi wiwo ẹhin, awọn ijoko alawọ, ijoko awakọ agbara, iṣakoso afefe agbegbe meji, tẹlifisiọnu satẹlaiti. lilọ, agbara tailgate, oko Iṣakoso ati ki o kan iwapọ apoju taya.

Sọfitiwia InControl ati ohun elo n tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, ati wiwo tile tuntun rẹ rọrun pupọ lati lo lori iboju nla kan. Awọn sat-nav jẹ ṣi kan bit cramped, sugbon o jẹ a samisi yewo lori sẹyìn paati, ati awọn ti o le fẹ lati fore rẹ lapapọ nitori ti o ni Apple CarPlay ati Android Auto.

Iwọn ti a ṣafikun si ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ titẹsi ti ko ni bọtini ($ 1890!), “Pack Drive” kan ti o pẹlu ọkọ oju-omi aṣamubadọgba, ibojuwo afọju, ati AEB iyara giga fun $ 1740, awọn ijoko iwaju kikan ($ 840), awọn kẹkẹ dudu fun $ 840 dọla, dudu package. fun $760, awọn idaduro iwaju 350mm ti o tobi ju fun $560, ati awọn nkan kekere diẹ, ti o mu lapapọ wa si $ 84,831.

Titi di ọjọ ti Emi yoo ku, Emi kii yoo loye idi ti diẹ ninu awọn ẹya aabo ti o wulo gaan kere ju ohun kan ti o ṣii ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba fi ọwọ kan mu.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Apẹrẹ ti F-Pace jẹ ọja ti ọkan ninu awọn itọnisọna apẹrẹ Jaguar pato meji. Lakoko ti E-Pace ti o kere ju gbe soke lori F-Iru idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, F-Pace bakan kuro pẹlu awọn ina ina ti o mọ lati awọn sedans XF ati XE.

O jẹ nkan iṣẹ ti o yanilenu, ati pe o lẹwa menacing pẹlu apoeyin dudu ti o ya dudu. Tabi o yoo jẹ, ti o ba ti awọn kẹkẹ wà tobi, won wo a bit idaji-pari pelu jije 19-inch. Atunṣe ti o rọrun nipa titẹ si Jag Dealer.

Pẹlu idii dudu, F-Pace dabi ẹni ti o wuyi.

Inu ilohunsoke tun jẹ iru pupọ si iwe afọwọya sedan. Ipe ere-ije kan, (imọọmọ) die-die ni pipa kẹkẹ idari aarin, ati laini ọkọ oju-omi ti o na lati ẹnu-ọna si ẹnu-ọna ni laini didara jakejado ọkọ ayọkẹlẹ naa.

O le jẹ XF ti o ko ba joko ni giga ati pe ko si gilasi pupọ ni ayika rẹ. O dabi ẹnipe o ṣe pataki fun mi nitori pe o dabi Jaguar, eyiti o jẹ ohun ti o fẹ nigbati o ba nlo owo.

Iboju ifọwọkan 10.0-inch wa pẹlu Apple CarPlay ati Android Auto.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla ati pe o tobi ninu. O dabi pe F-Pace yẹ ki o jẹ ijoko meje, ṣugbọn isalẹ ko gba laaye, nitorina o jẹ marun.

Awọn arinrin-ajo ni awọn ijoko iwaju ni ọpọlọpọ yara ori, laibikita wiwa ti oke oorun.

Eyi dabi ẹnipe ibanujẹ ọpọlọpọ eniyan ati pe Mo le loye idi. Mo gboju le won o je kan oriyin fun Jaguar bi daradara - nwọn jasi mọ pe fere ko si ọkan lailai lo awọn kẹta kana ijoko, sugbon nkankan ni awon eniyan ọkàn parowa wọn pe ti won nilo afikun meji ijoko.

Pelu awọn lata ru window igun, ti o ba bẹrẹ pẹlu 508 liters ti bata aaye, pọ si 1740 liters nigba ti o ba agbo si isalẹ awọn 40/20/40-iyasọtọ ru ijoko.

Awọn arinrin-ajo ijoko iwaju ni ọpọlọpọ yara ori, paapaa ti orule oorun ba wa ati awọn dimu ago meji ti o le wa ni ipamọ labẹ gbigbọn. Aye wa fun foonu rẹ labẹ ọwọn aarin, ati ihamọra aarin kan bo agbọn nla kan.

Ni ẹhin, o ni ihamọra aarin kan pẹlu awọn dimu ago meji (mẹrin lapapọ), ati bii awọn ilẹkun iwaju, awọn dimu igo wa ni ẹgbẹ kọọkan, fun apapọ mẹrin. Inu meji yoo dun nibẹ ati pe ẹkẹta kii yoo ni idunnu pupọ, nitorina o jẹ ijoko marun-un gidi.

Awọn arinrin-ajo ti o wa ni ẹhin yoo ni idunnu pẹlu aye titobi ti F-Pace nfunni.

Awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin gba awọn iÿë 12-volt ati awọn atẹgun atẹgun.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Prestige ati Portfolio F-Paces wa pẹlu awọn aṣayan ẹrọ mẹrin. 25t tumọ si ẹrọ turbo-petrol 2.0-lita pẹlu 184kW/365Nm. Eyi jẹ pupọ, paapaa pẹlu pataki - botilẹjẹpe ina fun apakan - 1710 kg.

Ẹrọ turbo-lita 2.0 n pese 184 kW/365 Nm.

O le jáde fun AWD, sugbon yi RWD Prestige nlo kanna ZF-iyara mẹjọ-iyara bi awọn iyokù ti awọn ibiti.

Iyasọtọ 0-100 km / h ti pari ni iṣẹju-aaya 7.0 ati pe o le fa soke si 2400 kg pẹlu tirela braked.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Alaye osise ti Jaguar ni imọran pe o le jẹ epo epo ti a ko leri ni 7.4L/100km ni apapọ (ilu, ilu-ilu) ni apapọ. Ati, bi o ti wa ni jade, ko jina si.

Ni ọsẹ ti Mo lo gigun awọn igberiko kekere ti o wa ni oju opopona, Mo gba 9.2L/100km, eyiti o jẹ iyin fun iru ẹyọ nla kan.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

F-Pace ti ni ipese pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹfa, ABS, iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki, kamẹra wiwo, iranlọwọ ti ọna, iwaju ati awọn sensosi pa ẹhin ati AEB iyara kekere.

Awọn ẹya aabo ni afikun wa ninu “Pack Driver” ti o wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ mi, ṣugbọn yoo dara ti tọkọtaya kan ninu wọn - paapaa ibojuwo iranran afọju - jẹ boṣewa ni ipele yii.

Ti o ba n mu awọn ọmọde wa pẹlu rẹ, awọn anchorages tether oke mẹta wa ati awọn aaye ISOFIX meji.

Ni Oṣu Kejila ọdun 2017, F-Pace gba o pọju awọn irawọ ANCAP marun.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / 100,000 km


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 7/10

Jaguar le funni ni atilẹyin ọja kanna bi iyoku ti awọn aṣelọpọ Ere, ṣugbọn awọn aṣelọpọ akọkọ jẹ ki gbogbo eniyan dabi iwọntunwọnsi.

Ohun ti o jẹ deede fun iṣẹ-ẹkọ naa, Jag nfunni ni ọdun mẹta, atilẹyin ọja 100,000 km pẹlu iranlọwọ ti o yẹ.

Jaguar nfunni ni awọn eto iṣẹ iṣaaju fun ọdun marun / 130,000 km, eyiti o ṣe iranlọwọ fun ọ lati tọju awọn idiyele labẹ iṣakoso ni ayika $ 350 ni ọdun kan, eyiti ko buru rara. Awọn aaye arin iṣẹ jẹ awọn oṣu 12 ti o yanilenu / 26,000 km.

