Atejade ni Paadi, paadi, awọn paadi biriki - kini o n pe ati kilode?
Patronage: Fomar friction. Lilo awọn ẹya iyasọtọ ti iyasọtọ jẹ anfani kii ṣe fun didara giga wọn nikan. Awọn anfani afikun tun jẹ pataki, gẹgẹbi agbara lati lo imọ-jinlẹ ati iriri ti olupese. Fomar Fraction n pese awọn alabaṣepọ iṣowo rẹ pẹlu iraye si imọ imọ-ẹrọ ati pe o tun ni idunnu lati pin pẹlu awọn awakọ.
Ti a fiweranṣẹ ni Awọn paadi, Linings, Awọn paadi Brake
Board of Trustees: Fomar edekoyede
Braking ọkọ gbigbe kan nilo itusilẹ iye nla ti agbara kainetik ni agbegbe lẹsẹkẹsẹ. Pupọ julọ agbara kainetik ti yipada si igbona ati pupọ diẹ si gbigbọn ati boya ariwo lati edekoyede ti paadi idaduro lodi si disiki biriki tabi awọ ti o lodi si ilu idaduro. Ida kekere ti agbara yii, lori aṣẹ ti awọn wattis diẹ, le gbe ariwo jade, nigbamiran ju 100 dB lọ.
Ẹri pe wọn fa fifalẹ?
Fun diẹ ninu awọn, ariwo nigbati braking jẹ idaniloju pe awọn idaduro n ṣiṣẹ, fun awọn miiran, pe awọn idaduro ko ṣiṣẹ daradara. Eyi jẹ aibalẹ fun gbogbo eniyan.
Gbigbọn ati ariwo jẹ awọn ọna ṣiṣe meji ti o le tẹle braking. Wọn le wa ni igbakanna tabi lọtọ, da lori iwọn igbohunsafẹfẹ. Awọn gbigbọn ti wa ni rilara lori efatelese egungun, ati ni awọn iṣẹlẹ ti o pọju jakejado ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, awọn didanubi pupọ julọ nigbati braking.
A ṣẹda awọn squeaks nigbati awọn ohun elo ikọlura lodi si simẹnti-iron anti-criction element ati da lori apẹrẹ ti eto idaduro ati apẹrẹ idadoro, nitorinaa iṣoro didara ti awọn paadi biriki ni a maa n rii ni awọn iru awọn ọna ṣiṣe idaduro. tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bibẹẹkọ, ni ọna odi pupọ, eyi le kan si ẹgbẹ jakejado ti awọn ilana paadi bireeki nitori lilo ohun elo ija ti ko yẹ.
Awọn orisun omi mẹrin
Awọn orisun gbigbọn ati ariwo le pin si awọn ẹgbẹ mẹrin: paadi biriki, disiki biriki, caliper biriki ati awọn ipo ayika. Paadi idaduro le gbọn tabi kigbe ti awọn ohun-ini ohun elo ija ko dara fun ohun elo rẹ, gẹgẹbi lile ti o ga ju, porosity kekere, tabi olusọdipúpọ giga ti ija ni iyara kekere.
Orisun ti awọn squeaks tun le jẹ ailagbara ti paadi idaduro lati fi paadi si disiki idaduro lakoko ipele akọkọ ti lilo, nitorinaa. 
igbelewọn ariwo yẹ ki o tun ṣe lẹhin ṣiṣe ti 200-300 km. Aidogba agbegbe lori disiki, awọn grooves, aaye lẹgbẹẹ agbegbe ti disiki, runout disiki ati rigidity disiki giga jẹ awọn okunfa ti o ṣe alabapin si ariwo ati gbigbọn lakoko braking.
Ohun miiran ti eto braking ti o tun ṣe alabapin si ariwo ati gbigbọn ni caliper birki. Ipo ti awọn itọnisọna caliper brake, titọju piston ni afiwe si bata bata, ati didara ati ipo ti awọn ẹya ẹrọ jẹ awọn okunfa akọkọ ti o ni ipa ti o ṣee ṣe ariwo ariwo. Lara awọn ifosiwewe ayika, meji ni iyatọ: ti a npe ni. ipa owurọ, nigbati, nitori ga ọriniinitutu, kan tinrin omi microfilm fọọmu laarin awọn edekoyede orisii, nigba ti disiki oxidizes ati ki o di bo pelu kan tinrin Layer ti ipata. Ni apa keji, ọriniinitutu kekere ṣe alabapin si dida awọn squeaks ni iwọn jakejado ti iṣẹ ṣiṣe eto idaduro.
Ero aami
Iṣoro ti squeaks bireeki jẹ ipenija ti paadi ati awọn ohun elo ikọlu n gbiyanju lati yanju. Fun igba diẹ ni bayi, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti ṣe imuse ojutu kan ti o yọ iran ti awọn gbigbọn igbohunsafẹfẹ-giga ati, si iwọn diẹ, awọn ariwo ti o gbọ. Wọ́n lo àwo àkànṣe kan tí wọ́n ń pè ní gasiketi, irin kan, tí wọ́n máa ń fi rọ́bà bò lẹ́gbẹ̀ẹ́ méjèèjì, tí wọ́n gbé sórí àwo tí ń gbé e láti ìhà ẹ̀gbẹ́ títa.
