Opel Crossland X - ni ifojusi ti njagun
Kekere jẹ lẹwa, ṣugbọn nla jẹ diẹ sii? Ko wulo. Idan ti SUVs ati crossovers ti wa ni nínàgà isokuso ati weirder apa, ati America ara wọn jasi ko ro pe aṣoju ilu paati yoo fẹ nkankan bi Lincoln Navigator. Njẹ aaye eyikeyi wa ni iru agbelebu laarin ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan ati SUV kan? Opel Crossland X tuntun ṣeto ararẹ awọn ibi-afẹde giga.
Àmọ́ ṣá o, àsọdùn àwọn ohun tó ń wù Arìnrìn àjò náà, àmọ́ ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ṣé ayé ti dàrú bí? Paapaa Opel Adam ti o dinku wa ni ọna ita ti awọn Rocks, awọn aṣelọpọ miiran tun pese awọn agbekọja kekere. Ati pe o ṣe pataki julọ, awọn eniyan n ra, eyi ti o tumọ si pe awọn ọrọ "agbelebu" ati "SUV" jẹ itẹwọgba bayi bi "BIO" lori apoti oje eso. Eyi ni idi ti kii ṣe ohun iyanu pe Meriva, ti a ṣe tita bi microvan, ni arọpo pẹlu iyanrin ati awọn ẹranko ni abẹlẹ, Crossland X, lori awọn iwe ifiweranṣẹ. Iṣoro kan nikan ni pe ọrọ "BIO" yoo han laipe ni Kannada. Obe pẹlu kan yàrá ati awọn kanna kan si crossovers - ko gbogbo eniyan yoo pe wọn pe. Kini nipa Opel tuntun?
Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii ko fẹ lati lọ kuro ni opopona, ati pe eyi jẹ fun idi ti o rọrun - Mokka X tun wa. Lẹhinna kilode ti o ra Mocha nigbati o din owo ati pe o dabi Crossland pupọ? O rọrun - nitori ko dabi arakunrin aburo rẹ, Mokka le ni ipese pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ, awọn kẹkẹ alloy nla, awọn agbara agbara diẹ sii ati pe o ni ihuwasi ere idaraya diẹ sii. Ṣe awọn olura yoo ni rilara iyatọ arekereke yii ati pe kii yoo jẹ ogun abele kekere laarin awọn awoṣe wọnyi? Fun diẹ ninu awọn, ọti-waini ti o gbẹ jẹ aṣetan onjẹ, fun diẹ ninu awọn, saladi kikan, nitorina akoko yoo sọ, nitori awọn itọwo yatọ. Ohun kan jẹ daju - Crossland X nikan wọ aṣọ aaye kan nitori ko fẹ gaan lati lọ kuro ni ilu ati agbegbe rẹ. Ati ni gbogbogbo, pẹlu awakọ lori axle kan ati kiliaransi ilẹ apapọ, kii yoo ṣiṣẹ ni pataki ni ita opopona paved, ṣugbọn iṣere ti nṣiṣe lọwọ ati irin-ajo jẹ ipin rẹ. Oh, iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o wuyi, kii ṣe lati sọ “hipster” - botilẹjẹpe ninu ọran rẹ, iyẹn jẹ iyin. O dara, dahun si awọn aṣa lọwọlọwọ, ni orule awọ iyatọ, diẹ ninu awọn ẹya didan, ina LED, ati ọpọlọpọ awọn ohun elo inu inu. Ati ohun ti o nifẹ julọ ni pe eyi kii ṣe iṣowo ti General Motors mọ, nitori ami iyasọtọ Opel ti kọja sinu ohun-ini Faranse, ie. ibakcdun PSA (awọn aṣelọpọ Peugeot ati Renault). Nitorina ọpọlọpọ awọn ojutu wa lati France. Paul ṣe apẹrẹ PSA, botilẹjẹpe Opel tun ṣe atunṣe ni ọna tiwọn ọpẹ si ojutu modular. Ọpọlọpọ awọn paati tun wa lati Faranse, eyiti o jẹ iranti ti awọn ami Citroen ati Peugeot lori casing nitosi engine lẹhin ṣiṣi ibori naa ... O jẹ ajeji pe ko si ẹnikan ti o ṣe itọju iyipada iru awọn alaye, ṣugbọn ohun pataki julọ ni ohun ti o jẹ. farasin inu.
