Ijabọ Ṣafihan Iwọn EV Tuntun Hummer Ni Ipa Iṣiṣẹ Ọkọ
Ìwé

Ijabọ Ṣafihan Iwọn EV Tuntun Hummer Ni Ipa Iṣiṣẹ Ọkọ

GMC Hummer EV yà pẹlu agbara rẹ ati awọn agbara imọ-ẹrọ nla. Bibẹẹkọ, GMC EV ni aaye alailagbara bi o ṣe gba pe o jẹ ọkọ ti o wuwo pupọju, eyiti o dinku iṣẹ ṣiṣe rẹ ni akawe si awọn ọkọ ina mọnamọna miiran bii Imọlẹ Ford F-150.

O le ti tan oju-iwe ina mọnamọna, ṣugbọn o han pe diẹ ninu awọn iyokù ti Hummer atijọ ti o kan ko le fi silẹ, o kere ju ni ibamu si ijabọ kan tu Tuesday nipasẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ.

Iwọn ti GMC Hummer EV tobi ju

Nipa iyẹn a tumọ si GMC Hummer EV tuntun ni iwuwo dena ti a sọ ti 9,063 47 poun ati “ko ṣe nla” ṣiṣe ti 3500 mpg. Ni bayi, lakoko ti o yẹ ki o han gbangba pe awọn ọkọ ina mọnamọna ni gbogbogbo wuwo ju awọn ẹlẹgbẹ ẹrọ ijona wọn lọ, iwuwo dena ti GM royin si EPA dabi diẹ sii ju ẹru diẹ lọ. Fun lafiwe, 4 GMC Sierra 2022 HD AT8 Crew Cab 6.6L V7,059 Diesel ṣe iwuwo XNUMX lbs.

Bawo ni Hummer EV ṣe afiwe si idije naa?

Lati ni imọran diẹ, Ford ṣe iṣiro iwọn ti o to awọn maili 300 (fun eyiti Ford sọ pe iwuwo dena ti o to 6,500 poun) pẹlu batiri ibiti o gbooro sii 131 kWh, lakoko ti Rivian R1T pẹlu aṣayan Max Pack batiri n beere awọn maili 400 (botilẹjẹpe eyi ti wa ni isunmọtosi ni EPA awotẹlẹ). Ni afikun, awọn Rivian, sibẹsibẹ, gba a 70 mpg Rating lati EPA, eyi ti o mu Hummer ká 47 mpg ani buru.

Ailera aaye fun Hummer EV

GM nperare ibiti o pọju ti awọn maili 329 fun awoṣe flagship Edition 1. Ṣiyesi gbogbo iwuwo yẹn, ọpọlọpọ yara fun awọn batiri, ati imọ-ẹrọ batiri Ultium ti GM pupọ-touted, iyẹn jẹ eeya itaniloju lẹwa kan. Oh, ati pe nọmba ibiti o jẹ 329 miles? Eyi ni lilo ina mọnamọna 212,7 kilowatt-wakati. O han ni, iwuwo ati aerodynamics, pẹlu diẹ sii ju 1,000 horsepower, gba owo wọn nibi.

Sibẹsibẹ, sakani kii ṣe ohun gbogbo, ati lakoko ti Hummer dabi kuku ailagbara lapapọ, o tun lagbara to lati lọ si ita. Pẹlupẹlu, o dabi ẹni nla, eyiti o tumọ si nkankan.

***********

:

Fi ọrọìwòye kun