Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn imọran fun awọn awakọ

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Ti o ba ṣe akiyesi awọn pato ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ita, awọn aṣelọpọ ti gba ipa ọna ti okun apakan titẹ awakọ ti awọn taya. Egungun lile kan kọja laarin aarin, eyiti o ṣe idaniloju iduroṣinṣin, ihuwasi iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ lori orin yinyin, ifakalẹ pipe si kẹkẹ idari.

Lori awọn opopona Russia ti o ni yinyin ti o ni isokuso ni igba otutu, roba pẹlu awọn agbara pataki ni a nilo lati rii daju iduroṣinṣin ti ihuwasi, dimu lile lori yinyin, ati mimu. Gbogbo awọn ibeere ni a pade nipasẹ awọn taya igba otutu ti Kama Euro, awọn atunwo eyiti o rọrun lati wa lori awọn apejọ lori Intanẹẹti.

Iwọn ti awọn taya igba otutu ti o dara julọ "KAMA-Euro"

Ṣaaju ki o to ra tuntun ti awọn taya taya, nẹtiwọọki nigbagbogbo n wa imọran ti awọn olumulo gidi. Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu ti Kama Euro, awọn imọran imọran ti awọn alamọja ṣe iranlọwọ fun awọn ti onra ti o ni agbara lati ṣe yiyan ti o tọ ti awọn skate akoko.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ "Kama-Euro-517" igba otutu

Ni igba akọkọ ti o wa ni ipo ti awọn ọja ti o dara julọ ti Nizhnekamsk Tire Plant jẹ awọn taya ti a ṣe ni iwọn kan. Taya wa ni ipo bi a ti pinnu fun SUVs ati SUVs, sugbon julọ igba ti won ti wa ni ya si Chevrolet Niva, Gazelle.

Ti o ba ṣe akiyesi awọn pato ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ita, awọn aṣelọpọ ti gba ipa ọna ti okun apakan titẹ awakọ ti awọn taya. Egungun lile kan kọja laarin aarin, eyiti o ṣe idaniloju iduroṣinṣin, ihuwasi iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ lori orin yinyin, ifakalẹ pipe si kẹkẹ idari.

Organic eroja ti a ti fi kun si awọn adayeba roba yellow lati rọ ati ki o mu awọn elasticity ti awọn stingray ohun amorindun.

Технические характеристики:

IdiPa-opopona awọn ọkọ ti
OniruRadial tubeless
RadiusR 15
Gigun Gigun205
Giga profaili75
Awọn SpikesNibẹ ni o wa
Gbigbe agbara atọka97
Fifuye fun kẹkẹ730 kg
Niyanju iyara km/hTiti 160

Iye owo - lati 2 rubles.

Awọn atunyẹwo nipa taya "Kama Euro" fun igba otutu jẹ rere.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

KAMA Euro Tire Review

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Nipa KAMA-Euro afowodimu

Awọn olumulo ṣe akiyesi patency ti awọn taya, aabo ijabọ.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ "Kama-Euro-518" igba otutu studded

Atunwo naa tẹsiwaju pẹlu apẹẹrẹ iyanu ti awọn taya igba otutu ti o ti ṣe afihan awọn abuda akoko ti o dara julọ. Awoṣe yii jẹ Kama-Euro-518. Awọn taya pẹlu apẹrẹ gigun ti o ni irisi V eka, apapọ awọn sipes jinlẹ, awọn bulọọki nla ati awọn spikes, ṣe afihan fifo omi nla lori awọn opopona ti eyikeyi idiju: icing, aba ti ati yinyin alaimuṣinṣin, slurry ati puddles.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Kama Euro 518 taya

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lori awọn taya Euro Kama lọ daradara ni laini ti o tọ, ti o baamu laisiyonu sinu awọn iyipada, ni igboya faramọ yinyin. Ninu awọn atunwo ti awọn taya Kama Euro fun igba otutu, awọn awakọ n tẹnuba imudara ilọsiwaju, wọ resistance, ati resistance si awọn iwọn otutu.

