2012 Rolls-Royce Ẹmi Review
Idanwo Drive

2012 Rolls-Royce Ẹmi Review

Kini idi ti o wakọ nigba ti o le wakọ? Rolls-Royce n funni ni Ẹmi EWB rẹ si awọn awakọ.

Ẹnu si hotẹẹli ti wa ni aba ti pẹlu paati ti o mu oju rẹ: Maserati ati Bentley, a pupo ti Mercedes ati BMW. Ati ọkan Rolls-Royce. O si ti wa ni outnumbered, ṣugbọn paṣẹ fun ejo pẹlu kan diẹ patrician air. Ko si darukọ awọn colossal niwaju. Nitoribẹẹ, o le jẹ hotẹẹli nibikibi, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun sọ ede agbaye ti opo.

Ṣugbọn ni Ilu China, nibiti apejọ yii ti n waye, o jẹ aworan ti akoko nigbati awọn olura ọlọrọ rẹ di alagbara julọ. Nigba ti itọwo tun pinnu nipasẹ Oorun. Ni ọdun diẹ, lẹhin ti awọn olokiki ti ọja ti o tobi julọ ni agbaye ṣe idan ti rira, iwaju iwaju yoo yipada.

Awọn ọlọrọ yatọ si iwọ ati emi, ati awọn ọlọrọ Kannada yatọ lẹẹkansi. Wọn fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ gigun ti limousine kan. Wọn fẹ lati jẹ awakọ nipasẹ chauffeur, ati iyi ara wọn jẹ iwọn nipasẹ ẹsẹ ẹsẹ ati awọn hoods gigun. Awọn ijoko ẹhin ti o tobi pupọ, fifun pẹlu awọn ohun elo, ṣe pataki ju agbara lati lé gbogbo eniyan kuro ni awọn ina.

Ọja adaṣe ti Ilu China le rọra rọra, ṣugbọn ibeere igbadun tẹsiwaju lati rọ. Ni ọdun yii, awọn alafojusi n reti idagbasoke ti nipa 20%, lẹmeji ni apapọ oṣuwọn. Rolls-Royce jẹ ọkan ninu awọn ami iyasọtọ ti o kilo fun anfani.

Ni ọdun 2011, nigbati o di ọdun 2011, China bori AMẸRIKA bi ọja kan ti o tobi julọ, lakoko ti Ilu Beijing di olutaja ti o tobi julọ. Ni Ifihan Aifọwọyi Shanghai ni ọdun 3,538, ile-iṣẹ gbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun igba akọkọ ni Ilu China: Ẹmi pẹlu kẹkẹ ti o gbooro sii, ẹya XXL ti limousine junior rẹ. Ẹmi EWB ni a mọ lati de ṣaaju ki Ẹmi Ẹmi Coupe ti n bọ ṣe gbigbe si awọn ti onra Oorun. Eyi jẹ ami ti awọn ayo iwaju. Ẹmi iṣura naa jẹ idi akọkọ ti awọn tita tita pọ si igbasilẹ XNUMX ni ọdun to kọja.

TI

Fun awọn ti onra ilu Ọstrelia, Ẹmi EWB jẹ ilana ti o kere si ati iwulo ti ko gbowolori lori Phantom, eyiti o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju miliọnu kan lọ. O ṣe ohun-ini orilẹ-ede kan ni ile didara ti Phantom. Ẹmi Rolls-Royce tuntun bẹrẹ ni $ 645,000.

ẸKỌ NIPA

Lẹhin kẹkẹ naa, Ẹmi EWB ṣubu ni kukuru ti ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa pẹlu turbocharged 6.6-lita V12 kanna ati awọn ilọsiwaju gigantic kanna ti o le lu 100 km / h ni iṣẹju-aaya marun.

Oniru

EWB ṣe atilẹyin ẹtọ Ẹmi si akiyesi China. Afikun 17cm rẹ wa ni ẹhin, ati bi abajade, awọn ipin ti ọkọ ayọkẹlẹ wo lẹwa diẹ sii. Awọn ilẹkun ẹhin ṣii bi ẹnu-ọna kan, ngbanilaaye lati fi oore-ọfẹ wọ inu yara nla kan pẹlu gbogbo awọn nkan isere ti o le fẹ. Ohun gbogbo ṣii ati tilekun, igbona tabi tutu si isalẹ. Agbara ti agọ õrùn jẹ adijositabulu.

Awọn ilẹkun tilekun ni titari bọtini kan, ati awọn ẹsẹ rì sinu awọn capeti awọ agutan. Awọn iboju ẹhin wa ati Hi-Fi pẹlu awọn agbohunsoke 16, gilasi tutu ati ina ibaramu. Ohun gbogbo jẹ eru ati ri to, lati afẹfẹ afẹfẹ si awọn alaye ti o kere julọ ti ipari.

Iwakọ

O gbọ ohun ti engine ti o ba tẹ lori pedal gaasi, ṣugbọn ko si ohun ti o ni idamu ifọkanbalẹ ti agọ ati rilara pe ẹrọ naa n tọju awọn nkan. Gbagbe awọn bọtini ere idaraya ati awọn eto idadoro, ko ni wọn. O kan fi si lori D ki o jẹ ki Rolls pinnu. Ifijiṣẹ agbara jẹ dan ati ailopin. O ni adijositabulu damping, ti nṣiṣe lọwọ egboogi-eerun ifi ati siwaju sii. Sophistication ati itunu rẹ jẹ keji si kò si.

Dajudaju kẹkẹ idari lọra ati ọlẹ. Nitoribẹẹ, lati yipada, o nilo aaye bọọlu kan. Ni ilu, eyi jẹ ọkọ oju-omi kekere ti ilu, o kan diẹ diẹ sii. Ṣugbọn ti o ba wa lori Afara (tabi dekini iyokù ti o ba jẹ Kannada), agbaye gbooro si isalẹ (ayafi fun diẹ ninu awọn SUV).

Lapapọ

Ẹmi naa jẹ keji nikan si Phantom ni jijẹ alaye ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o ga julọ. Ẹmi EWB, olura igbadun Kannada n duro de.

Rolls-Royce Ẹmi EWB

Iye owo: lati $ 645,000

Lopolopo: 4 years

Iwọn Aabo: ko wadi

Ẹrọ: 6.6-lita 12-silinda epo; 420 kW/780 Nm

Gbigbe: 8-iyara laifọwọyi, ru-kẹkẹ drive

Ara: 5399 mm (D); 1948mm (w); 1550 mm (h)

Iwuwo: 2360kг

Oungbe: 13.6 l / 100 km, 317 g / km CO2

Fi ọrọìwòye kun