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

SUV igbadun nla laisi awọn nkan isere ko le jẹ igbadun bi F-Pace.

Aarin-ibiti o mẹrin-silinda engine (nibẹ tun kan supercharged V6 ati ki o kan supercharged V8) nse opolopo ti grunt lati Titari awọn ńlá nran.

Ni akoko kanna, o jẹ ẹya didan iyalẹnu pẹlu apapo awọn ohun dani ti o ṣẹda akọsilẹ ẹrọ alailẹgbẹ kan.

Iwọn iyipo jẹ alapin pupọ julọ, ati apoti jia iyara mẹjọ ti wa ni aifwy daradara lati mu iyẹn. O n gbe nimble pupọ ni ayika ilu ati pe ohun kan ti Mo ni ni pe yoo dara julọ ti iṣakoso isunki ba jẹ alaimuṣinṣin diẹ. Paapaa ni ipo agbara, o le jẹ apaniyan diẹ. 

Mo gan fẹ yi ru kẹkẹ version of awọn F-Pace. O jẹ fẹẹrẹfẹ diẹ ati pe idari jẹ crisper (kii ṣe pe gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ko yatọ).

O kan rilara paapaa lori awọn taya afẹfẹ 255/55 ti o jo. Ni apa keji, gigun naa dara dara pẹlu mimu.

Lakoko ti o ko dan, kii ṣe aibanujẹ rara, ati pe Mo rii nitootọ o nira lati ṣe idalare idadoro afẹfẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere-ipari.

Emi ko le yan awọn idaduro nla, ṣugbọn o da mi loju pe wọn ṣe itẹwọgba ti o ba n gbe iwuwo pupọ tabi fifa, nitorinaa wọn le tọsi awọn owo afikun diẹ.

Akọsilẹ bọtini kii ṣe, ati pe Emi yoo dajudaju lọ pẹlu Pack Drive ati ohun elo aabo afikun rẹ.

Cockpit funrararẹ dakẹ pupọ ati pe eto ohun Meridian dara dara ni kete ti o kọ ẹkọ bi o ṣe le lilö kiri ni iboju nla naa. Awọn hardware fun InControl ti wa ni lẹwa Elo tun, pẹlu aloku onidajọ duro nigba ti o ba ra kọja miiran iboju ki o si joko-nav irora o lọra esi si input.

Ko dabi diẹ ninu awọn arakunrin Range Rover, o gba Android Auto/Apple CarPlay lati bata.

Ipade

Mo ti gun F-Paces diẹ ni awọn ọdun ati pe Mo fẹran awakọ kẹkẹ ẹhin gaan. Diesel V6 gbogbo-kẹkẹ jẹ esan sare, ṣugbọn kii ṣe imọlẹ bi petirolu. Diesel mẹrin-silinda enjini wa ti o dara, sugbon ko le baramu awọn smoothness ti a petirolu engine. Aje epo lori epo tun jẹ iwunilori. O ni funny bi F-Pace jẹ fẹẹrẹfẹ ju awọn kere E-Pace, ati awọn ti o gan lero o.

Labẹ ọgọrin ẹgbẹrun (laibikita awọn aṣayan) iyẹn ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ami-ami ti eniyan dabi pe o fẹ. Sọ fun wọn pe Jaguar ni ki o wo oju wọn tan imọlẹ. Mu wọn rin ki o wo awọn ẹrẹkẹ wọn ti o ṣubu nigbati o sọ fun wọn pe o jẹ engine-silinda mẹrin. O jẹ adalu ori ti ọlá (binu) ati otitọ pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara.

Ṣe o jẹ oye lati ra SUV awakọ kẹkẹ-meji olokiki kan? Ṣe o bikita? Jẹ ki a mọ nipa rẹ ninu awọn asọye.