Awọn atunyẹwo ti awọn taya ooru "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 awọn awoṣe ti o dara julọ
Awọn akoonu
Taya ara-ẹni wẹ ara rẹ mọ kuro ninu erupẹ lakoko iwakọ, ko bẹru ti awọn iyipada iwọn otutu, ati awọn lamellas ti o ni idagbasoke daradara di bọtini si ijinna idaduro kukuru ati isare iyara. Imudani jẹ iṣeduro ni eyikeyi ipo awakọ - gbogbo apẹrẹ oju-ọjọ pẹlu awọn bulọọki nla ti o pese iduroṣinṣin itọsọna ati maneuverability ti o pọju mejeeji ni ojo ati ni awọn ọna ti ko ni paadi.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya ooru Tiger jẹ pataki fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, nitori ti o da lori wọn wọn le ṣe ifihan ti awọn taya ọkọ ati yan aṣayan ti o yẹ fun akoko gbigbona ti n bọ. Da lori awọn imọran ti awọn amoye ati awọn ti onra, o rọrun lati ṣe iyasọtọ olokiki ati awọn awoṣe taya didara giga.
TOP 7 ti o dara ju Tiger ooru taya
Tiger ti Ilu Serbia ti n ṣe awọn taya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1959.
Awọn atunyẹwo nipa awọn taya ooru Tiger nigbagbogbo jẹ rere, ṣugbọn awọn awoṣe taya oriṣiriṣi ni awọn abuda oriṣiriṣi.
Ipo 7: Tigar Road Terrain
Taya yii jẹ ipinnu fun awọn SUVs ati awọn agbekọja iwapọ;
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
| Opin, inches | 15, 16, 17, 18 |
| Olugbeja | Symmetrical, itọnisọna pẹlu awọn eroja 8-sókè ti apakan aarin |
Awọn taya jẹ iyatọ nipasẹ awọn ipele ariwo kekere, iduroṣinṣin, ati wọ boṣeyẹ.
Tiger taya
Awọn lamellas jẹ iduro fun mimu lori awọn aaye tutu, ati pe ijinna braking dinku nipasẹ awọn bulọọki ni awọn agbegbe ejika. Ilana naa ṣe iranlọwọ lati dinku resistance sẹsẹ ati rii daju iduroṣinṣin itọnisọna ati mimu to dara.
Ipo 6: Tigar Sigura
Fun awọn abuda awakọ ti o dara, ailewu lori awọn ọna tutu ati itunu akositiki to, awoṣe Sigura wa ni ipo 6th ni iwọn.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 60, 70 185, 195 |
| Opin, inches | 14 |
| Olugbeja | Symmetrical, apẹrẹ V pẹlu awọn ikanni idominugere mẹta |
Ni afikun, awọn oniwun ṣe afihan agbara ti roba, eyiti o ni idaniloju nipasẹ awọn beliti pyramidal irin, eyiti o dinku awọn ẹru ẹrọ ati ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti awọn taya. Awọn anfani ti awoṣe jẹ iye owo-ṣiṣe rẹ.
Taya Tiger Sigura
Awọn atunwo olumulo ti awọn taya igba ooru Tiger fihan pe ṣeto yii ṣe idilọwọ ipa ti aquaplaning ati pe o ni iwọn giga ti mimu dada.
Ipo 5: Tigar Hitris
"Hitris" jẹ iyatọ nipasẹ ipele ariwo kekere ati apẹrẹ apẹrẹ pataki kan.
Tiger Hitris
Awọn abuda ti roba jẹ o lapẹẹrẹ dọgba mejeeji lori awọn oju opopona tutu ati lori idapọmọra gbigbẹ. Awọn abala orin ti o ni omi ti a ṣe apẹrẹ lati yọkuro ewu ti hydroplaning.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
| Opin, inches | 14, 15, 16, 18 |
| Olugbeja | Asymmetrical |
Awọn amoye ṣe akiyesi pe aṣayan yii ni iwọntunwọnsi ti o dara julọ ti idiyele ati didara, iwọn giga ti ailewu ati pe o dara fun awakọ ni iyara giga.
Ipo kẹrin: Tigar CargoSpeed
Gbogbo awọn taya akoko ni o wa ninu TOP fun iṣẹ ti o tayọ wọn. Awoṣe Tigar CargoSpeed ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ akero kekere ati awọn oko nla. Awọn taya ọkọ jẹ iyatọ nipasẹ awọn agbara iyara giga wọn ati igbesi aye iṣẹ to dara.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
| Opin, inches | 14, 15, 16 |
| Olugbeja | Symmetrical, pẹlu awọn grooves gigun fun yiyọ ọrinrin |
Taya ara-ẹni wẹ ara rẹ mọ kuro ninu erupẹ lakoko iwakọ, ko bẹru ti awọn iyipada iwọn otutu, ati awọn lamellas ti o ni idagbasoke daradara di bọtini si ijinna idaduro kukuru ati isare iyara.
Tigar Cargospeed
Imudani jẹ iṣeduro ni eyikeyi ipo awakọ - gbogbo apẹrẹ oju-ọjọ pẹlu awọn bulọọki nla ti o pese iduroṣinṣin itọsọna ati maneuverability ti o pọju mejeeji ni ojo ati ni awọn ọna ti ko ni paadi.
Agbara afikun ti pese nipasẹ okun irin meji ati eto fireemu pataki kan.
Ipo kẹta: Tigar Touring
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero iwapọ, ile-iṣẹ ti pese awoṣe pataki kan pẹlu awọn abuda isunmọ iduroṣinṣin. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn atunyẹwo ti Tiger Touring awọn taya ooru ni inu didun pẹlu ipele ariwo kekere wọn ati igbesi aye iṣẹ gigun.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
| Opin, inches | 13, 14 |
| Olugbeja | Itọnisọna, pẹlu awọn egbegbe ẹgbẹ S-sókè ati awọn grooves apẹrẹ V fun idominugere omi |
Sloping idominugere grooves mu awọn ṣiṣe ti ọrinrin yiyọ kuro lati awọn olubasọrọ alemo.
