Opel Astra: filasi

Ẹya tuntun ti Astra wa ni apẹrẹ nla

Ni otitọ, fun wa, ati fun ọ, awọn oluka wa, Astra tuntun ni bayi ni a le pe ni ọrẹ atijọ ti o dara. A ṣafihan ni awọn alaye gbogbo awọn imotuntun bọtini ni awoṣe, ti sọrọ nipa agbara lati wakọ afọwọkọ parada lakoko awọn eto ikẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ati, nitorinaa, pin awọn iwunilori wa ti ọja ni tẹlentẹle lẹhin awọn idanwo osise akọkọ. Bẹẹni, o ti ka tẹlẹ nipa gbogbo eyi, bakanna bi eto OnStar, ati awọn ina matrix LED ti o tan alẹ si ọsan. O dara, o to akoko fun igbesẹ ti n tẹle, eyiti o jẹ pataki pupọ fun iṣiro awọn agbara ti awoṣe - akọkọ okeerẹ auto motor und sport test.

Opel dajudaju ti fi ọpọlọpọ akitiyan lati Titari gbogbo awọn agbara ti titun ati ki o ni itara afikun si tito sile. Ati pe eyi kii ṣe lasan, nitori iṣakoso GM ti pin awọn owo to ṣe pataki si Opel lati ṣe agbekalẹ awoṣe tuntun patapata - pẹlu apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ, awọn ẹrọ tuntun patapata, awọn ijoko tuntun, bbl Abajade ipari ti wa tẹlẹ. Pẹlu ori oke ti o rọra rọra, awọn iyipo abuda ati awọn egbegbe, Astra tuntun n yọ didara, dynamism ati igbẹkẹle, lakoko ti aṣa rẹ dabi itesiwaju adayeba ti laini ti a ṣeto nipasẹ iran iṣaaju. Inu ilohunsoke tun ti tun ṣe atunṣe, pẹlu apa oke ti ẹrọ ohun elo ti o mu awọn apẹrẹ ti o rọra, ati ni isalẹ iboju ifọwọkan awọn bọtini ila kan wa - lati ṣakoso afẹfẹ afẹfẹ, kẹkẹ ẹrọ ti o gbona ati awọn ijoko, atẹgun ijoko, ati bẹbẹ lọ. ni iwaju ti awọn jia lefa. awọn bọtini wa ti o ṣakoso oluranlọwọ ọna, bakannaa lati tan eto iduro-ibẹrẹ tan ati pa. A ṣeto igbehin naa ni iyanilenu - ti o ba jẹ pe fun ọpọlọpọ awọn oludije ẹrọ naa bẹrẹ laifọwọyi nigbati idimu ba tẹ, lẹhinna o ṣẹlẹ nikan lẹhin awakọ naa ṣe idasilẹ efatelese biriki. Ndun nla ni yii, sugbon ni asa igba àbábọrẹ ni a "eke ibere" nigbati awọn alawọ ina ba wa ni.

Ifarara ati ihuwasi

Mẹta-silinda 105 hp lita turbo engine. yiyara ọkọ ayọkẹlẹ naa ni airotẹlẹ lairotẹlẹ, eyiti o jẹ pataki nitori otitọ pe, laibikita ohun elo asanra, ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa royin iwuwo ti awọn kilo kilo 1239 nikan - ilọsiwaju nla lori iṣaaju rẹ. Pẹlu ariwo jinlẹ rẹ, ẹrọ naa bẹrẹ lati fa ni igboya lati 1500 rpm ati ṣetọju iṣesi ti o dara to 5500 rpm - o kan ju opin yii, iwọn otutu rẹ jẹ alailagbara diẹ nitori awọn ipin gbigbe nla. Awọn aaya 11,5 lati iduro si 100 km / h ati iyara oke ti 200 km / h jẹ diẹ sii ju awọn isiro to bojumu fun awoṣe kilasi iwapọ “ipilẹ” pẹlu iwọn agbara ti o kan ju 100 horsepower. Awọn gbigbọn ti ko dun ko si ni isunmọ, awọn ihuwasi to dara ni idilọwọ nikan nipasẹ ipele ariwo ti o pọ si nigbati iyara lati awọn ipo iṣẹ ni isalẹ 1500 rpm. Awọn ifiyesi kekere tun wa nipa imuduro ohun ti agọ, paapaa ni awọn iyara ti o ga julọ, ariwo aerodynamic di apakan ti o ṣe akiyesi ti oju-aye ninu agọ.

