Opel Rocks-e tabi Citroen Ami pẹlu asiwaju ti o yatọ. Dipo keke tabi ẹlẹsẹ fun ojo, egbon, hmm?
Awọn Alupupu Itanna

Opel Rocks-e tabi Citroen Ami pẹlu asiwaju ti o yatọ. Dipo keke tabi ẹlẹsẹ fun ojo, egbon, hmm?

Opel Rocks-e – легкий электрический квадрицикл только что попал на немецкий сайт производителя. У автомобиля пока нет цены, но, судя по текущей ценовой стратегии PSA / Stellantis Group, он будет предлагаться немного дороже, чем Citroen Ami, являющийся его прототипом. Не исключено, что в будущем он также поступит в Польшу.

Опель Рокс-е Вел Ситроен Ами

Около недели назад мы сообщили, что Citroen неожиданно изменил свои планы по выводу Ami на немецкий рынок. Сейчас ситуация вроде прояснилась: первым туда должен был приехать Opel Rocks-e. Автомобиль представляет собой легкий квадрицикл, и самым большим отличием от Ami, кажется, является более заметное тиснение на бампере и значке, который, внимание, представляет собой не наклейку, а кусок пластика. Все это составляет около 0,17 евро к стоимости производства автомобиля.

Еще Opel может похвастаться другими колпаками, но на самом деле это просто Citroen Ami с другим обозначением. Какой у него автомобиль ibi meji, требуются водительские права в Польше как минимум категория AM (с 14 лет), имеет 6 kW (8 HP) agbara, awọn batiri agbara 5,5 kWh и предлагает до прибл. 70-75 kilometer ibiti o на одной зарядке. Так что смотреть на него следует скорее как на аналог велосипеда или мопеда, или как на замену скутеру в непогоду, а не как на полноценный автомобиль.

Opel Rocks-e tabi Citroen Ami pẹlu asiwaju ti o yatọ. Dipo keke tabi ẹlẹsẹ fun ojo, egbon, hmm?

Opel Rocks-e в самой базовой версии Rocks-e (c) Opel

Opel Rocks-e tabi Citroen Ami pẹlu asiwaju ti o yatọ. Dipo keke tabi ẹlẹsẹ fun ojo, egbon, hmm?

Самым большим преимуществом Ami в странах, где он предлагается, являются низкие эксплуатационные расходы квадрицикла. Заплатив эквивалент менее 14 злотых, вы можете использовать его, заплатив эквивалент 91 PLN fun osu kan. Первая сумма может вызвать улыбку жалости («За такие деньги я могу купить гольф с пробегом 150 91, ехать в церковь»), но 150 злотый в месяц – это примерно стоимость месячного билета. Даже после добавления энергии мы не должны превышать 180-20 злотых, и мы получаем свободу передвижения и возможность преодолевать до 30-XNUMX километров в одну сторону.

Цены на Opel Rocks в Германии пока не объявлены.

Opel Rocks-e tabi Citroen Ami pẹlu asiwaju ti o yatọ. Dipo keke tabi ẹlẹsẹ fun ojo, egbon, hmm?

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun