Apejuwe ti olupese Imperial, awọn abuda ati awọn atunwo ti awọn taya ooru “Imperial”
Apẹrẹ taya ọkọ n pe fun afẹfẹ ati aṣa awakọ ere idaraya. Apẹrẹ ti awọn iha gigun gigun to lagbara, awọn agbegbe ejika jakejado ati awọn afara lile lori agbegbe ita ti kẹkẹ naa. Eyi ṣe iranlọwọ lati mu iduroṣinṣin itọnisọna dara si, maneuverability ati ifamọ iṣakoso.
Awọn taya pẹlu “mimu ọba ni idiyele isuna” ti ami iyasọtọ Yuroopu ti Imperial ni idanwo nipasẹ awọn awakọ Ilu Rọsia. Awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ fi esi silẹ lori awọn taya ooru "Imperial", ti n sọ awọn awoṣe ti o dara julọ.
Nipa olupese
Ile-iṣẹ Belijiomu Deldo, ti a da ni ọdun 2012, bẹrẹ nipasẹ fifun awọn taya si awọn orilẹ-ede Yuroopu. Abajade ti ifarahan ti awọn ohun elo iṣelọpọ tirẹ ni ami iyasọtọ Imperial Tires, eyiti o yara gba olokiki laarin agbegbe awakọ agbaye.
Awọn apẹẹrẹ ti Imperial ṣe adehun mimu itunu ni gbogbo awọn ipo oju ojo ati pa ọrọ wọn mọ, ni lilo awọn idagbasoke imọ-ẹrọ tuntun ni iṣelọpọ igba otutu ati awọn taya ooru fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Iwe akọọlẹ lori oju opo wẹẹbu osise ti Imperial Tires tọkasi iwọn iwọn ti awọn taya:
- Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero: igba ooru - awọn iwọn 205, igba otutu - 150, gbogbo oju ojo - 88.
- Fun SUVs: ooru - 58, igba otutu - 73, gbogbo-ojo - 12.
- Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti owo: ooru - awọn iwọn 27, igba otutu - 29, gbogbo oju ojo - awọn titobi 21.
Ile-iṣẹ okeere awọn ọja si awọn orilẹ-ede 46.
Olupese naa ni agbekalẹ alailẹgbẹ ti agbo-ara roba ti a lo ninu iṣelọpọ awọn taya fun awọn akoko pupọ. Agbo taya igba otutu ni ipin giga ti roba adayeba ati yanrin. Duet yii ngbanilaaye awọn taya lati ṣetọju elasticity, resilience ati rirọ ni awọn iwọn otutu tutu. Fun rigidity ti awọn kẹkẹ ooru, awọn paati polima ti lo ti o pese yiyi to dara ati eto-ọrọ aje.
Lori oju opo wẹẹbu osise ti Deldo, awọn ofin Yuroopu ati ti kariaye ni itọkasi ni ibamu si eyiti awọn taya Imperial ti dagbasoke ati iṣelọpọ:
- E-mark - ibamu pẹlu awọn iwọn, iyara ati fifuye si awọn ajohunše EU (UNEC).
- S-mark - ariwo ipele ni ibamu si EU awọn ajohunše (UNECE).
- Ibamu REACH jẹ ihamọ ni iṣelọpọ awọn paati kemikali ti o fa ipa buburu lori agbegbe.
- M + S - ilọsiwaju iṣẹ awakọ lori awọn apakan ti o nira ti opopona ni ẹrẹ ati yinyin.
- Aami Snowflake - isunki ti o kere ju ati awọn ohun-ini braking ti awọn taya lori ilẹ yinyin.
Awọn taya "Imperial" wa ni ibeere. Awọn alaye pupọ lo wa fun iṣẹlẹ yii:
- Awọn taya ti wa ni ṣe lati awọn ohun elo aise ore ayika.
- Olona-Layer ni idapo oku n ṣe idaniloju igbẹkẹle ti awọn kẹkẹ lori oju opopona ti eyikeyi idiju.
- Yiya awọn taya ti o ti tọjọ ni a yọkuro nitori akopọ pataki ti adalu ti a lo ninu iṣelọpọ awọn taya.
- Ni awọn "bata" ti European brand, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbọràn si igun igun ati igun, ko padanu iduroṣinṣin itọnisọna lori awọn ọna tutu.
- Ibiti o tobi: Wa ni titobi lati 12" si 22", jijẹ aṣayan olumulo.
Awakọ ti o wa awoṣe to tọ le ṣabẹwo si oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti pari adehun fun tita awọn ọja ami iyasọtọ ti Imperial ati ra awọn taya didara to gaju. Ọja ti o dara tun ni aṣẹ lori ayelujara ni ile itaja ori ayelujara adaṣe kan, ti kẹkọọ apejuwe naa, awọn abuda alaye ti ọpọlọpọ ati yiyan aṣayan ti o nilo. Ifẹ si ori ayelujara jẹ irọrun ti awọn ile itaja agbegbe ko ba ni akojọpọ nla. Onisowo kọọkan lori Intanẹẹti pese awọn iṣẹ fun ifijiṣẹ awọn ọja.
Imperial F105
Awọn taya igba ooru pẹlu apẹẹrẹ itọka itọnisọna asymmetric pese maneuverability to dara ati iduroṣinṣin lori oju opopona. Ṣeun si apopọ roba pataki kan, awọn taya ti dinku resistance yiyi ati ti ọrọ-aje.
