EDC aṣiṣe
Isẹ ti awọn ẹrọ

EDC aṣiṣe

Atọka aṣiṣe lori dasibodu

EDC aṣiṣe tọkasi didenukole ninu eto iṣakoso itanna fun abẹrẹ epo ni ẹrọ diesel kan. Irisi aṣiṣe yii jẹ ifihan agbara si awakọ nipasẹ orukọ kanna. EDC gilobu ina. Awọn idi pupọ le wa fun iru aṣiṣe bẹ. Ṣugbọn awọn akọkọ jẹ didi ti àlẹmọ idana, awọn iṣoro ninu iṣẹ awọn injectors, didenukole fifa epo, gbigbe ọkọ, epo didara kekere, ati bẹbẹ lọ. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to lọ si awọn idi otitọ ti aṣiṣe idana, o nilo lati ṣawari ohun ti eto EDC jẹ, ohun ti o jẹ fun, ati awọn iṣẹ wo ni o ṣe.

Kini EDC ati kini o wa ninu

EDC (Iṣakoso Diesel Itanna) jẹ eto iṣakoso Diesel itanna ti o fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ igbalode. awọn oniwe-ipilẹ-ṣiṣe ni lati fiofinsi awọn isẹ ti idana abẹrẹ. Ni afikun, EDC ṣe idaniloju iṣiṣẹ ti awọn ọna ṣiṣe ọkọ miiran - preheating, itutu agbaiye, eto eefi, eto isọdọtun gaasi eefin, turbocharging, gbigbemi ati awọn eto idana.

Fun iṣẹ rẹ, eto EDC nlo alaye lati ọpọlọpọ awọn sensọ, laarin wọn: sensọ atẹgun, titẹ igbelaruge, iwọn otutu gbigbemi, iwọn otutu epo, iwọn otutu tutu, titẹ epo, mita ibi-afẹfẹ, ipo pedal ohun imuyara, Hall, iyara crankshaft, gbigbe iyara , iwọn otutu epo, akoko ibẹrẹ abẹrẹ (irin-ajo abẹrẹ fun sokiri), titẹ afẹfẹ gbigbe. Da lori alaye ti o nbọ lati awọn sensọ, apakan iṣakoso aarin ṣe awọn ipinnu ati ṣe ijabọ wọn si awọn ẹrọ ṣiṣe.

Awọn ọna ṣiṣe atẹle wọnyi ṣiṣẹ bi awọn ẹrọ ṣiṣe ti eto naa:

  • ipilẹ ati afikun (lori diẹ ninu awọn awoṣe Diesel) fifa epo;
  • awọn nozzles abẹrẹ;
  • dosing àtọwọdá ga titẹ idana fifa;
  • idana titẹ eleto;
  • awọn ẹrọ ina mọnamọna fun awọn awakọ ti awọn dampers ati awọn falifu;
  • igbelaruge titẹ iṣakoso àtọwọdá;
  • alábá plugs ninu awọn preheating eto;
  • àìpẹ itutu yinyin itanna;
  • ina ti abẹnu ijona engine ti ẹya afikun coolant fifa;
  • alapapo eroja ti lambda ibere;
  • kula changeover àtọwọdá;
  • EGR àtọwọdá;
  • awon miran.

Awọn iṣẹ ti EDC eto

Eto EDC n ṣe awọn iṣẹ akọkọ wọnyi (le yatọ si da lori awoṣe ICE ati awọn eto afikun):

  • irọrun ibẹrẹ ti ẹrọ ijona inu ni awọn iwọn otutu kekere;
  • aridaju isọdọtun ti àlẹmọ particulate;
  • itutu agbaiye ti awọn gaasi eefin ti o kọja;
  • tolesese ti eefi gaasi recirculation;
  • igbelaruge titẹ atunṣe;
  • diwọn iyara ti o pọju ti ẹrọ ijona inu;
  • idinku ti awọn gbigbọn ni gbigbe nigba iyipada iyipo (ni gbigbe laifọwọyi);
  • tolesese ti awọn crankshaft iyara nigbati awọn ti abẹnu ijona engine ti wa ni laišišẹ;
  • Atunṣe titẹ abẹrẹ (ni ICE pẹlu Rail to wọpọ);
  • pese ipese idana ilosiwaju;
  • tolesese ti idana abẹrẹ sinu silinda.

