2014 Lamborghini Huracan Review: opopona igbeyewo

Lamborghini Huracan naa jẹ akara ata ilẹ ati bota ewebe ninu tito sile ti olupese supercar Italian. Niwọn igba ti 14,000, diẹ sii ju awọn ẹda 2003 ti iṣaaju Gallardo ti ta ni kariaye, ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ lati gbe lati eti iparun si ilera aibikita.

Purists ni aibalẹ nipa kini o le ṣẹlẹ si Lamborghini nigbati omiran German Volkswagen's Audi pipin igbadun gba ile-iṣẹ naa ni ọdun 1999. Ṣugbọn itan-akọọlẹ yoo ṣe ipo rẹ bi ọkan ninu awọn iyipo iyalẹnu julọ ati awọn iyipada ninu itan-akọọlẹ supercar. Lamborghini ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10,000 ni ọdun 40 akọkọ ti aye rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 20,000 11 ti ta ni awọn ọdun XNUMX kẹhin.

Gẹgẹbi gbogbo awọn awoṣe Lamborghini ti tẹlẹ, Huracan ni orukọ lẹhin akọmalu ija ti Ilu Sipeeni olokiki, ṣugbọn yoo nilo diẹ sii ju ẹmi ija lati tẹsiwaju pẹlu idije oni.

Pupọ da lori awọn iyipo didasilẹ ni awọn ẹgbẹ ti Huracan, ṣugbọn orukọ rẹ ṣaju iyẹn. Paapaa botilẹjẹpe o ti ṣafihan nikan ni awọn oṣu diẹ sẹhin, o ti gba awọn aṣẹ 1500 ni kariaye, eyiti o tumọ si pe ti o ba paṣẹ ọkan loni, yoo jẹ jiṣẹ ni oṣu 12. A fo ni laini lati gba lẹhin kẹkẹ ni Ilu Sipeeni ṣaaju ki o to de awọn oniṣowo agbegbe ni Oṣu Kẹjọ.

Itumo

Huracan din owo ju Gallardo ti o rọpo, idiyele $ 465,000 fun irin-ajo kan, pẹlu awọn ẹru ati owo-ori iṣẹ, owo-ori ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, owo ontẹ ati awọn inawo irin-ajo.

Ọja boṣewa pẹlu Asopọmọra foonu Bluetooth, lilọ kiri, awọn ijoko ina gbigbona, ohun elo idadoro iwaju (lati gbe imu kuro ni opopona ni ifọwọkan bọtini kan), idadoro iṣakoso oofa (aṣayan ni awọn ọja miiran) ati awọn idaduro seramiki erogba. Isansa wọn jẹ akiyesi nipasẹ awọn sensọ iwaju ati ẹhin tabi kamẹra iyipada, eyiti wọn ta ni package $ 5900 kan. Oh.

ti imo

Awọn fireemu ati bodywork ti awọn Huracan ti wa ni ṣe nipataki ti aluminiomu, ṣugbọn awọn Oke ni arin ti awọn pakà ati awọn ina odi laarin awọn ru-agesin engine ati awọn takisi ti wa ni se lati ga-agbara erogba okun. Abajade jẹ ifowopamọ 10 ogorun ninu iwuwo ara.

Bibẹẹkọ, Lamborghini ni irọrun gbagbe lati darukọ pe iwuwo gbogbogbo ti Huracan lẹhin ti gbogbo rẹ pọ si pọ nipasẹ 12kg, lati 1410kg gbẹ fun Gallardo si 1422kg gbẹ fun Huracan; wiwọn gbẹ nigba ti ko si olomi.

Wakọ iwuwo - pẹlu epo, omi ati epo ojò - 1532 kg. Ere nẹtiwọọki ti 12kg, laibikita gige gige ara ti ara ida mẹwa 10, jẹ nitori fifi sori ẹrọ tuntun-iyara meji-idimu gbigbe meje ati imọ-ẹrọ adaṣe afikun. Ọna kan lati ṣafipamọ iwuwo ni lati yọ awọn eso itọka kuro.

Lamborghini tẹle apẹẹrẹ ti Ferrari ati ni ipese kẹkẹ idari pẹlu ifihan agbara titan ati awọn bọtini wiper. Sibẹsibẹ, o gbọdọ sọ pe awọn iyipada Lamborghini jẹ oye diẹ sii ju awọn ti Ferrari lọ.

