Lassa ooru taya agbeyewo - Rating ti 8 gbajumo si dede
Awọn akoonu
Awọn esi to dara nipa awọn taya ooru Lassa pẹlu awọn awakọ ti o yìn iduroṣinṣin taya taya to dara, ijinna braking to dara, lile ati igbẹkẹle ohun elo naa. Awọn awakọ ṣe akiyesi ariwo lakoko wiwakọ ati idinku iṣakoso lori tutu ati awọn ọna idọti bi aila-nfani.
Awọn taya ti Turkish brand Lassa ṣakoso lati gba awọn onijakidijagan ati awọn alatako. Lati yan awọn taya, o tọ lati ka awọn atunyẹwo nipa awọn taya ooru Lassa ti o fi silẹ nipasẹ awọn awakọ. Awọn awoṣe mẹjọ ni a darukọ ti o dara julọ.
Tire Lassa Atracta ooru
Ọja ti ile-iṣẹ Turki Birsa jẹ apẹrẹ pataki fun awọn awakọ ti o fẹran iyara ṣugbọn iṣọra awakọ. Ninu awọn taya ti ami iyasọtọ Lassa Atracta, isare ti o pọju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 190 km / h.
Lassa ifalọkan
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awoṣe:
- Ilana itọka ti kii ṣe itọsọna jẹ aibaramu, pẹlu eto idina kan.
- Wọ resistance ti roba - nitori agbegbe olubasọrọ ti o pọ si.
- Ogiri ẹgbẹ ti ko ni ipa ko bẹru awọn punctures ati awọn gige.
- Apẹrẹ fifa omi - pẹlu awọn grooves annular gigun mẹrin ti o yara yọ ọrinrin kuro ati ṣe idiwọ ipa ti aquaplaning.
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Opin | 13, 14, 15 |
| Profaili, giga, cm | 60, 65, 70 |
| Profaili, ibú, cm | 155, 165, 175, 185, 195 |
| Oniru | Radial |
| RunFlat | No |
| Atọka fifuye | 73-88 |
Gẹgẹbi awọn atunwo ti awọn taya Lasso fun igba ooru lori awọn apejọ awakọ, rọba yii jẹ aṣayan ere fun awọn wili alloy.
Awọn oniwun ṣe akiyesi awọn anfani ti ami iyasọtọ naa:
- Wọ resistance.
- Pẹlu awọn agbọn.
- Iye owo ti o tọ.
Awọn aila-nfani ti awọn taya pẹlu lile ati awọn ijinna braking airotẹlẹ.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Lassa Impetus 2 ooru
Olupese ṣe ileri mimu ti o dara ọpẹ si ilana itọka asymmetrical ti iṣẹ-ṣiṣe.
Lassa Impulse 2
Apẹrẹ tẹẹrẹ naa ni awọn eegun marun ti o ni iduro fun iduroṣinṣin itọnisọna, imudani ti o pọ si ati idinku ariwo. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu iru awọn taya, paapaa ni iyara giga, yipada laisi “skids” ati awọn skids, ni iduroṣinṣin ati laisiyonu.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awoṣe:
- Rọba ti o ni sooro ni idagbasoke ni lilo imọ-ẹrọ imotuntun.
- Awọn iyẹfun ti o wa ni awọn agbegbe ti awọn ejika ti ọna ti o tẹle ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ lati duro diẹ sii ni igboya lori awọn ọna gbigbẹ ati tutu.
- Itunu wiwakọ jẹ aṣeyọri ọpẹ si apẹrẹ ẹgbẹ ti o ni apẹrẹ Z.
Awọn ọja pato:
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Oniru | Radial |
| Awọn Spikes | Kò sí |
| RunFlat | R15 205/65 |
| Opin | 13-16 |
| fifuye ifosiwewe | 80-95 |
| Atọka iyara | H, V |
Awọn esi to dara nipa awọn taya ooru Lassa pẹlu awọn awakọ ti o yìn iduroṣinṣin taya taya to dara, ijinna braking to dara, lile ati igbẹkẹle ohun elo naa.
Awọn awakọ ṣe akiyesi ariwo lakoko wiwakọ ati idinku iṣakoso lori tutu ati awọn ọna idọti bi aila-nfani.
Tire Lassa Impetus Revo ooru
Awọn aṣelọpọ Turki ti ṣẹda awọn kẹkẹ ti o nifẹ pẹlu iyara ati pe ko bẹru awọn apakan ti o nira ti ọna. Ni akoko ooru, taya ọkọ ṣe afihan mimu ti o dara lori gbigbẹ ati awọn aaye tutu, ariwo kekere ati maneuverability igun iduro.
