Ṣọra Toyota Kluger! Ifowoleri arabara arabara Kia Sorento 2022 ti Ọstrelia ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ ti a fihan fun SUV ina mọnamọna kilasi kan
Ni bayi, Sorento Hybrid yoo funni ni iyasọtọ ni ẹya GT-Laini.
Kia n wa lati mu jade ninu awọn tita Toyota Kluger pẹlu ifihan ti Sorento arabara ni Australia ni oṣu yii.
Yoo jẹ afikun tuntun si iwọn Sorento SUV, eyiti o ṣafikun arabara plug-in (PHEV) ni ọdun to kọja. O ti wa ni awọn nikan ni ibiti o ni Australia wa pẹlu petirolu, Diesel, arabara ati plug-ni arabara powertrains.
Lati ifilọlẹ, jara arabara gbigba agbara ara-ẹni Sorento yoo wa ni kilasi awoṣe kan pato, GT-Line, ni iwaju-kẹkẹ (FWD) ati awọn ẹya awakọ gbogbo-kẹkẹ (AWD).
Ifowoleri bẹrẹ ni $66,750 laisi awọn idiyele irin-ajo FWD, lakoko ti ẹya paw ni kikun ṣafikun Ere $3000 kan ni idiyele ti $69,750.
O ju $10,000 din owo ju flagship Sorento PHEV, ṣugbọn fun bayi, Toyota ni anfani idiyele kan.
Arabara Kluger bẹrẹ ni $54,150 fun ipele titẹsi GX AWD ati pe o lọ si $75,700 fun Grande AWD.
Ni bayi, Sorento ati Kluger jẹ awọn ẹbun meji nikan ni apakan- $ 70,000 nla SUV pẹlu aṣayan arabara kan. Sibẹsibẹ, iran ti nbọ Jeep Grand Cherokee yoo funni ni 4-ijoko PHEV nigbamii ni ọdun yii.
Ni akoko, Sorento arabara wa nikan ni oke-opin GT-Line iṣeto ni. Eyi jẹ nitori awọn idiwọ iṣelọpọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn aito semikondokito ati awọn iṣoro pẹlu pq ipese agbaye.
Eyi jẹ ikede nipasẹ oluṣeto ọja ọja ti Kia Australia Roland Rivero. Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Oṣu Kẹhin to kọja, ile-iṣẹ ni ibẹrẹ ni ifọkansi lati pese awọn oriṣiriṣi diẹ sii, ṣugbọn eyi ni idiwọ nipasẹ ipo agbaye.
"A ni awọn oran diẹ pẹlu awọn aito awọn semikondokito," Ọgbẹni Rivero sọ. “A yoo ṣawari ni kikun ti awọn arabara - ni aito aito, a ko fẹ idiju diẹ sii ni laini Sorento.”
O ti wa ni agbara nipasẹ 1.6-lita mẹrin-silinda turbocharged petirolu engine pọ pẹlu kan 1.49 kW batiri pack ati ki o kan 44 kW motor, Abajade ni a lapapọ eto wu ti 169 kW/350 Nm. O wakọ boya iwaju tabi gbogbo awọn kẹkẹ nipasẹ gbigbe adaṣe iyara mẹfa.
A gbagbọ pe ọrọ-aje epo jẹ iwọn 5.5 liters fun 100 kilomita, eyiti o jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii ju ti Kluger sọ pe 5.6 liters.
GT-Line Hybrid wa ni boṣewa pẹlu ijoko awakọ agbara ọna 14, awọn ijoko alawọ alawọ Nappa, afẹfẹ afẹfẹ agbegbe meji, ina ibaramu, ṣaja alailowaya, tailgate agbara, iṣupọ ohun elo oni-nọmba 12.3-inch awọ. to iboju ifọwọkan multimedia kan 10.25-inch, ti firanṣẹ Apple CarPlay ati Android Auto, ati eto ohun afetigbọ Bose 12-agbohunsoke.
Ohun elo aabo pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, idaduro pajawiri adase pẹlu ẹlẹsẹ, gigun kẹkẹ ati wiwa awọn opopona, titaniji ijabọ agbelebu ẹhin, atẹle iranran afọju ati ọna tọju iranlọwọ pẹlu iranlọwọ iyipada ọna.
Awọn idiyele arabara Kia Sorento 2022 Laisi Awọn inawo Irin-ajo
| Aṣayan | Gbigbe | Iye owo |
| GT-ila FWD | Laifọwọyi | $66,750 |
| Gbogbo-kẹkẹ wakọ GT-Line | Laifọwọyi | $69,750 |
