Nexen N Fera RU1 taya agbeyewo - anfani ati alailanfani
Awọn akoonu
Ọpọlọpọ akiyesi ni a san si awọn ohun elo aise: erogba imọ-ẹrọ (soot) ti rọpo nipasẹ awọn silicic acids kan pato. Silicon dioxide (silica), ti a fi sinu awọn agbo-ara roba, ngbanilaaye awọn kẹkẹ lati ma fi awọn aami dudu silẹ lori asphalt. Boṣeyẹ pin siliki n pọ si resistance resistance, elasticity ati rirọ ti awọn ọja. Awọn ohun-ini wọnyi ngbanilaaye dara julọ, ni ifiwera pẹlu ẹya igba otutu, lati “mu” awọn bumps opopona. Ati pe wọn ṣe akiyesi awọn atunwo ti awọn taya Nexen N Fera RU1 bi anfani nla.
Awọn ọja kẹkẹ ti South Korean ile Nexen ti wa ni nini siwaju ati siwaju sii admirers laarin Russian motorists. Awọn oniwun ti awọn ọkọ oju-ọna ti o lagbara yẹ ki o gbero awọn atunyẹwo taya taya N Fera RU1, eyiti aibikita ṣe afihan awọn agbara ati ailagbara ti roba fun akoko ooru.
Akopọ alaye ti awọn abuda
Fun lilo nla ti taya Nexen N'Fera RU1, olupese ti ṣe abojuto awọn titobi pupọ.
Awọn abuda imọ-ẹrọ ni kikun ti awọn taya ni akopọ ninu tabili:
| Ijoba | Crossovers, SUVs |
| Apẹrẹ ọja | Radial |
| Gígé | Tubeless |
| Opin | R16 - R20 |
| Gigun Gigun | 195 - 285 |
| Giga profaili | 35 - 65 |
| Agbara fifuye (atọka) | 90 ... 114 |
| Fifuye fun taya | 600 ... 1180 kilo |
| Iyara ti a ṣeduro (atọka) | H, V, W, Y |
Iye owo - lati 3 rubles.
Tire awọn ẹya ara ẹrọ
Awọn iṣẹ-ṣiṣe pataki ti awọn aṣelọpọ taya Korean nigba ṣiṣẹda awoṣe jẹ mimu, ailewu, ati igbẹkẹle. Ni ipari yii, awọn onimọ-ẹrọ ti lo imọ-ẹrọ tuntun ati iṣakoso didara ipele pupọ ni gbogbo ipele ti iṣelọpọ ọja.
Comparison taya Nexen N Fera RU1
Ọpọlọpọ akiyesi ni a san si awọn ohun elo aise: erogba imọ-ẹrọ (soot) ti rọpo nipasẹ awọn silicic acids kan pato. Silicon dioxide (silica), ti a fi sinu awọn agbo-ara roba, ngbanilaaye awọn kẹkẹ lati ma fi awọn aami dudu silẹ lori asphalt. Boṣeyẹ pin siliki n pọ si resistance resistance, elasticity ati rirọ ti awọn ọja. Awọn ohun-ini wọnyi ngbanilaaye dara julọ, ni ifiwera pẹlu ẹya igba otutu, lati “mu” awọn bumps opopona. Ati pe wọn ṣe akiyesi awọn atunwo ti awọn taya Nexen N Fera RU1 bi anfani nla.
Níwọ̀n bó ti jẹ́ pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kì í yan ọ̀nà, àwọn ẹ̀rọ táyà náà ti fún àwọn ògiri ẹ̀gbẹ́ lókun. Awọn agbegbe wọnyi jẹ ti Layer ti o nipọn ti roba, aabo awọn oke lati ibajẹ ẹrọ lakoko ifọwọyi pupọ.
Idaduro yiyi, imudani afikun, mimu ati braking ni a pese nipasẹ “awọn ejika” ti o ni idagbasoke. Wọn jẹ awọn bulọọki nla ti o duro laaye ti o fi aami ifa silẹ lori idapọmọra naa. Awọn agbegbe ejika tun jẹ iduro fun titẹsi didan sinu awọn titan.
Nẹtiwọọki idominugere eka eka ṣe idiwọ hydroplaning. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igboya ṣubu sinu awọn idena omi, fa ọrinrin, idoti omi pẹlu jinlẹ mẹrin nipasẹ awọn ikanni ati ọpọlọpọ awọn iho. Awọn igbehin ti wa ni diagonally laarin akọkọ ati awọn bulọọki ejika.
Awọn eroja ti eto idominugere ni ipese pẹlu awọn iho kekere ti o yọ ooru kuro ninu eto naa. Iṣẹ miiran ti awọn notches ni lati di ariwo ariwo ati gbigbọn. Awọn atunyẹwo ti awọn taya ọkọ "Nexen Nfera Ru1" ṣe akiyesi idakẹjẹ ati irọrun ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn Aleebu ati Awọn konsi
Lẹhin ti ṣayẹwo awọn oke ni iṣe, awọn awakọ fun awọn igbelewọn wọn ti awọn aye ti ọja naa. Awọn agbara ti a ṣe afihan ni:
- iduroṣinṣin to dara ni ila to tọ;
- o tayọ bere si ati braking abuda;
- roba ti wa ni wiwọ ti o wa titi lori disk, ko ni fò paapaa ni titẹ taya kekere;
- iwontunwosi isoro-free.
Esi lati gidi onra
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣe lọwọ alaiṣojuuju pin awọn iwunilori wọn ti awoṣe asiko lori awọn apejọ awakọ ati awọn nẹtiwọọki awujọ. Diẹ ninu awọn atunyẹwo taya taya Nexen N Fera RU1 ṣe pataki ti egbon ati iṣẹ yinyin. Ṣugbọn taya ọkọ ko ṣe ipinnu fun igba otutu:
Nexen N Fera RU1 taya-wonsi
Atunwo otitọ nipa Nexen N Fera RU1
Ọpọlọpọ awọn ti onra rii ọja naa bi bojumu:
Atunwo nipa taya Nexen N Fera RU1
Awọn ero ti awọn oniwun nipa taya Nexen N Fera RU1
Ṣiṣayẹwo awọn iwọn olumulo, a le pinnu pe roba ni ibamu si awọn abuda ti a sọ: Awọn oniwun SUV gba taya didara to gaju ti o yẹ fun idije pẹlu awọn burandi olokiki.
