Akopọ ti awọn awoṣe taya Tigar Cargo Speed, awọn atunyẹwo oniwun
Awọn akoonu
Tigar Cargo Speed jẹ taya oju ojo gbogbo fun awọn oko nla ati awọn ọkọ ayokele. Awoṣe yii, bii gbogbo awọn ọja ti ami iyasọtọ naa, ni ibamu pẹlu iwe-ẹri ISO 9001. Awọn taya ọkọ ṣe afihan imudani ti o dara ni gbogbo igba igbesi aye, iṣẹ iyara to dara ati agbara. Awọn atunyẹwo alabara ti Tigar Cargo Speed taya jẹ rere.
Tigar Cargo Speed jẹ taya oju ojo gbogbo fun awọn oko nla ati awọn ọkọ ayokele. Awoṣe yii, bii gbogbo awọn ọja ti ami iyasọtọ naa, ni ibamu pẹlu iwe-ẹri ISO 9001. Awọn taya ọkọ ṣe afihan imudani ti o dara ni gbogbo igba igbesi aye, iṣẹ iyara to dara ati agbara. Awọn atunyẹwo alabara ti Tigar Cargo Speed taya jẹ rere.
Awọn awoṣe taya Tigar Cargo Speed: apejuwe, awọn abuda, awọn ẹya
Awọn taya iyara Tigar Cargo jẹ awọn ọja ti olupese Serbia kan ti o wọ ọja pada ni ọdun 1959. Ile-iṣẹ naa jẹ apakan ti ibakcdun Michelin ti a mọ daradara ati ipolowo jakejado. Gbogbo awọn taya Tigar jẹ ti kilasi aje. Wọn ṣe lati inu agbo roba tiwọn, ti o ni itọsi ni ifowosi, eyiti, ni afikun si silicic acid, ni ọpọlọpọ awọn afikun kan pato. Eto ti awọn afikun ko gba laaye awọn taya lati le ni awọn iwọn otutu iha-odo, pọ si resistance ati agbara, ati pe o tun dinku resistance yiyi ni pataki.
Awọn taya igba ooru Tigar Cargo Speed
Gẹgẹbi awọn esi ti awọn oniwun lori awọn taya Tigar Cargo Speed, oku ti a fikun ti o da lori okun irin pidánpidán ṣe idaniloju iduroṣinṣin ti awọn kẹkẹ si awọn ẹru ti o pọ si. Wọn ni aabo ni igbẹkẹle lati awọn ipa, ija lodi si awọn idena, yiya awọn ipa centrifugal, ati bẹbẹ lọ.
Ọkọ ayọkẹlẹ taya Tigar Cargo Speed ooru
Roba ni a ka ni igba ooru, ṣugbọn atilẹba gbogbo oju-ojo itọka aṣa jẹ ki o ṣee ṣe lati lo ni ọpọlọpọ awọn ipo, pẹlu gbigbe ni ẹrẹ ati egbon akọkọ. Gẹgẹbi alaye ti olupese ati awọn atunwo ti o wa ti awọn taya “Tigar Cargo Speed” fun igba ooru, awọn taya wọnyi dara fun awọn minivans, awọn agbekọja, awọn oko nla kekere, ati awọn ọkọ akero kekere.
O tayọ isunki pẹlu opopona dada ti jade hydroplaning. Omi lati alemo olubasọrọ ti wa ni idasilẹ nipasẹ mẹta grooves gigun jin. Gẹgẹbi awọn atunwo, itọka apẹrẹ atilẹba ti Tigar Cargo Speed Taya n sọ ararẹ di mimọ, bi o ti jẹ pe, laisi didi pẹlu awọn patikulu pẹtẹpẹtẹ ati yinyin tutu tutu. Roba jẹ ijuwe nipasẹ ipa fifa omi ti o dara julọ ati ariwo kekere. Apẹẹrẹ nla lori taya ọkọ "Tigar Speed", ti o ni awọn bulọọki ti o lagbara ni apakan aarin, pese mimu irọrun, iṣakoso ati igboran ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Eyi jẹ idaniloju nipasẹ awọn atunwo ti Tigar Cargo Speed taya ni iyipada “ooru”.
