Idanwo wakọ Opel Zafira Tourer, VW Touran ati Ford Grand C-Max: nibo ni iwọ yoo joko?
Awọn akoonu
Awọn titun Opel Zafira Tourer revitalizes ati shuffles awọn dekini ti awọn kaadi ni iwapọ van kilasi. Pẹlupẹlu, giga rẹ lori awọn oṣere olokiki daradara gẹgẹbi VW Touran ati Ford Grand C-Max ko ni opin si ipari ti ara ati ipele giga ti ohun elo inu. Ohun-ini akọkọ rẹ ni ifẹ lati fọ patapata pẹlu ikorira ti awọn ọkọ ayokele ra nikan nipasẹ awọn eniyan ti o ti sọ obinrin ti o nifẹ tẹlẹ di iyawo…
Awọn onimọran ọja Opel dabi ẹni pe wọn n gbadun ominira ilara, ni idajọ nipasẹ ọna ọna ọna ọna aipẹ wọn si awọn ojuse wọn. Bi awọn iran ṣe kọja, kẹkẹ-ẹrù iwapọ Ayebaye iwapọ Ayebaye, fun apẹẹrẹ, lojiji di ẹni ti a mọ ni Oluṣere Ere-ije Ere idaraya ati pe o dara julọ ju ẹlẹgbẹ nla rẹ Insignia lọ. Agbara Astra GTC, ni ida keji, ti gbadun idadoro iwaju awọn ere idaraya ti imọ-ẹrọ ti o pọ julọ fun awọn ọdun, ṣugbọn o tun ni lati ru ẹrù ti iwuwo afikun ainidunnu ti o fa ifojusi ni iṣafihan hatchback. Nisisiyi o jẹ akoko ti ayaba ti ko ni ofin ti awọn ijoko kika, Zafira, ẹniti dipo isinmi ti o tọ si daradara ni ile-iṣẹ ni irisi ẹya Tourer kan, ti a ṣe apẹrẹ lati mu ifọwọkan ti igbadun ati iyi si igbesi aye ojoojumọ ti awọn ayokele ẹbi.
Ifiwera ni kiakia
Lati ṣe eyi, gigun ara ti pọ si awọn mita 4,70, eyiti a ko fẹran pupọ bi idiyele ti awoṣe tuntun - awoṣe ti o kopa pẹlu turbodiesel-lita meji pẹlu 130 hp, gige gige, idadoro pẹlu awọn dampers adaptive ati awọn ẹya ti a fọwọsi AGR iwakọ ijoko owo oyimbo bojumu 49 660 lefa. Ni akoko kanna, sibẹsibẹ, Opel ṣe agbekalẹ ilana ijoko tuntun kan - ẹya Tourer nikan wa bi boṣewa pẹlu awọn ijoko meje ni awọn ẹya Idaraya ati Innovation - ni gbogbo awọn iyatọ miiran, laini igbehin nilo idoko-owo afikun lati ọdọ eni.
Eyi jẹ tuntun OpelO jọra si VW Touran, eyiti o ṣe alabapade ni afiwe yii pẹlu ẹya 2.0 TDI pẹlu 140 hp, Highline-Paket, idaduro adaptive ati awọn kẹkẹ 17-inch ni idiyele ti 57 BGN. Awoṣe ti a ṣe ni ifijišẹ si ọja VW awọn ipele imudojuiwọn meji lo wa, ṣugbọn eto lilọ kiri diẹ diẹ ati atokọ kukuru kukuru ti awọn ọna ẹrọ itanna fun ailewu ati iranlọwọ awakọ fun u ni ọdun mẹsan ti iriri ni ibiti Volkswagen... Pẹlupẹlu, eto paati ati eto titọju ọna laini nikan wa, ṣugbọn wọn ko si ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa.
