Atunwo Lotus Exige S 2013

Lotus ti jẹ ilara ti awọn ẹlẹya fun awọn ọdun mẹwa, ilara ti awọn alara, ati paapaa gba ọmọbirin Bond kan. Ko si ohun ti o yipada. Pada lati eti iho dudu ti iparun, Lotus sọ bayi pe yoo pada si ero ọkọ ayọkẹlẹ marun-un rẹ ati samisi akoko pẹlu itusilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije opopona kan ti o duro fun awọn iye pataki ti ile-iṣẹ ti o da nipasẹ ọkan aṣáájú-ọnà. ti Colin Chapman.

Exige S jẹ arabara ni ori pe o yi ẹnjini ti Elise-silinda mẹrin kan pẹlu V6-agbara Evora drivetrain. Ni ipilẹ, o ṣẹda ina pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o lagbara pupọ ti o yara, igbadun ati boya ẹlẹgẹ diẹ.

TI

O jẹ $ 119,900 pẹlu awọn owo-owo, ati pe o fi sii ni aaye iranran fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi idi-itumọ ti Caterham ati Morgan, bi iwọntunwọnsi bi Porsche Cayman S, ati bi opopona-yẹ bi BMW M3 ati 335i.

Exige S jẹ isunmọ si Caterham ni aibikita rẹ, ṣugbọn ṣafikun agbara diẹ sii, ọlaju diẹ sii ati orule. Standard ẹrọ ni minimalistic - bi o ti fe reti - ati ki o gan mọ pe o jẹ nikan 2013 pẹlu air karabosipo, iPod/USB-ore iwe eto, agbara windows ati tri-mode engine isakoso.

Oniru

Lotus ko ni owo pupọ ni bayi. Ti o ni idi ti Evora kan wa ni iwaju. O jẹ pataki kan hardtop Exige, botilẹjẹpe kii ṣe yiyọ kuro, ati pe $3250 nikan ni idanwo ọkọ ayọkẹlẹ ẹwa pearl funfun kikun awọ jẹ ki o duro jade diẹ sii ju awọn arabinrin rẹ lọ.

Awọn ijoko ti wa ni bayi ṣe fun awọn eniyan, kuku ju awọn ọpọn iyẹfun ti gilaasi ti a ri ni Elise. Otitọ pe o ti gbe sori ẹnjini Elise (botilẹjẹpe pẹlu kẹkẹ-kẹkẹ gigun 70mm) ko yi ibaramu ti agọ naa pada. Bii awọn ilana kika ara ti awọn oniwun ati awọn ololufẹ wọn yoo ṣe adaṣe lati di apakan ti agọ.

Awọn iwọn meji ti o rọrun wa, pipinka ti awọn ina ikilọ ati iwọn epo LED - gbogbo rẹ ko ṣee ṣe lati ka ni imọlẹ oorun - ati awọn iyipada meji. Awọn ilẹ ipakà aluminiomu igboro, awọn ijoko Alcantara yika ati kẹkẹ idari Momo tinted kan pari iwo naa.

ẸKỌ NIPA

Enjini na wa lati Toyota ati ki o tẹsiwaju awọn ibasepọ pẹlu awọn ile-cemented nigba ti Lotus pinnu lati ropo Elise ká 1.8 Rover pẹlu kan 1.6 lati Japan. Bayi o jẹ Aurion/Lexus 350 V6 ti a ti tweaked ati titunṣe nipasẹ Lotus lati ṣiṣe nipasẹ ohun Australian 257kW/400Nm Harrop supercharger ati ki o kan 7000+ redline. Gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa kan wa - aṣayan aifọwọyi iyan - ati idaduro Lotus, awọn idaduro disiki nla ati awọn kẹkẹ ẹhin 18-inch. Ẹrọ naa ni awọn ipo yiyan mẹta - Irin-ajo, Idaraya ati Ere-ije - lati yi iṣẹ ẹrọ pada, ati iṣakoso ifilọlẹ jẹ boṣewa.

AABO

Eyi ni awọn ipilẹ nikan pẹlu chassis itanna ati awọn iranlọwọ bireeki ko si si idiyele jamba. Ko si taya apoju - o kan le sokiri kan - ati paapaa awọn sensọ ibi iduro ẹhin jẹ $ 950.

Iwakọ

Kii ṣe ariwo ti ọkan-fifun ati gbigbọn si egungun bi Elise, nitorinaa iyẹn jẹ iyalẹnu aladun. Wa opopona alapin ati jia ti o yẹ, ati pe yoo gbe ni idakẹjẹ ati ni itunu ni 100 km / h, nigbati tachometer jẹ nipa 2400 rpm nikan.

Awọn ijoko naa ṣafikun itunu gigun diẹ diẹ sii, ni bayi wọn jẹ rirọ ati pe ko lero bi awọn iwẹ gilasi Elise. Yato si iberu ti awọn SUVs ti nkọja ati otitọ pe wọn kii yoo rii mi ati ikarahun ṣiṣu funfun 1.1-mita mi, o farada daradara pẹlu awọn ọna opopona.

Sugbon ko dara bi lori ìmọ opopona. Awọn ọna orilẹ-ede gigun pẹlu awọn abulẹ atunṣe bitumen loorekoore yoo rọ ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati pẹlu rẹ awọn arinrin-ajo. Kodara. Ṣugbọn awọn igba pipẹ ni Wanneroo Raceway ṣe itọju rẹ bi idile ọba.

Exige S yoo gba awọn igun ni pipe, idari taara ti ko ni iranlọwọ mu gbogbo okuta ati nkan rọba alaimuṣinṣin lati awọn taya ati gbigbe wọn ni deede si awọn ika ọwọ ẹlẹṣin. Kọ ẹkọ bii o ṣe nlọ ni awọn arcs ati pe o le lo agbara diẹ sii.

Ati lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa gbamu. O ni diẹ sii lati ṣe pẹlu jolt ti iyipo ti o dide ni kiakia lati oke laišišẹ si ijalu nla ni 3500rpm ati lẹhinna Plateau si 7000rpm. O jẹ iru agbara kan, ṣiṣan ina, ati ariwo lati inu eefi - ni iyalẹnu to, ẹrin supercharger jẹ iwọntunwọnsi - jẹ afẹsodi ti o le yara di ofo ojò epo-lita 43 kekere kan.

Idaraya mode ni o dara fun awọn orin, ṣugbọn "ije" mode ti wa ni ti o dara ju, eyi ti siwaju pọn awọn engine, disables ESC ati ki o mu ki o lero bi a deranged kart. O pada si awọn ọfin ti o rẹrin, rẹrin ati ifẹ diẹ sii, awọn ẹdun ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gidi kan.

Lapapọ

Laanu, o kere ju ọkọ ayọkẹlẹ keji ni opopona. Fun eyikeyi Sunday tabi eyikeyi orin ọjọ tabi eyikeyi ayeye lati jade ninu ile ati ki o ko ọkàn rẹ.

Lotus nilo S

Iye owo: lati $ 119,900

Lopolopo: 3 ọdun / 100,000 km

Iṣẹ to Lopin: No

Àárín Iṣẹ́: 12 osu / 15,000 km

Titun: 67%

Aabo: 2 airbags, ABS, ESC, EBD, TC

Idiwon ijamba: ko si eni kankan

Ẹrọ: 3.5-lita supercharged V6 epo, 257 kW / 400 Nm

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; ru wakọ

Oungbe: 10.1 l / 100 km; 95 RON; 236 g / km CO2

Mefa: 4.1 m (L), 1.8 m (W), 1.1 m (H)

Iwuwo: 1176kг

apoju: ko si eni kankan