Awọn ẹya ti AdBlue ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel. Njẹ a le pe ni idana?

Ekoloji ti jẹ koko pataki ni agbaye adaṣe fun ọpọlọpọ ọdun. Awọn iṣedede itujade to muna, pẹlu idagbasoke ti itanna ọkọ ayọkẹlẹ ero, tumọ si pe mimọ ni ibatan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ n yipada ni gbogbo awọn ọran. Ni aaye kan, a ṣe akiyesi pe ko ṣee ṣe lati ṣe idinwo itujade ti awọn agbo ogun majele ti odi ti a ṣẹda lakoko ijona ti epo robi lainidi nipasẹ awọn asẹ nikan. Ti o ni idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi lo AdBlue. Ninu nkan yii iwọ yoo rii ohun gbogbo nipa idana AdBlue. 

Kini AdBlue ti a lo fun ati kini o jẹ?

Demineralized omi ati urea papọ ṣe agbekalẹ ojutu AdBlue kan.. Wọn waye ni ipin ti 32,5 si 67,5, pupọ julọ eyiti o jẹ omi. Idi ti ọja ti o pari ni lati yọkuro awọn majele ti a ṣe nipasẹ sisun epo robi ninu iyẹwu engine. Ni afikun si omi ara rẹ, eto SCR tun nilo. Lodidi fun itọju gaasi eefi ayase ati pe o jẹ ẹniti o lo AdBlue lati ṣiṣẹ daradara. Nitori akopọ ti AdBlue, o jẹ nkan ti olfato ti ko wuyi.

Nibo ni ojò AdBlue wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Nigbati o ba n wo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, paapaa nigbati o ba n tun epo, o le ṣe akiyesi buluu kan (ni nọmba pataki ti awọn ọran) plug ti o tilekun fila kikun. Ti ko ba jẹ buluu, dajudaju iwọ yoo rii akọle ati awọn ami lori rẹ. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iwọ kii yoo rii ọrun kikun ti o wa lẹgbẹẹ ọkan ti a lo fun fifa epo. Eyi jẹ nitori otitọ pe ni diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ (fun apẹẹrẹ, Mercedes ati Land Rover), omi AdBlue ti wa ni dà sinu ojò ti o wa labẹ Hood nipasẹ kan funnel. Fun awọn awoṣe ijoko ti o yan ati awọn awoṣe Peugeot, iwọ yoo rii pulọọgi ninu iyẹwu ẹru.

Idana AdBlue - ṣe omi yii le pe ni iyẹn?

Bẹẹkọ rara. Kí nìdí? O rọrun pupọ, kan wo itumọ ọrọ naa “epo”. Eyi jẹ nkan ti, nigbati o ba sun, tu agbara ti o fun ọ laaye lati ṣakoso ẹrọ tabi ẹrọ kan. Idana naa jẹ deede tọka si bi, fun apẹẹrẹ, petirolu, gaasi epo olomi, tabi epo robi. Sibẹsibẹ, ojutu ti o wa ninu ibeere ko ni idapọ pẹlu Diesel ati pe ko jẹ ifunni sinu iyẹwu ijona. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati yọkuro awọn majele ninu oluyipada catalytic SCR. Nigbati ojutu olomi ti urea ati omi demineralized ti wa ni itasi nibẹ, omi, awọn oxides nitrogen ati iye kekere ti carbon dioxide ni a ṣẹda. Fun idi eyi AdBlue ko le pe ni idana..

Nibo ni lati ra AdBlue? Iye owo ojutu kan ti carbamide ti o kun ni Diesel

AdBlue ti wa ni tita ni awọn ibudo epo. Lọwọlọwọ, o le wa awọn oriṣiriṣi meji ti a pin si awọn awakọ. Ọkan ninu wọn wa ni agbegbe ti atunlo epo pẹlu awọn iru idana miiran ati pe o wa taara lati apanirun epo. Elo ni idiyele AdBlue ninu ẹda yii? Nigbagbogbo idiyele AdBlue n yipada laarin awọn owo ilẹ yuroopu 1,8-2. Ti o ba ṣe akiyesi pe agbara awọn tanki yatọ lati mẹwa si ọpọlọpọ awọn liters mejila, idiyele ti kikun kikun ko yẹ ki o kọja 40/5 awọn owo ilẹ yuroopu.