Ifọrọhan ẹrin lori oju Ford Grand C-Max kii ṣe lasan - ni idiyele ti BGN 46, o pese kii ṣe ipele ti o dara pupọ ti ohun elo Titanium ati awọn kẹkẹ 750-inch, ṣugbọn tun awọn ilẹkun sisun meji, eyiti kii ṣe ninu awọn Asenali ti awọn oniwe-oludije. Iwọ. Sugbon fun bayi FordNipese kamẹra iranran afọju nikan ninu atokọ ẹya ẹrọ Grand C-Max, Zafira Tourer le ni ipese ni aṣayan pẹlu idanimọ Ami Ijabọ, Iṣakoso Ijinna pẹlu Ikilọ Ikọlu pẹlu ọkọ ti o wa niwaju (apẹrẹ fun awọn ipo ilu) ati pe o nfun awọn ina iwaju Xenon ti o dara julọ ninu kilasi rẹ. O le paapaa ṣafikun agbeko keke ti a ṣe sinu ẹhin. Ni ọna miiran, ibiti eto ibojuwo awọn iranran afọju (ni afikun iye owo) lori Tourer tuntun wa ni opin si 140 km / h.
Bawo ni awakọ naa ṣe lero
Eyi mu wa wá si ibawi akọkọ ti awọn ayokele - lilo daradara ti aaye inu inu. Anfani ti awoṣe Opel ni ipari jẹ afihan (o kọja awọn abanidije rẹ nipasẹ 14 ati 26 centimeters, ni atele) - ni pataki ni awọn ijoko iwaju o ni itara pupọ diẹ sii ju ti Touran lọ. O ṣeun fun u, apẹrẹ ti dasibodu ko ni idamu awakọ naa, iṣẹ ti awọn iṣẹ jẹ rọrun ati rọrun, ati pe ijoko jẹ deede. Ni Zafira, fife ati giga console gba aaye pupọ, ṣugbọn lẹhin igba diẹ ti o lo si, o bẹrẹ lati ni itunu nibi. Awọn aworan ifihan lori-ọkọ le ṣe igbegasoke ni pataki, ṣugbọn iyẹn ko ṣe pataki bi itunu ti o pọ si ati awọn ijoko iwaju adijositabulu ti ifọwọsi nipasẹ ajọ-ajo orthopedic German ti ominira AGR (Aktion Gesunder Rücken). Ni iyi yii, imọran si awọn obinrin - farabalẹ ṣayẹwo fọọmu aṣẹ, nitori awọn ijoko ẹhin ilera tun le paṣẹ ni lọtọ ...
Awọn aririn ajo Ford ko ni lati ṣe aniyan nipa awọn iṣoro pada boya - awọn ijoko Grand C-Max boṣewa jẹ itunu bi ohun ọṣọ itunu ni Touran. Sibẹsibẹ, dasibodu nibi ti tobi ju ati pe o dabi diẹ bi tabili ọfiisi ti o kunju. Awọn bọtini pupọ (ainikọ ni apakan) lori console aarin ṣẹda diẹ ninu iporuru, ati ifihan aarin jẹ kuku kekere. Ni apa keji, nọmba awọn yara ti o rọrun ati awọn ipamọ le pọ si. Awoṣe Opel nfunni awọn aye lọpọlọpọ julọ ni itọsọna yii, ṣugbọn Touran ni iwọn ti o tobi julọ - nikan ni gige ilẹkun iwaju ti awoṣe Opel. VW Awọn igo lita 1,5 yoo ṣe.
Fun awọn ero ati ẹru
Kini o ṣẹlẹ ni ọna keji? Ni gbogbogbo, awọn ilẹkun yiyọ awoṣe Ford yẹ ki o ni ọpọlọpọ awọn anfani, ṣugbọn ni iṣe eyi kii ṣe ọran naa. Ni afikun, awọn ijoko ẹhin Grand C-Max ko ni idunnu lori awọn ijinna pipẹ ju awọn ijoko ọkọọkan kọọkan ti o dín diẹ lọ ni Touran. Awọn ijoko itura julọ ti Zafira laiseaniani awọn ijoko meji ti o sunmọ julọ ni ọna keji, ati fun ọya afikun fun package rọgbọkú, wọn le ṣe aṣeyọri itunu ti o ṣe afiwe ti ti igbadun igbadun limousine nipasẹ yiyi ijoko arin si apa ọwọ nla kan ati gbigbe awọn ijoko inṣimita marun si inu. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Pẹlupẹlu, ni ifiwera yii, Opel gigun n pese iyẹwu julọ julọ.