inu ilohunsoke
Ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o jẹ kekere ṣugbọn titobi inu. Lẹhinna, o rọpo Meriva, ati pe o ko mọ ohun ti yoo lu awọn ori ti awọn eniyan ti nṣiṣe lọwọ, nitorina Crossland X nilo lati wa ni setan fun fere ohunkohun. Ati ni ọna kan o jẹ. ẹhin mọto ni 410 liters, eyiti o le pọ si diẹ sii ju 500 liters lẹhin gbigbe sofa tabi to 1255 liters lẹhin kika ẹhin - iyẹn gaan pupọ fun ọkọ ayọkẹlẹ 4,2-mita kan. Iyalẹnu ati ki o Iyatọ ọlọrọ itanna. Nitoribẹẹ, ni ẹya ipilẹ, o jẹ asan lati wa ọpọlọpọ awọn irinṣẹ, nitori lẹhinna idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ni lati bẹrẹ pẹlu deede ti gbigbe ni ilu kekere kan. Sibẹsibẹ, otitọ pupọ pe olupese nfunni ni ọpọlọpọ awọn solusan lati awọn apakan giga ni ọkọ ayọkẹlẹ ilu jẹ iwunilori. Lati ibẹrẹ akọkọ, awo Plexiglas ti eto Ifihan HeadUp aṣayan, eyiti o ṣafihan hologram kan pẹlu alaye ipilẹ lakoko iwakọ, jẹ iyalẹnu. Lootọ, Toyota le ṣe afihan iru alaye bẹ lori afẹfẹ afẹfẹ, ṣugbọn o ṣee ṣe Opel ni ohun elo yii lati ọdọ PSA nitori ojutu meji lo wa nibẹ.
Pẹlu isuna fun awọn irinṣẹ, Crossland X le ni ihamọra pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ diẹ sii. Kamẹra panoramic, idanimọ ami ijabọ, ibojuwo iranran afọju tabi oju afẹfẹ kikan ati kẹkẹ idari le ma jẹ gbogbo iyalẹnu ati pe o ti mọ tẹlẹ, ṣugbọn Opel's OnStar system, eyiti o sọ ọkọ ayọkẹlẹ ilu yii di ibi ti o gbona, ṣe awọn ifiṣura hotẹẹli ati rii aaye gbigbe ti o sunmọ julọ. Maapu naa jẹ iyalẹnu - ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan ni, kii ṣe limousine Bill Gates. Laarin ẹwa itanna yii, ẹya paati adaṣe adaṣe, agbara lati ṣaja foonu rẹ ni inductively, ati wiwa ẹlẹsẹ-ọna eeyanju ijamba ijamba, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn awakọ yoo dajudaju riri iru awọn afikun. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni ṣafikun aaye iwaju pupọ, iye iyalẹnu ti aaye ẹhin, ati aga ti o le ti sẹhin 15cm lati jẹ ki Crossland X jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ironu nitootọ ti o ni aye pupọ diẹ sii ju bi o ti n wo lọ. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe a ṣe apẹrẹ rẹ laisi abawọn. Giga ti awọn beliti ijoko ko ni adijositabulu, ati ihamọra ọwọ jẹ ki o ṣoro lati lo “brake” ati pe o ni lati ṣe pọ ni gbogbo igba - eyi le jẹ didanubi nigbati o ba wakọ ni ilu naa. Ni apa keji, awọn ọwọn ẹhin ti o nipọn jẹ ki ọgbọn ṣiṣẹ nira, nitorinaa ronu fifi kamẹra afikun kan kun. Awọn anfani ti eyi jẹ nọmba nla ti awọn yara kekere, ọpọlọpọ awọn asopọ USB ati awọn idari inu inu.
Lakoko igbejade, olupese naa tun tẹnumọ pe awọn ijoko ti a lo ni a ṣe apẹrẹ fun Action for Backy Healthy (AGR). Ṣe wọn ni itunu bi? Ṣe. Ṣe ẹhin rẹ lero bi lẹhin ifọwọra Thai paapaa lẹhin 500 km? Laanu, awọn orin idanwo naa ko pẹ (tabi daa), nitorinaa awọn awakọ yoo ni lati ṣe idanwo ẹhin ẹhin ni awọ ara wọn, ṣugbọn asọtẹlẹ naa dara gaan, nitori lẹhin 200 km, rirẹ ko ni wahala. Ni iyan, o le fi eto multimedia sori ẹrọ pẹlu iboju awọ kan. O ni toonu ti awọn ẹya ati pe o le sopọ si foonu, fun apẹẹrẹ lilo lilọ kiri rẹ. Lakoko awọn idanwo naa, sibẹsibẹ, awọn kaadi ti wa ni pipa ni igba pupọ, ṣugbọn a ko mọ ẹniti o jẹbi - sọfitiwia ọkọ ayọkẹlẹ tabi foonu naa.