Tigar irin kiri
Ni aarin awọn bulọọki onigun mẹrin wa pẹlu awọn egbegbe ti o tẹ, eyiti o pese iduroṣinṣin itọnisọna nigbati o n wakọ lakoko ojo nla. Ṣeun si awọn agbegbe ejika nla, o ṣeeṣe ti isokuso ita ti dinku ati pe akoko idaduro ti kuru.
2nd ipo: Tigar Ultra High Performance
Awoṣe yii ti awọn taya ooru ni a ṣe iṣeduro fun fifi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o lagbara. Apẹrẹ darapọ awọn imọ-ẹrọ igbalode ati awọn ohun elo ti o ga julọ.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
| Opin, inches | 17, 18, 19 |
| Olugbeja | Itọnisọna, asymmetrical pẹlu awọn agbegbe iṣẹ ṣiṣe pupọ |
Awọn bulọọki ejika Tiger Ultra High Performance jẹ apẹrẹ fun iduroṣinṣin igun igun ti o pọju. Awọn egungun gigun n pese iduroṣinṣin nigbati o ba n wakọ ni awọn iyara giga ni laini to tọ. Apa inu ti awọn apakan ẹgbẹ ṣe iṣeduro awọn ohun-ini isunmọ ti o lagbara.
Tigar Ultra ga išẹ
Patch olubasọrọ ti pọ si ati pe o ni apẹrẹ onigun. Awọn idominugere eto yọ ọrinrin nipasẹ 4 grooves be ni aarin.
1st ipo: Tigar Suv Summer
Awọn taya ti o gba ipo 1st ni idiyele ni idagbasoke nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ apẹrẹ lati ile-iṣẹ obi Michelin. Awọn olumulo ninu awọn atunwo ti Tiger Suv Awọn taya Igba ooru sọ pe ṣeto ti awọn taya jẹ ẹya nipasẹ ariwo kekere, ailewu ati igbẹkẹle.
| Profaili: ● iga, mm ● gbigbo, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Opin, inches | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
| Olugbeja | Symmetrical, marun-rib, pẹlu ọpọ gripping egbegbe |
Apẹrẹ ti apẹẹrẹ ni a ṣe ni ọna bii lati pese isunmọ ati awọn ohun-ini mimu lori mejeeji tutu ati awọn opopona gbigbẹ pẹlu awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi. Awọn egungun gigun 5 jẹ iduro fun iduroṣinṣin itọnisọna ati maneuverability.
Tigar Suv
A ṣe apẹrẹ taya ọkọ lati rii daju pe o kere ju sẹsẹ, eyiti o ṣe iranlọwọ lati fi epo pamọ.
Awọn atunwo eni
Nigbati o ba ni lati ronu nipa rira awọn taya titun kan fun igba ooru, awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo yipada si alaye lori Intanẹẹti, awọn idiyele amoye ati awọn atunwo ti awọn alabara fi silẹ. Ọpọlọpọ eniyan sọrọ daadaa nipa Tigar olupese:
Svyatoslav M.: “Mo ra Irin-ajo ati maṣe kabamọ. Ijọpọ ti idiyele ati didara jẹ o tayọ, awọn taya naa dakẹ, ati lakoko iji lile ọkọ ayọkẹlẹ ko skid paapaa ni opopona idọti. Ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si yara ni irọrun, o yipada laisiyonu, ati pe ijinna braking, bi mo ti ye mi, ti dinku. Bayi Mo dojukọ ami iyasọtọ yii nikan. ”
Mikhail D.: "Pẹlu Tigar Suv Ooru Mo rin irin-ajo 20 ẹgbẹrun kilomita ni akoko naa. Iye owo ti o peye ni idapo pẹlu iduroṣinṣin opopona to dara ni ojo ati ooru. Inu inu pẹlu iru awọn taya bẹẹ jẹ idakẹjẹ, wiwakọ paapaa lori awọn ọna opopona Russia ti o fọ ni itunu ati pe ko gbọn. Wọ paapaa, ko si nkankan lati kerora nipa. ”
Alexander R.: “Mo kọkọ ka awọn atunwo nipa Tiger Ultra High Performance awọn taya ooru, ko gbẹkẹle awọn asọye fun igba pipẹ, ṣugbọn tun mu eewu kan ati lo owo lori ṣeto kan. Wọn mu orin naa daradara, ko bẹru ti awọn puddles, paapaa ni 120 km / h iduroṣinṣin ko padanu, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa dahun daradara si titan kẹkẹ ẹrọ. Mo gun ni ayika ilu ati ni opopona, Mo le ṣeduro awoṣe yii si awọn miiran. ”
Kirill P.: “A ti lo CargoSpeed lori awọn ọkọ nla ina fun diẹ sii ju ọdun 4, maileji fun akoko kan to awọn kilomita 15, a ko nilo taya ọkọ ayọkẹlẹ kan. Taya naa lọ pẹlẹbẹ fun igba akọkọ lẹhin ọdun mẹta ti lilo. A ti n fi sii lati Oṣu Kẹrin, ni gigun titi di Oṣu Kẹwa, ati pe awọn taya le duro paapaa awọn didi ina laisi iyipada si okuta. ”
Olupese Serbian lo awọn imọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ Faranse obi, ti n fun awọn alabara ni ifarada, ọja ipele giga. Lilo idiyele, o le yan awọn taya fun eyikeyi iru ọkọ.
