2 Proton Satria Gen 2004 Atunwo: Igbeyewo opopona

Ṣugbọn iyẹn ni deede ohun ti Proton ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Malaysia n ṣe pẹlu Gen 2.

Gen 2 hatchback oni-ẹnu mẹrin jẹ itumọ pẹlu Proton's Lotus Design Studio ni UK, fifun ni ara ati iṣẹ oomph.

Proton n ṣe igbega Gen 2 labẹ ọrọ-ọrọ “iran tuntun kan bẹrẹ”.

Awoṣe yii ṣe pataki si iyipada Proton lati ọdọ olupese kan nipa lilo awọn apakan lati awọn ami iyasọtọ miiran bii Mitsubishi si ile-iṣẹ ti o ni imurasilẹ.

O tun samisi isọdọtun Proton bi oṣere kan ni Australia, nibiti o nireti lati mu ipilẹ tita ọja ọdọọdun rẹ si 5000.

Eyi ni a gbero lati ṣee ṣe nipasẹ nẹtiwọọki oniṣowo imudojuiwọn ati nọmba awọn awoṣe tuntun.

Gẹgẹbi igbiyanju akọkọ, Gen 2 dara julọ.

Ninu awọn iwe pẹlẹbẹ, inu ilohunsoke dabi aṣa pupọ.

Ṣugbọn pada wa si lọwọlọwọ, ati iye ṣiṣu ati faux aluminiomu n halẹ lati bori mimọ, apẹrẹ ere idaraya ti o kere ju.

Fun apẹẹrẹ, oruka kẹkẹ idari bi butch jẹ nkan ti ṣiṣu ti a ṣe ti o dabi aluminiomu didan.

Ohun ti o dabi Excalibur broadsword hilt jẹ lefa ọwọ ọwọ.

Agọ naa tobi pupọ, ati pe Mo fẹran ipo giga ti ijoko awakọ pẹlu atilẹyin lumbar ti o dara julọ.

ẹhin mọto tun jẹ yara pupọ, ati ọkan tabi mejeeji ti awọn ijoko ẹhin le ṣe pọ si isalẹ fun awọn ohun to gun.

1.6-lita, 16-valve, meji-cam engine bẹrẹ ni irọrun, ṣugbọn nilo 2000 rpm lori tachometer fun isare didan.

Proton sọ pe agbara tente oke 82kW ati 148Nm ti iyipo.

Agbara to pọ julọ ti de ni 6000 rpm ati iyipo ni 4000 rpm.

Ni isalẹ 3000 rpm, engine duro.

Tan-an A/C ati pe iwọ yoo ni lati ju awọn jia afọwọṣe meji silẹ lati ṣe igbasilẹ mimọ lori ọna ọfẹ.

Gen 2 sanwo ni pipa lori eto ayanfẹ mi ti awọn igun hilly.

Opopona ti ojo ti ko ṣofo ti o si n ṣe ẹlẹya nipasẹ afonifoji kekere ti awọn igi.

Yipada ni 5500rpm ni awọn jia isalẹ ti apoti jia iyara marun (ẹnjini ti o yiyi to bii 7000rpm), Mo gbe ni iyara ati briskly.

Awọn atunṣe ko lọ silẹ ni isalẹ 4000 rpm, eyiti o tọkasi ipin isunmọ iṣẹtọ ti apoti jia.

Idaduro ti a ṣe apẹrẹ Lotus jẹ ki Gen 2 pin si isalẹ lori awọn aaye isokuso laisi yipo ara.

O tọpinpin awọn igun iyalẹnu daradara pẹlu esi idari agbara asọtẹlẹ pupọ.

Paapaa lori awọn iṣipo meji ti o pada, awọn irun irun ti o wa ni oke, wiwakọ iwaju-kẹkẹ ko faramọ isunmọ.

Mo gbagbọ pe Gen 2 yoo wa bi iyalẹnu gidi si awọn abanidije mimu ti o wuyi diẹ sii.

Ibeere naa ni, awọn oniwun melo ni yoo wakọ bii eyi? Nibẹ ni o wa oyimbo kan diẹ odo gbona rodders nwa fun a nimble hatchback, ṣugbọn awọn aṣoju eniti o ti paati bi Gen 2 ni commuters, ko fun fun wá.

Boya atunkọ ti o rọrun ti eto iṣakoso ẹrọ yoo mu agbara lilo diẹ sii ati iyipo ni iwọn isọdọtun isalẹ.

Ni ilu naa, Gen 2 rọrun lati ṣe ọgbọn, pẹlu hihan gbogbo-yika ti o dara, iyipada didan ati idimu ina.

Aṣamisi nla ti o wa lori iyara iyara nigbati a ba ṣe iwọn ni 50 km/h jẹ olurannileti iyara to wulo.

Ariwo afẹfẹ pupọ wa lori ọna ọfẹ ni agbegbe idasilẹ nitori awọn edidi window.

Isalẹ lati tọju iyara ati pe ẹrọ naa pariwo ati lile ni akawe si ọpọlọpọ awọn oludije rẹ ni aaye idiyele yii.

Lori awọn ọna ti o ni inira, ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ṣe afihan diẹ ninu awọn ariwo lilọ gbigbọn.

Lakoko titan ni iyara kekere ni ọgba-ọkọ ayọkẹlẹ olopo-pupọ, a gbọ ohun tite lati iwaju ọkọ ayọkẹlẹ lati igba de igba.

Bibẹẹkọ, o yẹ ki o tẹnumọ pe Gen 2 ti n ṣe idanwo jẹ aruwo ọkọ oju-omi kekere ti o sunmọ opin ti iyipo idanwo lile.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ yẹ ki o dara julọ.

Agbegbe kan ti Gen 2 ti ni iyin nigbagbogbo fun ti jẹ iwo rẹ.

Oṣiṣẹ ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ ro pe o jẹ Alfa Romeo.

Mo nifẹ awọn laini fifa, awọn ina ina ti o dabi ibinu, ati opin ẹhin afinju, ṣugbọn Mo ro pe awọn kẹkẹ naa kere ju fun iwọn ara.

Bibẹrẹ ni $17,990 ati ni iyan to $22,990, Proton Gen 2 jẹ igbiyanju igboya lati mu lori awọn aperanje ti adagun ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ.