Akopọ ti awọn awoṣe ti o dara julọ ati awọn atunwo ti awọn taya igba ooru Nitto
Awọn akoonu
Awoṣe ti o wa ni ibeere jẹ apẹrẹ fun lilo lori SUVs, ati pe o ni awọn iwọn ti o yẹ. Iye owo fun iru taya bẹ jẹ tiwantiwa. Ni awọn atunwo ti Nitto NT 421 Q awọn taya ooru, wọn ṣe akiyesi ariwo rẹ, gbigbe igboya lẹgbẹẹ orin, igun asọtẹlẹ. Awọn odi ẹgbẹ lile ṣe iranlọwọ lati yago fun dida awọn hernias, ati tun daabobo awọn rimu lati ibajẹ lakoko gbigbe dena. Apẹrẹ jẹ aibaramu. Ni opopona iwọntunwọnsi, ko si awọn iṣoro pẹlu dimu pẹlu oju opopona.
Lori nẹtiwọọki o le wa awọn atunwo oriṣiriṣi nipa awọn taya ooru Nitto: diẹ ninu wọn jẹ iyìn, awọn miiran jẹ odi. Jẹ ká gbiyanju lati ro ero jade bi o dara awọn ọja ti awọn Japanese brand ni o wa.
Tire Nitto NT 860 ooru
Ọkan ninu awọn awoṣe olokiki julọ lori Yandex.Market pẹlu idiyele giga kan. Iwọn ẹyọkan jẹ 9,1 kg. Awọn ti onra ṣe akiyesi ihuwasi igboya ti ọkọ ayọkẹlẹ lori orin, ogiri ẹgbẹ ti o nipọn ati wiwa aabo lodi si ibajẹ nigbati o pa “sunmọ si dena”. Ti a ṣe afiwe si awọn taya lati awọn olupese miiran, awọn taya wọnyi jẹ rirọ ati idakẹjẹ.
Nitto NT860
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 175 si 225 |
| Giga profaili | 45 si 70 |
| Opin | 14 si 18 |
| Awọn atọka iyara | |
| Н | Titi di 210 km / h |
| V | Titi di 240 km / h |
| W | Titi di 270 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ ero |
Lara awọn ailagbara, ọkan le ṣe iyasọtọ ni otitọ pe ni ọpọlọpọ igba a ṣe agbejade roba ni Ilu Malaysia, ati pe didara ko ni afiwe si ti awọn ọja ti Land of the Rising Sun. O yẹ ki o ko reti idaduro to dara ti awọn taya pẹlu okuta wẹwẹ - wọn ko ṣe apẹrẹ fun wiwakọ lori iru awọn ọna.
Tire Nitto NT 555 G2 ooru
Ti a ṣe afiwe si awoṣe ti tẹlẹ, ọkan yii ṣe ẹya apẹrẹ asymmetrical ati itọka itọsọna. Iye owo ẹyọ ti kọja taya ti a ro loke ni ọpọlọpọ igba. Eyi jẹ nitori giga giga ati iwọn ti profaili - iru roba ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Nitto ooru taya agbeyewo sọ ti kekere ariwo, ti o dara mimu ati dede gígan. Niwọn igba ti a ṣe apẹrẹ taya ọkọ fun lilo ninu ooru, o ti ni ipese pẹlu aabo hydroplaning, eyiti o ṣe idaniloju aye ailewu ti awọn apakan tutu ti opopona.
Nitto NT555G2
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 215 si 275 |
| Giga profaili | 30 si 50 |
| Opin | 17 si 20 |
| Awọn atọka iyara | |
| Y | Titi di 300 km / h |
| W | Titi di 270 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ ero |
Ninu awọn atunyẹwo ti diẹ ninu awọn oniwun, awọn ẹdun ọkan wa pe nigbati o ba n wa ni opopona, gbogbo awọn abawọn ti a bo ni a gbejade si kẹkẹ ẹrọ.
Tire Nitto NT 421 Q ooru
Awoṣe ti o wa ni ibeere jẹ apẹrẹ fun lilo lori SUVs, ati pe o ni awọn iwọn ti o yẹ. Iye owo fun iru taya bẹ jẹ tiwantiwa. Ni awọn atunwo ti Nitto NT 421 Q awọn taya ooru, wọn ṣe akiyesi ariwo rẹ, gbigbe igboya lẹgbẹẹ orin, igun asọtẹlẹ. Awọn odi ẹgbẹ lile ṣe iranlọwọ lati yago fun dida awọn hernias, ati tun daabobo awọn rimu lati ibajẹ lakoko gbigbe dena. Apẹrẹ jẹ aibaramu. Ni opopona iwọntunwọnsi, ko si awọn iṣoro pẹlu dimu pẹlu oju opopona.
Nitto NT 421 Q
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 225 si 265 |
| Giga profaili | 45 si 60 |
| Opin | 16 si 20 |
| Awọn atọka iyara | |
| H | Titi di 210 km / h |
| V | Titi di 240 km / h |
| W | Titi di 270 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | SUV |
Lara awọn ailagbara, awọn oniwun ṣe akiyesi ikojọpọ ti awọn okuta kekere (eyiti o fò ni atẹle si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ lẹhin), ati ilosoke akiyesi ni rigidity nigbati iwọn otutu afẹfẹ ba lọ silẹ si odo odo.
Tire Nitto NT 830 ooru
Awoṣe yii ṣe ifamọra awọn ti onra pẹlu ilana ti kii ṣe deede. O jẹ profaili kekere ati apẹrẹ fun lilo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni igba ooru. Gbogbo awọn atunyẹwo ti taya igba ooru Nitto Nt 830 sọ pe o fẹrẹ dakẹ.