enjini
Titi di isisiyi, ọpọlọpọ awọn sipo le wa ni gbe labẹ awọn Hood - mejeeji petirolu ati Diesel. Olupese naa ko mu ẹrọ petirolu 1.2 l 81KM ti o lagbara julọ wa si igbejade. Emi ko fẹ lati sọ asọtẹlẹ ti o ju, ṣugbọn awọn inú ti wiwa engine yi le jẹ kanna bi o ba ti o ni won joko lori rẹ alaga ati ranju mọ ni odi. Awọn ẹlẹgbẹ turbocharged, ẹrọ 1.2L pẹlu 110 hp, dabi ẹni pe o kere julọ, ti o baamu si iseda agbaye ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ayafi ti iṣẹ Crossland X ti ni opin si ilu, ṣugbọn nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ adakoja, ko fẹran awọn ihamọ. Awọn kuro ni o ni a 1.2 lita supercharged 110 hp. Awọn silinda 3 ati Emi ko ro pe Emi yoo kọ eyi, ṣugbọn iwọ ko ni rilara eyikeyi awọn ipa odi lati iru apẹrẹ yii. Awọn motor nṣiṣẹ laiparuwo, awọn ti iwa ohun ti a "mower" ti wa ni ko gbọ nigba deede awakọ, ati awọn oniwe-ise asa ti o dara. Awọn hum bẹrẹ lati gbọ ni iyara giga (ṣugbọn kii ṣe rirẹ), ati lati bii 2000 rpm. nibẹ ni a perceptible "lumpy agbara" lero ọpẹ si turbocharger, ati awọn Flex ni ko lati wa ni ašiše. Boya o jẹ opopona oke tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ, Crossland X mu daradara to. Olupese naa funni ni agbara idana apapọ ti 4,9-4,8 l / 100 km. Lakoko awọn awakọ idanwo, o jẹ 1,5 liters diẹ sii, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni aabo ni pataki, ati opopona ti o lọ nipasẹ awọn oke-nla.
Ipese naa tun pẹlu ẹya 130 hp ti o lagbara diẹ sii ti ẹrọ yii. Eyi jẹ iyatọ kekere, botilẹjẹpe o le rilara rẹ kedere. Lilo epo pọ si nipa 0,2-0,5 l / 100 km, ṣugbọn awọn oju ti awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o kọja ni ọna opopona ko ni idiyele. Ni afikun, ifiṣura agbara tobi pupọ ti ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee gbe larọwọto ni eyikeyi awọn ipo - ẹya agbara ti o nifẹ. Nitoribẹẹ, nkankan wa fun awọn ololufẹ Diesel bi daradara. A 1.6 lita engine le jẹ 99 km tabi 120 km. O ko le tan fisiksi jẹ, nitorinaa aṣa iṣẹ ati itutu agbaiye buru ju ninu awọn ẹrọ petirolu 3-silinda. Ọkọọkan ninu awọn ẹya diesel meji ni awọn agbara rẹ - ni ẹya alailagbara, olupese n fun agbara epo ni apapọ ti o kere ju 4l / 100km, ati ninu ẹya ti o lagbara julọ, iṣẹ ṣiṣe to dara jẹ kaadi ipè. Awọn awakọ naa le ni idapo pẹlu awọn gbigbe afọwọṣe (awọn jia 5 tabi 6) lati yan lati ati pẹlu gbigbe iyara Japan kan ti o ni iyara 6 (engine 1.2L nikan 110 hp). Awọn tele, laanu, ni o wa ko gan deede, nigba ti igbehin ni o wa nìkan o lọra. Ṣugbọn kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Ọrọ idiyele tun wa. Ẹya ipilẹ ti Essentia (ti o wa lati Oṣu Kini ọdun ti n bọ) pẹlu ẹrọ epo 1.2 lita kan 81 km yoo jẹ PLN 59. Laanu, ni otitọ, ko si nkankan ninu rẹ, pẹlu air conditioning, awọn window agbara ati ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ miiran, laisi eyi ti o ṣoro lati ṣiṣẹ ni igbesi aye ojoojumọ. Aṣayan igbadun ti o dara julọ pẹlu ẹrọ 900 lita ti o lagbara diẹ sii 1.2 km iye owo PLN 110, ṣugbọn pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun elo ti o wulo, tun wa eto multimedia pẹlu iboju awọ ati Opel OnStar lori ọkọ, eyiti o tun fẹrẹ to ẹrọ. Diesel ti o ṣe afiwe 70 l pẹlu agbara ti 800 hp nilo afikun isanwo ti PLN 1.6.
Imọran ti adakoja kekere kan ti o yara yara sinu iyanrin nitori axle kan jẹ ajeji, ṣugbọn ni apa keji, ọkọ ayọkẹlẹ naa dara, ikanra ṣiṣu yoo ṣe idiwọ ibajẹ si ara nigbati o lọ kuro ni ilu naa. ni opopona okuta wẹwẹ ati aaye inu jẹ iyalẹnu. O kan jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati aṣa ti o fihan pe kii ṣe awọn ohun nla nikan le ṣe diẹ sii, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ daradara ni idile ko ni lati jẹ nla ati alaidun.
