Opel Corsa C - fun kan ti o dara ibere

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni agbaye yii ti a kẹdun nipa wọn ti a si gbe awọn aworan wọn sori ibusun wa. Laanu, wọn wa fun diẹ, ati pe ohun ti a wakọ nigbagbogbo yatọ si ohun-ọṣọ nipasẹ iwọn 500 horsepower ati diẹ ninu awọn ọgọrun ẹgbẹrun zlotys. A ngun awọn ipele ọkọ ayọkẹlẹ laiyara ati pe a nilo lati bẹrẹ ibikan. Bi o ṣe yẹ, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ wa yẹ ki o jẹ olowo poku, ti ọrọ-aje, ati, ju gbogbo rẹ lọ, gbẹkẹle. Nitorinaa jẹ ki a wo Opel Corsa C, ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ti o dabi pe o baamu awọn ibeere wọnyẹn.

Lati ibẹrẹ Corsi S Die e sii ju ọdun 14 ti kọja, ṣugbọn a tun rii pupọ diẹ ninu wọn lori awọn opopona, paapaa bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ osise. Boya eyi jẹ nitori otitọ pe lakoko awọn ọdun ti iṣelọpọ, nigbati awọn oniwun akọkọ ra wọn ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ, wọn jẹ olowo poku ati pe wọn ni atokọ nla ti awọn ohun elo afikun. Sibẹsibẹ, ohunkan diẹ sii yẹ ki o ti ni ipa lori olokiki ti awoṣe - lẹhinna, ko si ẹnikan ti o fẹran idọti.

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn ode. Opel ti yọ kuro fun apẹrẹ ti o rọrun ti o dara paapaa ni akawe si awọn awoṣe lọwọlọwọ. Awọn fọọmu didasilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ duro ni aye ti akoko daradara daradara, botilẹjẹpe a kii yoo rii eyikeyi awọn alaye ti o nifẹ tabi fifisilẹ nibi. Apẹrẹ ara ti o ni eka diẹ sii nyorisi ilosoke pataki ninu awọn idiyele iṣelọpọ, ati Corsa ko ti sọ rara pe o jẹ ohunkohun diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ kekere, ilowo ati ilamẹjọ ti o wakọ lati aaye A si aaye B ni gbogbo ọjọ. dogba ni apakan B. .

Wiwo labẹ awọn Hood, a yoo ri ọkan ninu awọn kan iṣẹtọ jakejado ibiti o ti enjini - petirolu ati Diesel. Ni ọpọlọpọ igba ni opopona a wa awọn ẹya Diesel 1.2 tabi 1.7 CDTI, ṣugbọn ni otitọ, bẹni ẹya ẹrọ jẹ toje. Iyatọ nikan ni, boya, engine petirolu 1.8-lita ti o nmu 125 hp.

Awoṣe ti o han ninu awọn fọto ti ni ipese pẹlu ẹrọ ECOTEC 1.2-lita ti ọrọ-aje pẹlu 75 hp. ni 5600 rpm. Nọmba yii le ma lagbara, ṣugbọn ni lilo ojoojumọ, paapaa ni ilu, o ṣiṣẹ daradara. Nitori iwuwo kekere rẹ ti o fẹrẹ to pupọ kan, ko si awọn iṣoro pẹlu titẹsi agbara sinu ṣiṣan tabi paapaa pẹlu bori ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti nrin ni iyara ti 90-100 km / h. O kan ni lati lo lati dinku nigbagbogbo ṣaaju ṣiṣe ọgbọn. Agbara ti ẹrọ yii jẹ 110 Nm nikan ati pe o wa ni 4 rpm, eyiti o tun ṣe alaye iwulo fun apoti gear - ati pe o ni rilara lakoko iwakọ. Ẹrọ naa wa si igbesi aye nikan lẹhin ti o kọja 000-3 ẹgbẹrun. iyipada.

Awọn kekere horsepower ati roominess le ko gbe soke si awọn ireti ti homegrown ẹlẹṣin, ṣugbọn o yoo ni o kere ni itẹlọrun wọn apamọwọ. Abajade, iyipada laarin 7 ati 8 l / 100 km ni ọmọ ilu, kii ṣe igbasilẹ, ṣugbọn agbara ti 5 liters ti petirolu fun 100 km ti orin naa dara, paapaa pẹlu awakọ ti o ni agbara diẹ sii.

Idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ko nira paapaa, nitori a lo awọn struts McPherson lori axle iwaju ati tan ina torsion ni ẹhin. Corsa jẹ rirọ pupọ, eyiti, pẹlu kẹkẹ kukuru kukuru ti 2491 mm, pese awọn ipo awakọ itunu, ṣugbọn ni idiyele ti iduroṣinṣin igun. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe atunṣe si awọn aṣẹ awakọ pẹlu idaduro to kere julọ ati ṣe afihan ni iyara ni iyara, ti n ṣafihan ibiti awọn opin imudani wa.