Bayi, lẹhin kikojọ awọn ẹya ipilẹ ti o ṣe eto ati awọn iṣẹ rẹ, o di mimọ. pe ọpọlọpọ awọn idi ti o fa aṣiṣe EDC kan. A yoo gbiyanju lati ṣe eto alaye ati ṣe atokọ ti o wọpọ julọ ninu wọn.

Awọn aami aisan ti Aṣiṣe EDC kan

Ni afikun si itọkasi orukọ ti atupa EDC lori pẹpẹ ohun elo, awọn ami miiran wa ti o ṣe afihan idinku ninu iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ijona inu. Lára wọn:

  • jerks ni išipopada, isonu ti isunki;
  • n fo iyara laišišẹ ti ẹrọ ijona inu;
  • ẹrọ ṣiṣe awọn ohun “dagba” ti npariwo;
  • irisi iye ti o pọju ti ẹfin dudu lati paipu eefin;
  • didaduro engine ijona inu pẹlu titẹ didasilẹ lori efatelese ohun imuyara, pẹlu ni iyara;
  • iye ti o pọju ti iyara engine ijona inu jẹ 3000;
  • fi agbara mu tiipa ti turbine (ti o ba jẹ eyikeyi).

Awọn Okunfa ti o ṣeeṣe ti Aṣiṣe EDC kan ati Bi o ṣe le Ṣe atunṣe Wọn

EDC aṣiṣe

Ọkan ninu awọn idi fun itọkasi aṣiṣe EDC lori Mercedes Sprinter

Ti ina EDC ba wa lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lẹhinna o nilo lati ṣe iwadii nipa lilo awọn irinṣẹ kọnputa. Ti o ba ni scanner, o le ṣe funrararẹ. Bibẹẹkọ, lọ si ibudo iṣẹ naa. Gbiyanju lati ṣe awọn iwadii kọnputa ni inu osise awọn oniṣowo tabi awọn idanileko ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn alamọja rẹ lo awọn eto iwe-aṣẹ. Lori awọn ibudo miiran, eewu wa pe awọn iwadii aisan yoo ṣee ṣe nipa lilo sọfitiwia “fifọ”, eyiti o le ma rii awọn aṣiṣe. Nitorina, a ṣeduro pe ki o kan si awọn "osise".

Awọn idi akọkọ ti EDC wa ni titan, ati awọn ọna laasigbotitusita:

  • Clogged ayase. Ọna jade ni lati ṣayẹwo ipo wọn, nu tabi rọpo ti o ba jẹ dandan. Aṣayan miiran ni lati rọpo àtọwọdá ayẹwo lori àlẹmọ idana.

Idọti idana àlẹmọ

  • Clogged idana àlẹmọ. Idi yii jẹ ifihan nipasẹ ifarahan nigbakanna ti EDC ati awọn itọkasi “fifun epo” lori dasibodu naa. Eyi ni abajade titẹ kekere ninu eto naa. Ọna jade ni lati rọpo àlẹmọ tabi sọ di mimọ.
  • fifọ yii lodidi fun ipese idana si eto. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • O ṣẹ idana abẹrẹ ìlà (paapaa otitọ ti o ba ti yọ fifa fifa epo ti o ga julọ). Ọna ti o jade ni lati ṣatunṣe (o dara lati gbe jade ni ibudo iṣẹ).
  • didenukole ni iṣẹ sensọ afẹfẹ. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • Wiwa dojuijako ninu okun igbale igbale. Awọn ọna jade ni lati ṣayẹwo awọn iyege ti awọn okun, ti o ba wulo, ropo o.
  • hammered gbigbemi ninu ojò. Ona jade ni lati nu.
  • breakdowns ni iṣẹ idana fifa sensọ. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • breakdowns ni iṣẹ ohun imuyara efatelese sensọ. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • breakdowns ni iṣẹ idimu efatelese ipo sensọ (ibaramu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes Vito, ẹya pataki kan ni ailagbara lati ni iyara engine lori 3000 lakoko iwakọ). Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • Ko ṣiṣẹ idana ti ngbona alábá plugs. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ wọn, ṣe idanimọ awọn aṣiṣe, rọpo wọn.
  • Idana idasonu pada si awọn injectors. Awọn ọna jade ni lati ṣayẹwo awọn injectors. Ti a ba rii awọn abawọn, rọpo wọn, ati pe o dara julọ, ohun elo naa.
  • Awọn iṣoro ni iṣẹ sensọ ti o ka aami lori flywheel. Ni diẹ ninu awọn awoṣe, fun apẹẹrẹ, Mercedes Sprinter, ko ni dabaru, ṣugbọn fi sii nikan ati pe o le fo si awọn ọna buburu. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • pq fi opin si idana otutu sensọ. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ ti sensọ ati iduroṣinṣin ti awọn iyika rẹ. Ti o ba jẹ dandan, tunṣe tabi rọpo (ti o yẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes Vito, ti o wa lori iṣinipopada idana, lẹhin àlẹmọ idana).
  • Awọn iṣoro ni iṣẹ TNVD tabi TNND. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ wọn, ṣe atunṣe (awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki ṣe iṣẹ atunṣe lori awọn ifasoke wọnyi) tabi rọpo wọn.
  • Airing awọn idana eto nitori nṣiṣẹ jade ti idana. Jade - fifa eto, fi agbara mu atunṣe aṣiṣe ni ECU.
  • Kikan ABS awọn ọna šiše. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti awọn eroja ti eto interlock brake ba lulẹ, fitila EDC n tan ina pẹlu atupa ABS nipa awọn iṣoro ninu ABS. Awọn ọna jade ni lati ṣayẹwo awọn isẹ ti awọn ABS eto, lati tun ti o. Iranlọwọ ni awọn igba miiran aropo "awọn ọpọlọ" ninu eto idaduro.
  • fifọ titẹ eleto lori idana iṣinipopada. Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
  • Aini olubasọrọ lori sensọ titẹ iṣinipopada. Ọna ti o jade ni lati ṣayẹwo ti olubasọrọ ba wa, ti asopọ ba wa ni wiwọ lori sensọ titẹ.
  • breakdowns ni iṣẹ tobaini Iṣakoso sensọ (ti o ba wa). Awọn ọna jade ni lati ṣayẹwo awọn isẹ ti awọn sensọ, ropo ti o ba wulo.