Atanpako ti ọwọ osi jẹ iduro fun awọn ifihan agbara titan, atanpako ti ọwọ ọtún jẹ lodidi fun awọn wipers. Mejeeji le jẹ paarẹ ni kiakia nipa titẹ taabu inu kuku ju osi tabi sọtun. Iboju oni-nọmba 12.3-inch kan ti o dabi nkan lati inu ọkọ ofurufu onija rọpo awọn ipe afọwọṣe ati pe o le tunto ni awọn ipo ifihan oriṣiriṣi mẹrin.

Bọtini kẹkẹ idari pẹlu "strada", "idaraya" ati awọn eto "corsa" ṣe atunṣe idahun ti idari, fifun, gbigbe, idaduro ati iṣakoso iduroṣinṣin.

Afikun eto iduro-ibẹrẹ dinku agbara epo ati iranlọwọ fun ẹrọ lati pade awọn ibeere itujade Euro VI.

Oniru

Paapaa ni ọjọ ori kọnputa, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a kọ bi awọn awoṣe amọ ti o ni kikun fun idanwo ikẹhin ṣaaju ki ile-iṣẹ gba ẹmi ti o jinlẹ ati pinnu lati na awọn ọgọọgọrun miliọnu lori awoṣe tuntun.

Ti o ni idi ti o ṣe pataki pe Lamborghini ṣe apẹrẹ Huracan 100 ogorun lori kọnputa kan. Awọn awoṣe ti ara nikan ti o ṣe ni o kan pe: awọn awoṣe iwọn-isalẹ kekere to lati baamu lori tabili kan.

Abajade ko kere si iwunilori. Gigun ati gbooro ju aṣaaju rẹ lọ, ati pẹlu ifẹsẹtẹ diẹ sii, Huracan ni awọn itanilolobo ti Lamborghini Murcielago V12 ni awọn ẹgbẹ.

Awọn laini mimọ ati lilo didara ti awọn apẹrẹ hexagonal kii yoo fi ọ silẹ alainaani. “A nifẹ awọn hexagons,” ni Filippo Perini sọ, ori apẹrẹ ti Lamborghini, pẹlu itọsi pato fun aisọye.

Fere ni gbogbo igba ti o ba wo Huracan, o rii igun tuntun tabi akori apẹrẹ ti iwọ ko ṣe akiyesi tẹlẹ.

Eyi le dun idọti, ṣugbọn kii ṣe. O ni igboya ati pe o jẹ iyalẹnu. Lati awọn atẹgun ẹhin jagged (fun ẹrọ itutu agbaiye) si awọn iṣakoso akukọ ọkọ ofurufu-ara si awọn alaye iyebiye ni awọn ina ina Huracan, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero ti a mu wa si igbesi aye.

Àtọwọdá bọtini ibẹrẹ, atilẹyin nipasẹ okunfa bombu ọkọ ofurufu ologun ti o farahan ni akọkọ lori Lamborghini V12 Aventador, ti ni ilọsiwaju fun Huracan.

O ṣe ti irin kuku ju ṣiṣu ati pe o ni rilara kongẹ diẹ sii nigbati o ba n ṣiṣẹ daradara. Laanu, lori ọkọ ayọkẹlẹ iṣaju iṣaju ti a ṣe idanwo, gbigbọn irin lori bọtini ibẹrẹ dangled.

Ọpa yiyipada ni a ṣe ni irisi ohun imuyara ti ọkọ ofurufu. Mo nireti pe awakọ ọkọ ofurufu ko ni rudurudu, wọn wa fun iyalẹnu.

Aabo

Awọn baagi iwaju iwaju meji (ọkan ninu kẹkẹ idari, ekeji ninu dasibodu) ati “awọn aṣọ-ikele” meji ni orule lati daabobo lodi si awọn ipa ẹgbẹ.

Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla yoo fọ isuna ti awọn ara idanwo jamba ominira gẹgẹbi NCAP, nitorinaa wọn ko ṣe idanwo ati nitorinaa awọn abajade wọn ko ṣe atẹjade. Ṣugbọn wọn gbọdọ ṣafihan si awọn alaṣẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pade awọn iṣedede ailewu ti o kere ju.

Iyalẹnu, kamẹra ẹhin (ti a ṣe daradara sinu nronu isalẹ ẹhin) ati iwaju ati awọn sensọ ẹhin jẹ $ 5900 lori ọkọ ayọkẹlẹ $ 465,000 yii. Ati pe a ro pe Ford ati Holden ko ni idunnu pe wọn ko fi kamẹra kan si bi boṣewa lori awọn SUV idile wọn.