Dasibodu naa jẹ ṣiṣu dudu lile, lakoko ti console aarin ti wa ni bo ni iyatọ fadaka kan ti o ṣe afiwe aluminiomu. Ni gbogbogbo, awọn oniru jẹ robi, ojo melo German, sugbon tun ṣe pẹlu German konge - ohunkohun creaks, pelu awọn lilo ti isuna ohun elo. Agọ naa tun ni awọn ijoko dudu ati grẹy ti o pese atilẹyin ita ti ko dara pupọ, lakoko ti akọle grẹy ina tan imọlẹ yara ori.

Ko si atunṣe idari, nitorina paapaa lẹhin awọn ọdun diẹ ti lilo, o tun le wa ipo awakọ pipe, gẹgẹ bi emi. Ijoko jẹ adijositabulu ni awọn ọkọ ofurufu mẹta - siwaju / sẹhin, oke / isalẹ ati ni igun ti ẹhin. Yara yoo wa fun awọn eniyan kekere mẹta ni ẹhin, ṣugbọn irin-ajo ni iru awọn ipo kii yoo ni itunu pupọ fun wọn, ati pe ijoko ẹhin yẹ ki o lo fun awọn ero meji.

Lilọ si ọna ti o gun, pipe awọn aririn ajo yoo jẹ iṣoro miiran. Ẹru naa ni awọn lita 260 nikan, eyiti o tumọ si awọn apoti nla 2 ati awọn kekere diẹ lati kun aaye ofo.

Inu ilohunsoke tun ko dara ohun ti o dara pupọ, botilẹjẹpe ni apakan yii eyi ko ṣe ohun iyanu fun ẹnikẹni. to 3 rpm jẹ bojumu, ṣugbọn awọn Gere ti awọn buru. Wiwakọ ni opopona ni iyara ti 140 km / h, a ti pinnu lati tẹtisi nigbagbogbo si awọn iyara ẹrọ giga, ariwo kẹkẹ tabi ṣiṣan afẹfẹ ni ayika ara, ati pe orin ariwo nikan le fa “awọn ipa pataki” wọnyi jade.

Ohun elo naa pẹlu eto EPS kan, eyiti awọn oniṣowo agberaga ti mọọmọ daru pẹlu ESP. Ni idi eyi, a n sọrọ nikan nipa idari agbara ina, o ṣeun si eyi ti a le ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ika kan, laanu ni iye owo gbigba ifihan agbara ti o buru ju lati awọn kẹkẹ. Ni otitọ, o le ni idanwo lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ika ọwọ meji - a lo kẹkẹ idari pẹlu ọkan, ati yi awọn jia pada pẹlu ekeji, nitori a yoo tun fi sii wọn pẹlu resistance kekere. Idimu ati fifun jẹ rirọ, ati pe idaduro jẹ ifarabalẹ pupọ ati paapaa piparẹ efatelese kekere kan fa ọpọlọpọ agbara braking.

Apoti gear ti wa ni tunto ni ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo yara si iyara ti o to 100 km / h, lẹhin eyi o padanu ipa. Imudara laarin awọn jia ti o tẹle jẹ ohun ti o tobi pupọ, ni pataki laarin awọn jia kan ati meji. Yiyara isare nbeere wa lati omo ere ni 4-5 ẹgbẹrun revolutions. - labẹ iye yii o lọra pupọ.

Nibo ni awọn iṣoro le wa? Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu itaniji, o yẹ ki o wa ninu batiri naa - Circuit bakan gba agbara pupọ ati igba pipẹ ninu gareji le paapaa ja si idasilẹ pipe. Ko si nkankan, ṣugbọn nigbati itaniji ba ji iwọ ati awọn aladugbo rẹ ni arin alẹ, ati pe idi kan ṣoṣo fun rẹ ni pe batiri rẹ ti ku, o le rii pe o binu. Ẹka idanwo naa ni maileji atilẹba ti 37 ẹgbẹrun. awọn ibuso kilomita, lakoko eyiti ko nilo awọn idoko-owo inawo eyikeyi, ayafi fun batiri tuntun ati awọn iyipada epo deede. Idaduro naa lagbara, ati pe ara wa laisi ipata fun igba pipẹ.

Opel Corsa C pẹlu 1.2 engine, pelu awọn aye ti akoko, o jẹ ṣi ọkan ninu awọn julọ igbaladun ilu paati. Awọn engine le jẹ idana daradara, sugbon o tun gbà ilu awakọ dainamiki; inu ilohunsoke jẹ afinju, ati icing lori akara oyinbo jẹ igbẹkẹle giga ati itọju kekere.

Nitorina ti o ba nilo olowo poku, ati ṣe pataki julọ ọkọ ayọkẹlẹ to lagbara - wo kuro Opla Corsi S. O tun le ra awọn awoṣe pẹlu maileji atilẹba ti o kere ju awọn kilomita 10 fun ayika 100 4 zlotys, ati awọn ẹya ẹrọ to dara, agbara epo kekere, idiyele ati igbẹkẹle le parowa fun awọn olura ti o ni agbara. Ti o ba ṣe akiyesi pe o jẹ apẹrẹ ailewu pẹlu iwọn irawọ lati NCAP, Corsa dabi ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun awakọ tuntun lati wakọ fun awọn ọdun ṣaaju fifi sii lẹẹkansi. ọkọ ayọkẹlẹ ala.