| Atọka iyara (o pọju) | H, T, S, R, L (210-120 km / h) |
| Fifuye (max) fun 1 akero | Lati 580 si 1320 kg |
| Atọka fifuye | 89 si 118 |
Iyara Cargo Tigar Igba otutu
Awọn atunyẹwo ti o fi silẹ nipasẹ awọn olura nipa awọn taya Tigar Cargo Speed winter ṣe apejuwe awọn kẹkẹ wọnyi lati ẹgbẹ ti o dara julọ. Awọn taya ti a ṣe ni pataki fun awọn opopona ilu pese ipele aabo to bojumu ati iriri awakọ itunu. Awọn bulọọki ti o lagbara ni ilana itọka, mejeeji ni ejika ẹgbẹ ati ni agbegbe aarin akọkọ, wa ni itọsọna muna. Eyi ṣe iṣeduro dimu igbẹkẹle lori awọn oju opopona ti o bo egbon. Iwọn ila gigun agbedemeji, ti o ni awọn ori ila meji ti awọn eroja ti o tobi, ṣe alabapin si iṣipopada iduroṣinṣin ati iduroṣinṣin kii ṣe lori idapọmọra tutu nikan, ṣugbọn lori ti ṣubu tuntun, yinyin ko ti yiyi. Gẹgẹbi awọn atunwo olumulo ti awọn taya Tigar Cargo Speed Winter, nigbati o ba n wakọ lori orin isokuso, iha aarin n pese iduroṣinṣin itọnisọna iduroṣinṣin.
Tigar Cargo Speed
Awọn atilẹba alapin siping mu ronu lori yinyin: kẹkẹ "buninu" sinu yinyin, clinging si awọn slightest roughness ati unevenness ti ni opopona. Awọn abuda braking ati isare wa ni ipele ti o ga julọ, gẹgẹbi ẹri nipasẹ ọpọlọpọ awọn atunyẹwo ti Tigar Cargo Speed Taya Igba otutu. Imudani deede ati maneuverability, bakanna bi agbara lati gbe nipasẹ egbon laisi awọn iṣoro, ni a fun ni awọn taya taya nipasẹ awọn ọpa convex pataki ti o wa ni agbegbe ejika. Atako giga si aquaplaning ti o ṣee ṣe lakoko thaws ni a pese nipasẹ awọn ikanni jinlẹ ti o ni iyatọ mẹta. Wọn yọ porridge tutu, omi ati idoti omi kuro ninu abulẹ olubasọrọ pẹlu kanfasi naa.
Awọn atunyẹwo ti taya "Tigar Cargo Speed", ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ni akoko igba otutu ti o nira, tọka si pe o jẹ apẹrẹ fun igbafẹfẹ ati gigun gigun ilu. Awọn radius olona-mẹta ti iwọn apẹrẹ ti tẹ n pese agbara giga ati ki o wọ resistance. Yiya taya ti o lọra jẹ irọrun nipasẹ paapaa pinpin titẹ kẹkẹ lori gbogbo oju ti olubasọrọ pẹlu opopona. Igbesi aye iṣẹ ti awọn taya Igba otutu ti pọ si.
| Atọka iyara (o pọju) | T, S, R, Q, L (190-120 km / h) |
| Fifuye (max) fun 1 akero | lati 600 si 1320 kg |
| Atọka fifuye | 90 si 118 |
| Awọn Spikes | aṣayan |
Taya iwọn chart
| Opin | Iwọn | Iga |
| R14 | 165 | 70 |
| 175 | 65 | |
| 195 | ||
| R15 | 185 | |
| 195 | 70 | |
| 205 | 70 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 70 | |
| 225 | 70 | |
| R16 | 185 | 75 |
| 195 | 60 | |
| 195 | 65 | |
| 195 | 75 | |
| 205 | 65 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 75 | |
| 225 | 65 | |
| 225 | 75 | |
| 235 | 65 |
Awọn atunwo eni
Wo awọn atunyẹwo gidi nipa awọn taya “Tigar Cargo Speed” ti ọpọlọpọ awọn iyipada. Pupọ awakọ ṣe akiyesi idiyele ti o wuyi, ikẹkọ didara to dara, ihuwasi to dara lori yinyin, iduroṣinṣin pẹlu iyara ti o pọ si.
Atunwo Alexey nipa Tigar Cargo Speed
Olura ninu atunyẹwo rẹ ti awọn taya Igba otutu Tigar Cargo Speed (iwọn 185/75 R16 C 104/102R) tun ṣe akiyesi pe paapaa ni awọn otutu otutu, roba naa ni idaduro rirọ.
Atunwo Misha ti Tigar Cargo Speed
Awọn ile itaja ipo Tigar Cargo taya bi awọn taya ooru. Ṣugbọn ninu awọn atunwo, awọn awakọ ṣe akiyesi pe awọn taya le ṣee lo bi awọn taya oju ojo gbogbo. Wọn padanu diẹ ninu mimu lori yinyin ni iyara, ṣugbọn farada pẹlu yinyin ni idakẹjẹ.
Awọn esi to dara nipa Tigar Cargo Speed
Diẹ ninu awọn awakọ, ti gbiyanju awọn taya ọkọ iyara Igba otutu ni iṣẹ, ṣe akiyesi didara ati agbara ti awọn studs. Wọn ṣe afihan "softness" ti roba, rọrun ati itura awakọ.
Awọn taya ọkọ ẹru ni awọn abuda to dara ni apakan idiyele wọn. Sibẹsibẹ, wọn dara nikan fun gigun idakẹjẹ, awọn taya ọkọ ko dara fun awọn ololufẹ ti awakọ pupọ.