Jọwọ, yipada!

Bibẹẹkọ, itunu jẹ kedere ọkan ninu awọn agbara awoṣe - yato si ifarahan diẹ lati kọlu ẹnjini naa, idadoro naa ṣe iṣẹ nla kan. Diẹ ninu awọn onijakidijagan ti aṣa “Faranse” ti awakọ, paapaa ni awọn iyara kekere, yoo fẹ eto rirọ diẹ lati Opel, ṣugbọn ninu ero wa wọn yoo jẹ aṣiṣe ninu ọran yii - boya o jẹ didasilẹ tabi wavy, kekere tabi nla, awọn Astra bori awọn bumps laisiyonu, wiwọ ati laisi awọn ipa to ku. Iyẹn ni o yẹ ki o jẹ. Awọn ijoko ergonomic adijositabulu ti itanna, eyiti, o ṣeun si ipo kekere wọn ti o wuyi, rii daju isọpọ ti o dara julọ ti awakọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ, tun yẹ fun iyin. Eyi jẹ ohun pataki ṣaaju fun awọn akoko awakọ didùn, eyiti, ni otitọ, ko wa ni Astra tuntun. Awọn ifowopamọ iwuwo ni a rilara pẹlu gbogbo awọn mita, ati taara ati idari kongẹ jẹ ki wiwakọ Astra ni ayika awọn igun jẹ idunnu gidi. Awọn ifarahan lati understeer nikan fihan nigbati o sunmọ awọn opin ti awọn ofin ti fisiksi, niwọn igba ti eto ESP ti ni idaduro ati pe o n ṣiṣẹ ni irẹpọ. Astra ni otitọ fẹran awọn igun ati pe o jẹ igbadun lati wakọ - awọn onimọ-ẹrọ lati Rüsselsheim yẹ awọn iyin fun mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Idanwo ipa-ọna pataki wa, ti a samisi pẹlu awọn cones pupa ati funfun, eyiti o mu jade paapaa awọn alaye ti o kere julọ ni ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, lekan si tẹnumọ iṣẹ rere ti awọn oṣiṣẹ Opel: Astra bori gbogbo awọn idanwo ni iyara idaniloju, ṣe afihan mimu to tọ ati nigbagbogbo maa wa rọrun lati Titunto si; nigbati ESP eto ba wa ni pipa, awọn ru opin ti wa ni die-die iṣẹ, sugbon yi ko nikan ko ni tan-sinu kan lewu cornering ifarahan, sugbon ani mu ki o rọrun fun awọn iwakọ a stabilize awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni awọn ipo to ṣe pataki, Astra wa laisi wahala patapata - o to lati dahun ni deede si ohun imuyara ati kẹkẹ idari. Awọn idaduro tun ṣiṣẹ daradara, nfihan kii ṣe ifarahan diẹ lati dinku ni ṣiṣe ni awọn ẹru giga. Nitorinaa, Astra ko gba laaye ararẹ eyikeyi awọn ailagbara pataki, ati pe awọn agbara rẹ han gbangba. Sibẹsibẹ, iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iwapọ kii ṣe rọrun, nitori o ni lati koju daradara pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe lojoojumọ ati awọn isinmi idile.

Awọn iṣoro idile

Fun isinmi ẹbi, o ṣe pataki ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o joko ni ijoko ẹhin lero ti o dara, nitori bibẹkọ ti irin-ajo naa yoo pẹ tabi nigbamii yipada si alaburuku kekere kan. Astra tayọ ni ọwọ yii, pẹlu awọn ijoko ẹhin ti o dara daradara ati pese itunu impeccable lori awọn ijinna pipẹ. Awọn aaye fun awọn ẹsẹ ati ori ti awọn ero tun ko fun idi fun dissatisfaction - nibẹ ni kedere ti ṣe akiyesi ilọsiwaju akawe si awọn ti tẹlẹ àtúnse ti awọn awoṣe. Pelu awọn sporty Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin-bi apẹrẹ ti orule, gbigba ni ati ki o jade lati sile ni ko si isoro boya. ẹhin mọto naa ni lati 370 si 1210 liters, eyiti o jẹ aṣoju fun awọn iye kilasi. Apejuwe aibanujẹ jẹ iloro ikojọpọ giga, eyiti o jẹ ki o nira lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ẹru nla. O jẹ ibanujẹ diẹ pe, ko dabi awoṣe ti tẹlẹ, ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri ilẹ-ilẹ agbegbe ẹru alapin.