Rere sele si Revo
Iyatọ roba:
- Ilana itọka jẹ asymmetric, ti a ṣẹda gẹgẹbi awọn ofin ti hydrodynamics, nitorina o yara yọ omi kuro.
- Ohun alumọni ninu awọn roba tiwqn fa awọn aye ti awọn kẹkẹ.
- Aquaplaning ti o kere julọ jẹ abajade apẹrẹ pataki kan pẹlu awọn ikanni iṣapeye.
- Aifọwọyi ṣe idaniloju iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga.
| Iru | Ọkọ ayọkẹlẹ ero |
| Lilo epo | C-E |
| Класс | Е |
| fifuye ifosiwewe | 82-94 |
| Tire fifuye, kg | 475-670 |
| Opin | 14-17 |
| Atọka iyara | HW |
Awọn atunyẹwo nipa awọn taya “Lassa” ooru jẹ ilodi si. Kini diẹ ninu awọn awakọ fẹ, awọn miiran ko ṣe. Nitorinaa, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ yìn ati kọju rirọ ti rọba, ihuwasi ni opopona tutu.
Awọn ololufẹ ti ami iyasọtọ ṣe akiyesi awọn anfani:
- Wọ resistance.
- Taya mu daradara ni awọn igun.
- Aini ariwo.
Awọn awakọ n pe awọn alailanfani:
- Rọba rirọ pupọ.
- Aisọtẹlẹ lori pavement tutu.
Awọn awakọ ti o ni iriri ni imọran lati ma kọja opin iyara ti a sọ pato ninu sipesifikesonu taya ọkọ - ati lẹhinna gigun yoo jẹ idunnu.
Car taya Lassa Transway ooru
Awọn taya pẹlu ilana itọka ti kii ṣe itọsọna, ti o wa ninu apakan aarin ati awọn iha meji ti o tẹsiwaju, pese iduroṣinṣin itọnisọna giga, ati awọn bulọọki pẹlu awọn sipes pese imudani to dara.
Lassa Transway
Awọn iyatọ awoṣe:
- Awọn ohun elo ti a ti ṣafikun si akopọ ti agbo-ara rọba lati mu imudara imudara ati yiya resistance.
- Dinku aquaplaning - nitori apẹrẹ idominugere pataki kan pẹlu awọn grooves annular gigun.
- A irin fifọ mu ki awọn aye ti awọn kẹkẹ.
- Agbegbe inu ọkọ ti ni fikun, nitorinaa igun-ọna jẹ iṣeduro aabo.
Awọn ọja pato:
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Класс | Е |
| Iyara, o pọju, km/h | 170-190 |
| Tread iru | Ilana |
| RunFlat | No |
| Opin | 14-16 |
| Profaili, iga | 65-80 |
| Profaili, iwọn | 185-235 |
Awọn atunyẹwo oninuure ti awọn taya ooru Lassa pẹlu awọn alaye nipa igbẹkẹle roba paapaa ni ojo.
Awọn anfani ti orukọ awakọ:
- Awọn taya ọkọ mu orin duro ṣinṣin.
- Awọn kẹkẹ ko bẹru ti idọti, slush, bumps lori ọna.
- Rubber huwa daradara ni iyara giga.
- Aṣọ kekere.
Awọn olumulo alailanfani ṣe ikasi ariwo.
Car taya Lassa Phenoma ooru
Awọn onijakidijagan ti awakọ iyara gba ẹbun lati ọdọ awọn aṣelọpọ Turki ati awọn taya ere idaraya ti o nifẹ iyara.
Lassa Phenoma
Awọn agbo ogun silicate ninu awọn taya ti pọ si awọn agbara iṣẹ ti awọn kẹkẹ. Apẹrẹ pẹlu awọn ogiri ẹgbẹ ti a fikun, titẹ pẹlu Layer ọra kan ṣe idaniloju iduroṣinṣin lori ọna opopona gbigbẹ ati tutu, igun didan ati igun-ọna, awọn oṣuwọn aquaplaning kekere.
Awọn ẹya ara ẹrọ roba:
- Iparapọ pataki pẹlu ohun alumọni pọ si resistance resistance.
- A ṣe agbekalẹ ilana itọka ni lilo awọn imọ-ẹrọ imotuntun, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati mu omi ni kiakia ati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ duro ni iduroṣinṣin lori awọn aaye ti o nira ni gbogbo awọn ipo oju ojo.
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Oniru | Radial |
| RunFlat | No |
| Iwọn ila opin | 16-18 |
| Profaili, iwọn | 205, 225, 235, 245 |
| Profaili, iga | 40-55 |
| fifuye ifosiwewe | 87-95 |
| Atọka iyara | W |
Awọn awakọ fi awọn esi rere silẹ nipa awọn taya ooru Lassa lori awọn apejọ, ti n tọka si ariwo taya ọkọ idakẹjẹ, iṣẹ iyara to dara, iduroṣinṣin itọsọna ati igboran ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna gbigbẹ ati tutu.