Iru ọkọ ayọkẹlẹ | Ero-ọkọ |
Akoko akoko | Ooru |
Opin | 18 |
Iwọn iyara | W |
RunFlat | No |
Atọka fifuye | 92-94 |
Profaili, iwọn | 225-255 |
Profaili, iga | 35, 40 |
Awọn awakọ naa ni awọn iwunilori rere nipa awọn taya ooru Imperial, awọn atunyẹwo tọka si awọn anfani ti awoṣe:
- Ti o dara bere si lori gbẹ idapọmọra.
- Rọba ti ko ni ariwo.
- Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu awọn taya ami iyasọtọ F105 jẹ onígbọràn nigba ti igun.
Awọn awakọ n pe awọn alailanfani:
- Awọn taya rirọ ṣe idẹruba ibajẹ ati iberu ti awọn ọfin lori awọn ọna.
- Yipo taya.
Olowo poku ti awọn kẹkẹ ati wiwa ti awọn ẹdinwo afikun ni awọn ile itaja ṣe atunṣe awọn awakọ pẹlu awọn aila-nfani ti ọja naa.
Imperial Ecosport 2
Aṣoju ti o yẹ fun ami iyasọtọ Belgian ati iṣelọpọ Kannada, ti o nifẹ iyara.
Apẹrẹ taya ọkọ n pe fun afẹfẹ ati aṣa awakọ ere idaraya. Apẹrẹ ti awọn iha gigun gigun to lagbara, awọn agbegbe ejika jakejado ati awọn afara lile lori agbegbe ita ti kẹkẹ naa. Eyi ṣe iranlọwọ lati mu iduroṣinṣin itọnisọna dara si, maneuverability ati ifamọ iṣakoso.
Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ | Ọkọ ayọkẹlẹ ero |
Opin | 16-20 |
Profaili, iwọn | 195-255 |
Profaili, iga | 30-55 |
RunFlat | No |
Atọka fifuye | 95-105 |
Iwọn iyara | IWO |
Awọn awakọ mọrírì awọn anfani ti awoṣe Ecosport:
- Ipele giga ti iṣakoso ọkọ.
- Igbẹkẹle dimu lori tutu ati ki o gbẹ opopona roboto.
- Aini ariwo.
- Ko si iberu ti puddles.
- Roba jẹ ilamẹjọ, o nilo lati san diẹ diẹ sii ju 4 ẹgbẹrun rubles fun kẹkẹ.
Awọn atunyẹwo odi nipa awọn taya igba ooru Imperial ni nkan ṣe pẹlu iṣoro ti rira ni awọn ile itaja taya lasan. Awọn akosemose tọka si rirọ ti ogiri ẹgbẹ ti awọn taya ti o halẹ yiya iyara.
Imperial RF07
Awọn taya tubeless Radial ti a ṣe apẹrẹ fun wiwakọ akoko isinmi to 180 km / h. Taya le duro awọn ẹru to 900 kg, eyiti o fun ọ laaye lati lo awoṣe fun gbigbe awọn ọja. Class E taya.
Ṣeun si awọn imọ-ẹrọ ode oni, awọn taya jẹ sooro si ibajẹ ẹrọ, ni mimu to dara lori tutu ati awọn oju opopona gbigbẹ.
Iru ọkọ ayọkẹlẹ | SUV |
Opin | 16 |
Profaili, iwọn | 205 |
Profaili, iga | 80 |
Atọka fifuye | 104 |
Iwọn iyara | S |
RunFlat | No |
Awọn awakọ ni awọn atunwo ti awọn taya igba ooru Imperial yìn iwọntunwọnsi rọrun, iṣelọpọ didara ti awọn ẹru, irisi didùn, mimu ati gigun itunu.
Awọn aila-nfani pẹlu aini awọn boluti pataki fun fifi awọn disiki sinu ohun elo naa.
Imperial F110
Olupese ṣe ileri: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara yoo jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ati diẹ sii ti o ni agbara pẹlu awọn taya ti awoṣe yii. Apẹrẹ ti ni ibamu si awọn iyara giga ati aṣa awakọ ibinu.
Apẹrẹ tẹẹrẹ naa ni awọn ẹya abuda:
- Ilana idominugere V-apẹrẹ dinku hydroplaning.
- Iduroṣinṣin itọnisọna jẹ iranlọwọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn irọra ti o ni itara ni agbegbe ejika.
- Ẹya naa, ti o wa ninu eegun ti o lagbara, awọn bulọọki nla ti apẹrẹ pataki ati awọn afara lile, pese iduroṣinṣin nigbati o wakọ ni iyara giga.
Iru | SUV |
Opin | 20 |
Profaili, iwọn | 265 |
Profaili, iga | 55 |
Atọka fifuye | 117 |
Iwọn iyara | V |
RunFlat | No |
Awọn awakọ n pe awọn ọja fun 7000 rubles fun kẹkẹ ni ipese ti o dara. Awọn olumulo ṣe akiyesi ihuwasi yẹ ni opopona gbigbẹ.
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ fi awọn atunwo odi silẹ lori awọn apejọ nipa awọn taya ooru Imperial ti awoṣe yii. Wọn ṣe ibawi, ni pataki:
- Ariwo nla.
- Idaabobo yiya kekere.
- Imudani ti ko dara lori idapọmọra tutu.
- Ifamọ si awọn iyipada iwọn otutu.
Awọn atunyẹwo ti awọn ọja ami iyasọtọ ti Imperial lori awọn aaye adaṣe jẹ pola. Awọn onijakidijagan ati awọn alatako ti ami iyasọtọ wa. Lati yan ọja ti o dara, o yẹ ki o tẹtisi awọn ero ti awọn ẹgbẹ mejeeji ati, bi nigbagbogbo, wa aaye arin.