Opel Insignia BiTurbo wa jade lori oke
Insignia BiTurbo wa bi ẹnu-ọna hatchback marun ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ni SRi, SRi Vx-line ati awọn ipele gige gige.
Niwaju ohun ti a le rii nibi lati Opel (Holden), awọn iroyin ti jade pe ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi GM Vauxhall ti ṣẹṣẹ ṣe afihan ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti o lagbara julọ ni tito sile Insignia. Iyẹn dara fun 144kW/400Nm ti iyipo, ṣugbọn awọn itujade CO2 jẹ 129g/km nikan.
Ti a mọ si Insignia BiTurbo, o wa ni hatchback ẹnu-ọna marun ati awọn aza ara kẹkẹ-ẹrù ni SRi, SRi Vx-ila ati Elite gige awọn ipele. Awọn alagbara twin-sequential turbo Diesel engine da lori awọn ti wa tẹlẹ 2.0-lita kuro lo ninu awọn Insignia, Astra ati awọn titun Zafira ibudo keke eru.
Bibẹẹkọ, ninu ẹya BiTurbo, ẹrọ naa ṣe agbejade agbara 20 kW diẹ sii ati pe o pọ si iyipo pupọ nipasẹ 50 Nm, dinku akoko isare si 0 km / h nipasẹ o fẹrẹ to iṣẹju-aaya kan si awọn aaya 60.
Ṣugbọn o ṣeun si package ti awọn ẹya ara ẹrọ eco, pẹlu boṣewa ibẹrẹ / iduro fun gbogbo ibiti o wa, wiwakọ kẹkẹ iwaju iwaju de 4.8 l/100 km.
Ohun ti o jẹ ki Insignia BiTurbo jẹ alailẹgbẹ ni kilasi yii ni lilo turbocharging lẹsẹsẹ, pẹlu turbo kekere ti o yara ni iyara ni awọn iyara ẹrọ kekere lati yọkuro “aisun”, jiṣẹ 350Nm ti iyipo tẹlẹ ni 1500rpm.
Ni aarin-aarin, awọn turbochargers mejeeji ṣiṣẹ pọ pẹlu àtọwọdá fori lati gba awọn gaasi laaye lati ṣan lati bulọki kekere si bulọọki nla; ni ipele yii, iyipo ti o pọju ti 400 Nm ti ipilẹṣẹ ni iwọn 1750-2500 rpm. Bibẹrẹ ni 3000 rpm, gbogbo awọn gaasi lọ taara si turbine nla, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ni awọn iyara engine ti o ga julọ.
Ni afikun si igbelaruge agbara yii, eto imudọgba imubadọgba ọlọgbọn ti Vauxhall FlexRide jẹ boṣewa lori gbogbo Insignia BiTurbos. Eto naa ṣe atunṣe laarin milliseconds si awọn iṣe awakọ ati pe o le “kọ ẹkọ” bii ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n gbe ati mu awọn eto ọririn mu ni ibamu.
Awakọ le tun yan Tour ati idaraya bọtini ati ki o leyo ṣatunṣe finasi, idari oko ati damper eto ni idaraya mode. Lori gbogbo awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-kẹkẹ, FlexRide ti ṣepọ pẹlu Ẹrọ Gbigbe Torque ti Ọkọ (TTD) ati axle ẹhin ti iṣakoso itanna. Iyatọ isokuso Limited.
Awọn ẹya wọnyi ngbanilaaye gbigbe laifọwọyi ti iyipo laarin iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin, ati laarin awọn kẹkẹ osi ati ọtun lori axle ẹhin, pese awọn ipele iyasọtọ ti isunki, mimu ati iṣakoso.
Bii awọn awoṣe miiran ni sakani Insignia, BiTurbo le ni ipese pẹlu eto kamẹra iwaju tuntun ti Vauxhall pẹlu idanimọ ami ijabọ ati ikilọ ilọkuro ọna, bakanna bi iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba ti o fun laaye awakọ lati ṣetọju ijinna ṣeto lati ọkọ ni iwaju. .