Awọn asọye odi fihan pe awọn awakọ ko fẹran ilana titẹ ati ariwo.
Tire Lassa Competus H / P ooru
Ni awọn taya ti awoṣe yii, ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ si ipele ti iṣẹ, olupese naa sọ. Lori awọn oju opopona tutu ati ti o gbẹ, nigbati o ba n wa ni laini taara ati nigba igun, ọkọ ayọkẹlẹ naa wa gbọràn si awaoko. Gigun naa jẹ itura ati ailewu.
Lassa Competus H/P
Awọn ẹya ara ẹrọ roba:
- Awọn tiwqn ni awọn ohun alumọni irinše ti o mu awọn iṣẹ aye ti taya.
- Apẹrẹ tẹẹrẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn grooves yiyọ omi dinku ipa ti aquaplaning.
Awọn ọja pato:
| Iru | SUV |
| Opin | 17-21 |
| Profaili, iwọn | 215, 225, 235 |
| Profaili, iga | 50-65 |
| Iyara, o pọju, km/h | 300 |
Awọn atunyẹwo to dara nipa awọn taya ooru Lassa fihan pe awọn awakọ Ilu Rọsia fẹran ẹda ti awọn ọga Turki.
Plus:
- Rinfo omi ti o dara lori awọn ọna tutu ati ẹrẹ ni ojo.
- Awọn ọja didara.
- Iye fun owo: ṣeto ti taya owo ni ayika 25 ẹgbẹrun rubles.
Awakọ ko lorukọ shortcomings.
Car taya Lassa Miratta ooru
Brisa taya ti kii ṣe itọsọna jẹ apẹrẹ fun itunu, gigun idakẹjẹ.
Jẹ ki Miratta
Awoṣe pẹlu isunmọ ilọsiwaju, braking igboya lori gbigbẹ ati awọn aaye tutu.
Iyatọ roba:
- Eto idominugere naa ni awọn ikanni gigun mẹta ti o yara fa omi kuro.
- Ọpẹ si pataki zigzag sókè slotted te agbala, isunki ti wa ni dara si.
- Itumọ ọra ti a bo pẹlu awọn beliti irin ṣe idaniloju ko si gbigbọn.
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Класс | Е |
| Atọka iyara | Т |
| Iwọn rediosi | 12-15 |
| Atọka fifuye | 68-95 |
Awọn awakọ ṣe akiyesi awọn anfani ati alailanfani ti taya.
Awọn anfani roba:
- Ti o dara mimu lori gbẹ pavement.
- Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu iru "bata" n wakọ ni idakẹjẹ.
- Wọ taya taya.
- Ọja naa jẹ ilamẹjọ.
Awọn aila-nfani ti a ṣe akiyesi nipasẹ awọn awakọ pẹlu aisedeede ti iṣakoso lori ọna idọti ati tutu.
Car taya Lassa Greenways ooru
Olupese ipo awoṣe bi fifipamọ epo. Apẹrẹ pẹlu fireemu iwuwo fẹẹrẹ jẹ ti awọn ohun elo sintetiki nipa lilo awọn imọ-ẹrọ igbalode. Awọn akopọ ti roba ni awọn polima ti o ni iduro fun jijẹ ipele ti iba ina gbigbona.
Lassa Greenways
Iyatọ ti taya:
- Àlẹmọ olubasọrọ ti tẹẹrẹ jẹ onigun mẹrin, eyiti o mu imudara dara si.
- Awọn pataki roba yellow heats soke kere nigba iwakọ.
| Iru | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ |
| Класс | Е |
| RunFlat: | No |
| Iyẹwu | No |
| Iyara, o pọju, km/h | 240 |
Awakọ fi esi rere nipa Lassa ooru taya.
Awọn awakọ n pe iru awọn anfani ti awoṣe:
- Igbẹkẹle ati mimu to dara lori awọn ọna tutu.
- Ipele ariwo kekere.
- Ti o dara braking-ini.
- Softness.
- Ko si ipa hydroplaning.
Lara awọn alailanfani:
- O soro lati wa fun tita.
- Ogiri ẹgbẹ jẹ asọ ju.
- Ni iyara giga, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati "lefofo".
Lẹhin iwọn gbogbo awọn anfani ati awọn konsi ti a ṣe akiyesi nipasẹ awọn ti onra, o le ṣe yiyan ti o dara julọ fun awọn iṣẹ ṣiṣe ati awọn ayanfẹ rẹ.