Nigbati o ba de ni irọrun lati yi iwọn didun pada ni inu, ọjọ ori ti Touran ti bẹrẹ lati ni rilara. Awọn ijoko tirẹ kọọkan gba laaye fun kika kiakia ati titọ, ṣugbọn ilana titiipa jẹ kuku dated ati gba aaye to niyelori. Ti o ba jẹ dandan, ijoko ẹhin aarin C-Max ni a le ṣe pọ labẹ ijoko ọwọ ọtun, nlọ ọna gbooro fun awọn ohun ti o gbooro sii, eyiti yoo ṣe inudidun awọn akọle ile ati awọn ololufẹ ere idaraya igba otutu.
A ti pari ni ọna wa
Nikẹhin, aaye ẹru alapin le ṣee ṣe nikan ni Zafira Tourer, eyiti o ni isanwo ti 586 kilo, o fẹrẹ jẹ iwuwo ti awoṣe VW kan. Bibẹẹkọ, akọle “ọkọ nla nla” ni afiwe yii jẹ ti Grand C-Max, ti isanwo rẹ ti awọn kilo kilo 632 ni iyalẹnu darapọ pẹlu idunnu nla julọ ni opopona laarin awọn oludije. Lita XNUMX rẹ, ẹyọ silinda mẹrin jẹ apẹrẹ ti ẹrọ diesel ode oni - idakẹjẹ, ṣiṣiṣẹ didan, agbara ati agbara epo kekere. Ni idapọ pẹlu awọn ipin jia ti a yan daradara lati gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa pẹlu iyipada deede ati irọrun, ayokele naa Ford yiyara lati 0 si 100 km / h, awọn ipo akọkọ ni rirọ ati mu nikan 5 l / 100 km pẹlu aṣa awakọ ọlọgbọn lori aaye idanwo naa ologun cartographic iṣẹ. 140 HP 2.0 TDI Touran gba ararẹ laaye 0,3 l / 100 km diẹ sii lori orin kanna, ati pe ohun rẹ ko ni ohun ibaramu ti Grand C-Max. Ohun ti o pariwo julọ ni ariwo ti Diesel 2.0 CDTi ti o ṣiṣẹ pẹlu wiwakọ Zafira ti o wuwo. Gbigbe awakọ gigun rẹ dajudaju n pese agbara kekere ati awọn itujade CO2 lori ibujoko lab, ṣugbọn ko ni anfani opopona gidi ati ni ipa rirọ ni odi.
Ni apa keji, awoṣe Opel bori ni aaye ti itunu awakọ. Idaduro isọdọtun rẹ ṣe mimu gigun, awọn bumps opopona ti ko dara julọ, lakoko ti awọn bumps lile bi lilọ nipasẹ awọn eeni iho ni o dara julọ ni itọju nipasẹ chassis Touran, eyiti o tun ni awọn dampers adaṣe. Ti a ṣe afiwe si awọn oludije rẹ, awoṣe Ford ko ni mu bi didara ati ki o fa mọnamọna kekere lati awọn ipa. Awọn ti o yipada si ọdọ rẹ yoo fẹran ọmọ ẹgbẹ ti o ni agbara julọ ti kilasi yii - elere idaraya gidi kan ninu awọn aṣọ ti ayokele ẹbi kan pẹlu iṣẹ ti o dara, ẹrọ diesel temperamental, aaye ẹru lọpọlọpọ ati idiyele ipilẹ to bojumu. Awọn ailagbara rẹ jẹ lilo aiṣedeede ti aaye inu ati awọn ohun elo ti o rọrun ni inu.
Ni ọwọ yii, Touran lu Grand C-Max, bakanna ni awọn ofin iwọn didun inu ati itunu. Awoṣe VW ko ṣe deede mọ ni aaye ti awọn eto aabo itanna ati ni diẹ ninu awọn alaye kọọkan. Eyi ti ko ṣe idiwọ fun u lati jẹ gbowolori pupọ.
Aláyè gbígbòòrò, irọrun ati inu ilohunsoke ti Zafira Tourer bori ni awọn ipinnu ipinnu fun iṣẹgun ni pipe ọpẹ si awọn ohun elo aabo igbalode ti o ga julọ ati idiyele ọpẹ, eyiti o ṣe iranlọwọ awoṣe ni ipari Opel Ṣiwaju ni iwaju niwaju oniwosan Wolfsburg. Anfani ti o ṣe pataki diẹ sii yoo ṣee ṣe nikan pẹlu ẹrọ diesel idaniloju diẹ sii.