Nitto NT830
Olupese naa lo apẹrẹ dani ninu taya ọkọ, nitori eyiti ihuwasi rẹ lori ọna yatọ - yiyi kekere kan wa. Iwọn naa ti pọ si, eyiti o ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ. Taya naa kọja awọn ihò ati awọn isẹpo laisi abawọn. A ṣe awoṣe nikan ni Japan, nitorinaa awọn abawọn iṣelọpọ jẹ toje.
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 205 si 245 |
| Giga profaili | 50 si 65 |
| Opin | 16 si 18 |
| Awọn atọka iyara | |
| H | Titi di 210 km / h |
| Y | Titi di 300 km / h |
| W | Titi di 270 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
Lara awọn atunyẹwo odi, ero kan wa pe roba yii le ṣee ra nipasẹ awọn awakọ ti o ni iriri nikan, nitori yiyọkuro waye lakoko awakọ ti nṣiṣe lọwọ, ina ESP wa.
Tire Nitto Invo ooru
Awoṣe naa wọ ọja diẹ sii ju ọdun 10 sẹhin ati loni ko rọrun lati wa ni tita ọfẹ. Gẹgẹbi ti iṣaaju, taya ọkọ yii ni apẹrẹ ti kii ṣe deede. O pese imudani ti o dara lori oju opopona ati ki o gba awakọ laaye lati ni igboya mejeeji lori ibi gbigbẹ ati tutu. Roba lati "Nitto" ni a kà si iyipada isuna si "Toyo" 888. Taya profaili kekere ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun.
Nitto Invo
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 225 si 315 |
| Giga profaili | 25 si 55 |
| Opin | 16 si 22 |
| Awọn atọka iyara: | |
| H | Titi di 210 km / h |
| Y | Titi di 300 km / h |
| W | Titi di 270 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
Ni ọpọlọpọ igba, taya ọkọ ko fa awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun, sibẹsibẹ, nigbakan awọn hernias ti ita ni a rii lakoko lilo lọwọ.
Tire Nitto NT 05 265/35 R18 97 W igba ooru
Bii orisirisi Invo, Nitto Ht 05 ko ṣọwọn ni tita. Taya ti o wa ni kekere ni o ni ilana itọka ologbele-slick ati pe o jẹ ifihan nipasẹ itọnisọna giga ati iduroṣinṣin ita. Idi akọkọ ti roba jẹ iṣẹ ilu, nibiti o ti ṣe afihan awọn anfani rẹ:
- oro aje;
- ti o dara mu;
- Ko si rumble tabi Wobble lati kẹkẹ idari.
Nitto NT
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 265 |
| Giga profaili | 35 |
| Opin | 18 |
| Awọn atọka iyara | |
| W | Titi di 270 km / h |
| Atọka fifuye | 97 |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
Lara awọn ailagbara, ọkan le ṣe akiyesi ailagbara ti iṣiṣẹ ni opopona - itọsẹ rirọ kii yoo ṣe iranlọwọ nigbati o wakọ nipasẹ ẹrẹ.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nitto Neo Gen
Gbogbo-akoko taya Neo Gen le ṣee lo ni eyikeyi akoko ti odun. Profaili jakejado ati giga kekere gba laaye lilo roba nikan lori awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, bibẹẹkọ o yoo nilo atunyẹwo pẹlu fifi sori ẹrọ ti awọn kẹkẹ ti kii ṣe deede. Ilana itọka ti a sọ, awọn grooves hydroplaning pese iduroṣinṣin lori eyikeyi iru dada.
Nitto Neo Gen
Ko dabi awọn ọja lati awọn burandi miiran, nigba lilo awọn taya Neo Gen, pitting oju opopona ko ni rilara. Gẹgẹbi awọn atunwo ti awọn taya ooru Nitto, ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ asọtẹlẹ, igun igun jẹ igbẹkẹle, gigun ati iduroṣinṣin ita ko ni itẹlọrun. Olupese ti pese ogbontarigi ẹgbẹ lati daabobo disiki naa.
Awọn ọja pato:
| Iwọn profaili | 195 si 305 |
| Giga profaili | 25 si 55 |
| Opin | 15 si 20 |
| Awọn atọka iyara: | |
| V | Titi di 300 km / h |
| W | Titi di 240 km / h |
| RunFlat | No |
| Ohun elo | Ọkọ ayọkẹlẹ kan |
Awọn atunwo eni
Alexander: “Wọn lo rọba Nitto fun oṣu 5. Nigbati o n ra, Mo ni itọsọna, akọkọ, nipasẹ awọn atunwo ati idiyele. Lẹhin awọn taya ti tẹlẹ Mo rii iyatọ ti o ṣe akiyesi ni ipele ariwo ati ihuwasi ni opopona. Mo ni imọran!
Ivan: “Awọn taya ọkọ mu ọna mejeeji ni tutu ati oju ojo ti o gbẹ. Iwontunwonsi naa lọ laisi awọn ẹdun ọkan, awọn atunyẹwo ti awọn olutọpa taya jẹ rere. Mo tẹ awọn iyipada 120 ni igboya, Emi ko rii eyikeyi awọn aito.
Konstantin: “Mo ra awọn taya lori imọran ọrẹ mi. Mo fẹran kii ṣe iyaworan nikan, ṣugbọn tun ihuwasi ni opopona. Nigbati o ba n yara si, ti o bori, igun igun, ọkọ ayọkẹlẹ naa huwa ni asọtẹlẹ. ”
