80 LDV V2013 Van Review: opopona igbeyewo
Idanwo Drive

80 LDV V2013 Van Review: opopona igbeyewo

Oṣiṣẹ adaṣe ti o tobi julọ ni Ilu China, SAIC, ṣẹṣẹ ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ayokele LDV nibi. SAIC n ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4.5 milionu ni ọdun kan ati pe o wa ni cahoots pẹlu GM ati VW, bakanna bi iwakusa awọn olupilẹṣẹ orukọ nla. 

LDV ti ni ilọsiwaju nibi nipasẹ WMC Motor Group, ile-iṣẹ aladani kan ti o ti ni awọn ọkọ akero Higer ti China ti o ni iyasọtọ tẹlẹ ati awọn oko nla ina JAC labẹ apakan rẹ. LDV (Light Duty Van) jẹ ọja ti gbigbe igboya nipasẹ awọn Kannada ni ọdun mẹwa sẹhin nigbati wọn gba ọgbin LDV ni Yuroopu ati gbe lọ si ipo kan nitosi Shanghai. 

Wọn ṣe imudojuiwọn laini ati ọkọ, mu wọn wa si ọrundun 21st. Titi di 75% ti awọn paati ayokele LDV jẹ orisun agbaye.

Itumo ati ibiti

Awọn idiyele fun awọn awoṣe mẹta akọkọ jẹ $ 32,990, $ 37,990, $ 39,990, ati $ 16 ni aṣẹ ti nyara. Sipesifikesonu kan wa pẹlu awọn ipele ohun elo oninurere, eyiti o pẹlu air conditioning pupọ, awọn wili alloy XNUMX-inch, ABS, awọn apo afẹfẹ iwaju meji, awọn sensọ iyipada, iṣakoso ọkọ oju omi, iwọle bọtini alailowaya latọna jijin, awọn window agbara ati awọn digi.

Awọn ọkọ ayokele ti wa ni aifwy daradara lati ṣiṣẹ pẹlu aarin kekere ti walẹ, imukuro ilẹ kekere, awọn ipele itunu ọkọ ayọkẹlẹ ero, aaye ẹru nla, pinpin ẹru axle ti o dara ati awọn anfani jamba. Awọn agọ ni o ni opolopo ti kun aaye ipamọ ati mẹta ijoko.

Yoo jẹ ifọkansi si awọn iṣowo soobu, awọn ọkọ oju omi yiyalo ati awọn ẹgbẹ ẹru. WMC nireti lati ṣẹgun awọn tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato ati Renault.

Ifiwera awọn apples si awọn apples (ie awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru awọn alaye lẹkunrẹrẹ), LDV nfunni ni idalaba iye laibikita igbejade rẹ ga ju ti a reti lọ. O ni a tọkọtaya ti ẹgbẹrun din owo ju awọn oniwe-julọ seese oludije, awọn daradara-mulẹ iLoad, ati ki o jẹ lawin ayokele lori oja loni.

ti imo

Awọn ayokele tuntun iwaju-kẹkẹ, ti a npe ni V80, ni agbara nipasẹ ẹrọ turbodiesel 2.5-lita mẹrin-silinda lati VM Motori, ti a ṣe labẹ iwe-aṣẹ ni China. Ipilẹ akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbigbe afọwọṣe iyara marun-iyara pẹlu gbigbe afọwọṣe adaṣe iyara mẹfa-iyara (ologbele-laifọwọyi) nitori nigbamii ni ọdun yii, pẹlu iru silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin / ẹnjini pẹlu atẹ, ẹrọ gbigbe eniyan ati awọn aṣayan miiran.

Awọn aṣayan mẹta wa lakoko; kekere orule pẹlu kukuru wheelbase, alabọde orule pẹlu gun wheelbase ati ki o ga oke pẹlu gun wheelbase. Wọn ni agbara gbigbe ti awọn mita onigun 9 si 12 tabi pallets meji ati isanwo ti 1.3 si 1.8 toonu.

Aabo

Ko si idiyele idanwo jamba ti o wa, ṣugbọn awọn irawọ mẹrin dabi ẹni pe o ṣee ṣe pẹlu iṣakoso iduroṣinṣin ati tọkọtaya diẹ sii awọn apo afẹfẹ.

Iwakọ

Gigun naa dara pupọ paapaa - dara julọ ju ti a ti ṣe yẹ lọ, pataki ni awọn ofin ti didara gigun ati iṣẹ. Awọn apẹja ti o kun gaasi ṣe idaniloju gigun gigun paapaa lori awọn ọna ti o ni inira, ati pe ẹrọ naa ni agbara pupọ lakoko iwakọ. Iyẹn dara fun 100kW/330Nm.

Ilana iyipada afọwọṣe jẹ iru si awọn ẹbun miiran ni apa yii, ati inu inu tun le jẹ lati eyikeyi ninu awọn abanidije LDV - kii ṣe didan, ṣugbọn iwulo ati wọ-lile. Wọn nilo lati gbe awọn ohun elo lọ si apa osi ti dasibodu dipo ti aarin.

WMC tun funni ni V80 gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iwọle ti o ṣetan lati gbe lati ọdọ awọn oniṣowo. Lọwọlọwọ, iru ọkọ yii ti pari nipasẹ awọn aṣelọpọ ẹnikẹta ni idiyele giga ati pẹlu awọn idaduro gigun.

Ipade

Eyi jẹ ẹṣin iṣẹ idanwo lati LDV ti o ni anfani lati ipa Yuroopu ti o lagbara ati idiyele ifigagbaga.

Fi ọrọìwòye kun