Fifo kuatomu ti a ṣe ileri ni awọn ofin ti awọn ohun elo inu inu jẹ otitọ kan - inu Astra wa kọja bi kikọ ti o lagbara gaan. Laisi iyemeji ni awọn anfani ti awọn ina LED matrix, eyiti, laisi asọtẹlẹ, ni anfani lati yi apakan dudu ti ọjọ sinu if’oju-ọjọ. Oluranlọwọ ibojuwo iranran afọju tun ṣiṣẹ daradara, eyiti o ṣiṣẹ ni iyara to 150 km / h.

Ni ipari, a le pinnu pe Opel ni idi lati gbe awọn ireti giga si Astra tuntun. Ẹya Turbo 1.0 DI Turbo yatọ nikan ni irun pẹlu iwọn ti o pọju ti awọn irawọ kikun marun ni awọn alupupu adaṣe ati awọn ere idaraya - ati nitori awọn alaye kekere pupọ ti ko le kọja iṣẹ ọwọ ni gbogbo awọn aye bọtini.

Ọrọ: Boyan Boshnakov, Michael Harnishfeger

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

imọ

Opel Astra 1.0 DI Turbo ecoflex

Astra iran tuntun jẹ idunnu gidi lati wakọ - paapaa pẹlu ẹrọ kekere kan. Awoṣe naa jẹ titobi pupọ ati itunu ju ti iṣaaju lọ, ati pe o tun ni ipese pẹlu ina nla ati ọpọlọpọ awọn eto iranlọwọ awakọ. Awọn akiyesi kekere diẹ kan jẹ idiyele awoṣe ni idiyele irawọ marun ni kikun.

Ara

+ Opolopo aaye ni iwaju ati sẹhin

Ipo ijoko to dara

Dara si lori ayewo ijoko iwakọ tẹlẹ

Oya isanwo to dara julọ

– Ga bata aaye

Ko si isalẹ ẹhin mọto

Iriri didara ohun elo le ti dara julọ

Diẹ awọn aaye ibi-itọju ni iwaju

Itunu

+ Iyipada to dan lori awọn aiṣedeede

Awọn ijoko itunu aṣayan pẹlu ifọwọra ati iṣẹ itutu agbaiye.

– Ina kia kia lati idadoro

Ẹnjinia / gbigbe

+ Ẹrọ pẹlu isunki igboya ati ihuwasi to dara

Kongẹ ayipada jia

– Awọn engine ti wa ni nini ipa pẹlu diẹ ninu awọn reluctance

Ihuwasi Travel

+ Iṣakoso rọ

Iṣẹ lẹẹkọkan ti eto idari

Idurosinsin ila-ila išipopada

ailewu

+ Aṣayan nla ti awọn eto iranlọwọ

Awọn idaduro to munadoko ati igbẹkẹle

Ti ṣatunṣe eto ESP

ẹkọ nipa ayika

+ Lilo idana ti o ni oye

Ipele kekere ti awọn itujade ipalara

Ipele ariwo kekere ni ita ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn inawo

+ Iye owo ti o ni oye

Ẹrọ to dara

- O kan ọdun meji atilẹyin ọja

awọn alaye imọ-ẹrọ

Opel Astra 1.0 DI Turbo ecoflex
Iwọn didun ṣiṣẹ	999 cm³
Power	105 k.s. (77kW) ni 5500 rpm
O pọju iyipo	170 Nm ni 1800 rpm
Isare 0-100 km / h	11,5 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	35,6 m
Iyara to pọ julọ	200 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	6,5 l
Ipilẹ Iye	22.260 €