Awọn paramita iṣẹ ti taya Eurocam:

IdiAwọn ọkọ irin ajo
OniruRadial tubeless
Iwọn155 / 65 R13
Awọn SpikesNibẹ ni o wa
Atọka fifuye73
Fifuye fun kẹkẹ365 kg
Iyara ti a ṣe iṣeduroT - to 190 km / h

Iye owo - lati 2 rubles.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Nipa KAMA Euro 518

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu ti Kama Euro jẹ idakeji.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Nipa iṣinipopada "KAMA Euro-518"

Olupese naa ṣe itọju ibawi pẹlu akiyesi, awọn abawọn imọ-ẹrọ ti ṣe atunṣe ni ọgbin.

Ọkọ ayọkẹlẹ taya KAMA "Kama-Euro-519" igba otutu studded

Awọn atunyẹwo iji lile julọ jẹ nipa awọn taya Kama-Euro-519. Awọn awoṣe ti di olokiki lati ọjọ ti iṣelọpọ. Abajọ, nitori pe o ti ni ibamu ni kikun si awọn otitọ ti awọn igba otutu Russian. Oju ojo ti a ko le sọ tẹlẹ, nigbati awọn yinyin ati awọn yinyin ti rọpo nipasẹ thaws, ti o ṣẹda porridge egbon lori awọn ọna, kii ṣe ẹru fun awọn taya didara to gaju.

Awọn kẹkẹ ni igboya ge nipasẹ awọn omi ati egbon slush, koju hydroplaning. Eyi jẹ irọrun nipasẹ apẹrẹ titẹ ọna V ti o yatọ pẹlu awọn iho idominugere ti o jinlẹ, awọn sọwedowo nla ati awọn odi ẹgbẹ ti o lagbara.

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu "Kama-Euro-519" ti apẹrẹ radial tẹnumọ awọn agbara imudani ti ọja, agbara lati ṣiṣẹ laisi pipadanu iṣẹ ni awọn iwọn otutu lati +5 si -53 ° C.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn taya igba otutu studded Kama Euro 519

Awọn awoṣe ni o ni mefa titobi. Bestsellers wà: 185/60 R14, 185/65 R14.

Data iṣẹ:

IdiAwọn ọkọ irin ajo
RadiusR13, ​​R14
Iwọn profaili175 si 185
Giga profaili60 si 70
Awọn SpikesNibẹ ni o wa
Atọka fifuye82 ... 88
Fifuye fun kẹkẹ475 ... 690 kilo
Iyara ti a ṣe iṣeduroQ - to 160 km / h, T - soke si 190 km / h

Iye owo - lati 2 rubles.

Awọn atunwo ti awọn taya igba otutu studded "Kama-Euro-519" kii ṣe iṣọkan.

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Nipa Kama-Euro-519

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Agbeyewo ti Kama-Euro-519

Atunwo ti awọn awoṣe olokiki ti awọn taya igba otutu "KAMA-Euro", awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

Agbeyewo lori Kama-Euro-519 taya

Ni ibamu si awọn 5-ojuami eto, sibẹsibẹ, awakọ fun awọn Kama Euro skates a ri to "mẹrin".

Ka tun: Iwọn ti awọn taya ooru pẹlu ogiri ẹgbẹ ti o lagbara - awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Awọn atunwo eni

Pẹlu atako pupọ, awọn atunwo olumulo jẹ rere ni gbogbogbo. Didara Yuroopu, awọn adaṣe ati awọn ohun-ini braking ti awọn taya, igbọràn si kẹkẹ idari, ihuwasi iduroṣinṣin lori orin ni a ṣe akiyesi.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ nipasẹ awọn agbegbe isokuso daradara, ni itara yinyin, ati koju hydroplaning.

Yiya resistance ati agbara jẹ awọn abuda pataki ti o ni inudidun awọn oniwun. Ibanujẹ acoustic ti ọpọlọpọ awọn awakọ jẹ didanubi, ṣugbọn pẹlu iduroṣinṣin itọnisọna to dara julọ ati idaduro imunadoko, eyi kii ṣe apadabọ ti o buru julọ.

Fi ọrọìwòye kun