Awọn ẹya ara ẹrọ ti Nissan vq40, vq40de enjini
Awọn akoonu
Awọn awoṣe akọkọ ti awọn ẹya agbara ti idile yii bẹrẹ iṣelọpọ pupọ ni ọdun 1952. Iwọn iṣẹ wọn wa lati 0,9 si 1,1 liters. Apẹrẹ pẹlu eto DOHC kan, iyẹn ni, awọn camshafts meji wa ni ori silinda. Iṣelọpọ lẹsẹsẹ ti ẹrọ yii pari ni ọdun 1966.
Ẹrọ naa ṣe awọn atunṣe pataki ni ọdun 1968. O bẹrẹ lati ni awọn silinda 6. Apẹrẹ pẹlu carburetor kan, ati iwọn iṣẹ pọ si 2 liters. Ni ọjọ iwaju, ẹyọ agbara naa ni a tẹriba leralera si awọn iyipada ati awọn iṣagbega. Awọn abuda iṣiṣẹ pọ si, bii agbara, igbesi aye iṣẹ, igbẹkẹle, iwọn iṣẹ, ati iduroṣinṣin lakoko iṣẹ. Loni, awọn ọmọ ti awọn awoṣe akọkọ jẹ ibigbogbo.
Технические характеристики
Nissan vq40, vq40de enjini ni nọmba kan ti awọn ẹya ara ẹrọ ti o pinnu iye owo wọn. Awọn iyatọ wa ninu awọn abuda ti awọn awoṣe wọnyi, ṣugbọn wọn ṣe pataki nikan si awọn eniyan ti o loye.
| Характеристика | Apejuwe |
|---|---|
| ṣiṣẹ iwọn didun. | 3954 onigun centimeters. |
| Pisitini ọpọlọ. | 92 mm. |
| O pọju agbara. | Awọn sakani lati 261 si 269 hp. da lori iru ẹrọ ijona inu. |
| ratio funmorawon. | 9,7. |
| Iwọn iyipo ti o ga julọ. | 381 - 385 N * m ni 4000 rpm. |
| Nọmba ti falifu lori ọkan silinda. | 4. |
| Epo ti a lo. | Epo epo. |
| Silinda opin. | 95,5 mm. |
| Lilo epo. | O yatọ lati 13,8 si 16,1 liters fun 100 km. |
| Apeere awọn oluşewadi. | Nipa 300000 km. |
Ọpọlọpọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣoro wiwa nọmba engine. Wọn yẹ ki o mọ pe awọn nọmba ti a beere fun wa ni o ṣeeṣe julọ wa labẹ ideri ọpọlọpọ.
Bawo ni mọto naa ṣe gbẹkẹle?
Nissan vq40, awọn ẹrọ vq40de jẹ awọn iwọn agbara ti o gbẹkẹle, ṣugbọn, bii eyikeyi ohun elo, wọn nilo itọju lati igba de igba. Wọn ni nọmba awọn aṣiṣe abuda, eyiti o pẹlu:
- Alekun agbara ti lubricant. Eyi ṣẹlẹ nitori awọn ayase, eyiti o kuna ni kiakia nigba lilo petirolu didara kekere.
- Iṣiṣẹ aiduroṣinṣin ni aiṣiṣẹ, ti o waye lati awọn iṣoro pẹlu awọn ideri kamẹra kamẹra gbigbemi.
- Overheating Abajade lati warping ti awọn àtọwọdá ideri.
O le ṣe idiwọ iṣẹlẹ ti awọn iṣoro ti a ṣalaye nipasẹ gbigbe awọn atunṣe deede ati itọju. Awọn iṣoro ko dide nigbagbogbo, ṣugbọn ni ami akọkọ o tọ lati mu igbese.
Itọju
Awọn ẹya agbara ni apẹrẹ ti ko nira pupọ, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe awọn ilana bii awọn atunṣe, itọju, awọn iwadii aisan, rirọpo awọn ohun elo ati awọn fifa ṣiṣẹ lori tirẹ ni gareji ti ara ẹni.
Itọju mọto le ṣee ṣe ti o ba ni awọn ọgbọn pataki ati imọ. Ti ko ba si, lẹhinna o yẹ ki o ko gbiyanju lati ṣe awọn iṣẹ ti a ṣe akojọ funrararẹ.
Inept intervention le ja si pataki isoro ati breakdowns, awọn imukuro ti eyi ti yoo nilo pataki owo.
Pẹlupẹlu, awọn abajade ti apejọ aibojumu tabi atunṣe le mu ẹya agbara kuro patapata. Bi abajade, iwọ yoo nilo lati ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, eyiti kii ṣe olowo poku.
Iru epo wo lati da
Yiyan ti o tọ ti lubricant yoo dinku yiya lori awọn ẹya ẹrọ ati mu igbesi aye iṣẹ pọ si. Fun Nissan vq40, awọn ẹrọ vq40de, epo ti samisi:
- 5W30, eyiti o ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti ko ni idilọwọ ti ẹya agbara ni awọn agbegbe ilu.
- O jẹ lubricant sintetiki ti o ni awọn afikun pataki ti o gba laaye lati ṣetọju awọn ohun-ini iṣẹ fun igba pipẹ.
Awọn epo ti a ṣalaye ni awọn abuda alailẹgbẹ ti o gbọdọ ṣe akiyesi lati jẹ ki ohun elo naa munadoko bi o ti ṣee.
Awọn ẹrọ wo ni wọn fi sori ẹrọ?
Nissan vq40, awọn ẹrọ vq40de jẹ lilo pupọ nitori awọn abuda iṣẹ ṣiṣe giga ati igbẹkẹle wọn. Wọn ti fi sori ẹrọ lori:
- Nissan Pathfinder, ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero, eyun adakoja ti o ni kikun. O daapọ agbara giga, igbẹkẹle ati iduroṣinṣin lori eyikeyi oju opopona. Awọn oniru pẹlu kan 2,5-lita agbara kuro.
- Nissan Xterra. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ SUV iyalẹnu ti a ṣe apẹrẹ lati bori awọn idiwọ omi, wakọ nipasẹ ilẹ oke-nla ati ni opopona. Awọn ọkọ ti wa ni ipese pẹlu kan fafa aabo eto. Eyi ṣe idaniloju aabo pipe ti igbesi aye ati ilera ti awakọ ati awọn arinrin-ajo.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣalaye ni awọn ẹya alailẹgbẹ, ṣugbọn wọn jẹ iṣọkan nipasẹ ẹyọ agbara kan. O mu ki awọn ọkọ ti o lagbara ati ti o tọ.