Awọn otitọ wọnyi jẹ itẹwọgba pipe, ṣugbọn nigbati o ba fẹ fọwọsi AdBlue ni ibudo, o le ṣe akiyesi pe aṣayan kan ṣoṣo ti o wa ni awọn agolo pẹlu agbara ti 5 si 20 liters. Awọn owo ti iru ọja le de ọdọ 1 PLN fun 4 lita.

Igba melo ni MO yẹ ki n fọwọsi AdBlue? Nigbawo lati tun kun?

Kini iroyin ti o dara nipa ọja yii? Ni akọkọ, lilo AdBlue kii ṣe didasilẹ bi ninu ọran ti epo. Ojò ti kun "labẹ Koki" pẹlu katalitiki AdBlue ko yẹ ki o pari ṣaaju awọn ibuso 10. Eyi tumọ si pe ni ọpọlọpọ igba iwọ kii yoo ni lati kun diẹ sii ju ẹẹkan lọ tabi lẹmeji ni ọdun. Pẹlu iru igbohunsafẹfẹ ti atunlo epo, o le gbagbe gbogbogbo nipa iwulo fun iṣẹlẹ yii.

O da, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ero AdBlue Dieselni ipese pẹlu omi ingress Ikilọ eto. Bakannaa, wọn ko ṣe ijabọ rẹ nigbati o ba jade. Awọn awakọ ṣe akiyesi pe lati akoko ti itọka naa ti tan, isonu nla ti ito tun to lati wakọ awọn ọgọọgọrun ibuso.

Awọn anfani ti lilo AdBlue

Ko ṣee ṣe pe NOx (gẹgẹ bi a ti pe AdBlue) ṣe iranlọwọ lati dinku awọn itujade eefin eewu ninu awọn ẹrọ diesel. Nitorinaa, nipa lilo omi kemikali yii, o tun bikita nipa agbegbe. Ati boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi meji ti o lo ko ṣe pataki ni iwọn agbaye, ṣugbọn fun lilo agbaye ti ojutu yii, o le ni ipa nla lori didara afẹfẹ.

Ọrọ miiran ni idinku agbara epo diesel. O le ma jẹ iyatọ ti o yatọ, nitori pe o wa ninu 5 ogorun, ṣugbọn o jẹ ohunkan nigbagbogbo. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ AdBlue ti nwọle awọn agbegbe kan ti ilu le yẹ fun awọn ẹdinwo owo-owo..

Ojutu AdBlue ati awọn iṣoro ti o jọmọ

Lakoko ti eyi jẹ ojutu ti o dara pupọ fun idinku aifẹ ati awọn nkan majele ninu awọn ọkọ diesel, o le fa awọn iṣoro diẹ. Kini wọn nipa? Ni akọkọ, kii ṣe nkan ti o tako si awọn iwọn otutu kekere pupọ. AdBlue maa n didi nigbati iwọn otutu ba ka ni isalẹ -11 iwọn Celsius.. Ati pe ko ṣe iranlọwọ pẹlu iṣẹ ti iru ọkọ. O da, awọn aṣelọpọ mọ eyi ati fi awọn eto alapapo pataki sori awọn tanki ti o le yi ipo omi tutunini pada ni iṣẹju diẹ.

Ipa ti AdBlue lori awọn irin

Iṣoro miiran ni ipa ti AdBlue lori awọn irin. Nitori ipa ipakokoro ti o lagbara, itọju nla gbọdọ wa ni mu nigbati kikun omi nigbati fila ba wa ni ọrun kikun epo. Ti o ba da nkan diẹ silẹ lairotẹlẹ lori iṣẹ-ara, mu ese rẹ gbẹ lẹsẹkẹsẹ. Iwọ yoo fẹ lati ṣe eyi kii ṣe nitori idasonu nikan, ṣugbọn tun nitori oorun ti o lagbara ati imunibinu. Ohun miiran ni pe ti omi ba pari ninu ojò, iwọ kii yoo bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Nitorina, o dara lati ṣe abojuto afikun rẹ. 

Awọn ikuna eto AdBlue

Nikẹhin, dajudaju, awọn ikuna ti o ṣeeṣe, nitori wọn tun ko fori eto yii. Bi abajade didi, awọn kirisita dagba ninu omi AdBlue, eyiti o le ba injector ati fifa ike naa jẹ. Awọn paati wọnyi jẹ gbowolori ati pe ko rọrun lati rọpo.

Nigbati o ba ri aami AdBlue lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ ra, o ko ni lati ṣàníyàn pupọ. Ranti, sibẹsibẹ, pe o le ṣẹlẹ pe eto naa yoo fun ọ ni awọn iṣoro ti o ko ba lo daradara.