Nozzles

  • Olubasọrọ injector buburu. Awọn ọna jade ni lati ṣayẹwo awọn fasting ti awọn tubes si awọn nozzles ati awọn pinpin rampu, bi daradara bi awọn olubasọrọ lori nozzles ati sensosi, mọ ti o ba wulo, mu olubasọrọ.
  • didenukole ni iṣẹ sensọ titẹ ati pq (ti o ba wa). Ọna jade ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ, “fi orin jade” Circuit naa. Tun tabi ropo awọn ẹya ara bi ti nilo.
  • ECU aṣiṣe. Eyi jẹ iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, ṣugbọn a gba ọ ni imọran lati tun aṣiṣe naa bẹrẹ ni eto. Ti o ba tun farahan, wa idi ti irisi rẹ.
  • Awọn iṣoro onirin (fifọ waya, bibajẹ idabobo). Ko ṣee ṣe lati ṣe awọn iṣeduro kan pato nibi, nitori ibajẹ si idabobo wiwu ninu eto EDC le fa aṣiṣe kan.

Lẹhin imukuro idi ti aṣiṣe, maṣe gbagbe lati tunto si ECU. Ti o ba n ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ibudo iṣẹ, awọn oluwa yoo ṣe fun ọ. Ti o ba n ṣe atunṣe funrararẹ, yọ kuro odi ebute batiri fun 10 ... 15 iṣẹju ki awọn alaye disappears lati iranti.

A ni imọran awọn oniwun IVECO DAILY lati ṣayẹwo iduroṣinṣin ti okun waya odi ati idabobo rẹ, eyiti o lọ si àtọwọdá iṣakoso titẹ (MPROP). Ojutu ni lati ra chirún tuntun fun àtọwọdá ati ijanu kan (nigbagbogbo awọn okun waya ati awọn pinni sisun ni awọn ṣiṣan giga). Otitọ ni pe nkan yii jẹ “arun ọmọde” ti awoṣe yii. Awọn oniwun nigbagbogbo pade rẹ.

ipari

Bi o ti le ri, awọn idi pupọ lo wa fun aṣiṣe naa. Nitorina, nigba ti o ba waye, a ṣeduro pe ki o akọkọ ti gbogbo ṣe awọn ayẹwo kọmputa. Eyi yoo gba ọ lọwọ lati jafara akoko ati igbiyanju. EDC aṣiṣe ni ko lominu ni, ati pe ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba duro, lẹhinna o le ṣee lo. Sibẹsibẹ, a ko ṣeduro pe ki o wakọ fun igba pipẹ pẹlu atupa EDC ti o njo lai mọ idi otitọ. Eyi le ja si awọn aiṣedeede miiran, atunṣe eyiti yoo na ọ ni awọn inawo afikun.

Fi ọrọìwòye kun