ọrọ sii: Dani Heine
Njẹ awọn ilẹkun sisun ni gbogbogbo wulo diẹ sii?
Awọn anfani nla ti awọn ilẹkun sisun ẹgbẹ ni a mọ daradara - ti wọn ba tobi to, wọn pese aaye ti o gbooro fun iraye si ọkọ ayọkẹlẹ, rọrun lati gbe ati pe ko nilo aaye afikun lati ṣii. Ninu ọran ti Ford Grand C-Max, awọn anfani wọn lori ojutu ibile kii ṣe iwunilori pupọ.
Ní ọwọ́ kan, nígbà tí wọ́n bá ń ṣí àwọn ilẹ̀kùn, wọ́n lọ jìnnà rékọjá ara (ìwọ̀n sẹ̀ǹtímítà 25), àti ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ṣíṣí ìmọ́lẹ̀ kan kò lè pè ní àgbàyanu. Lai mẹnuba otitọ pe lati pa wọn nipasẹ awọn arinrin-ajo ni ila keji ti awọn ijoko, dipo awọn iṣan ti o lagbara ni a nilo, eyiti, ni aaye akọkọ, awọn ọmọde ṣọwọn ṣogo. Pẹlu awọn ilẹkun lasan, eyi rọrun pupọ lati ṣe.
imọ
1. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition - 485 ojuami
Irọrun iwunilori ninu awọn iwọn inu, ipele ti o dara pupọ ti itunu ati ohun elo aabo ọlọrọ (apakan ti a nṣe ni afikun owo), Zafira Tourer ṣakoso lati gba ipo akọkọ fun awoṣe Opel tuntun. Anfani diẹ lori ekeji ni ifiwera yii jẹ pataki nitori ẹrọ diesel ramúramù ati awọn jia gbigbe pupọ.
2. VW Touran 2.0 TDI Highline - 482 ojuami.
Touran ti o gbowolori ti o fẹrẹ fẹrẹ padanu lori iṣẹgun ni ifiwera, botilẹjẹpe imọ-ẹrọ kii ṣe ni akọkọ. Sibẹsibẹ, iṣamulo aaye inu ati iṣẹ ṣi jẹ iwunilori pupọ, ati awoṣe VW wa niwaju awọn oludije rẹ ti o jẹ ọdọ ni awọn ofin idadoro, ọna ọkọ ati ihuwasi opopona.
3. Ford Grand C-Max 2.0 TDci Titanium Edition - 474 pegs.
Ko si ohunkan ti o fẹẹrẹfẹ ati agile diẹ sii ni opopona ju Grand C-Max lọ. Ti iwọn wọnyi ba jẹ awọn agbara ti o n wa ninu ayokele ti ọjọ iwaju rẹ, o le ni idojukọ lori ẹbọ Ford ṣaaju sisalẹ aaye rẹ ati awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe. Ni apa keji, ni ifiwera yii, iwọ yoo nifẹ ẹrọ diesel ti o dara julọ.
awọn alaye imọ-ẹrọ
| 1. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition - 485 ojuami | 2. VW Touran 2.0 TDI Highline - 482 ojuami. | 3. Ford Grand C-Max 2.0 TDci Titanium Edition - 474 pegs. | |
|---|---|---|---|
| Iwọn didun ṣiṣẹ | - | - | - |
| Power | 130 k.s. ni 4000 rpm | 140 k.s. ni 4200 rpm | 140 k.s. ni 4200 rpm |
| O pọju iyipo | - | - | - |
| Isare 0-100 km / h | 11,1 s | 10,3 s | 10,2 s |
| Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h | 36 m | 37 m | 36 m |
| Iyara to pọ julọ | 193 km / h | 201 km / h | 200 km / h |
| Apapọ agbara idana ninu idanwo naa | 7,6 l | 7,4 l | 7,5 l |
| Ipilẹ Iye | 46 940 levov | 55 252 levov | 46 750 levov |
Ile " Awọn nkan " Òfo Opel Zafira Tourer, VW Touran ati Ford Grand C-Max: nibo ni iwọ yoo joko?