Iwakọ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mimọ diẹ wa ti o han gbangba ko yẹ ki o ṣofintoto ki awọn oniwun wọn ba fọ sprocket wọn. Leyland P76 ati Subaru WRX, ati nipa eyikeyi Ferrari tabi Lamborghini, ti wa ni titẹnumọ gbesele ayafi ti o ba fẹ lati ri ẹnikan lu awọn Rev limiter.

Nitorinaa pẹlu ẹru nla, ṣaaju ki Mo sọ ohun gbogbo ti o dara julọ nipa Lamborghini Huracan tuntun, Emi yoo sọ fun ọ kini, erm, ko pe.

Bi ikọja bi o ṣe le dabi pe o wa abawọn kan ninu $ 465,000 supercar, o jẹ, lẹhinna, ẹrọ ti eniyan ṣe. Ati nigba miiran awọn ọkunrin le jẹ ọlọgbọn ju fun ire tiwọn.

Pelu gbogbo awọn ileri ti a ṣe nipa idari súfèé yiyan (aṣayan $3700 ti o ṣatunṣe awọn iwọn jia ni isalẹ 50 km/h ati loke 100 km/h), nkankan nipa Huracan ko tọ.

A dán àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mẹ́ta ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ wò lórí ìpele mẹ́sàn-án kan tí wọ́n ti ń sá eré ìje ẹlẹ́sẹ̀ kan, lẹ́yìn náà a lé 60km lọ sí òmíràn. Lẹhin igbiyanju awọn eto oriṣiriṣi, bi a ti gba wa ni iyanju, o ṣoro lati wa ọkan ti ko fẹ lati ṣe abẹ tabi sare si awọn igun. O ni ko dara bi mo ti ranti Gallardo.

Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe idanwo ni arin awọn mẹta naa ni imọran dara ju awọn iyokù lọ. Sugbon Emi ko le fun awọn aye ti mi ro ero ohun ti o yatọ si nipa rẹ. Ọkan seese ni wipe diẹ ninu awọn ti awọn paati ti wọ taya, nigba ti "dara" ní kere.

Nitorinaa, pẹlu ipese ti a ṣe ifipamọ idajọ ikẹhin lori idari (eyiti ko ni rilara bi didasilẹ tabi intuitive bi Ferrari 458 Italia tabi Porsche 911 Turbo ni akoko), jẹ ki n gba ihinrere naa.

Gbigbe idimu meji-iyara meje gba Huracan si ipele atẹle ti iṣẹ-ṣiṣe supercar, idinku akoko lati 0 si 100 km / h nipasẹ idaji iṣẹju-aaya. Kii ṣe pupọ nigbati o n ṣe idanwo Toyota Corolla kan, ṣugbọn gbẹkẹle mi, gige awọn aaya 0.5 lati 3.7 si 3.2 dabi pe imu rẹ ti so mọ apata kekere ti n fo.

Ohun miiran ti iyalẹnu, eyiti o fẹrẹ jẹ aigbagbọ, ni pe awọn iyipada jia jẹ didan patapata. O le gbọ wọn nigbati 5.2-lita V10 howls lati jia si jia, ṣugbọn ko si awọn bumps laarin awọn ipin jia.

Ironically, Mo padanu Gallardo ká buru ju iyipada, sugbon Emi yoo ko isowo fun awọn Huracan iṣẹ. Tabi ohun. O jẹ apọju gaan.

Ẹrọ V5.2 10-lita ti tun ṣe; bayi o nmu 449 kW ti agbara ati 560 Nm ti iyipo, 90 ogorun eyiti o wa ni oke laišišẹ ni 1000 rpm. Omo baba mimo!

Gẹgẹbi tẹlẹ, ni ipo deede, ẹrọ wiwakọ gbogbo-kẹkẹ firanṣẹ 30% ti agbara si awọn kẹkẹ iwaju ati 70% si ẹhin. Ṣugbọn ti o ba jẹ dandan, o le gbe soke si 50% ti agbara siwaju ati to 100% sẹhin.

Ti o dara ju gbogbo rẹ lọ, botilẹjẹpe, ko ni lati ronu nipa rẹ. Huracan tuntun naa ni agbara iṣelọpọ diẹ sii ju ti tẹlẹ lọ ati ṣe itupalẹ ihuwasi ọkọ (ati awakọ) nigbagbogbo lati rii daju pe awọn eniyan lasan gba pupọ julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ wọn. O jẹ Photoshop fun awọn awakọ, ayafi ti o ṣe atunṣe awọn igbesẹ rẹ lẹsẹkẹsẹ.

Ipade

Lamborghini Huracan jẹ arọpo ti o yẹ si Gallardo ati pe o mu ipele tuntun ti iṣẹ-ṣiṣe supercar wa si awọn eniyan lasan.